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#聊聊5月汽车销量看了5月新能源汽车的销量，总体看看各个新能源品牌的销量，总体都呈稳定和上升的状态，说明市场已经回暖，并且新能源汽车的受众群体仍在增长中，综合原因有降价，多款新车型上市，不限制上牌，政府补贴等等原因，这些年新能源汽车已经很成熟，历经市场和用户考验，征服了很多观望的潜在用户，所以在淘汰旧车换新车的车友群体中，把新能源汽车纳入换车意向的人不在少数，也造就了新能源汽车整体销售上升回暖的重要因素，以后汽车行业肯定是新能源的天下，国家大力发展新能源发电，降低化石能源的利用，煤炭和石油都是化石能源，必然会降低燃烧煤炭来发电，减少石油开采量，燃油车的发展也会进一步受到压力和阻力，各个车企包括传统燃油车企业全部加大新能源汽车的研发投入和产量，看好新能源汽车未来销量会一直保持高位稳定增长。
#全民说车近期，在网上看到了有小米汽车的谍照，虽然看不出来整车详细什么样，抛开车辆本身，就冲小米造车这个勇气，我觉得国人应该给它一个赞，小米手机当年就是手机界的性价比之王，现在也要进军汽车界，会不会也会走性价比的路线，大家会不会买账，你们怎么看？
#聊聊5月汽车销量5月坦克300的销量8595台，同比增长不少，环比稍微回落一点点，这个销量对一款硬派越野车来说已经不少了，比很多城市suv都要多，说明坦克300还是有不少人喜欢并买账的，小众车型卖出了大众效果，截止今年前5个月销量2万8千多台，你们觉得年底销量能不能破6万台？
#全民说车5月的车型投诉排行榜出炉，比亚迪稳稳的拿下了第一，共4款车入榜，国产电动汽车销量第一的比亚迪，投诉榜也拿了个第一，这里的主要原因还是因为用户不认可优惠政策的事，虽然也在个别车型个别配件上出现了问题，但无可否认，比亚迪整车质量还是相当不错的，也希望比亚迪能够解决好这次出现的优惠政策问题和车辆问题，把好质量关，继续把电车做好，继续做中国电车的引领者。
#聊聊5月汽车销量闲来无事关注了一下懂车帝坦克300最近的情况，虽然销量下降了一些，但是热度排行榜依然还是挺高的，不过从销量来看，8000多台对于一台越野suv来说已经不少了，毕竟这种方盒子造型的车喜欢的人还是小众群体的。有消息披露坦克300混动车型将要上市，虽然还没有准确时间，但这套系统已经在坦克500上应用许久了，相信很快就会搭载到坦克300上面，这套混动系统虽然还没有得到实际应用，用户反馈，但可以肯定的是可以解决几个越野版坦克300的小问题，比如发动机噪音及共振的问题，用电驱动，这些噪音和共振就消失了。还有就是油耗问题，油电搭配一定要比纯油要省不少的，这是毋庸置疑的。还有就是37v外放电，让户外露营用电更加方便从容。混动的动力也会相比越野版有所提高，毕竟直流电机驱动来的动力相比燃烧汽油更快更直接，最后就是续航增加，具体增加多少还得看实际用户反馈，看参数数据没啥说服力，但是续航里程增加是一定的了。这么多好处，难怪有很多意向车友都在焦急等待坦克300混动车型上市，那么这款坦克300混动车型能否再续越野版的辉煌销量吗？让我们拭目以待。
#全民说车随着ff91量产交付，贾跃亭的造车梦终于实现了，之前的种种嘲笑也随着量产车的交付而烟消云散，从定价来看，30多万美元，200多万人民币，价格已经跟部分法拉利跑车车价差不多了，可以说ff91的定位一点也不低啊，直接迈入豪车行列，看来贾跃亭还是相当有野心的，毕竟是我们中国的造车人，应该给予他更多的鼓励和赞誉。
#全民说车马斯克的私人飞机抵达中国，据说行程里安排了参观特斯拉中国上海的工厂，感觉是例行来视察工厂生产情况，我觉得他是被迫来的，中国电动车崛起之前，国内电动车市场份额只有特斯拉一家独大吧，这些年我国大力扶持电动车行业，包括像比亚迪这样的传统燃油车企业已经彻底放弃燃油车，专心研发电动车，并且其他国产车企也纷纷加入到电动车行业，增加研发投入，这些年我们的国产电动车越做越好，越做越强，不但国内销量持续井喷状态，海外出口也遍地开花，在国内和国际市场对特斯拉形成了强烈的冲击，包括近几年特斯拉在国内频频出事，导致了口碑下跌，这些因素集合起来，销量不温不火，我觉得马斯克应该是感到了压力的存在，也想看看中国的电动车为什么会发展这么快，所以，我觉得三年内第一次踏上中国土地的马斯克绝对不是只来看看上海工厂这么简单，你们怎么看呢？
#降价后是购车的好时机吗？我觉得未必，如果是那种按订单量生产的车型还可以，最起码不会出现库存车的问题。但是如果是老款型号的车型，就不好说了，有可能是库存车清底或者别的什么原因滞留的车，所以我觉得降价也要擦亮眼睛，多走走多看看，特别是在提车时的验车时，检查好发动机，各固定螺丝，漆面厚度，底盘，轮胎，玻璃等，避免遭受损失。
#全民说车其实我觉得大可不必过于炒作什么车企对立互撕啥的，从另一个角度来看，长城是为我们广大车友做了件好事，杜绝行业黑幕，杜绝双标。我们的自主车企应该互相监督，互相促进，良性竞争，共同提高，整体提升中国汽车制造的水平。这样受益的是我们广大普通车主。
#全民说车从现在电动车的发展态势来看，已经势不可挡了，未来也一定会是电动车和其他新能源汽车的时代，但是目前来看，电动车暂时还不能完全取代燃油车，电动车目前我看还有两大短板需要解决，一个是续航里程，一个是低温电池能效降低这两个问题，如果这两个短板补齐，...查看全文
