认证：奔驰E级车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
德粉德粉
提问12月1号的惊喜啥时候会到啊？咋没点动静
30w左右，可以考虑坦克500，地盘和隔音我觉得可以吊打100万以下的，甚至比我坐过、开过的7系和A8都要好，7系是新款740，A8试驾车，如果考虑底盘就可以放弃比亚迪，我的腾势X带fsd，都拉垮的一批
黑羽衛：我要隔音滤震！！！
1、家里有一台奔驰C级，一台GLC，腾势的底盘太硬了，可能是22寸轮毂的原因吧，底盘过连续减速带有点发散，可能还是底盘硬件不够（筷子悬架），隔音也比前面这两要差，即便加上发动机噪音，glc也比腾势X要安静很多 2、车机系统迟钝、语音智障….不像是新能源车，比这些新势力品牌差远了 3、动力勉强满意，加速4.3s，开久了也没啥激情了，但是前后电机和发动机配合不好，导致其实加速体验不算很好，地板油方向盘会失控，特斯拉毛豆3P版加速更快也不会有这种现象，同样车身尺寸的蔚来es6我也经常开，也没这种现象….无语子 4、电耗感人，油耗也不低，稍微不控制一点脚法，电耗就奔着30去了，正常开，电耗也在25左右，实在不知道App排行榜里13、14度电咋开出来的，高速满电油耗跑100是表显7.5个油，跑120是表显10个油，亏电100差不多8个油，120接近12个油….这车不太适合跑长途！ 5、车速5km左右的时候，电机会有明显抖动，车库怠速上坡的时候很难受 6、音响效果，12个扬声器，效果不如那5-6喇叭的奔驰C，这个真的无解，我又不想拆门版，所以没去换了 7、空间，普通，因为电池的原因，底盘比较高，所以头部空间不算很足，第二排空间不大，比车身明显要小很多的GLC要小，不过考虑到他有第三排，这个没办法，毕竟车身太小，不到5m，理想one和途昂这个尺寸空间就会舒服很多了 8、没有快充，充电效率还是太慢了！ 9、续航有点虚，纯电100，实际冬天10度左右，跑60-70，现在温度25度左右，大概跑90不到 10、新车2000km方向盘向右跑偏，去奔驰售后，说没有四轮定位数据，让我去比亚迪🐮🐮，然后比亚迪调好了（比亚迪售后小哥好几个人轮流试了一下我的车，估计觉得很稀有，都表示底盘还是比唐DM的好很多） 综上，车还是问题挺多的，不过考虑到30w不到落地的价格，给到了这么大一个车身+4s级的百公里加速，能接受吧，车是比亚迪代工的，我想说的是，比亚迪造车还真有很长的路要走！特别是底盘！真的没有丝毫高级感可言 对了，提车两个月就碰到了一次EV受限，还好是在家里，没在高速上，接近满电，无法使用EV模式，发动机强制启动，第二天奔驰4s店给我消除了一下故障码暂时没出现了这种情况了！
提问请问各位大侠，es6的二手车是否还能享受换电权益啊？二手和新车享受的服务有哪些方面的差别？有哪位大神可以给科普一下？
老婆需要一台代步车，喜欢好猫的造型，有没有想要转让好猫的车主呢？绿色最佳 长沙地区～～
#金牌车主选车记30岁的女生！50w内的SUV怎么选？之前开的mini clubman！所以不喜欢宝马了！现在暂时选了 奔驰GLC coupe！还有什么更好的推荐么？
网上都说34C直接排除C，结果连续4、5个月C的销量是豪华B级车冠军了，6月份3系都不见了....果然网上在各种乱喷的都是买不起车的人，买得起车的人用行动证明了，奔驰C真香
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