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    當個有夢想的胖紙

    认证:荣威iMAX8车主·车龄4年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #荣威iMAX8 安装行李架、行李箱。向着梦想出发!视频1#荣威iMAX8 安装行李架、行李箱。向着梦想出发!视频1
    2022-05-08

    继续上一个帖子,随便谈谈未来期望iMAX8的优化地方。 1,优化第三排,把目前的储物格增大,能放个手机,水杯最好。 2,车机系统持续优化更新,视频播放APP和音乐APP能增加其他视频APP和音乐APP。(不得不说,斑马系统真的非常拉胯) 3,优化语音控制功能,把各种命令优化清楚。增加连续语音交互功能,比如一次能识别十条命令。 4,优化魔吧,改变下目前魔吧的圆润造型,能否变成稍微方方的造型,让冷暖箱的空间扩大到能放6瓶550ml纯净水的空间。后面储物格空间增大,变成多层结构,在接近二排的区域增加一个储物格,魔吧即使不往后移动也可以方便拿取纸巾等。 5,魔吧如果变成方方的造型,在魔吧冷暖箱的上方增加无线充电的功能,手机可以放在上面充电,但是要做好防滑和卡扣处理,防止急刹车或者掀起冷暖箱的盖子手机掉下来。 6,优化ACC辅助驾驶,车道偏离,交通拥堵辅助系统几个功能,目前如果在快速路或者高速打开ACC辅助驾驶,打开车道偏离,车子会不停的左右摇摆,只有打开ACC辅助功能,打开交通拥堵辅助系统,关闭车道偏离预警系统,才能正常的车道居中跟车行驶。 7,优化ACC辅助驾驶中对于侧面车辆变道进入自己车道的时候优化,现在的情况,其他车道车辆变道进入,在变道车辆没有摆正的情况下,ACC辅助驾驶不会减速或者正确识别前车,前车摆正后,由于距离过近,会导致ACC制动,体感非常不好。 8,第三排座椅靠背增加储物网格,在后备箱增加储物挂钩。 9,副驾驶手套箱处,增加挂钩,有时候买个豆浆,豆腐脑都没地方挂。 10,前档请出厂集成ETC标签,保证前档风玻璃的整洁。 iMAX8把爱带给家人! 祝愿所有车友一路平安!

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    随便说说期待iMAX8未来的优化 1,对于目前尊荣及至尊版车型,主副座椅请增加双扶手,长途驾驶的时候,主驾左手和副驾驶右手真的无处安放。 2,主驾座椅增加电动多向腰托调节,增加主副驾座椅按摩功能。 3,副驾驶座椅增加高低可调,增加腿托功能,打造女王座驾(面向合家欢的MPV市场,急需一款女王座驾),手套箱处增加脚托功能。目前的副驾驶长途行驶,略微有点累,我经常需要放一箱水踩着。 4,对于有手扶箱的车型,建议增高一点手扶箱,现在的手扶箱太低,不实用,长途行驶胳膊没地方放,增加储物箱冰箱功能,希望能换成一体大储物箱。 5,优化水杯架,无线充电,前排USB口点烟器的布局,目前的点烟器等位置不太方便,经常需要打开。 6,第三排增加USB充电接口,前中后三排的USB口建议都增加typec接口,支持PD充电功能 7,第三排座椅下方能否优化增加一个抽屉储物格。第三排玻璃处可以增加iMAX8袋鼠版用的储物格。 8,二排增加脚托功能,增加长途行驶中,二排的舒适性,只有腿托没有脚托,无处安放的双脚。 9,优化前门中门的储物空间,建议能并排放入4-6瓶水这个空间为优化目标。 10,第三排增加安全座椅接口。 11,目前后门的三脚架位置上方能否增加长条形后备箱灯光。目前的侧边的灯光太低,照射面积太小。 12,优化第三排,把目前的储物格增大,能放个手机,水杯最好。 13,车机系统持续优化更新,视频播放APP和音乐APP能增加其他视频APP和音乐APP。 14,优化语音控制功能,把各种命令优化清楚。

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    自从提车iMAX8,在我们荣麟会经常会晒油耗,低的有新疆车友1.9L/百公里的油耗,让我们严重怀疑是马拉着iMAX8在跑,高的也有如我短途上下班2.5公里,途中4个红绿灯,油耗高达18L/百公里,我是不是应该11路公交车上下班?大多数车友的油耗都集中在6.X~12.X L/百公里。算是中大型MPV里比较理想的油耗了。 一个大块头的MPV在相同路面行驶时,比小尺寸的车费油,而且随着车速的提高,大的风阻系数所带来的油耗也会远大于小尺寸的车辆。 但是MPV是什么呢?它是多用途车辆,其定位本身就是空间不会像轿车一样局促,稳定性和舒适性又要比轿车和SUV要好。如果你选择一个小尺寸的MPV,就是损失了它的舒适性及它的装载能力。这样的结果是比较尴尬的,没有了大空间的舒适,也没有SUV的通过性能,这样的车只能算是一辆拉皮后的轿车,在它的实际使用中完全没有一点优势。 iMAX8如何实现节油,除了注意平日的驾驶习惯外,定时的保养也必不可少。在车速80-90公里每小时的时候最为省油,走高速的时候也要注意控制车速,过高的车速也会导致油耗的增加。120公里/小时的时候油耗大约在7.5-8.5左右。另外,车子要保持良好的车况,车子只有在没有毛病的情况下行驶才能实现省油,我个人一般会在在车辆行驶了5000-6000公里保养一次,每一次新更换机油后,油耗和发动机的噪音都会显著降低。 同样的车想要比别人省油的话,满足两个条件,省油一个是路况,一个是驾驶习惯,好的路况肯定很省油,因为保持经济时速匀速行驶,油耗很低,开车的速度保持在(经济时速),同时避免急加速或急刹车,市区开车避免高峰堵车路况,保持车辆的合理胎压,当在停车等候时间较长的时候熄火等待,都是可以省油的。 平均速度太低或负荷大的时候油耗加大是必然,走走停停的拥堵路况及短途行驶是不可能省油,自己注意脚下油门的大小,均速温柔驾驶,少踩刹车才行。轮胎气压过低或机油粘度过大与低水温也会加大油耗。 下面我展示下自己的油耗, 图一 ,我是我媳妇开出来的油耗,6.2L/百公里,我媳妇开车很稳,曾经还开出过5.2L/百公里的油耗,可惜没照片了。两大两小,后备箱没有满载。 图二,我开出来的,也是长途回老家开出来的油耗,这时候已经临近保养了,油耗较高。 图三,今天我开出来的,刚保养过没多久,机油状态非常好,市内跑出7.2的油耗。可见保养多重要。 图四,春节从河南开回深圳的油耗,经过超限检测站和收费站的称重,2.58吨的车重,油耗控制在8.5L/百公里,非常良心了,这时候机油已经该换了,如果刚换完机油,油耗可以控制在1555公里油耗7.0-7.5之间。 图五,这就是我说的,上下班短途2.4公里,4个红绿灯,其中一个红绿灯要等3-4个信号周期才能通过,这个油耗真的没办法。。 油耗不重要,安全最重要! iMAX8把爱带给家人!

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    🔧保养分享 车型:荣威iMAX8 2021款400TGISupreme系列尊荣版 总有人在质疑国产车是不是还是会生锈,是不是还是工业垃圾,那么我今天正好三保,行驶总里程21391公里,坐标深圳龙华安智荣威4S店,我们来一起看看行驶了1年2个月,经历过大雨,积水,含沙路面(海边附近的路面),大雪路面的底盘如何。 对了,我这次来保养,也是有一些问题要解决,无关安全,无关车子行驶品质,主要是舒适性配置的问题,1,蓝牙钥匙失效,处理方式刷新蓝牙钥匙并且升级最新蓝牙钥匙版本。 2,远程控制功能失效,解决方式,无需解决,刷新了蓝牙钥匙以后tbox(远程控制芯片)自己恢复了,机修师傅把tbox芯片刷新到最新版本。(12月份就约定了tbox芯片,因为缺芯片等了1个半月,这也反映出为什么iMAX8多月销售数据都是1600辆左右。不过我这下又不用刷了。。。这这。。。) 3,手套箱灯有时候不亮,检查后接触不良,紧固即可。 4,让师傅把车子能刷新系统程序的,全部刷新到最新版本。 5,之前有听到手套箱附近熄火后有咔咔响的声音,经检查,是内外循环切换电机复位产生的声音,刷新空调控制程序。 6,天窗附近顶棚疑似开胶,经检查,无问题,是我自己判断失误。 废话不多说,上图。 最后我要说下,安智荣威4S店服务不错,我提前在荣威APP上预约时间(荣威APP预约会有2000积分奖励),4S工作人员会提前打电话确认预约时间和提醒。整个维修保养服务的小哥也很认真处理解决问题,点个赞!

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    兄弟我以前的车车都是自行车,电瓶车,模型车,还有电喷车,从没考虑过积碳问题,只考虑我用的是火电还是水电,电瓶车油门够不够线性。自从买了这个iMAX8以后,听各路大神说直喷发动机从点火开始就在产生积碳,需要长期服用燃油添加剂,以保健康,开始我觉得这个是个无稽之谈,后来经过数个不眠之夜的泡油坛学习,发现直喷发动机真的是无法逃避积碳之路的,于是果断入了一个内-窥-镜,一套扭力扳手套筒套装,悄咪咪的打开了iMAX8的发动机舱,取下发动机装饰盖,取出火花塞,捅进去内窥镜。。实事果真如大神说的那样,黑黑的积碳。这把我焦虑的,我脑子里想的都是有积碳了,怎么办,怎么办,以后会不会烧机油,会不会活塞环卡滞,会不会拉缸,完蛋了,我要大修发动机了。。我买iMAX8是要让它陪我一辈子的,毕竟让iMAX8把爱带给家人就是它的使命啊啊 后来我用我学习到的知识,选择了一款燃油添加剂来清洁抑制积碳的产生,这里就不说品牌了,我是把一大瓶分成4小瓶,连续用了3小瓶,在17740公里时候再次扭下了火花塞查看积碳,这次的效果如图四,有效果,只有薄薄的一层积碳非常轻微。我非常开心😁,总算让自己心里的石头落地了。 春节回老家,中间一直赶路(1555公里)。分装好的燃油添加剂,我放后备箱了,服务区加油不好拿,就全程没有添加燃油添加剂,我想高速应该积碳产生不多,但是事实又把我打脸了。。初三闲着没事,我又打开了发动机舱查看积碳,结果如图七。。又是黑黑的一层,后来分析,现在8AT变速箱,在高速巡航的时候转速低省油,120时速,转速只有1900,根本 无法抑制积碳,哎,没办法,毕竟没有两全其美的事情,继续用燃油添加剂吧,不管自调也好,成品也好,总之用这个确实对发动机有好处。车辆说明书上也说了,请5000公里使用上汽认可的燃油添加剂。 晚上喝了点酒,没事闲聊几句,看官莫笑。

    叮!瞎聊iMAX8的发动机积碳图1叮!瞎聊iMAX8的发动机积碳图1
    叮!瞎聊iMAX8的发动机积碳图2叮!瞎聊iMAX8的发动机积碳图2
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    2022年这第一个月,确实让人开心不起来,疫情频发,每天都在为自己春节能不能返乡操心。深圳河南两地都有疫情的时候,我就知道自己的回乡之路基本断绝。但是峰回路转,28号深圳全域低风险,行程码去掉*⃣️,终于可以收拾行囊准备回家。一家四口麻溜的去做了核酸,计划29号凌晨4点半出发。 在出发之前,根据我去年两次自驾返乡的经验,还是计划早点启程,因为太晚出广东的路上肯定会堵,凌晨4点闹钟一响,快速的起床刷牙洗脸,和媳妇把两个还在熟睡的娃安排在iMAX8的第二排后,盖好被子就出发了。 出市区上S3上沿江高速后,得益于iMAX8的智能辅助驾驶系统,我直接选择开启了ACC自适应巡航系统,让iMAX8做到智能加减速,并在保持安全距离的情况下,跟随前车行驶,这样,我就可以放松双脚,只需把控好方向即可。18个小时的车程,如果没有这套辅助驾驶系统,有多累,你懂的。 我是河南人,作为一个中原北方人,我的娃却没有见过下雪,这不得不说是一个遗憾,可能老天感受到了我这个遗憾,在途径湖南长沙的时候,让我遇到一场下雪,在服务区,短暂的停留,让娃娃们玩了玩雪,打了雪仗,弥补了心中的遗憾。 注意,雨雪天气打开ACC自适应巡航驾驶加上跟车功能,调整好跟车距离,能有效的减少事故的发生,更关键的是一定要全神贯注的关注路况! 晚上22点43分,在经历了,17小时46分的行程终于到家。虽然天色已晚,但是老爸老妈在门口等待,让我倍感温暖。 在一起,才有家!在一起,才有年! 让iMAX8把爱带给家人!

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