简介:红旗卷起农奴戟,黑手高悬霸主鞭。
游乐场海城4
昨天去这边比亚迪Ssss电看车,居然其实老年人。今天跟微信联络员沟通,结果成这样,见图 。
如果你有家充桩,自己在家就可知道电池损耗。只需买只电量表,可以显示电压V、电流A和功率W,电量(度)。接在给充电桩或充电枪的供电开关前。观察前将电表清零。分别记录充电前、后,电表和车表的有关数据,再算算。效果好的很,甚至可以看到你家充电桩和供电电路的损耗,对自身安全很有价值。
一看你就没把海豚的行驶模式(ECO、标准、运动)和回馈模式等搞懂,路上还要识别上下坡,切换回馈模式,利用下坡多充电。
准备入手迪迪:去年12月提的芝士黄自由版,结果不到一周出新款气的要死,一直外面充电,至今行使8000多公里,续航市区达成率80%,高速掉电厉害60%。遇到的问题: 1、下雨经过水埪后胎压显示报警,去检测没问题,后来自己恢复。 2、近期左边音响没声音,再去四儿子店检修的路上颠了几下又好了,到了四儿子店说是音响平衡配置的原因,我的天,从没碰过那个配置。
跑山区要装。原来坐别人的丰田suv见识过。老司机哦,还是镇上去找饭馆,看着是很平整的小上坡,一到顶,前轮就下落,原来水泥路还没完工不修了。留一道坎子。地盘哐嘡一声,我说“遭了”,司机说:有钢板,没事。地上掉的树枝、材火,呲牙咧嘴的落石。没见过的,不一定没有。
三胎宝妈小牛:提比亚迪海豚三个月宝妈决定不装电池护板,给出的理由无比自信!
买海豚时尚版给了8安的随车充,自购16安充电枪,都是二楼飞线下来充电。最近拿到比亚迪32安充电枪(5米线)和外箱,挂在楼下墙上,很方便。最后感觉是,如果大部分时间都在百八十公里活动,非营运车的话,16安枪足够了,真要远行,只能靠商业桩。
杰哥赶潮:老哥用比亚迪海豚代步,一公里三分钱的逆天电费对不起国家电网