认证:奥迪Q7车主·车龄6年
简介:奥迪Q7、捷豹XFL、福特锐界,三车车主
白衣沽酒A
福特是因为断轴门?真敢说……福特近几年不行是因为产品更新太慢,还有低端车用过一段时间三缸!如果真是因为质量!那丰田又是刹车门,机油门,失速门,减配,安全性差……我才不相信什么丰田质量好
HD说车:换个战场继续PK 现代帕里斯帝/丰田汉兰达/福特探险者
提问这车是不是除了铂金,别的版本都是黑漆漆的内饰?
内饰豪华感最起码高过xt6俩个级别!无奈价格太高,49那一款都没xt6四豪配置高……四豪落地也就45,qx60的49那款落地55……确实看上这车的豪华感,但是太高了价钱
提问最近关注这个车,我想问几个真实问题!发运质量到底如何?看到好多个,发运车主说是,这车有方向盘行车中失灵,或者在突然熄火打不着车的故障?真有这么严重?
就说说这个所谓的保值率! 拿es200来说,4900的长度,b级车的尺寸,加价2-3万块钱,最低配差不多33万了,落地36-7左右!体验的是弱鸡的动力加乞丐一样的配置!行!算你保值2年二手,给你30万,这算給的高的!赔7万,一般都是给28-9!同样再来看看尺寸差不多的,凯迪拉克ct5尊贵版,指导价32多,优惠完现在26-7左右,落地30左右!体验到是2.0t秒杀es200的动力,吊打雷车乞丐的配置!俩辆车同年份卖二手,ct5卖23-4左右!赔6-7万块钱,谁来告诉我,什么叫保值?一听见保值这俩字就想吐!
提问我就想问一下现在到多少号了,我这164000号12月底能提吗?提不了,12月退了
各方面挺满意的!低速略微有些顿挫和涡轮延迟!怠速有些抖动,都在我能接受的范围之内!我这个人不要求花3系的钱,达到5系的品质!xfl座椅虽然不软,可是比s90软很多了,没3系的软!空间没有s90大一点……新内饰也很漂亮!不过这套车机看着好看,实际很拉垮,别的品牌都支持下载一些音乐和视频app了,结果捷豹的车机愣是啥也没有!空有一个大尺寸屏幕……如果不连手机,只有一个收音机……这你受得了?语音助手也基本上处于人工智障层面…… 话说其实早些时候已经订了325耀夜了!说好的八月底到车,可惜车没影了,加上后来的9月减配不减价,瞬间让我对三系的购买欲望降低不少,再加上,当时试驾时候3系的刹车点头让我很难接受,好像还带着刹车异响!我和老婆商量了一下,把325退了!不过新3系的座椅是真软!其实我老婆喜欢宝马这个牌子…… 本来在3系和s90徘徊,突然看到捷豹xfl改款了,图片里觉得真不错,在网上研究了几天!发现捷豹在人们口中的小毛病,大部分就是电控单元有些问题!后来去看了实车,我老婆很喜欢这种低趴的动感外观!红内也很喜欢,本来想订赛车绿,后来怕时间长了有审美疲劳!买白色的应该没毛病!跑了俩家店,选择价钱低的一家直接下单了!钥匙套就用着4s送的! 最后至于保值率,当时买车时候就比a6和5系便宜,妄想几年后跟这俩车比保值,本来就是耍流氓!如果硬要比,也是根同价位3系比!5年后能相差几个?
想问一下为什么君威看起来很小,而且很短,像一个a级车,可是看数据又算b级车里面比较大的。就我一个人这么觉得吗,是我的错觉吗
汤二妮子:想问一下为什么君威看起来很小,而且很短,像一个a级车,可是看数据又算b级车里面比较大的。就我一个人这么觉得吗,是我的错觉吗
没别的,虽然大多数国产品牌汽车还和一些优秀的合资车有不小的差距,但是也有几款国产车机械素质确实已经超越合资车,只是国人不愿意承认!而且中国人自古以来就应那一话,“死要面子活受罪”
小李车评李建红:自主品牌的悲哀:我都把车做成这样了,你们为啥还是不认?