认证：创酷车主·车龄9年
简介：这个人很懒，什么都没写~
夏天偲宁
随着极越新闻的爆出，网上一时间涌现出现了很多阴阳怪气的东西，张口就是5万收车，闭口就是买的真值之类的云云。 这类人群主要是由穷人和其他品牌的雇佣军构成的，下面我们从哲学层面高纬度分析一下： 一，穷人。其实这也是所谓的普遍性的劣根性，典型表现形式就是【恨人有，笑人无】。比如张三家孩子考上清华了，背后就要说：高分低能有什么用，清华的最后当工人大把，我朋友初中没毕业现在当老总手下好几个清华北大的等等等等。他们很多人其实是油车车主甚至还没有车，浏览各大app总想买个性价比最高的，简单的说就是有那种不花钱就能拥有电车的想法，普遍是仇富心态，看到这个大新闻，于是祖上冒青烟一般兴奋起来，这很容易理解。众所周知极越的车主一般都是以前BBA换代过来的，大部分家里都有两辆甚至三辆车子，买极越是图着智驾以及对新事物好奇的观念，这是穷人无法理解的，因为所处的环境不一样，物质决定意识，物质都没有，每天踩着共享去打工，怎么能理解这些？就好比吃碗面条10元能吃饱，他能理解鹅肝2万一份还吃不饱吗？喝多了劣质酒精兑水的酒，是感受不到茅台的层次的。 二，其他品牌的雇佣军。这更容易理解了，因为商业竞争。好一点的是你优秀，我想办法比你更优秀。而大多数则是你优秀，那我就想办法让你不优秀。很多新闻的炒作就是这种。很简单的比方，油车自燃了，没人说，电车自燃了，举家庆祝奔相走告。它们无视油车自燃率是电车自燃率600多倍的事实，而是非常重视白人里有流浪的个体，啊，原来他们那样的不幸。 极越事件的发生，并非偶然而是必然，换句话说，品牌是偶然的，而事件本身是必然的，因为市场监督机制的不完善，换句话说就是鼓励或者放任这种“割韭菜”行为的发生，因为这样才能把存款流通起来，经济搞活，增加税收。 我想正常人的思维不是笑话别人，而是如何防止自己成为下一个被割韭菜的对象，因为未发生的事物是你无法预料的。
自用雪佛兰创酷2014 1.4T手动舒适版车子，车况非常好，经常自己擦拭，精心保养，用车很爱惜，三大件均未拆修过从来没有在路上趴窝。 2015年上牌，里程19万公里缓慢增加中，发动机正是最佳状态。 17寸大尺寸轮毂稳定性好，轻松上160码稳稳的，真皮座椅、自己加装了大屏中控显示可以看u盘电影，自己装了360倒车影像行车记录仪、外置太阳能胎压监测（不用充电），倒车雷达，燃油续航里程显示，车身稳定系统，配置比较完善，四轮碟刹，铝合金轮毂，上车辅助，自动防滑系统，而且后排座椅打下后后备箱可以完全放平，空间超大，露营时两个人睡觉没有问题。 买的时候花了3000多做了全车隔音，比一般的车子噪音小不少，特别是高速。 车子很省油，百公里5-6升，如果纯市区，技术正常可以开到7个以下。 车子外观有几处小剐蹭，为了不出保险，自己喷的油漆。 易损件下摆臂，球头，空调，火花塞，蓄电池，机油等今年上半年都换了新的，本来打算一直开的，这个月为了拿补贴换了电车，创酷用不上了，希望可以转给有缘的朋友。 外地勿扰，车商勿扰。
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