简介：知人者智，自知者明。
蓦然回首的人是我
上周末更换燃油模块，开了一周，油耗高了一个油，油门反应不如以前灵敏，肉了，有没有遇到同样问题的朋友？
今天早上在高速最内侧道路时速120狂奔，突然胎压告警，就在我思索的瞬间，只见胎压开始直线下降，赶紧收油，打灯变道，靠边停车，就在进入应急车道的时候，车胎已经没气了，听见了轮胎磨地的声音。整个过程只有几秒钟的时间，直到轮胎没气才感觉到方向盘有...查看全文
31w入的，开了2年9个月。
📉能耗分享 之前最佳4.9，这次创新低了。平时高速走得多，平均8.0，表现不错。
车子跑了两万多公里了，还没有换过空调滤芯，虽说没有什么异味，考虑时间够久也该换了。首先请今天的主角登场亮相。 然后拿出跟随自己十来年的螺丝刀，这个必须有，否则拧不开螺丝，注意是内六边形的。 打开手套箱，清理一下里面的杂物。注意：不清理的话...查看全文
昨天去公司加班，回家较晚。不知不觉之中，胖凯已驮我跑了10000km，别看他还不满一周岁，跑起来可是稳稳当当。无论是黎明还是黑夜，无论是狂风还是骤雨，胖凯总是安静地守候着我。 愿每一位车友事业蒸蒸日上、前程似锦！
💔爱车吐槽 目前行驶了7000多公里，过年之前做过首保之后开了一段时间发动机故障灯亮了，但是过了几天自己消失了。这一次发动机故障灯亮了两天，正赶上周末就来4s店查一下。结果戏剧性的一幕发生了，一启动故障灯灭了。师傅通过电脑查出了原来的故障码，是说流量控制阀坏了。由于在质保期内，建议换了。 维修时间非常长，需要一下午。放掉防冻液，换配件（见图），麻烦得很。 不知道是通用的汽车质量不行了，还是被过度维修了。有相同经历的车友来交流一下心得吧！
🔧保养分享 上周末去做了首保，6000km，除了换机油机滤，还升级了车机软件和发动机程序。主要的变化有： 1.可以通过“你好凯迪拉克”唤醒语音控制了 2.多了一些程序：音悦听、喜马拉雅儿童、个性主页和一些小程序，平时只用主页 3.减档顿挫明显改善。我的车以前在50-60km/h时收油，不踩刹车等速度自动降到10最右，这个过程中会顿挫1-2次，这次升级完收油减档不会顿挫了。后来发现冷车低速踩刹车偶尔会顿挫，热起来就没有了。当时在4s试车没试出来这种情况。基本可以接受了。 4.转向变轻了，本来我适应了那厚重的感觉，我没提助力问题，结果师傅自己给调了。轻点儿重点儿无所谓了，调了就这么开吧。 5.车门低音共振未解决，要拆车门，大冬天的不想拆了，先这样用了。 最后提醒各位车友，在质保期内有问题就去找4S，别怕麻烦。
用车半年了,是时候总结一下了。本人换车的目标就是一辆美系 SUV ,希望性价比高一点。试驾的车包括福特、别克,也有喜欢的车型,当我试驾完XT5之后就被它吸引了。事实证明,我的选择没有错。车辆外观沉稳大气,辨识度很高,大灯犀利,车身棱角分明,...查看全文
今天的北京是相当冷，但仍然阻挡不了大家出去玩，在堵车的时候鼓捣了一下空调，才发现入冬以来我一直使用空调压缩机制热，没有使用发动机余热。因为中控上没有A/C按键，很容易忽略掉，下图是关闭AC的方法，希望能帮到跟我一样疏忽的车友。
提问开始振了，真《暧昧》。听着是门里面的声音，没有改装过，跑5000km了，有车友遇到过同样问题吗？ 低中高分别是1，2，4。
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