认证：拿铁PHEV车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
李响
又发现一个需要改进的设置，一键舒适的预约开启时间只能设置一个，我现在设置的周一到周五下班时间空调提前吹热风，天冷了想在上班时间也提前吹热风，但是添加预约时间就选不了周一到周五了。这就很奇葩，一个程序设置而已，为啥不能随便添加？有限制也应该限制数量不要太多，总不能我想设置上下班上车前都自动先把车吹热都实现不了。 我认为这不是什么难以实现需要投入巨大成本的事，但实现不了就会很败好感。因为这个功能打破了我对美好生活的幻想，买之前向往着冬天上车前车里就能暖暖和和的，我甚至因此都不担心在东北使用电制热的热风不够热，结果现实是一个预约的程序都实现不了同一天在两个时间段自动预约开空调。 强烈建议改进程序，想做出好的产品不仅仅是不惜成本的配置更优质的配件，还得站在使用者的角度去考虑问题，最终要实现的是通过产品改变人的生活，让魏牌汽车的使用者觉得舒适，方便，快捷。别的品牌没想到没做到的事魏牌做到了，才是魏牌的优势。而汽车的功能，配置，配件，设计等等其实都应该围绕着实现这样的功能去进行。就像标配配浩悦4的胎，不是因为它贵，而是因为只有它能做到静音舒适等等的效果，别的价位的胎做不到，所以哪怕它贵也要配上。
没想到提车之后居然还能有惊喜，4s店昨天联系我说交车的时候本来有个交车的惊喜礼包，因为当时没有到货，所以没有给我，现在到货了就直接给我邮寄过来了。 本来以为交完钱了，车也提了，交易也就完事了，没想到居然还有惊喜，让人觉得心情很好，所以呢，在这表扬一下我买车的4s店，服务态度非常好，礼品优惠等非常实惠有诚意。（销售的名字和店的名字懂车帝不让提，我就删掉了，要不帖发不出来） 筋膜枪，咖啡壶，小音响，充气泵，应急包，东西可能不贵，但是让人感觉很好。顺带提一下魏牌的露营礼的东西还真是都挺像样的，比较有品质，这点为魏牌点赞。
8月20日下订，在我主动催促4s店的情况下，8月23日工厂接单。选装流媒体和电控悬架，大概是等到9月18日订单更新内容了，车已经生产完，第二天显示发车了，大约是一天400公里的速度从保定出发，9月22日显示到了目标城市，25号4s店通知我车已到店可以提车了，这块一般到了目标城市之后会进当地的一个大库，从大库到4s店还会有三五天的时间的。 下面是我给车评分写的内容，好不容易打了这么多字，所以在这也发一下。 非常满意！满足我的对用车的所有需求。 行驶品质出乎意料的好。开高速很稳，跑120跟在市区跑60一样。 车内静谧性符合买车前对电车的幻想，非常安静，甚至都不爱打开车窗了，因为觉得车内很安静很舒服，打开车窗就觉得车外面很吵。行车的时候低速行车提示音反而成为了噪音来源，虽然限于的法律规定每次启动都得重新在设置中关闭，我依然乐此不疲的每次启动都关一下。好在车机还算好用，上次的设置页面在重新启动之后还能很方便的再次打开。 静谧有了之后，人就会很自然的想听听音乐，拿铁的这套音响做的真是不错，估计肯定不是某些品牌那种贴牌的音响，很享受。 智能辅助驾驶功能也是非常厉害的，完全满足我对这个功能的全部需求，很方便，高速路上前面有慢车会自动超车，油门刹车方向盘啥都不用管就盯着路况就好，真的是非常轻松惬意。堵车也是自动跟停跟起，就算停的时间长了退出自动驾驶的模式了踩一下油门就延续自动驾驶的模式继续跟着走非常方便。 无钥匙进入可以设置远离自动锁车走近自动解锁，只要车钥匙在身上就行，完全不用拿出来，非常方便，这才是我想要的无钥匙进入。唯一要注意的是有酒店的房卡啥的如果跟车钥匙放在一起会有干扰导致远离不锁车，不过好在远离锁车的距离很近，也很敏锐，从车头走到车尾就自动落锁了，不用走很远，而且为了防盗或者防止因为车门没关好而没锁上车，也建议设置锁车自动关窗自动折叠后视镜，走远后回头看一眼是否真的已经落锁了，如果没有就是有问题了，用钥匙还锁不上那就得回去看看因为啥锁不上车了。 寒流来了，座椅加热正好用上了，整个座椅都是热乎的非常舒服，加上方向盘加热，在寒冷天气下真的是舒服的不要不要。座椅通风也用了，确实很爽，拿铁的座椅通风只有坐垫有通风，但是也挺舒服的，而且就算靠背有通风的其他品牌车型也真的不建议长时间吹后背，这个风虽然不像空调风那么凉，但是吹屁股就已经觉得挺凉了，吹腰的话长时间吹肯定会腰疼的，这个真的要注意不能因为贪凉，等岁数大了这疼那疼的就得不偿失了。 内饰非常精致，去看看实车就知道了，没啥好说的，座椅舒适性非常好，这是我那个不懂车却对车内舒适性无比敏感的媳妇大人经过高速路长时间乘坐亲自验证的。 提车就直接用了，车内没有异味，而且有一股淡淡的香香的味道，可能还真是因为内饰用料里掺了植物香料的原因。 先说这些，媳妇大人睡觉了，有时间再更。 上次编辑没说完，现在继续说： 先说说图片吧，附的图是因为在家里躺床上发的这个提车作业，手机里没有拍车的外观内饰，所以就截屏了几张发出来了。 一个是首次在外面充电，我觉得充的还挺快，挺方便的，充个四十分钟，花了三十多块钱，大概能有个不到150公里的续航。本来想在车里睡一觉的，还没睡呢，捅咕捅咕手机就时间就过去了，这个续航里程设置的还是很合理的，快充充到80%很快的，对我来说80%的续航也够了跑几天了，不用天天充。 后面那两张是凑数的，就是电子说明书的小程序，还有视频啥的，我都还没看呢，目前也都是在瞎开，功能还没都会用呢。 然后再说说之前没说完的。 远程控制解锁开空调啥的很好用，解锁是朋友去车上取东西，打电话直接就能解锁，不用开取钥匙。空调有急速升温和极速降温，直接点就好，还能设置一键舒适，就是空调和座椅加热一起开。外面冷也好热也好，上车了就会有个相对舒适的温度，确实很好用。 雨刷也是好评，非常安静，魏牌这些细节做的都很好，就是不知道为啥宣传不到位，没提车的时候都不知道，用了才发现，好安静，估计以后更换雨刷就告别二三十块钱的淘宝货了。 后备箱一脚踢挺好用的，这个也是值得拥有的配置，尤其是对我这种经常拿着很多东西出门的人来说，手里拎着东西不用倒出手来，用脚一划拉后备箱就开了。 车的遥控需要蓝牙连接，这块我还没开始研究呢，还有充电桩也还没有安装，等都弄好了再更新一下。 最后给所有想买新能源车的朋友们提个建议，如果想安装自己的充电桩一定要找找物业沟通，找找国电的人来看看，我本来想直接安个大功率的电表，但是国电的人来看完就说安7千瓦的直接从楼头的电表箱上接就行，安21千瓦的就得在远处的配电箱接，远不说还得破路埋地，估计施工费用很可能也得上万了，这事真的是影响很大，很可能决定了是否能够安装充电桩，只能买插电混动还是可以买纯电的车型。
早就看好了，外观内饰也确定了。因为出差在外，本想30号下定，十一假期后提车。结果没能经得住诱惑，还是选装了电控悬架，下订提前了十天，提车却没准得延后了。
我非常期待摩卡PHEV的发布，心怀期待的盼了一个多月了，但是预售价一出真的让人非常失望。 我是从燃油版摩卡开始关注这款车的。PHEV一有消息我第一时间盲定，进官方群，在群里混了一个多月了，期间所有的官方消息，懂车帝相关的车评视频和文章，抖音里搜的视频，我几乎全看了，摩卡燃油版看了四次，试驾三次。 P版摩卡定价高我都有心里准备，因为续航长，官方宣传也在往高抬。但是贵这么多真的觉得不值当。现在我就给兄弟们好好算一算这个账。 摩卡燃油版两驱顶配也就是最新出的那款NOH版售价22.38万。两驱特醇版20.38万。P版预售价两驱就一款29.9万。 再看配置，P版两驱比燃油两驱顶配少了21寸轮毂，电控悬架，激光大灯，这三玩意魏牌选装原价轮毂两千五，另外俩各五千，加一起就是一万两千五，预售订车激光大灯五折能省两千五，但那也隐性的比燃油版两驱顶配又贵了一万。 要是跟20.38万的两驱特醇版比较，P版配置就比它多了一个NOH，比它贵了九万六，NOH选装原价一万五，燃油摩卡预售的活动是一折，双十二的活动有过四折，现在赶上活动是六折，就按原价算，P版把这一万五减掉，配置跟燃油版一模一样的，贵了八万一，一套插电混动就卖八万一，兄弟们觉得值吗？ 我想买插电的目的很明确，就是省油省购置税，家里有插电条件不想浪费资源，想把购置税的钱补贴到车上，图个安静没有震动，因为生活在东北买纯电车不放心而且也怕跑不了远路所以才想买插电。结果魏牌把我的梦击碎了，我想省下来的钱都被吃进车价里了还不止，还得搭进去一辆车。 就为了一个插电系统要多花八万一，买燃油版加上税也还能省下来六万呢，我从2008年开车到现在一共加油的钱恐怕也还没到六万呢，更何况还得考虑用电省下来的油钱能不能顶的了在开个五六年以后电池衰减换电池的开销。 预售价29.9万，我花四万买个五菱宏光迷你EV通勤开一样不用加油，想跑长途我还有25万的预算，就算减税我也还有23万的预算，买个高速油耗6个油以下的燃油车选择面是不是依然很广？满足自己需求的同时还能为国家纳税两万块，至少还算是为国家做了点贡献，反正这个钱省不到自己身上了，交给国家不比交给厂家强？ 另外还有个小细节，P版比燃油特醇版还少了一个主动预紧式安全带的配置，P版成本高卖的便宜的时候减配能理解，都卖到29.9了连这点成本也要省吗？ 最后抢鲜群二群的兄弟们看见了请留个言，昨天一激动退群了，其实我还是挺想你们的，留个言至少有个能说话能联系的途径。摩卡车还是挺好的，要是真掏钱买了就直接买四驱，咱不差那一万五，买燃油四驱也比两驱贵一万五，但至少四驱没减配，性能也好，差个激光大灯还五折喜欢的多掏两千五也就拿下了。对了电控悬架得选装而且是原价选装五千块还得四月以后才能交付，兄弟们自己考虑吧，我把图给大家截好了，官方APP的配置图。我可能大概率还是会买摩卡的燃油版，等我再考虑考虑吧。说到这我突然意识到厂家的高明呀，插电卖的贵没关系，反正便宜也便宜不过比亚迪，销量也不会高到哪去，卖个高价还能促进燃油版摩卡的销量呢
摩卡的phev车型会定价在哪个区间
昀昀是宝贝：摩卡的phev车型会定价在哪个区间
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