认证:五菱星光S EV车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
高贵冰雪199
地点昆明,气温26℃,山路+城市+高速往返100Km,胎压2.5,海拨从2436-1672往返,全程空调,风量3,温度22℃,驾驶模式_经济,能量回收_标准。出发前小计里程清零,续航里程470Km,回来小计里程100.8Km,续航里程363Km,续航达成率=100.8/(470-363)X100=94.2%。山路平均时速38Km/h,城市道路27Km/h,高速110Km/h(定速巡航110,高速占28Km)。 因为是新车,所跑里程还有限。从多次的城市道路所跑下来的里程数来看,续航里程达成率大约在90%以上。因为车子贴膜后三天内必须关闭车窗,所以全程空调,欢迎更多的车主,把自己的爱车行驶中存在的问题发表出来。 新车提到以后,从驾乘感受来说,底盘舒适而规整,过弯支撑不错,方向指向性一般,但方向反馈不错,油门和刹车都比较线性,很像开油车的感受。座椅支撑很好,乘客乘坐时感受比丰田汉兰达还好。行车nvh城市和高速表现都很好,超过了很多合资车和20多万以上的车。因为a柱较大,前机舱盖比较高,行车中的视线受到一定的限制,特别是在过弯的时候,需要多注意。 好了,先说到这儿,今后还会发一些用车的体验。
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 五菱星光S EV2024款510km 旗舰型 2024-09在昆明购入 裸车价12.19万元, 落地价13.98万元