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    粉红色的歌姬

    认证:零跑C11车主·车龄半年

    简介:音乐,传递美的声音

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    #懂车帝众测今天太阳特别大,几乎没有云,实在温度31左右,这里表扬一下零跑的空调,我新车还没贴膜,24°二挡风就吹的我凉嗖嗖。 全程lcc120,我这里路况好,几乎没降速,平均速度起码115了,最极致了,音乐,座椅通风,座椅按摩全开。能耗19.5左右。这个能耗你们满意咩?绝无作假。一样的路,上次lcc110是17.5,完全足够大家参考了。 在这里我再说一下lcc,全程稳如老狗,手如果不碰方向盘,几乎感觉不到他在晃,只有手搭在方向盘上才知道他在一点点的调整,但是在大弯道,和超过大车的时候,他就不调整了,因为经过大车他会稍微离大车远一些,大弯道也是会更贴近线,他检测到线了,就一点也不会调整非常稳了。可能是我这里高速路太宽了,需要他调整下。但是有一点不好,就是想超车变道的时候,我打了灯,他不会解锁lcc,会跟我抢方向盘,要很用力掰。挺危险的,希望后期可以ota,打了变相灯。可以让我手动接管方向,直到我关闭变道灯再继续lcc,这样就最好了。 我提车应该是广西第一台,因为我这店是广西第一台试驾车,我也是第一天就定,其他店还没有来展车的时候我就去店里玩了这车好几天了。因为跟销售很熟,之前是旧款发现底盘很不好,我22,23年的时候各种吐槽这车底盘太晃,比不上吉利8万块的小车子,因为我当时同一天同一条路试驾这两台车。但是新款出来真的好太多了,新款11我是跟别克e5,c10一起试,完全比这两个好,我平时去试驾比较多的还是极氪,飞凡,蔚来这种牌子的轿车,但是买车最后还是选择suv,虽然说比不过,但是不会差距很大。觉得也可以满足各方面需求了,就下定买车啦。

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    高速全程110lcc能耗图1高速全程110lcc能耗图1
    好家伙,越升级越回去了图1好家伙,越升级越回去了图1

    我只开过22款11和24款11,都是纯电,我现在谈谈两台车的区别。 优点:1.车机能流畅使用,小零识别语音比以前强很多个纬度。2.内饰这个颜色比之前任何一个色都更好看。3.车内某些地方的用料质感比以前的要好,包括塑料件,但是车顶是布的,不是那个翻毛皮。4.座椅软了超级多。5.lcc稳如老狗,几乎不会画龙,包括拐弯,75时速。过路口白线消失也能够继续开不会断,因为路口两边的线不是对接上的,进入新路口能够马上居中。6.底盘比以前好不是一点半点,小震动过滤得很好,最主要是起伏路面车子不会跟着明显晃动。以前真的太晃了,好了很多很多。 缺点:1.座椅虽然软,但是款式没改进,所以坐垫还是短,跟c10的大长座椅没法比,我的大腿没能够完全承托,还差一个拳的距离,c10是完全承托住。2.充电口在扶手箱里,而且没有留口子,我本以为箱子会留孔从前前的小箱子串出,但是真的没有。3.试驾车行车电耗23,这个要等车主提车才能看真实电耗了,我这30°,开最低温最高风量。4.没有优惠。 我本人是开20万b级燃油轿车的。就市区而言,新11能够做到完全碾压了。高速没得上,所以不知道会不会飘。购买新11我觉得是比上不足比下有余了,我也试驾了很多20几万的电车,比如极氪,特斯拉,飞凡,理想。旧款11当时试了,感觉很差劲,所以没有考虑,但是新款11,起码不会差太多了。所以预算15左右的买15.88纯电,绝对惊喜。

    第一时间试驾了24款c11图1第一时间试驾了24款c11图1
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    电车越来越卷啦,好事图1电车越来越卷啦,好事图1
    只要稍微改一点,颜值就起来了图1只要稍微改一点,颜值就起来了图1
    超过24小时能不能退订?图1超过24小时能不能退订?图1
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    两个都想要图1两个都想要图1
    只能说有点惊喜,但是也有点失望。图1只能说有点惊喜,但是也有点失望。图1
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    2022-07-30
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    孤独月色凯美瑞这车真是神奇,天天在这里看被吊打,在那里看也被吊打,颜值,空间,动力,价格等等都被吊打,但是就是卖的好……我也不知道看上了它什么,唯一能让我觉得值的可能是tnga理念下的主被动的安全配置,特别升级tss2.5后,新手开车能更加安心点吧……大伙们为啥买凯美瑞?

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