认证:小鹏G9车主·车龄1年
简介:奋斗在路上
喵了个咪狄
听说试驾车到店了,下班就直奔展厅去了,不得不说...查看全文
我在青岛,XNGP全国都能开 4.4.0终于推送了,心心念念等了大半个月。小P 放大招了,史诗级更新4.4.0,绝绝子,丝滑到位,简直不要太爽,感觉要被小P宠坏了,这次试了智能泊车,丝滑度再次提升。 @小鹏汽车 #xngp全国都能开
来自鹏友圈的截图并不是我一个车主有此期。其实说到底就是人家能有,我们为啥没有人嘛,总是不患寡而患不均,正常心理,那些没认证的准车主们也不必过于谴责我这种行为,评论的时候加点情景带入
喵了个咪狄:今天收到销售的消息,9月初g9的改款展车就到展厅了,恰逢今晚阿维塔11鸿蒙版增配降价发布,虽然庆幸没买阿维塔,但是也确实感觉到阿维塔对老车主的在意。当初阿维塔11的槽点就是,车机、座椅和底盘,现在除了不能动的底盘,都给老车主安排的明明白白,座椅免费升级,系统升级,还给5w公里基础保养和积分补偿。 反观小鹏,何小鹏在g6发布会是就喊,一定会根据大家的意见不断改进产品,g9改款放出来的信息也是保留优点,改进缺点,走高性价比路线,思路很好,就是不知道针对老车主反映的问题,是否有跟阿维塔一样的魄力对老车主进行补偿改正。 本来g9的群体也不大,满打满算2w来台,就看小鹏对G9老车主的后续动作和重视程度,这才能真正反应出来一个企业的真正格局和担当,希望小鹏不会跟外资企业BBA那样无视消费者的期许。 座椅通风问题,行车记录仪问题,电机蜂鸣问题,无线充电问题,让我们拭目以待
今天收到销售的消息,9月初g9的改款展车就到展厅了,恰逢今晚阿维塔11鸿蒙版增配降价发布,虽然庆幸没买阿维塔,但是也确实感觉到阿维塔对老车主的在意。当初阿维塔11的槽点就是,车机、座椅和底盘,现在除了不能动的底盘,都给老车主安排的明明白白,座椅免费升级,系统升级,还给5w公里基础保养和积分补偿。 反观小鹏,何小鹏在g6发布会是就喊,一定会根据大家的意见不断改进产品,g9改款放出来的信息也是保留优点,改进缺点,走高性价比路线,思路很好,就是不知道针对老车主反映的问题,是否有跟阿维塔一样的魄力对老车主进行补偿改正。 本来g9的群体也不大,满打满算2w来台,就看小鹏对G9老车主的后续动作和重视程度,这才能真正反应出来一个企业的真正格局和担当,希望小鹏不会跟外资企业BBA那样无视消费者的期许。 座椅通风问题,行车记录仪问题,电机蜂鸣问题,无线充电问题,让我们拭目以待