认证：宋L EV车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
蘑菇6166
换屁股拉，又有新屁股了，下面该研究下怎么帮肇事者上一堂交通课，大马路开车居然回头说话！
比亚迪啊比亚迪！
大年初二拜年途中，一年多的宋I被一辆破面包车追尾，小宋l屁股受伤严重，开始外包围未拿掉，受伤情况不明，等拉去4s店掀开破烂包围，被震惊了一下，厚度可怜的防撞梁，空空荡荡没有任何支撑的后备箱大凹坑，我记得之前的车后备箱凹坑放了一个备胎，被追尾备胎肯定能够承受非常大的支撑力，现在后备箱就这样空这，想到一家三口还有两个亲戚都在车上，还是感谢肇事者的不杀之恩吧，但是，作为中国新能源的标杆，真的应该在用料和安全上面做一些功夫，日系车的病都有，如此脆弱的车身!再想想最大载重375kg，小的可怜的刹车盘，我有理由相信标准都是设计要求的最下限制造的，从原来的合资油车，换了一个国产新能源，对国产新能源支持的想法，想想曾经在波兰老外客户面前对他秀各种功能，回想他那吃惊的表情，想想现在我才是那个小丑，如果这次一辆大点的车追尾，后果肯定不堪设想。买车时候只关注了他的悬挂，看到筷子悬挂已改，非常坚定地下了单支持，还是本地第一辆上牌，现在想想后悔不已。最近大家说的最多的是全部车天使之眼标配，我想说这个其实我不感冒，总要允许科技进步，只要车子制造的质量过关，因为毕竟它承载的是一个家庭或者几个家庭！还要吐槽一下4s的修理时间，大年初八上班，估计修好要3.10号左右，而且没有代步车，一修就是切屁股，被撞只能自认倒霉！
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