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    丸子家的小叮当~

    简介:GLC车主

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    烽火联叁月GLC260的一脚踢为什么有时好,有时不好?

    用户9184898668994奔驰glc的USB接口在哪里

    木白木公855请教一下,21款260动感的音响是什么牌子?

    沒了棱角你们低速时踩油门深急一点会顿一下吗?21款260

    用户1030123246822新车glc260,在等红绿灯时,起步踩油门,底盘会有一声噔的一声,脚能感受得到,请问这是正常的吗?还有一个问题就是在等红绿灯时,会有电车加速的那种电流声,大家都有吗,谢谢

    小青菜阿瓜我想问问2021款glc coupe300加装通风座椅,还有更改出风口涡轮出风口,还有氛围灯,改了会不会增加车子异响呢?增加一个尾翼,年检拆除的时候会不会掉漆呢?

    小青菜阿瓜我想问下glc300省油模式综合百公里油耗多少呢?今天要去交定金了,看买260还是300

    财富GLC260用车半年 前雨刮器刮雨水的时候感觉特别重!声音比较大!不知道怎么回事!是雨刮问题吗 各位铁子

    超超超级牛20款Glc300l动感,从匝道并线进入主道的时候发生主动制动,后方并无来车,有朋友遇到过类似情况吗?

    家里的第一辆车已经开了7年多,中间偶尔有过再买一辆车的念头,但有限的预算总要花在更合适的地方(改善住房,装修等等),直到今年暂时没有大项支出,加上接送孩子上下班面临的限号麻烦,就和老婆商量好正式开始了买车历程 我们的需求定位跟明确,因为第一辆车是日系小车,所以目标车型就换辆suv开,价位大概是落地40w-50w之间。我们和老人不在一个城市,平时就是一家三口使用,没有多人出行需求,所以车型方面就定在中型5座,后排和后备箱越宽敞越好。性能方面,没有越野和激烈驾驶需求,更多的需求在公路高速性能和平稳驾乘感上面,个性需求上当然是更在意外观和内饰的豪华感以及安全性。 其实市面上符合这些条件的看来看去也就那么几辆车,而奔驰GLC是这几年我们最多关注的,只是前几年的款式总觉得后排空间有些局促,都不如隔壁X1来的敞亮,这次等到我们要买车了,它竟然已经加长,而且优化了座垫长度,只能说是赶着了。于是第一波看车时,在宝马,奥迪和沃尔沃那里只是走马观花,雷记和凯记时间所限干脆pass,之后便直奔主题了。 第一次到店,销售直接给出4w左右的全系优惠,和我们预期差不多,静态直观感受,既不过分张扬,也没有流于平庸,是奔驰一贯的风格,内饰方面就不用多说了,就是这套内饰才吸引我们眼球的。空间方面确实给力,在后排翘个二郎腿什么的完全没有问题。和销售随便聊聊价格后便预约二次看车试驾。 第二次来试驾的是一辆260,本来以为低功率版本会有一些肉,但事实证明,只有肯给油,即便260的动力也是绰绰有余。转向方面非常轻盈,丝毫没有大车的笨重感,非要说缺点的话就是指向稍显模糊,没有指哪打哪的感觉,这也可能是奔驰家用车的一贯风格吧,对我们这些普通驾驶者来说没区别的。底盘调校偏舒适,转弯的支撑力度也足够,滤震方面会把路面上的情况清晰地反馈到驾驶舱,但又不会让人觉得颠簸,总之还是相对满意的。 试驾之后开始认真讨论价格,我们最终还是选定了300动感,主要是考虑性价比高,正好落在我们的目标价位中间,而且因为长途探亲,旅游的需求多,还是希望动力方面更加充沛一些。经过各种渠道交涉议价,最终的成交价是裸车39.98,5000块装饰,包括了脚垫,后备箱垫,隐形行车记录仪和车窗贴膜,以及在原厂1A1B的基础上再赠送2A2B,个人感觉还是比较划算的。 7月1日提车到现在也两个星期了,一箱油还没有开完,油耗12.1,感觉还是有一些高,希望出了磨合期后能够再降一些。平时开的时候最大的感觉就是踏实,无论是加速超车时的信心,还是变道转弯时的辅助功能,都让人非常满意。 说说几个小的瑕疵吧,一是刹车时,在3档降2档时会有一个明显的窜动,如果刹车力度不够,有时会出现离前车过近的问题。二是启动时的发动机声音实在是……尤其在地库里,简直荡气回肠。三是车身雷达有误报的情况,在挪车时有时明明什么都没有,突然变红警告吓一跳。不过咱属于看得开那种,这不能怪奔驰,谁让咱没钱上豪华呢?360看的不更清楚么?还有咱心心念念的矩阵大灯…… 算了算了,已经足够好了。

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