阿汤哥要努力:车上千万不要装这个东西了,不仅不实用,而且还会造成出行不便
阿喵汽车:晚上开车遇到这种情况,你会怎么办?喵哥教你化解
汽车系超老师:TNGA的汉兰达是否被神化
TurboPump:加版汉兰达门板
扮酷滴大叔:新汉四尊,历经4个月16天,提车了! 开了三天,先说一下油耗,我是提车加了100元中石油的92号汽油,跑了173公里预警,表显还可以跑40公里,估计大约100元可以跑200公里左右,油耗还可以,毕竟新车还没有出磨合期,相信出了磨合,应该还能更省油。再说一下提速,开过不少车,从10几万至40多万的 都开过,总体提速还是可以的,用运动模式,想要的(推背感)很强烈!开标准模式,日常超车,不费力,足够用了。 再说一下大家关心的噪音,超车深加油门,噪音是不小,不过相信所有汽车,只要急加速,噪音都很大(其实我喜欢急加速的声音,很刺激),噪音总结是可以接受的,绝对没有网上说的,噪音大到难以接受,匀速行驶,很轻快,声音很小,就算不放音乐也可以忽略不计。再就是网上所谓的 机油增多和乳化,也问过几个4S店里的维修师傅,以及当地的汽车维修厂。得出的结论是,只要单程行驶几公里左右的,所有汽车都有可能出现,机油增多和乳化 ,但是这并不会影响汽车的正常行驶,也不会对发动机带来大的问题,只要半年(不计公里数)换一次机油,保养一次就可以了,可以大胆放心开,不用管他 增多或者乳化!毕竟全球那么多的,汉兰达车友,相信都不是傻的,有时候销量就已经证明很多了。最后总结,新汉兰达还是那个心目中的汉兰达,比老款改进了太多,真的更年轻化 也更实用了! 不吹不黑 真实感受
用户771345534409:跑了2500公里,中控杯架面板就坏掉了,平均油耗13个油,刚加了50升油,油表显示还是加油前的剩余油量,貌似油表也坏了,破!破,破!彻底对国产车失望了
一叶之秋7754:终于提车了,就是有点冷,陌生的同志们请恭喜我加入你们!
不断努力的小青年:添加什么东西了吗?比较实用的东西,脚垫大家用的什么样的,我感觉四驱豪华就是脚垫行车记录仪,没什么可加的吧?大家给个建议和意见?谢谢
九样果:从5月提车,到现在8000+公里了,家里有充电桩,基本一箱油一个月不咋用,偶尔提速用点,高速用点,我们这电价1.1元一度,汽油6.58元来计算,平均油耗在4-5毛之间,感觉一个2.5吨的车,油耗一点不高!在一点,买这个车你要定位是性能车,如果一味考虑油耗可以考虑dmi,但你永远不会体会肉体前面跑,灵魂后面追那种感觉!
山里人shen:外观大爱买这个车就是喜欢外观,内饰软包还满意,操控精准基本指哪到哪,跑高速1.6T动力强劲车身稳健超车给力,调效偏硬舒适性一般,操控还行,用车成本整体还可以吧每公里0.45元左右,用车两年多除了保养,没更换过任何东西,这个因人而异,我是开了20多年的老师傅本身比较爱惜车所有车控偏稳重。市区基本10个油左右,国道8个左右,高速几本6个多7左右,当然如果暴力驾驶估计会高些,这是我个人用车的整体感受希望能帮到大家。
文武2025:各位车友今天加装电尾,感觉声音大,不知道是否正常,请各位给鉴别一下,谢谢了
蓝色尖头精灵:刚提到车,改了个360全景,感觉还好
GuoDu:经过3个多月的漫长等待,终于可以开回家了😜😜😜
用户1007957766221:21年10月18日提的车,订车1.5个月,被迫加装饰7000😡我买车的时候22款混动已经上市,但试驾后中后段提速实在肉。还是选择了燃油板,本来买7座就是奔着自驾旅游去的,在高速超车混动哪反应速度可想而知…有人说22款外观和内饰比较年轻化。萝卜青菜吧,22款整体过于圆润,感觉很日系。21款的更显霸气,不过22款的内饰的确比21款的亮眼许多。 动力方面当然没有轿跑开起来畅快,2吨的底盘30以下提速瞬间发动机明显感觉转速噌一下上2000+,50时速后增压器介入吧?转速才下来。没开几天后期再分享下驾乘感受..................................................
哈哈哈1哈哈哈2:请注意!我的车是2021款星途TXl星耀版,带全速自适应巡航系统的,全速明白吗? 1.星途,安全性能确实可以,昨晚连追尾4辆,4车共7人,2人轻伤(万幸!!!) 2.售后,可!昨晚事故发生星途官方立马联系了当地4s店接我下高速,并且今天全程陪我处理问题。 3.但是,他们的公关令我很不舒服,原贴中我没有黑星途吧,为啥要禁言我?还让我删帖!但是我觉得我有必要给广大车主说下我的亲身经历,让更多没有看过说明书,按照他们宣传的样子使用acc自适应巡航,昨晚惨烈的现场告诉我这样操作是有安全隐患的!我说是系统原因导致车祸这不过分吧? 昨晚匆匆发帖,在此我来陈述下昨晚的情况: 从买车自此我开高速经常使用acc自适应巡航这个功能,昨晚是路上下小雨,我隧道一直跟车,出了隧道后,我车速设置在106km/h,过了一个小弯后,前面应该是发生了事故,我以为它会自动减速,但是自适应巡航一直没有减速!!!此时我发现不对劲,隔着100多米就踩刹车(我刹车了!确定以及肯定!!!这个星途售后已经跟我说,有刹车信号,他们后台取到了数据)发现没有用,还是直挺挺怼上去了,瞬间4车连撞!有些人带节奏说我没有踩刹车,真的张嘴就来。 关于星途,在售卖车辆的时候,我觉得应该对购买人有责任与义务讲述并叮嘱该功能存在的不足之处,特别是涉及人身安全方面的,而不是以一句“写在说明书里”来草草了事,试问谁会天天抱着说明书开车呢?各位车主敢拍着胸脯表示说明书上字字句句都能记全吗?唯有郑重告知客户此系统虽很智能但尚存在不足之处比如:车速<30km/h 预警系统不会发生警报⚠️,车速>85km/h 预警系统不会发生警报⚠️,不胜感激! 总结一下! 1.我肯定是有问题的前方拥堵有停车的情况下,应该我自己接管车辆。 2.我确实不知道那个什么85km/h的限制,我相信我不出事之前起码有50%的人也不知道。 3.我发帖的初衷是提醒那些像我这样的,有这么个风险。 4.前面堵车有停车的,如果你还是和以前一样等着系统自动减速,等驾驶员反应不对劲儿,立即人工重刹,就可能已经来不及了。 5.星途Acc自适巡航系统在这种路况不明,天气状况不好的情况下,应该给予警报或者警示,在安全距离内驾驶员及时介入。 6.关于刹车,我在100米开外就一脚重刹了,我估计它的系统第一逻辑估计还是解除自适应巡航,而不是理解为发生了紧急情况,所以它没有立即减速刹停。 7.关于行车记录仪,我也想放出来,但是昨天到拖车处发现车门已全部锁死打不开了,等后续我能拿到行车记录仪存储卡时,会第一时间公布。
Chenjiarui-:大家360全景是后期加装的还是在4S店改的? 后期加装大多选什么牌子,大概在什么价位? 4S店加装什么价位? 我想装道可视数字版,3709这个价位合适吗? 求解
小看风云1986:首先,加价绝对是厂家控制的手段,那么这个钱为啥厂家自己不挣留给4S?为什么在汉兰达都不再加价、广丰都表示自己要做个人的今天,塞那又要炒冷饭玩加价呢?是订单太多,怕坑不过来?还是对手太弱,吃定了?真要是这样,售价再提高就行,何必为难自己少赚钱。 其实真相只有一个,厂家自己明白这车市场前景并不乐观,担心的还是5000台的月产能消化不了,必须要制造长期的市场热度,必须要给4S骨头让它们费力地叫起来。 丰田这么玩下去,令越来越多的人反感,那批软骨头加价买车的消费完之后,你们怎么办?
shubude1313:昨天订了2021款四驱豪华七座版,在店现车,黑色,预计两周内完成升级提车。 全款落地34.28万,加装电动后尾门,脚踏板,流媒体,地盘防锈,第三者责任险增加到300万,其他的就送了脚垫,保证之类的。 给位车友觉得贵了吗?
住清远的粤A:三代汉兰达四驱豪华版,当时展厅现场,白色加2000,赠送9次机油跟机油滤芯,这个赠送的我也不知道到底有没有价钱,反正全款落地就是34万整,其他就是贴膜,再没有任何赠送的,今年1月份提的车,出厂11月份,我记得今年5月底又推荐了一个朋友去购买同款,同等待遇,只不过赠送了1000的工时费给我,然后他等到9月初才提车… 这个车我个人觉得好开,隔音还不错,音响也还可以,之前第一台通用科鲁兹开了8年25万公里,中间老婆17年买了一台kx5顶配(还在服役中),相比这两台车,除了油耗高,其他肯定都比它两强,可能没有开过其他高档车的原因吧 缺点:我觉得就是油耗高了,天天上下班不到6公里,轻松显示14个油,而且还要加95,还好只日常通勤每个月加300够用了,但是每年仅回两次老家加起来就是一万公里,一年下来还是接近2万公里,所以有时候犹豫要不要换四代 四代目前还没去试驾过,不知道是不是真有网上各位车友说的那么好,这台我自己加装了电尾门,360,四近六远的大灯总成(雾灯也是远近双光透镜带疝气启动器的,不过不是恶劣天气用不上),车内各种包围,氛围灯,前后扛,全部自己动手安装……所以算是剩下了不少rmb(都说开过科鲁兹的人都可以开修理厂,不是假的)
住清远的粤A:21款四驱豪华版自己动手安装360
#今年你多大,开什么车今年本命年36了,一家五口…(买车的时候还是一家四口),去年年底,花了半个月左右,各个4s店看了不少20到30万的轿车(雅阁,天籁,es300,亚洲龙,宝马3系,A6,君威,君越,迈锐宝,s90,ct6,其中ct6豪华型差点订了,因为优惠12个w着实诱惑,后来由于底盘太低,小区地库不好进,放弃了,后面又看了这些车型的二手准新系列)因为马上过年,想要现车,都没能买成,结果最后买的这台,不是轿车不说,完全没有在脑海里出现过的大白,展厅现车,四豪,34w落地,没想过讲价,还好没加价,意外赠送10次机油(这个真不是主动要的),当时就想着(反正都说这个车保值,这个牌子也不会有多耗油,加上现车那就买这个,到时候不喜欢的话再卖掉也不会亏太多……)开到现在,因为跑了两趟广东到四川,里程表接近一万五千公里,舒适度还算可以,座椅挺软(看车过程第一就看这个,A6就是因为座椅太硬,压根不想试驾),也不算难开,但没有紧凑型suv那么灵活,之前开了9年科鲁兹,4年起亚KX5(起亚这个车很灵活,还在继续服役),现在这台车就一个主要印象,油耗高,加油贵,1350公里纯高速,油费在950左右,市区基本仪表显示15个油,加300就显示续航300公里,高速1300公里比起亚跟科鲁兹至少要多烧一箱油,如今刚好新款混动以及塞纳准备上市,又有了换车念头……所以没什么时间写贴,尽量抓紧时间搬砖。
MarlonMi: