认证：途锐车主·车龄4年
简介：爱好旅游摄影音乐
开车去野
本车主2023/10/17号去大众进口中心南四环店更换了改进机脚，不到半个月排挡把手有轻微的震动，把手放在排挡把上有发麻感，2023/11/10号投诉400，2023/11/11号去店里免费更换中差油的同时再次确认抖动问题，当时店里工作人员说问题不大，继续观察看看。之后回来发现每天都在加重抖动，于是2023/11/23号再次打400投诉，并于隔天25号去店里进行了检查，技术人员上传了相关视频给厂家，截止到目前27号未有消息。不管有没有好消息我都会发帖和投诉。就在当天我准备回家的时候，启动发动机后，我把胳膊放在扶手箱上，使我惊讶的是扶手箱都已经震动啦，我的天，这是什么玩意的改进机脚啊，一个月不到就震动抖动，刚换的机脚怎么也得跟新车一样呀。大众官方在2022年对消费者的态度是将大灯热融、差速器异响、机脚抖动等问题要负责到底，我2022/2月换的大灯左边两个点热融，这个我已经不打算换了。28号就该出保啦，我只希望再换一对机脚，在抖动我接着投诉。看看他们能不能负责到底。请各位车友多多转发，不要让更多的人上当啦。谢谢。
有的人说最近的投诉是水军干的，看看这个就知道了。我们都是真实车主。
2021款大众途锐油箱加满油就会突突响。目前行驶一万六千公里，每天都是在担心发动机机脚老化引发抖动和差速器异响换油的阴影中度过。什么时候是个头啊。
2022/2/22去四S店（北京南四环大众汽车中心）更换第二次索赔的大灯。大灯生产日期相差两个多月。我这是第二次索赔的大灯，据说是改进件（型号是40S）。一个是2021年10月生产，一个是2022年1月生产，我在2021年十二月投诉索赔大灯的时候，没有人告知我大灯已经有了改进件。既然是改进件，那么为什么用2021年10月生产的大灯。说明大众早知道大灯有问题了，为什么不召回？为什么第一次索赔还给我换老款大灯（型号39S），而不告知已经有了改进大灯？况且还把我的左轮眉拆坏了。去一次来回一百多公里，第一次检测，后两次索赔换灯，让我多跑一次，多拆我车一次，对此我非常不满意。这种欺诈、欺骗消费者的行为是大众厂家还是四S店？我要继续投诉。
给还没有买途锐和已经开上途锐的提个醒。 1.途锐2021款大灯安全问题。车辆刚行驶8000多公里，看样子其实很早就出现问题了，只是刚被发现。要不是群里细心的车友提醒大家，那出了保后果会很严重。矩阵大灯前部照明灯反光罩内部凸起的三角遮光帘热熔。最后一张图是正常的。存在安全隐患，希望大众重视起来。 2.我于2021年十二月十五号去店里检查索赔了一对。22号去店里安装。2022年1月5号发现新灯同样部位开始有了裂口。6号给店里打电话第二次索赔。10号店里通知需要等到三月初，我问了一下大灯依然没有改进。目前矩阵大灯问题已经暴露出来是通病。最可笑的是前几天一个车友换完大灯没出四S店又发现裂口了。 3.油箱加满油状态异响。尤其是夏天，后排听着很吵。 4.其他车友发动机怠速抖动，需要更换机脚胶。这是设计缺陷问题。3.0发动机两个机脚不堪重负。更换价格不菲。群里有未出保就更换两次的。 5.群里三十多台车已经更换了中差。其中有三千公里二次更换的。 针对上述四大问题我们已经向中国网汽车质量投诉平台进行了维权。大众中国一直在搪塞扯皮。懂车帝虎小叔直播已经连续曝光，并且要一直播下去。希望广大车友为了自己的权益拿起法律的武器。我们会维权到底。
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