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    大师柳

    认证:理想L9车主·车龄半年

    简介:喜爱头条,扎根头条!

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    2024-09-02
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    2024-08-13
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    2024-08-11

    很多新提车的同学都会纠结车辆是否需要安装底盘金属护板!!!🚗作为理想ONE,L7L9三台资深理想🚗车主,通过社区万次车友交流经验和向官方售后了解的建议,这里给大伙普及一下!🍉 说结论!! 1️⃣前水箱电机后驱动电机🉑按护板,但不要全部都按‼️ 2️⃣动力电池、油箱、高压线路切记不要❌🙅‍♂️ 安装金属护板‼️会影响电池三电系统质保‼️ 原因: 首先明确,车辆发生底盘剐蹭无非就是前或后的方向,所以安装前水箱电机和后驱动电机部分即可!并且看图5️⃣,电池一旦发生撞击,两侧是有散热排气孔的设计,如安装电池金属护板后,会导致无法排出气体或下部因护板封闭导致向车内排放,很危险⚠️ 车辆出厂时,厂家已做标记处理,人为安装金属护板将留下拆卸痕迹,未来电池出现了质量问题,厂家和保险公司都有权做出规避风险的事宜,车主得不偿失! 电车(增程)🚗首先开发的就是底盘及电池部分,所以厂家在电池剐蹭,撞击,穿刺,水泡方面都考虑全面。其次电池部分是需要工作温度的,夏天🥵散热尤为重要。电池面积过大装护板不仅增加重量,厚度超出3 mm 的护板也可能撞击后导致电池螺丝孔位变形,或造成异响,未来影响无法更换电池包主体‼️ 那么,我强调的是前机舱的水箱及发电机和驱动电机这个整体部分和后驱动电机是可以安装👌 因为,理想增程车型的中冷器管位置比较靠前杠位置,最容易剐蹭撞碎,同时原厂前下护板是塑料材质,所以安装一块铝镁合金护板,是最理想的办法! 避免自驾、露营、上台阶或石块雪块的撞击!且这种护板都设有保养换机油窗口,也有散热排水孔设计,又是替换式安装!防护到位!且不影响电池等核心部位,所以可以安装,后驱动电机同理,且属于覆盖式安装,不动原车螺丝! 最后,就是忠告各位车友,抖🎵某宝商家是不会操心我们车辆质保的!如果商家说可以安装,那么请他出具相应承诺,如我们的车辆因加装电池、油箱、高压线路护板后出现厂家不予电池质保,那么这块价值十余万元的电池找他负责,他是否敢于承担后果即可! 💘 实用车品

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    大师柳从7.18日提车之后,目前一直用纯电优先模式驾驶,因已经安装了家用充电桩。每天就像会满血复活一样,看着剩余里程循环恢复的感觉实在是太棒了。目前行驶里程大约750公里,95%用电,一周多下来,电费月90元,大连电价没有峰谷,固定0.52元每度电。 折合下来,每公里才0.12元,简直不要太省。所以每天都愿意转转。 理想one的动力不用多说,0-100加速绝对7s以内,可以和传统3.0 V6相媲美。马力高大333匹,没事和AMGA45都可以赛一下。总之又省,动力又强👍

    开完理想one,最担心的是怕汽油过期!图1开完理想one,最担心的是怕汽油过期!图1
    开完理想one,最担心的是怕汽油过期!图2开完理想one,最担心的是怕汽油过期!图2
    开完理想one,最担心的是怕汽油过期!图3开完理想one,最担心的是怕汽油过期!图3

    那个奶爸理想one已经伴随我一年多了,风里来雨里去,从没给我带来困扰,到了现在,虽然已经有了新改款,但作为一个老理想one车主,仍然觉得很香,也不后悔当初的选择。 我换之前是汉兰达,已经开了6年,不是说车不好,只是纯油车的那种动力,平顺性,震动,噪音,时间长了总是让人不那么满意。随着电驱车的发展,铺天盖地的好评,不禁让我心动。首先看了蔚来ES8(我是个奶爸,座位还是有要求的),精美的内饰,纯电的驱动那种感受,真让人觉得跟发动机变速箱这种动力组合的差距实在是太大。开过GLE,3.0T的动力,不管是低扭还是平顺性,真不是一个档次!试驾好几次,爱不释手,可惜我的工作很难容忍里程焦虑,无奈只能pass。再试驾唐DM,里程焦虑是没有了,可是太偏运动的设计,舒适性不够,纯电续航也偏短,也下不了决心。 直到遇见理想one,一切都几乎完美的解决了。纯电强如蔚来,一切都很美好(除了价钱),总绕不过里程焦虑。其它的混动PHEV,基本上还是无法放开发动机驱动为主的概念,有电的时候很完美,亏电的感受就一下子跌入谷底,唐是已经是做的最好的了,其它什么Q7,卡宴,还有一众的国产品牌PHEV,都无法摆脱这样的感受,并且配的电池也是一个比一个小,有的只能做到NEDC50公里多一点,哪里还有电驱的感觉,纯粹是为了个绿牌。理想one做了一个很好的折中,用半个电池换一个增程器(只是我自己的理解)不仅没增加什么成本,还解决了里程焦虑,几乎摆脱了传统动力的劣势。非常认同这样的设计理念 现在一个月行程约2500㎞,大约2000㎞纯电,500㎞左右烧油,用私桩的电,总费用大概就是500多,现阶段来说,能做到这个驾乘水平,又可以真正做到短途用电,长途用油,还真找不出第二个。太适合我这样工作忙的奶爸了! 老款我已经非常满意了,新款更多的功能,更先进,恭喜新入手的新车主吧,也希望我们这一帮理想one老铁的支持,可以让理想做的更好,在我下一次换车的时候,它还是我最佳的选择。

    即将正式成为理想ONE车主。(整理不易,望点赞收藏) 在这里也给各位准车主分享一下从购车上牌到日常使用的几点经验。 购车上牌: 1、车辆预定要通过理想APP进行,根据自己的喜好来选择相应的配置,填写个人信息,线上支付5000元定金,就算预定成功了,24小时之内在车辆锁定之前还可以修改配置; 2、锁定车辆后,等待安排生产或调度,这期间会指派交付专家跟你联系,确定提车日期,现场提车,交尾款、上保险、打临牌,之后就可以开走了; 3、作为新能源汽车,去车管所上牌前是要去当地的行政许可中心或税务机构申领环保证明和免购置税证明的,只有办理了这两份材料后才可以预约到车管所上牌; 4、上牌就很简单了,排队交材料、审材料、验车、打印新的临牌、选号(或网络选好确认)、申请牌照邮寄(邮寄一般会比现场领要快),一周左右就能收到牌照了; 日常用车: 1、作为新车主,最困扰自己的是要花点时间学一下几块屏幕的操作,交付时会给你讲一些基础的设置操作,不会的APP里都有操作视频教学,玩个1两天基本就熟悉了; 2、低速行人提示音,一般初次用电车的车主还不太熟悉,不然还以为车子刹车有毛病呢。。。,这个通过中控车辆设置是可以关闭的; 3、里程显示最好调成WLTC模式,这个表显跟实际的使用里程比较接近,有助于判断及时加油和充电; 4、即使是使用燃油优先在WLTC模式下电池电量不低于67%或纯电公里数不低于100公里的时候,增程器是不会工作的; 5、即使是纯电优先在WLTC模式下当电池电量剩余17%或纯电公里数25公里的时候,增程器是会强行工作的; 6、座椅记忆可以记忆3个人的坐姿还是比较方便的,建议提前设置好; 7、离车自动落锁还是很方便的,通过中控车辆设置里设置,不建议开启锁车声音,每次锁车吵到周围都会很尴尬,观察后视镜或车灯是否关闭来判断已锁好车,当然车里有人的时候尤其是小孩,不建议带走钥匙下车,会触发锁车; 8、车灯建议都开启自动模式,这样进隧道地库很方便; 9、洗车的话要开启擦车模式,在中控车辆设置里洗车前停好后开启; 10、车里有钥匙的话,锁车后再开启后备箱后是没办法关闭的,需要解锁车辆后关闭后备箱,再锁车; 11、还是贴个隔热点的膜吧,夏天比较晒; 12、后排空调平时还是锁止,因为上下车很容易碰到的; 13、360全景影像最好自定义到方向盘按键上,使用时会非常方便; 第一次用车总结,也写了不少了,这次就先到这吧,以后有时间了再给大家分享更多用车体验。

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    其实当下这个科技高速发展的时代,人们的追求发生了极大的改变。从物质到精神,从机械到科技。 如果说“韭菜”一词,会不会觉得那只是新能源车主的代名词,而我却觉得“韭菜”正是那些所谓的“明白人”代名词。 大众80年代来到中国,用着欧洲淘汰的技术,甚至这些年还在复制着当年的暴利模式,暴力收割它的追随者,脑子里瞬间出现了“DSG”等等这些坑了国人却死不承认的往事。而理想作为国产新能源的新势力代表,站在用车人最本质的思维和最贴近国人的需求角度研发出我们能开得起,玩的转,甚至可以追求更高级别体验家用SUV。就冲这份理想,我也会支持它。 很多人崇拜埃隆马斯克,我想还是因为钢铁侠看多了的缘故。而我更欣赏李想。这位给我们创造体现生活价值,幸福感,自由精神的实干家。从泡泡网到汽车之家,再到如今的车和家。每一次创业之路都是逆流而上,每一次都会给大家带来惊喜。 说这些不是理想给我充值。而是他造出了我心中一直追求,一直梦想的“大家伙”。这个时代需要这样的创新之人,需要理想这种不随波逐流的专注品牌。 油车到纯电,并不是一个口号,也不是几块电池就能即时改变的。工业时代到信息时代的历程走了近百年。所以未来“车时代”一定是混动和增程式的时代。 相信自己的选择说了半天不下单,也对不起自己。哈哈,都是有感而发,不喜勿喷哈!

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    大师柳今天去看了理想的实车,回家下订单时纠结半天 先说黑色:金属漆,从路街视角来说不显大,不耐脏,轻微划痕会在阳光下明显,夏天车内温度比其他颜色高2-3℃。清洗频次也会比其他颜色多。 白色:金属漆,视觉上白色会显大,但是时间长了,因虫胶树胶等原因发黄。相对耐脏但是如有轻微剐蹭,明显漏漆。 银色:金属漆,本人很喜欢理想的这款银色,稍带有香槟金的感觉。视觉显大,耐脏,容易打理。细小划痕不易看见。但是略显沉稳老旧。最重要的如有事故补漆,颜色容易出现差异。 灰色:金属漆,本人即将下单的颜色。也是老款里面卖得最多的颜色。耐脏,不易显细小划痕,有些许豪华感,后期补漆颜色相对比其他颜色不易出现差异。 Tech blue:特别冷光漆,适合未婚男年轻人。视觉冲击力够足,炸街回头率高,也比较耐脏,不易发现细小划痕。不足有二,1后期补漆对工艺品质,调色喷漆要求较高,时间长,极容易出现色差,而且这种冷光水漆要比金属漆工艺多1-2道。成本也高。谨慎考虑 Deep green:特别冷光漆。新款主打色。吸引眼球,目前订单40%以上的选择。耐脏,时尚豪华感强,不足之处与上面的tech blue一样。维修时长和实际效果需谨慎考虑。而且我在路上看过这款赛车绿,视觉其实不算特别,而且因其颜色较深,看起来和黑色一样,视觉显小。 以上内容仅为个人参考,不喜勿喷! 欢迎评论区理性反驳和支持点赞

    今天去看了理想的实车,回家下订单时纠结半天 先说黑色:金属漆,从路街视角来说不显大,不耐脏,轻微划痕会在阳光下明显,夏天车内温度比其他颜色高2-3℃。清洗频次也会比其他颜色多。 白色:金属漆,视觉上白色会显大,但是时间长了,因虫胶树胶等原因发黄。相对耐脏但是如有轻微剐蹭,明显漏漆。 银色:金属漆,本人很喜欢理想的这款银色,稍带有香槟金的感觉。视觉显大,耐脏,容易打理。细小划痕不易看见。但是略显沉稳老旧。最重要的如有事故补漆,颜色容易出现差异。 灰色:金属漆,本人即将下单的颜色。也是老款里面卖得最多的颜色。耐脏,不易显细小划痕,有些许豪华感,后期补漆颜色相对比其他颜色不易出现差异。 Tech blue:特别冷光漆,适合未婚男年轻人。视觉冲击力够足,炸街回头率高,也比较耐脏,不易发现细小划痕。不足有二,1后期补漆对工艺品质,调色喷漆要求较高,时间长,极容易出现色差,而且这种冷光水漆要比金属漆工艺多1-2道。成本也高。谨慎考虑 Deep green:特别冷光漆。新款主打色。吸引眼球,目前订单40%以上的选择。耐脏,时尚豪华感强,不足之处与上面的tech blue一样。维修时长和实际效果需谨慎考虑。而且我在路上看过这款赛车绿,视觉其实不算特别,而且因其颜色较深,看起来和黑色一样,视觉显小。 以上内容仅为个人参考,不喜勿喷! 欢迎评论区理性反驳和支持点赞

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