认证：领克08 EM-P车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
安妮德芙花卷
我的是120halo版本 每次在单位充满电（慢充)往家开 6.6km的路程能掉10～11km的续航（气温8度 不开任何加热功能） 早上再返回单位 同样是6.6km的路程能掉接近20km的续航（气温5度 不开任何加热功能） 也就是说来回13km竟然掉了30km的续航 直到续航剩60km左右的时候才能恢复1比1的续航 有跟我一样的小伙伴吗
每次上车都需要手动设置关闭ac+切换内循环 中途要是开了除雾然后再单独关闭除雾 空调又会自动切换到ac打开+外循环 咱们领克的工程师能不能出来回应下？
#领克08提车作业趁新车刚到手那就折腾一下吧 两年后没新鲜感了也就不爱搭理它了 我是很喜欢灰色的 但原厂灰我又觉得太深了 所以提车前就有了改色的想法 一开始我最中意的是AMG山灰这个颜色 可后来看了很多改色案例之后发现银色也很好看 蓝色也不错 紫色也还可以 嗯...就这样好多个颜色在我脑海里反复徘徊 最后还是被哑光的质感所吸引 选择了超哑灰蓝这款颜色 既有灰色的经典 也有蓝色的绚丽 施工后的效果我很满意~！
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