如果非要说一点期盼,那就是给原车配上车顶行李架,哪怕是边边撑都好! 很多轻客玩车的,人希望加一个车顶光伏或者加个行李架,要么打孔,要么粘胶好不规范!很不安全! 轻客还有很多设计改善空间!! 加油远程!
彦哥2011:上周末去看了大通V80和江铃福顺 硕大的一个车,上面那两台车还是停留在赚钱吃饭的阶段,并不是一台享受生活的车车! 大通V80的方向不可调,抚顺后驱内部空间小,两台车都没有驻车空调,没有外放电…… 青轻客的新能源进化仍然为0! 两台车,老板都说很好卖,根本就没有现车!他们便无从进步了! 远程幸福号,如果把增程干上去,几乎秒杀他们!
众泰逆向研发部:问界M9即将上市,探讨一下外形
车行天下牛:玩房车,别再骗自己“投钱”了!加装太阳能的“巨资”还不如这样
钱真系大风刮来:比亚迪永远造不出好车,只适合买菜平民家用。 BYD应该把设计部全部开除了!!!实在太低俗。 D9的成功,由于对手太弱。 N7一定会失败,第一点从外观已经淘汰了。 一个女人很丑,内在很美,男人不会娶,无法入眼,无法入睡。 前脸不知道像什么东西,大灯不错。 更搞笑的是,没几个车评人说真话,评论区都说丑,大众的眼光是雪亮的。 也许这就叫捧杀,让BYD继续自嗨。 尾灯非要带什么箭雨,为什么一定要有中国风设计?抄保时捷尾灯也行! 还有腾势的车标太土。 D9商务车,前面可以掩盖车标,才会成功。 N7技术是很能打,就这外观,不考虑了
原来是翔翔啊:我把一坨铁锈修成了新车。。。