简介:我们最近可好了
阔爱的小王子
其实宋MAX DM-i的配置真的不低了,6气囊、360度全景影像、倒车雷达、矩阵式大灯,这些都是全系标配,十来万的价格能做到这个份上,绝对说的过去,比合资品牌强多了
感觉宋MAX DM-i这个中控屏不错,可玩性极高,试了一下觉得系统也比较流畅,来回滑屏一点不带卡顿,不比手机差,而且自带旋转功能,主要孩子非常喜欢。
网上查了一下,我家这边居然没有比亚迪4S店,虽然宋MAX DM-i上市了,但听说也是一车难求,后来又听说新能源补贴退坡了,问下老铁们,如果买这车,现在还能免税吗?
开领裕来做保养,在店里转悠了一圈,见到了传说中即将上市的新车领睿,抱着好奇的心情粗略感受了一下。 乍一看前脸跟领裕还挺像,都是这种宽大的多边形格栅,视觉冲击力很强,不过仔细一看领睿的设计好像要更加圆润,运动风更浓,还有这个蓝色的车身也挺特别...查看全文
其实对比下来,宋MAX DM-i的优势还是蛮大的,动力强,油耗低,十五六万就能落地,而且配置不差,更重要的是还能挂绿牌,有路权。三十多万买个奥德赛,配置未必有多高,不过就是本田的车标比较值钱,里子面子就看要什么了
独立座椅确实舒服,和同事一起试驾宋MAX DM-i,同事开车,销售在副驾,我自己坐在后面,座椅往后一放,超级享受,感觉买个这车真的也挺好,特别适合老人乘坐。
试驾了一把宋MAX DM-i,感觉非常不错,这车开起来和普通家用车没啥区别,视野开阔,转弯半径很小,泊车也特别容易,有360度全景影像,周围情况一目了然,虽然是台MPV,但真没有一点不适应。
对比了目前几个主流品牌,到头来还是宋MAX DM-i性价比最高,51公里尊贵型我觉得就不错,360度全景影像和全速自适应巡航都有,价格也不是很贵,绝对算得上物有所值了。
起亚k5外观内饰设计是吸引我的,外观比较激进,有战斗气息,所谓的虎啸式前脸,倒是很有设计感,外观时尚,符合韩系车一贯的高颜值路线,前脸虎啸式格栅与大灯融为一体,比较立体。大灯也有些飞镖的感觉,也是走的运动化路线,运动风非常明显,溜背造型很亮眼,看起来比较修长。车尾是横贯式的尾灯,炮筒形状的排气筒。入手这个车子,我觉得真的还是挺值的。
提问昨天感受了一下奥德赛和艾力绅,只不过看着挺好,其实座椅并不是很舒服,感觉有点薄,也有点硬。视频看宋MAXDM-i的座椅还蛮厚实的,问下大家,这车座椅舒适性咋样?
提问想买宋MAXDM-i,基本就是家用,大部分时间都是自己开,但周末节假日有自驾游需求,家里没有充电条件,但公司有免费充电桩,大家说长续航和短续航版本哪个更值得入手?谁能给个意见?
起初买S60就是看中了沃尔沃的低调气质,这个价位的车子很少有这种优雅低调的外形,而且特别的耐看、简约大方。整体造型上还是可以看到家族的设计风格,前脸特别的好看,经典的“雷神之锤”前大灯。当初也是看中了S60的外观设计,才对沃尔沃的汽车有了兴趣。车身的线条也比较流畅,视觉体验上非常好,有种大片既视感吧,S60的颜值真的没得说。内饰上沃尔沃也有自己的特点,仔细观察就能感受到内饰精致之处。S60全系配备CLEANZONE清洁座舱功能,只要打开空调就可以感受新鲜的空气,这对于鼻子比较敏感,或者地方空气比较差的还是非常适用的。这车开起来动力也算很足,毕竟S90才是走舒适路线,S60我理解的还是运动风。毕竟同级是宝马3系这样的车,总是要拿出点诚意来。底盘悬挂我自己感觉是又点小硬的,毕竟操控的话,还是需要底盘提供支撑的,很多家用车就是软到急速变换车道,车身非常不稳,容易失控。这点S60还是有一点功底的。加上轻混加持,我觉得驾驶质感都是得到提升了。以前我总觉得油车怎么都避免不了顿挫,毕竟机械摆在那,想不到有天被电机解决了。油电协调工作,完美。
我觉得这车拿来和家人旅游不错,可以坐一家人,方便,一会给销售打电话,问问其它优惠政策。
#用一个词来形容你的车之前就知道极狐阿尔法T是个中型SUV,但是没有真正的坐进去体验过。就听一些买了的车友说,空间挺好的。这不今天赶巧路过极狐中心,我就去感受了一下。 本人身高178,体重167斤。我试了下极狐阿尔法T的前后排,感觉空间都还挺好的。特别是后排,因为我现在的轿车后排挺紧凑的,坐着憋屈。但是阿尔法T的后排就让我感觉一下子有种很通透的感受,感觉在后排坐着,都可以半躺着,那个感觉老爽了。
i5 GT是我的第一台车,目前已经行驶了6500多公里,以前是骑小电驴的,由于公司搬到了20公里外的地方,遇到下雨天更是糟心,于是有了购车的想法,决定购置一辆10万元左右的小车来解决日常的代步问题。 【选车过程】 跑了不少店看了不少品牌,大致对帝豪,逸动,i5比较感兴趣,首先我对国产自主品牌是没有排斥的,这几年国产汽车的发展也都看在眼里,完全不比合资品牌差,况且是第一台车,决定支持一下国货,在看荣威i5的时候机缘巧合发现居然还有i5 GT,外观更运动时尚,动力也更好,可谓是一眼就相中了,最后谈了个不错的价格就入手了。 【外观】 更大的中网看上去精神不少,加上马丁红的专属车漆属实漂亮,不夸张的说小有回头率,好几次在路上被人问这是什么车。 【驾驶感受】 这也是比较吸引我的一个点,同价位几乎都是自吸的,而i5 GT则是1.5T的,再配上双离合,驾驶起来的感受爽的多,大油门急加速时甚至还有推背感,车也比较灵活,开起来挺有信心的。 【空间】 比想象中的要大,坐5个人没啥问题。 【缺点】 胎噪不小,特别是上了高速,不知道是不是轮胎的缘故。 总的来说10万元的价格,既有颜值动力又还可以,我认为买的还是挺值的。