2021年8月关注，观望了一年后，在2022年8月成都车展看了N个品牌，比较了很多个车型终于下定决心开这个盲盒。2022年10月15日提车，10月21日上牌，到今天马上365天了，也行驶了19000多KM；作为全球品牌与车型的捷尼赛思，到现在已有100万台的销量，很有信心！  用车整体感受很棒，今天也到店第二次免费保养，参加过两次次车主活动，(第一次美文大赛作品优秀，只是当时忙没有到眉山五星级酒店体验生活这个可惜了；第二次活动也积极报名，带老婆孩子到成都水上运动中心体验了摩托艇，皮艇，皮卡丘艇等很刺激的项目，很好玩很有激情，一直到烧烤晚会结束才不舍的离开，老婆娃儿特别高兴耍的特别开心)，特别感谢捷尼赛思品牌方的举办，每次都很有意义，情调感十足，犹如喧闹的城市中闹钟取静般优雅大方气质到位；同时也很感谢我的销售成都中心李强兄弟每次都通知到位积极邀请。  用车体验给大家分享一下[呲牙] 1.车外观，动力，油耗，内饰，音响，用料，颜值，质感...不用怀疑捷尼赛思的用心对待，值得！ 2.日常用车中的回头率特别高，随便哪个停车场一丢，在xxx豪车旁听起都非常有信心。经历了两三年的时间，这款车已经很多人认识了，印象最深的一次是在公园玩，几个看似十几岁的初中生围着杰尼龟议论，居然都知道是捷尼赛思，还说这车好的很，几十万比xxx好 多了[赞]甚至小学三年级儿子的同学们都识货 3.整车三大件，动力输出一定是老司机最关心的问题。马上一年了，暴力与优雅的操作都换着玩[大笑]三大件从来没有过半点不丝滑与异响，虽然现在还早，内心却很相信品牌方对全球人民很良心；动力上的加速可以是很优雅的，也可以是激情澎湃的，刚提车的时候和A7L在高速玩过一次，那也是我第一次到240左右，150以后就很明显了，刚劲有力源源不断，之后开着杰尼龟的自信心更强了。确实2.5T与2.0T高功率版本还是有一定差别，当然相比3.0T的大哥们就不用多言了，价格与 油耗的区别很大[大笑] 4.油耗一定是大家特别关心的，也给大家分享自己最真实的感受。目前车子19000+公里，期间运动模式用的最多，高速与城市道路55开。目前总平均油耗是9.5L/100KM，作为排量2.5T，1.885吨，同级对比还不错，和官方的9.9差不多；在成都车很多，在三环油耗大概是7.5左右，拥堵路段12左右，高速50KM以上大概是6.0-7.0之间，脚法好点6以下是常态(eco模式，滑行机制确实很棒)，如果一直用的eco就更低了[机智] 5.售后服务，作为最后一项大家最关心的问题，大家可以了解一下我在成都的真实感悟：走过几个品牌，最开始提车的服务杰尼龟是最好的最真实的没有半点套路价差；出过两次险，都是小擦挂，第一次别人撞我，但是是我责任，双实线左转，别人开的很快可能有80+，砰的一声很大，当时以为会很受伤，结果亮眼了，杰尼龟就只有大灯外壳裂了没碎，机盖边角轻微翘了一点大概2cm，右叶子板擦花了几cm，贴了膜膜只是破皮没有花底漆；对方车就伤的挺重的，左后车门变形，后大灯碎，后保险杠脱落，最后走的店里保险，回成都后修理的很快，售后杨海兄弟很积极安排，成华区4s店的领导也很用心对待，交车取车3天还是5天忘记了，换了大灯，机盖边角做了钣金，喷漆等，处理的很快也很方便。第二次是半夜自己擦倒了停车场废弃的门进桩子，还赔了别人酒店800元，前保险杠裂开碎了，叶子板擦花，报案稍微晚了一天，4s店这边的兄弟伙领导很积极配合处理，很省心，提前沟通的也很完整，开回成都成华中心，2个多小时就安装好了开走，去参加兄弟婚礼[呲牙]特别感谢成华中心杨海兄弟和领导，非常快，方便[赞]对了，第一次保养，当时比较忙，还是售后这边自己开车几十公里来把车开去保养，早上开去，下午下班前又开回来的，整个过程特别有价值感！  5.6.7.8.9.....一定还有更多的真实分享还没有出来，这一年了，对捷尼赛思十分满意，售前售后的兄弟姐们们辛苦了，谢谢你们，这个盲盒开的很对！建议大家多参加品牌方的活动，很有意义，很有仪式感，以后有时候给大家分享更多的体验！[玫瑰][玫瑰][玫瑰]捷尼赛思全球大卖，中国大卖！

捷尼赛思G80车友圈

捷尼赛思G80用车一年感受(成都提车)

用户2294055519859

粉丝

关注

获赞

内容鉴赏官LV5

懂车智多星LV2

持之以恒LV3

车评创作力LV1

懂车评论员LV1

超级车友节