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    有墨在努力

    简介:每日去问分享,总有你喜欢的你爱看的奇闻逸事!

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    5天前
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    1、后视镜防炫目,后视镜下方有一个把手往下轻松一掰,就能有效防止后排车辆,远光灯照射,影响你的安全驾驶。 2、车钥匙功能自定义,这个功能我目前还没有设置,可以参考一下车机进行设置,这些功能都很实用,比如一键寻车、一键打开空调,包括方向盘上也有自定义的按钮。 3、快慢充接口,出门充电用快充,高效方便省时间;回到家里用自家的充电桩慢充,虽然充电慢,但胜在电费便宜,最关键的是还能预约,方便日常通勤使用。 4、冬天电池预加热,这个功能可以减缓低温下启动车辆造成续航偏短的情况,目前该功能暂未使用,等到冬天实际测试下该功能的具体效果。 使用注意事项: ①车子刚贴完膜需要至少7天期间不能开窗,否则膜就白贴了,其他车也一样,售后会帮你贴张纸提醒你,我期间就开过一次窗户,可能膜松了,现在一开窗就有异响,真是后悔死了! ②很多人会说松电门降车速很明显是因为有动能回收,可以将驾驶模式进行调整,不过个人认为这方便了许多不喜欢踩刹车的人,因为松了电门就自动降速了。 ③夏天开空调风力开三档就够了,太大了容易冻手,我一般是开三档内循环,热的时候风吹向自己,不热了调整风向就行,这些在屏幕上就能操 作。别的不说,空调风还是很给力的,配合语音智能控制,能够瞬间解放双手。

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    1、后排座椅放倒,这个功能很多车也有,鉴于后备箱空间不算很大,但在座椅可以放倒的加持下,空间一下就大了起来,如果想要秒变床车,可以参考网上博主将副驾驶座椅改造升级,但要注意是否会影响质保,需要咨询一下厂家。 2、后备箱应急开关,当遇到被困车内无法出来的时候,可以将后备箱的塑料盖打开,里面有一个应急开关,从车内打开,就可以顺利从后备箱逃出。 3、配备安全座椅标准ISOFIX口,儿童锁,家里有小孩的可能会用到,虽然车小便宜,但该有的功能一个没落下。安全座椅通用的接口就在后排座椅内侧,用手轻轻一扒就能看到,能够满足有儿童家庭的需求。 4、胎压远程监控,这点方便了许多车主提前发现胎压隐患,以前很多车看不到实时胎压(尤其日系),等到故障才提醒你,就是加个传感器的事情,不得不说,合资车企割的真狠。 使用过程需注意: ①上坡溜车,可以参照网上的方法上坡拉电子手刹,然后启动再踩电门,但不知道会不会影响电子刹车寿命,稳妥一点就是刹车和电门要无缝切换; ②坡道倒车时,切换到R档,车子会先向前溜一小段距离,是正常现象,轻踩电门切忌猛踩。 ③智能语音有时候不太灵敏,它好像是针对关键词进行识别,需要找到能匹配的关键词,有时候不是功能用不了,也许是说法有问题。

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    我的零跑T03是6月15号提的,5月底去店里试驾后当场就定了,到了6月初,销售联系我们说6月份活动更优惠,就让我们重新下了一个6月份的订单,刚开始还担心买车套路特意问了销售,确认没问题,这让我对零跑的印象分更好了。 🌟从提车到今天,一共经历了23天,行驶里程235km,给我的感受主要有:方便、省钱、性价比高、智能化,这些感受都是相对于我那台油车来说的。 首先说为什么方便,转弯半径小好停车,有些狭窄的小路也可以轻松通过,油车还需要热车,电车上电就走,档位采用的是怀档设计,各种档位切换十分高效;省钱也是相对加油来说,至少节省了五分之四左右吧,用车成本很低; 性价比高是因为总共落地不到6W,虽然说老车主买的可能要贵些,但毕竟早买早享受,再说也没贵到哪里去,同续航下价格还算低的,安全性上据说用的高强度钢; 智能化也算用车方便的环节之一吧,当你呼唤“你好,小零”,只要它能实现的功能通通可以为你办到,全车几乎看不到物理按键。通过语音控制,像打开空调、大灯、导航、音乐等基本的操作控制都能实现。 底盘调教并不是很差,没有像网友说的那样过一个井盖,车上就会严重颠簸,当车速低于80km/h,就不会有这种感受,用一段时间再观察看一下吧。总体来说,T03比较符合我的使用要求,希望接下来能有更好的表现吧~

    零跑T03 用车23天感受图1零跑T03 用车23天感受图1
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    零跑T03 用车23天感受图6零跑T03 用车23天感受图6

    ☺️今天把家里的小零开出来去拉东西,放了一个星期的小零开机以后续航一公里都没有掉,待机功耗目前看还是很满意的。特意关注了一下夏天的续航,给大家做一个参考。 😮‍💨先说一下今天的温度车显显示的是38摄氏度,从家里去拉货地点往返是14km。出发前看了零跑APP初始里程是221km,表显剩余续航里程是180km。 😂车上一共坐了3个成年人,省道车速平均大于90km/h(驾驶相对暴力,最高时速超过100km/h),驾驶模式标准,空调风内循环,档位用的是3档,中间经历了5个红绿灯(接近地板起步)有长上坡,到达目的地时,表显剩余续航里程168km。(差值12km,实际7km,续航比值58%) 返程的时候,车上还是三个成年人,外加30kg左右的货物,到家后,最终表显剩余续航里程157km,总计行驶里程235km。(差值11km,实际7km,续航比值64%)所以总得续航比值达到了14/23=61%。 目前来看续航相对比较满意,因为首先坐了三个成年人(72kg+80kg+75kg=227kg),此时负载较高,外加中间持续的高速驾驶和空调强风,能达到这个结果还是可以的了。因为我看了网上的续航测评,高速110km/h乘员1个人有的车就要将近对折。 打算后面有机会再测试一下单人或双人匀速70km/h行驶,空调风力等级开一档,驾驶模式调经济模式,不再地板起步,再看下续航达成率的效果,结果应该会令人满意。 PS:后续还会分享T03驾驶小技巧,感兴趣的可以持续关注一下哦~

    零跑T03夏日短续航实测图1零跑T03夏日短续航实测图1
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    1、遥控钥匙按钮自定义 很多车主用了一段时间发现遥控钥匙上有个菱形的按键却不知道可以用来做什么,以为没什么作用,实际上通过这个按钮可以自定义许多功能,如:一键寻车、一键打开空调等,这个功能可以在中控大屏处按照要求设置。 2、自动大灯 这个功能也是很多年前以前油车选配的功能,现在已经普遍应用在新能源车上,实际上增加一个传感器的事情,放在一起要额外收费,这个功能的好处就是当天色渐晚或进入隧道,光线昏暗时使用,可以改善视野警示后车的作用,很实用。 3、道路救援 希望你用不到,但要用到的时候还是很方便,中控屏上有道路救援按钮,点击后会自动拨号,当车子半路抛锚或无法启动时,这个功能很好用。 4、大灯高度调节 这个功能也是很多以前车实现不了的功能,以前都需要手动去调整,现在已经集成在中控屏进行操作,视野不好时,可以通过调整大灯高度改善,很实用。 5、蓝牙钥匙 车钥匙没带怎么办,手机打开蓝牙钥匙,可以实现开锁、关锁,轻松就把车子开走,很实用,更实用的是还可以将蓝牙钥匙权限分享给亲友,他们只需要登录自己的手机号获得授权,同样可以把车开走 6、远程空调 夏天这么热,有这个功能,下班前20分钟把空调打开,下班到点走也不会被热到,很实用 7、电池预加热 冬天的时候,电池由于温度低无法完全放电,车子自动将电池温度预热,到开车的时候,续航就能稳定一些了,减小天气、环境因素对续航的影响。

    零跑T03实用小功能分享图1零跑T03实用小功能分享图1
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    零跑T03实用小功能分享图8零跑T03实用小功能分享图8
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    日期:2023年7月2日 天气:阴 连续多日的阴雨天气让环境变很潮湿、沉闷,周末用小车拉一了一趟货物,媳妇刚买来半个月的车就被我硬生生的拉去跑货了。 零跑T03这款车是我们五月底下的单,随后接到店里通知6月份有更佳的优惠活动让我们后台改单,这一点对零跑销售人员点赞(虽然刚开始以为被忽悠),很多车主都抱怨自己的车买贵了,销售没有跟他们做沟通,这点我们倒没有贴身感受,早买早享受,毕竟服务也很重要。 零跑T03是我们6月中旬提的车,在店里做了简单的补电之后,直接一次性开回家。 因为大多数时候车子都是周末在用。这次主要观察了车子的每周待机功耗情况。可以说比想象中要好很多。 基本上根据不完全统计,一周只掉了1km左右的电量续航。就算车子丢一段时间不开,也完全不需要考虑续航问题。(这个目前在观察一段时间看后续冬季的情况) 提到冬季续航,发现APP功能里有一个电池预加热的功能,没想到麻雀虽小 五脏俱全,作为在新能源领域工作的我来说,电池加热是冬季使用的福音了,因为冬季电池会由于环境温度低而无法完全放完电,预加热以后能有效抬升电池放电的电压水平,以达到更持久的续航。 目前还没有用到这个功能,后续会观察这个加热功能的有效性如何。另外提一句我们买的是310舒享版,因为考虑到比400续航要便宜1W左右,200续航又太少,根据日常工作路程往返计算,应该是一周只需要充一次电就行了。 目前送的充电桩还没有安装,用的外面的充电桩充电,即使充满也只要30块左右,这样一个月的电费差不多120块左右(装了充电桩差不多就60块),如果我开油车,油费至少需要700,这样来看还是很省的,加油开,越开越省钱,哈哈哈~🤣 但回到续航来说,目前暂时没发现这方面的问题,大不了充电呗还能咋办😂

    开零跑T03,你有续航焦虑吗?图1开零跑T03,你有续航焦虑吗?图1
    开零跑T03,你有续航焦虑吗?图2开零跑T03,你有续航焦虑吗?图2
    开零跑T03,你有续航焦虑吗?图3开零跑T03,你有续航焦虑吗?图3
    零跑T03 提车作业分享图1零跑T03 提车作业分享图1
    零跑T03 提车作业分享图2零跑T03 提车作业分享图2
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