认证：五菱星光S EV车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
高贵冰雪199
地点昆明，气温26℃，山路+城市+高速往返100Km，胎压2.5，海拨从2436-1672往返，全程空调，风量3，温度22℃，驾驶模式_经济，能量回收_标准。出发前小计里程清零，续航里程470Km，回来小计里程100.8Km，续航里程363Km，续航达成率=100.8/(470-363)X100=94.2%。山路平均时速38Km/h，城市道路27Km/h，高速110Km/h(定速巡航110，高速占28Km)。 因为是新车，所跑里程还有限。从多次的城市道路所跑下来的里程数来看，续航里程达成率大约在90%以上。因为车子贴膜后三天内必须关闭车窗，所以全程空调，欢迎更多的车主，把自己的爱车行驶中存在的问题发表出来。 新车提到以后，从驾乘感受来说，底盘舒适而规整，过弯支撑不错，方向指向性一般，但方向反馈不错，油门和刹车都比较线性，很像开油车的感受。座椅支撑很好，乘客乘坐时感受比丰田汉兰达还好。行车nvh城市和高速表现都很好，超过了很多合资车和20多万以上的车。因为a柱较大，前机舱盖比较高，行车中的视线受到一定的限制，特别是在过弯的时候，需要多注意。 好了，先说到这儿，今后还会发一些用车的体验。
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 五菱星光S EV2024款510km 旗舰型 2024-09在昆明购入 裸车价12.19万元, 落地价13.98万元
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