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    苏A坦克手贝塔头像苏A坦克手贝塔头像

    苏A坦克手贝塔

    认证:坦克300车主·车龄3年

    简介:医学专业,转业军官,现供职于江苏省某高校,爱撸铁,爱越野。

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    意外之喜:长测油耗降到9.3图1意外之喜:长测油耗降到9.3图1
    意外之喜:长测油耗降到9.3图2意外之喜:长测油耗降到9.3图2

    有人问选G还是坦克700,评论区好多跪久了不会站的。我就当回搬运工,贴一些数据供大家参考。 功率:G500是421马力,坦克700是发动机360马力+电动机163马力,G63是585马力。G63>坦克700>G500。 零百加速:G500是5.9秒,坦克700是5.6秒,G63是4.5秒。但注意,700(3.1吨)比G(2.6吨)重了半吨。 以上为G63唯二稍微领先坦克700之处,而坦克700全面领先G500。 扭矩:G500是610牛米,坦克700限定版是850牛米(普通版800牛米),G63是850牛米。G63=坦克700限定版>坦克700普通版>G500。 注意,从以下参数开始,坦克700全面碾压G63: 尺寸(有关气场):坦克700长5090,宽2061,高1952;G63长4870,宽1984,高1975。坦克700碾压G63。 接近角离去角(有关越野):坦克700接近角32°离去角32°,G63接近角30.7°离去角30.6°。坦克700碾压G63。 油耗(有关经济与环保):坦克700馈电10.9满电2.97,G63空载15.23。坦克700碾压G63。 轴距(有关舒适性):坦克700轴距3000,G63轴距2890。坦克700碾压G63。 主动安全:G63有的坦克700全有,G63没有的坦克700也有。不列举了,感兴趣的自己上懂车帝车型PK查去。总之坦克700碾压G63。 被动安全:高强度钢用量坦克700为车架99%车身83%,车身抗扭刚度达到30122牛米/°;G63高强度钢用量未查到,但不会高于坦克700,抗扭刚度为10162牛米/°。说人话就是,坦克700车身强度大概是G63的3倍。碾压! 发动机热效率(表示发动机先进程度):坦克700为38%,G63没查到但不会高于38%。两者无代差。 可断开防倾杆(极限越野需要):坦克700有,G63无。坦克700碾压G63。 原厂自带绞盘(极限越野需要):坦克700有,G63无。坦克700碾压G63。 价格:G63大约是坦克700的5倍。 综上所述 在总功率、总马力、零百加速方面,坦克700基本上介于G63和G500之间; 在代表发动机先进程度的热效率方面,坦克700至少立于不败之地; 在主动安全、被动安全、极限越野、车身尺寸、经济环保、舒适程度等各方面,坦克700碾压一切G。 哦,还有价格。

    长江后浪推前浪,G被700拍在沙滩上图1长江后浪推前浪,G被700拍在沙滩上图1
    2024-03-15

    哈弗H9大冤种哈弗H9,15000公里烧瓦,梦醒318

    文西我来了今天,蓝山放了一段碰撞测试,看了以后惊呼∶2023年了,还有30W级别国产车拿安全当卖点?上一个拿安全当卖点的是沃尔沃,现在都普降10万了 本人不吹不黑的说几点∶ 1.打着行业首次的标题造话题,试问一下30万价格国标车哪个安全性差?是理想?是领克?都不虚的好吧? 首次好像跟你是突破性的一样,实际上人家别人都懒得做这种测试,而且实际生活中更多的还是追尾等,长城你就活在自己的世界里吧! 2.魏牌自测有什么信服度?我说的包括合测的机构! 3.一个1.4吨的假车侧撞一个2.6吨的车,意义大嘛?路上跑的都是飞度?飞度坐几个胖子一样超1.4吨

    2023-08-28

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    2023-08-25
    2023-06-12
    这油耗简直是个假坦克图1这油耗简直是个假坦克图1

    车轮哥这个来自Jeep老家的小伙,试完坦克300后有何反应?

    2022-10-17

    新车报告最大1000匹!东风猛士M-Terrain发布,硬派越野

    2022-08-29

    山崎大咗坦克500的几点小瑕疵:1,网上各种吹座椅,但其实座椅有点太软了,尤其是后排,一屁股能陷进去,腰部支撑性绝对不如日系车。2,隔音没有想象的好,踩油门的时候,能明显听见发动机传过来的声响!3,实车过大过高,坦克500的实车比网上视频或者照片要大太多,对于一些限高车库可能都进不去。

    不装了,看看这让人不寒而栗的油耗。图1不装了,看看这让人不寒而栗的油耗。图1
    不装了,看看这让人不寒而栗的油耗。图2不装了,看看这让人不寒而栗的油耗。图2

    带着宠物去旅行真的不知道为什么坦克的车主看不惯牧马人?永远都是比来比去?是比自己的财力不如别人?还是说自己没有情怀? 既然大家都喜欢越野,请不要诋毁另一个品牌,没准你的狗,你的坦克哪天在路上陷了,把你拖出来的很有可能是牧马人!在路上我们都是朋友都是伙伴! 我不会觉得坦克不好,因个人的财力而定!只是客观评论,坦克的价格真的有点高,个人觉得15万会有更多国人能接受!现在10万的国产车真的做的相当出色了!

    蒙欧莎连锁女装这两天因为车子在改装 所以我都在开亲戚的车 刚好可以做做对比 一 12年起亚K5 隔音差的一批 无论是发动机路噪风噪还是室内异响 简直就是交响乐 但底盘不错 方向指向性和过坑减速带避震回弹很干练 二 15年奥迪Q5 路噪大 底盘稀烂 开车过减速带 感觉底盘松松垮垮的随时要掉零件的感觉 但是动力很充足 加速很舒服 很线性 三 21年传祺m6 风噪音大 四 14年宝马530 路噪大 但动力足 底盘调教的也好 五 19年长安35p 风噪大 路噪大 底盘贼硬 过坑过减速带很硬 很不舒服 而坦克 静音做非常不错 我亲戚做了都觉得很安静 底盘有明显缺点 过减速带与大坑 很舒服 但在路面小幅度不平整和连续小坑与小起伏 人在里面能感觉不停的摆 而且装了at胎后 你缓慢开甚至能感受到at胎的颗粒感 当你压着拳头大的石头也能很明显感觉到这一点真不能评价是好是坏 再者停下是每隔一段时间车身会随着发动机抖几下 抓方向盘能明显感受到因为车身很大与后悬挂问题 在快速急转弯时有些虚哦 以上是我这几天测试下来的心得

    首保之后油耗再创新低图1首保之后油耗再创新低图1
    2021-07-21
    闲来无事,发个油耗图1闲来无事,发个油耗图1
    坦克300氛围灯展示图1坦克300氛围灯展示图1
    坦克300氛围灯展示图2坦克300氛围灯展示图2
    坦克300氛围灯展示图3坦克300氛围灯展示图3
    坦克300氛围灯展示图4坦克300氛围灯展示图4
    坦克300氛围灯展示图5坦克300氛围灯展示图5
    坦克300氛围灯展示图6坦克300氛围灯展示图6
    坦克300,早高峰的新街口,从卡子门过来图1坦克300,早高峰的新街口,从卡子门过来图1
    坦克300,早高峰的新街口,从卡子门过来图2坦克300,早高峰的新街口,从卡子门过来图2
    坦克300综合油耗图1坦克300综合油耗图1
    坦克300综合油耗图2坦克300综合油耗图2
    坦克300综合油耗图3坦克300综合油耗图3
    2021-04-12

    吕浚凯坦克300短轴问题大家怎么看

    迈腾380等车中各位大哥好,我25岁马上6月研三毕业出社会了,签的地产公司工程岗,想着给自己人生中买第一辆车,之前一直再考虑雅阁,英诗派和ct4,领克05。看到坦克300立马就爱上坦克了,请问这辆适合做人生的第一辆车吗?

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