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#养车成本时间过得飞快，去年 10 月 9 日提车时刻的喜悦还犹在眼前，转眼一年时间已过，至今年 10 月 9 日，正好一整年的时间，一年时间的用车，共计行驶了 19865km， 需要多少用车成本，本篇做个小小的总结，仅供参考！ 谈用车花费之前，先...查看全文
#聊聊爱车智能化新岚图 free 终于迎来了本年度的大版本更新 6.0 版本。今天来聊聊一个新增的使用功能，手车互联，也就是车机导航里面的联动导航，个人感觉还是非常方便实用的。 手车互联是百度地图的一个特色小功能，本次 6.0 版本更新后，配合车机端百度...查看全文
#问界/理想/岚图你选谁岚图 free318，5 月 30 迎来首发预售，主打超长续航，极致驾控，岚图 free 经过三年的打磨，公路旅行家再次进化，城市代步，长途旅行，各种路况统统拿捏，我认为已经是非常成熟的车型了，如果你喜欢驾驶、喜欢自驾旅行，那么岚图 fre...查看全文
#保养作业转眼间半年时间已过，我的新岚图 free 里程来到了 9000km，增程器里程 2215km，虽然增程器里程还未达 5 000 公里，但是行驶时长已到首保时间，直接在服务群里预约保养，回应也是相当及时！ 我一般喜欢在服务群里预约，因为交...查看全文
#懂车帝众测时间：3 月 30-31 日 温度：28°C-32°C 地点：南京—九华山，单程 250km 全车两大两小，去程温度较高，全程空调制冷 25℃，胎压 3.0 左右。满油满电，驾驶模式：经济+燃油优先，动能回收回收:强，全程不充电。 出发前小计里程清零，表显续航：纯电 198+燃油 744=942km 高速期间基本都是自己驾驶，去程途中，不同电量、不同速度时候的发动机转速，电量剩 85% 时，增程器启动，可以看到，速度在 120km 以内时，转速基本可以维持在 2500 转以内，但是电量会缓慢下降。30 日当天全程行驶 330.1km，表显油耗：4.5L/100km，电耗：3.3kwh/100km，也就是每百公里消耗 4.5L 燃油+3.3 度的电量。 其中高速约 250km，80km 为到达九华山德懋堂后的城区行驶路段。此时表显续航:纯电 51+燃油 561=612km。 加上已行驶的里程 330.1+612=942.1km，与出发前的表显续航 942，基本一致！说明表显的工况续航还是相对准确的。 第二天返程：返程前有 大约 35km 的路程是就到到九华山的路程，相当于城区道路。九华山游览完毕后，就直接返程了，可以看到第一天行程结束，电量仅剩 33%，也就是说返程上高速时，车辆基本属于亏电行驶了。亏电状态下，速度 120 时，发动机转速来到了 2900 转，比之前不亏电状改下高了 500 转。速度 100 时，转速来到了 2300 转。说明亏电状态下的油耗是要明显高于不亏电的状态的。看一下最终到家的里程： 最终两天的行程： 604.6km。表显油耗 5.2L/100km，电耗:2.1kwh/100km。 这个能耗看起来还是非常亮眼的！ 此时表显剩余里程：纯电 18+燃油 305=323km，加上行驶里程 604.6km，927.6km，与出发前表显里程 942 是非常接近的，差额的部分，我认为主要是因为后半程亏电行驶导致的，如果能保持在电量 25% 以上，我认为达成表显续航是非常容易的。 实际油耗（因为没有跑完油箱，就理想化的粗略估算）：我们的邮箱 56L，剩余 1.5 格，实际用油量：2.5÷/4×56=35L，燃油行驶里程：559.9km，实际能耗：6.26L/100km，电耗折算成油耗，再加上 1L，也就是 7.26L/100km，也是可以接受的！
#提车日记8月1日下定，到10月9日提车，经过两个多月的等待，终于迎来了我的新岚图free的正式交付，黛绿+红米的颜色搭配，见到实车的哪一刻感觉还是非常漂亮的。 一、购车经历 南京标准80后工薪族一枚，四口之家，新free 之前买过两辆车，第一辆...查看全文
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经济观察报：岚图汽车CEO卢放：再卷也不会“自杀式”发展，提升效率才是关键
