认证:蔚来ES8车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没留下。
熊大熊二的老爸
车身2.4吨位级的,就别和轿车做对比了,开车无非两个用途。1个人操作驾驶2乘坐的舒适度。车就是个代步工具而已用途才是关键的选择点
虚假日吹:蔚来ET7续航还是有点东西啊,70度电竟然做到500公里续航,折合百公里电耗14kw,而且马力比001双电机还要高。 虽然两者前后电机方案有点区别不过001现在86度电池包也只能做到525公里续航,折合百公里电耗16.38kw。 看来之前ES8的短腿续航被车友们喷怕了现在努力做续航了,ET7虽然激光雷达空气悬挂等等配置已经到顶了,不过也太贵了承受不起。。。。 希望极氪001在正式交付之前能把续航在提升一步吧。
暴风雨的前夜,车辆依然在行驶中。不说废话了下面直接吐槽开始。图片为主语言为辅。 一天100多公里,充电真的伤不起啊, 最后一张图是重点。我也不知道这个电居然能够这样。反正什么电车使用成本低啊,电车节约啊,就你这样充电难道不怕...查看全文
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整了一天51的长假第一天结束了!
5.1黄金周正式开启,电车时代也在我的时代悄然崛起。精心装扮一下,车衣360各种核心硬套。这还是我第一辆车用心对待! 原来的大油耗子每次加油最低标准400rmb。现在的每次换电免费充电那是真香,一个月解决两顿酒钱。家里另外个车位已经看好日子纯电动车,丰田系列不过目前2年内不会量产,不过2年内也不会换车。欢迎车友提问?欢迎欢迎的车型来相互聊一下