#养车成本时间过得飞快,去年 10 月 9 日提车时刻的喜悦还犹在眼前,转眼一年时间已过,至今年 10 月 9 日,正好一整年的时间,一年时间的用车,共计行驶了 19865km, 需要多少用车成本,本篇做个小小的总结,仅供参考! 谈用车花费之前,先...查看全文
#聊聊爱车智能化新岚图 free 终于迎来了本年度的大版本更新 6.0 版本。今天来聊聊一个新增的使用功能,手车互联,也就是车机导航里面的联动导航,个人感觉还是非常方便实用的。 手车互联是百度地图的一个特色小功能,本次 6.0 版本更新后,配合车机端百度...查看全文
#问界/理想/岚图你选谁岚图 free318,5 月 30 迎来首发预售,主打超长续航,极致驾控,岚图 free 经过三年的打磨,公路旅行家再次进化,城市代步,长途旅行,各种路况统统拿捏,我认为已经是非常成熟的车型了,如果你喜欢驾驶、喜欢自驾旅行,那么岚图 fre...查看全文
#保养作业转眼间半年时间已过,我的新岚图 free 里程来到了 9000km,增程器里程 2215km,虽然增程器里程还未达 5 000 公里,但是行驶时长已到首保时间,直接在服务群里预约保养,回应也是相当及时! 我一般喜欢在服务群里预约,因为交...查看全文
#懂车帝众测时间:3 月 30-31 日 温度:28°C-32°C 地点:南京—九华山,单程 250km 全车两大两小,去程温度较高,全程空调制冷 25℃,胎压 3.0 左右。满油满电,驾驶模式:经济+燃油优先,动能回收回收:强,全程不充电。 出发前小计里程清零,表显续航:纯电 198+燃油 744=942km 高速期间基本都是自己驾驶,去程途中,不同电量、不同速度时候的发动机转速,电量剩 85% 时,增程器启动,可以看到,速度在 120km 以内时,转速基本可以维持在 2500 转以内,但是电量会缓慢下降。30 日当天全程行驶 330.1km,表显油耗:4.5L/100km,电耗:3.3kwh/100km,也就是每百公里消耗 4.5L 燃油+3.3 度的电量。 其中高速约 250km,80km 为到达九华山德懋堂后的城区行驶路段。此时表显续航:纯电 51+燃油 561=612km。 加上已行驶的里程 330.1+612=942.1km,与出发前的表显续航 942,基本一致!说明表显的工况续航还是相对准确的。 第二天返程:返程前有 大约 35km 的路程是就到到九华山的路程,相当于城区道路。九华山游览完毕后,就直接返程了,可以看到第一天行程结束,电量仅剩 33%,也就是说返程上高速时,车辆基本属于亏电行驶了。亏电状态下,速度 120 时,发动机转速来到了 2900 转,比之前不亏电状改下高了 500 转。速度 100 时,转速来到了 2300 转。说明亏电状态下的油耗是要明显高于不亏电的状态的。看一下最终到家的里程: 最终两天的行程: 604.6km。表显油耗 5.2L/100km,电耗:2.1kwh/100km。 这个能耗看起来还是非常亮眼的! 此时表显剩余里程:纯电 18+燃油 305=323km,加上行驶里程 604.6km,927.6km,与出发前表显里程 942 是非常接近的,差额的部分,我认为主要是因为后半程亏电行驶导致的,如果能保持在电量 25% 以上,我认为达成表显续航是非常容易的。 实际油耗(因为没有跑完油箱,就理想化的粗略估算):我们的邮箱 56L,剩余 1.5 格,实际用油量:2.5÷/4×56=35L,燃油行驶里程:559.9km,实际能耗:6.26L/100km,电耗折算成油耗,再加上 1L,也就是 7.26L/100km,也是可以接受的!
#提车日记8月1日下定,到10月9日提车,经过两个多月的等待,终于迎来了我的新岚图free的正式交付,黛绿+红米的颜色搭配,见到实车的哪一刻感觉还是非常漂亮的。 一、购车经历 南京标准80后工薪族一枚,四口之家,新free 之前买过两辆车,第一辆...查看全文
经济观察报:岚图汽车CEO卢放:再卷也不会“自杀式”发展,提升效率才是关键