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    枫一样的篮子GX

    认证:艾瑞泽GX车主·车龄5年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    玩车教授【新手司机第一辆车买新车还是二手车好?】 有人说新手司机难免发生小事故,所以一定要从旧车(二手车)开起,这个观点有一定道理,但不完全正确。 新车司机与事故没有必然关系,大部分新手司机小心驾驶,发生事故的几率反而比老司机更小,新手司机事故率高的说法与说女司机天生不会开车一样荒谬。第一辆车买新车还是二手车,主要应该考虑个人需求。 二手车的优势一是便宜,十年前售价百万的车型现在可能只需不到20万,花小钱就能开上豪车,而且二手车的保值率也高,因为原车主承担了贬值最快的头几年的损失。但二手车也有车况难以保证的问题,故障在哪一般人可看不出来。 新车则基本不存在车况差的问题,即使有故障4S店也会解决好,非要说个缺点,应该就是比二手车更贵…… 新手司机该开二手车还是新车?这个问题没有正确答案,有些司机喜欢一手车,新东西看着漂亮,专属感更强烈;有些司机喜欢二手车,花小钱办大事,出事故不心疼。总之,开心就好。

    2020-06-23

    用户9294719651799车熄火了,但是音乐还在放,算是熄火了吗,不算熄火要怎么做

    #我是车品评测官自从有车以后,车内卫生成为了我用车后的一个小小“后遗症”,第一个影响车内卫生的就是前排脚下区域,是泥土灰尘的重灾区;第二个就是后排区域,有小孩子的家庭应该都懂,基本是孩子的移动乐园。而车内卫生还有个非常难搞的现实因素,那就是死角较多,无从下手打扫是基本情况,更有豪横家庭采用“拆内饰”的极端手段来清理整车的犄角旮旯。 基于以上因素,我一直都希望有一款车载吸尘器能够解决这些问题,今天要分享的是领臣车载吸尘器LC-256。 这款吸尘器给我的第一印象就是小巧,小巧的机身能够让它在车内这种特殊的环境来去自如,清理犄角旮旯就很适合。 两段式的机身结构,拆卸倾倒垃圾是很方便的,另外领臣LC-256的功能比较简单,一键开关,有两档调速,实现大小吸力转换。 对比下图: 当然,对于这款吸尘器我做看好的还是吸力方面,就拿某天小孩弄洒了的薯片来演示,一档吸力对于大块的薯片还是爱莫能助,不过用了二档吸力就不同了,残渣都乖乖的进到尘盒中了。 还有对于座椅缝隙的吸尘体验,我觉得领臣这款车子吸尘器做的很好,配备了专门的扁吸头,能够深入缝隙中,深层的处理。 驾驶位的地面很多尘土,用车载吸尘器基本就解决了这个问题。 像这种卡位,对于平常清洁是完全没有什么办法的,但是领臣这款吸尘器的扁头很适合用在这些地方。 对于尘盒这个设计看似很小,不过应用在车内真的是搓搓有余了。 领臣LC-256车载吸尘器确实是一个实用的车载装备,能够随车携带,处理一些不好处理的细碎垃圾。另外,吸尘器的吸力也能够满足车内环境实用,,不会过大带来较大噪音。USB的充电方式也是很方便找到随身充电头的。

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    2020-05-08

    猪猪614电源开启,仪表盘这么多图标红色,车子开启了又没有了,请问友友们正常吗?新人求赐教

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    #我是车品评测官如果问我有车一族必备哪些车载设备,我认为车载充气泵就算其一,我记得有一次跟同事出差,在路上就被钉子扎了车胎,幸好他有车载充气泵,自己补了一下打上气硬是开了一千多公里回来。 所以,我有车后,第一件想要置办的就是车载充气泵,赶巧的是懂车帝出了领臣充气泵的众测活动,所以这次我就来聊聊这款领臣充气泵的使用感受。 1.领臣充气泵外观 之前对领臣这个品牌不甚了解,因为这次的产品体验才发现,领臣是专业的汽车配件品牌。 领臣这款充气泵外包装挺简洁的,产品图直观可见,还有一些必要参数罗列,我所体验这款产品型号是LC-266,有线款。 它的与我曾经见过的车载充气泵在外形上差别就很大,一般圆盘形居多,而领臣LC-266是一个椭圆形桶,巴掌大小也让我很满意,方便携带又容易收纳。 另一面就是电源线和气嘴出口,这根电源线长度尚可,插在点烟器上正好能拖到车尾,线材柔软可以轻松拉扯,气嘴出口采用了铜制接头。另外这款充气泵上的白色长条是LED照明,可以帮助我们暗光下操作,亮蓝色则表示工作状态,比较贴心的设计。 领臣LC-266的人机界面主要还是在产品顶部,两颗较大的按键分别是开关键和LED灯;圆形区域除了蓝色LCD屏,还有R键作为模式选项,+-按键则为数据设定。 底部两片防滑垫,菊花形放射开孔为整机的吸气口。 这款充气泵还配上了一条提手,有点正经的小可爱。领臣LC-266充气泵就从机身做工来说,是相当不错的,整机直观可见的地方基本无拼接缝隙。有点意外的是该产品身上居然没有一处品牌LOGO。 2.使用体验 关于使用体验,我最关心的就是胎压准不准。我买车那会儿,什么都不懂,看着轮胎压得瘪瘪的,以为是缺气,自己借了加气泵随意充气,直接充到2.9bar,后来百度了才知道轿车基本在2.3-2.5bar就够了。 这是测试之前记录的车辆显示胎压,为啥显示交叉相等的数值呢,因为之前加到2.9bar后,我又一点一点放气,因为没有胎压检测装置,所以完全拼手感放气,就不准。 连接好充气泵并通电,LCD屏就会自检显示该界面,然后我们用R选择我们常用的bar单位,再通过+/-按键预设加压值,这样充气到预设值泵就会自动停止,也不用怕过压/欠压了。 此次测试我预设到2.5bar,点击开关按键,充气泵即开始工作。 这是我重新打压后的车辆胎压记录,看到与设定数值相当,我心里的石头一下就落地了,显示2.4bar的胎压在领臣LC-266上显示是2.45bar,总之车辆自检胎压与充气泵显示胎压基本一致。 3.改进建议 关于领臣LC-266的做工大家都有目共睹,我不必多说,而数据准确性通过实测,也是令人满意,误差极小。但是这款LC266是一款有线版充气泵,我使用来说略有遗憾,因为它的电源特殊性,只能在车上使用,附带的为皮球、自行车、气球等家用环境,就不太友好了,略显遗憾;另外再说同款的无线充电版,它可能使用上方便,能适用于家庭其他场景,但是可能会担忧无电可用的情况,也显得不完美,所以,个人认为这两个版本应该综合起来,既能够无线使用,又能够兼容车载电源使用,不仅满足车载也满足家用。

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    2020-04-11

    艾瑞泽GX 2019款 购车2个月 口碑评价: 1.外观 买车那个把月前后看了几台,比亚迪的宋还是有意的,不过价格还是有些超预算,最后看到奇瑞GX Pro的,这台车算是我一眼就看上的,有颜值是我的第一感觉,比较运动,车头设计比较大气时尚了,这也就是第一眼缘。其实后来我发现,Pro的进气格栅就是艾瑞泽5那种较小的放大版/张扬版,哈哈哈。 2.内饰 其实在第一眼外观惊艳后,内饰反倒没有get我那种时尚的点,钢琴烤漆的亮面板让我觉得有点俗气,不过广大网友都认为很高端,但是,在后来的使用中,逐渐接受后,慢慢觉得它还真的时尚/高端了起来;另外自型版内还弄了点氛围灯意思意思,不错;皮质座椅嘛,还马马虎虎吧,后排空间这块我觉得也还充分,够用了。这个留着以后写长篇再介绍介绍吧。 3.驾乘 驾乘感受第一硬,我不说了,以后说我是黑不好。隔音不怎样,看路面情况。国年的时候回老家拉了满满一车东西,那时候的驾驶体验还不错,减震一下就不那么硬了?。另外自型有定速巡航,这功能我觉得跑高速那是真不错。小艾语音呢,开车导个航也还行。对了,最重要的提速感,我一直在常规模式跑,想超车还是要深踩一下子,转速一般就2000内,运动模式我就用过一次,开了以后给了点油,转速表嗖就上去了,到3000的样子差不多,因为当时是磨合期,就没敢多试,这么想来运动模式提速应该是轻松的。 4.细节 最后说点细节的,这个车在车头灯这些地方我感觉拼接缝隙挺大的,其次引擎盖,感觉软软的,手就能压个窝,本来一直想象座引擎盖拍照的,不敢了,怕弹不起来。 5.购车 关于购车细节我也先不多说了,我会另外开篇更新,因为我自己也经常谢谢数码产品评测文章,所以这个车也会在咱圈里慢慢更新一些东西,让想买的兄弟参考一下子,有啥想问的也可以留言。

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    逃跑的蒲公英g有大神19款的GX1.5T睿色版能优惠多少钱吗,我是汽车萌新,不咋会谈价,别人告诉我能优惠1万,应该怎么跟4S店的人谈?

    哒哒的吉吉你好,我看了几款车,您能帮忙看看买哪个合适么,这几个配置差不太多, 艾瑞泽GX.手动精英版 艾瑞泽519款pro手动乐活 轩逸19款手动豪华 悦达起亚福瑞迪手动智享 吉利帝豪19款手动向上亚运版 吉利帝豪gl19款手动精英智享 吉利远景x6 20款1.4t手动尊贵 朗逸18款手动舒适 长安逸动手动先锋 长安逸动dt手动尊享 希望减震好点舒服点的

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