认证:深蓝S07车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
七爻乔
走了走了,卸载了,再也不来这里了。17.5落地的,按揭才还了2万。老车主果然都是创始人。再见
上市第一版的车机真的很好用很稳定,除了第三方软件少点,其实影响也不大。后面几次都更新了些什么垃圾啊??qq音乐没有,哨兵也没有。越更新问题越多。
提问这次到底更新了啥?
不敢逛车圈了,随时都有低价贴爆出来。背刺得体无完肤。国庆提的,一分现金没优惠,就送了些券和宝石
要么油车,要么增程+家充,其他都很尴尬。这不是技术问题,是场景问题。先说插混,技术很好很省油,如果经常用油开为什么不直接买油车呢?虽然省油但贵很多,多出的钱够加多少油了,电池未来更换还要不少的成本。如果拿来当纯电开,偶尔用下油,那为什么不买纯电和增程呢?那么先进的一套价值不菲的插混系统不就浪费了吗?而且那小电池和小电机完全不如增程和纯电。增程和纯电,首先增程价格便宜,有家充大不了充勤点,一样是纯电的体验,偶尔高速用油也没焦虑,高速用电本来就贵,续航还大打折扣,也便宜不了多少。未来,增程换电池也不会比纯电那么肉疼,二手残值也高,如果电价涨了油价跌了还会多一种选择。
聪明的橙子UU1:增程的车子,大多数人都停留在结构简单这一层面,但对比混动的车子结构简单只是优点,并不是优势,因为同样的结构混动车也能做到,增程的优势应该是包容性,能兼容一切结构,包括氢能源,仰望u8,方程豹,都是增程的,未来车子想要往高端做大也只有做增程,DHT变速箱就限制了它必须要有那一块地方放这个放那个,未来增程器只要能在保持功率的前提下,把増程器体型做小,那会有更大优势,并且不受位置限制,你可以把发动机放在机头,也可以后边
23号下定,已经电话通知28号去提车了
3月想买车的,初步定的宋pro,去店里看了,元plus有现金优惠,感觉也不错。准备和销售磨几天,就刷到了零跑c11要出增程版,觉得这车颜值高,空间大,还没定呢,听说枭龙max要出了,还是四驱,必须看看对比一下,又等。枭龙刚出呢,又说银河L7要出,再等。银河出来,宋pro又要出冠军版,完了宋plus也要出冠军版,一个字,等!别克e5,等!别克e4,等!现在又杀出个深蓝s7,小鹏又上个g6,零跑又来了7月权益,很香,但我已经无感了。反正都等了四个月了,听说特斯拉新款也要来了。这样下去到底什么时候才能提车?