认证：大众ID.3车主·车龄1年
简介：我一声龙啸凌云志，热血燃冬扶摇起
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ID3一万八千公里了，有啥疑问尽管留言。 不知不觉，ID3陪我走过一年三个月的时光了，车辆里程也来到了一万八千多公里。经历了春夏秋冬不同季节的考验，我对这台ID3表现还是很满意的。 总体感受：驾驶很温顺，让我很舒心。ID3的提速非常快，需要超车从不犹豫，脚踩之下提速迅速，也没有油车的嘶吼声，很是优雅。拥堵的车流中，缓行也很擅长，轻踩油门车辆动起来后，即能自动缓慢行驶，跟车很舒畅。遇到不平整的路面，也没有感到晃的很严重。 能耗表现：每天奔波在上下班的路上，牛马人的上班之路时间计算很精准，所以没在乎过ID3的能耗，遇到急赶路的情况，油门踩到底的时候也有。偶尔查看行车里程和平均能耗，和车友们相比我的驾车属于放纵模式了，遇到冷热随时开空调，从不将就，冬天的能耗平均18，夏天能耗16，春秋天还好，能耗在12左右，和车友群的大师们能耗11的没法相提并论。 最喜欢ID3的一点：ID3的外观很漂亮，也有点凶凶的感觉，都说是奶凶，挺招人喜欢。选ID3始于颜值，到现在还是越看越漂亮。 不满意的一点：后排玻璃升降的控制，很不习惯，操作起来很麻烦，按键有没有按到还要低头看，这个地方大众的设计不实用，也是希望大众能改进的地方。 下班路上有感而发：冬天的夜色，每天都来的这么早，下班时分早已是夜色笼罩。驾车穿梭在这都市的繁华中，感受人间的烟火。路灯暗淡的光线，总会让我驾车的同时，感受到内心的舒展，抛去牛马一天的疲倦，享受这宝贵的自由。
销售给的购车价格：贷款方案是裸车10.3万，贷款10万5年期，可以2年后一次还清。全款方案是裸车11.6万。全家人举手表决认为全款购车后期不再去银行跑腿，全款买了2023升级款纯净版，全部花费12万上路。销售还给送了行车记录仪（原厂的）、倒...查看全文
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