![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
沪漂的武汉古天乐：零跑C11增程式285KM舒享版16.58万，会标比亚迪宋plus dmi 110KM两驱旗舰型16.78万。 两者价格几乎一样，怎么选择呢？ 本人96年新婚夫妻，目前无孩子，购车主要是为了国家法定节日和老婆出去一日游（上海上班，外地车牌，工作日限行开不了），其次是过年开车回老家湖北，我和我老婆是两个市的，隔了两百多公里。我们都是新手司机，可能比较依靠高科技（辅助新手），现在特别纠结 求助车友圈各位大神帮忙
Surpriseme48：最近在看艾瑞泽5 ，CVT低配，造型很喜欢，预算也是刚好够这个车，看到网上很多的评价褒贬不一，有的吹成神，有的说得这车很差。主要纠结的是：1.三四年后真的大面积生锈吗？ 2.油耗真的很高吗？网上说8到10个油。 有实际使用的车主解答一下吗？非常感谢！ 坐标广西柳州
我很喜欢98：我想把星途标拆了交警会不会管呀😢
苏老师说车：丰田卡罗拉A柱断裂 气囊没打开
Mm顺其自然zz：17年瑞虎3，2万公里，底盘生锈严重！哎！
跑来跑去K：前几天在路边看到一辆雷克萨斯ES的事故车，混动版的，被撞得实在是太惨了，A柱变形，驾驶舱变形严重，驾驶员不知道有没有事，看样子挺危险的，大家可以参考下质量如何。
懂车帝视线：新车 | 13.99万起搭1.6T发动机！星途TXL正式上市
行者无疆119：全中国，本来国产车认可的人就不多，懂星途的人就更少了，要是销量上不去，再好有啥用，营销又比不上吉利，骚操作还一个接一个。 改款txl这么漂亮的车如果这次还不成，那么未来5年星途也缓不过来，所以这次新txl很关键，希望星途领导有这个觉悟，如果销量还是上不去，那么就算是赔钱赚吆喝，也要把星途推到前面去，让更多人看到。 所以我觉得这次txl定价不会太高，有可能和瑞虎8p贵不多， 甚至有可能预售价基础上直接降2万上市，冲个头条，也有可能。 比方说星途txl直降2万，13-16万上市
玩车教授：开挂了吗！短短几年时间，国产车的质量突然好了这么多？
丈母娘唠车：瑞虎8空间大配置高动力不错 十多万行不行？
有车以后：同级最强发动机，瑞虎8将推6座版！10来万元买它很划算
懂车老王：酒香也怕巷子深？奇瑞1_6TGDI目前最详细的技术讲解
黄君非君子：虎七和虎八，两个都是非常好的车，哪个更值得购买？虎七有的虎八基本都有，虎八有的，虎七没有！虎七的优势是什么呢？价格相差不大！
行者无疆119：瑞虎8和星途txl都以大为买点，想着通过错位竞争来增加销量， 不敢和星越，博越，哈弗，长安cs，荣威rx5等紧凑suv正面硬碰硬，给人的感觉奇瑞很不自信，可能是喊了这么久的崛起崛起可是国内销量一直未重回巅峰， 感觉奇瑞有点自闭症了，相当自闭和不自信。 却看不到这么多的力挺奇瑞的老车主。 说实话，瑞虎8和竞品比就够大的了，销量证明他还是受欢迎的，如果出哈弗h6的大小，然后再精致一点，可以卖的更好。 而星途txl就更大了，不知道奇瑞的领导们有没有考虑过再中大城市停车难，车位挤的现实问题。 所以某车评人评价星途：奇瑞想做高端品牌，确自己把自己玩成了三四线城市豪华品牌。 个人觉得：瑞虎8做到哈弗h6大小就可以了，看看长安，吉利那个不是以哈弗h6为假想敌。奇瑞应该自信点，怕啥？做一个瑞虎8版的h6，加上1.5甚至更低的自重和1.6的发动机，不要吝惜成本，做到和h6一样的质感。硬碰硬。老车主会支持的。 星途txl做到瑞虎8或者tx大小就可以了，加上轻量化设计和m3x平台底蕴，好的用料，安全配置用足，至少6气囊。省油耐造高品质的星途不就起来了吗！别总是嚷嚷豪华，豪华是大众点评给的，不是自己说了算的。用几年时间，让口碑来验证豪华不好吗。 txl车不错，可是最让人犹豫的是车太大，停车的问题，去过一次人卫酒店地下车库，那通道开个大车真的很痛苦。不是所有人都生活在绿水青山的开阔地带的。很多人为了生计奔波在城市丛林，也占很大一部分购车主力，但是相比于txl，车短窄轻的车就占优势了， 星途不宣传它的安全，宣传它的智能化，现在智能化哪个国产厂商搞得差了，门槛太低，以此为买点，至少目前，有点陋。 标榜城市suv，有钱人不在乎油耗，宝马奔驰选择多了去了，会选星途？。没钱的人买车只为了挡风遮雨和通勤，偶尔出门旅个游，对于他们这么大车在城市里开就是浪费油和别扭。低速油耗高和停车跟车费劲。 希望奇瑞能多做做市场调查，不要不自信也不要太放飞自我。 要专一，别多生孩子打内战。做一个扔一个。
芜湖亮哥：很实惠的一款车
行者无疆119：星途tx能不能出一款标配6气囊和360摄像头，主动刹车车型。 基于m3x平台，核心为安全。 不要加ar导航，自动驻车，偏离预警，自适应巡航，语音控制，甚至导航都可以不要，等等等等。 让车回归车的本质，注重安全，减去各种智能化负重，减车重来降低油耗。 安全，省油，皮实的星途tx才是我理解的国产豪华汽车品牌。
懂车帝视线：中保研C-IASI公布：东风本田INSPIRE车内乘员安全指数“一般”
行者无疆119：奇瑞艾瑞泽5车身流体力学还需要改进，这是我车在雨雪天跑完高速之后的车身，每个车门的这一块都有积存的泥。是不是改良一下，高速噪音会减轻一点呢？。and这似乎也不算质量问题。 在高速路上看到一辆红色冀牌照的艾瑞泽5，和我一样的问题，能看见车门这个位置的泥。 and，疫情期间，高速上车真少，没事还是少出门。
行者无疆119：奇瑞艾瑞泽5车身流体力学还需要改进，这是我车在雨雪天跑完高速之后的车身，每个车门的这一块都有积存的泥。是不是改良一下，高速噪音会减轻一点呢？。and这似乎也不算质量问题。 在高速路上看到一辆红色冀牌照的艾瑞泽5，和我一样的问题，能看见车门这个位置的泥。 and，疫情期间，高速上车真少，没事还是少出门。
行者无疆119：奇瑞艾瑞泽5车身流体力学还需要改进，这是我车在雨雪天跑完高速之后的车身，每个车门的这一块都有积存的泥。是不是改良一下，高速噪音会减轻一点呢？。and这似乎也不算质量问题。 在高速路上看到一辆红色冀牌照的艾瑞泽5，和我一样的问题，能看见车门这个位置的泥。 and，疫情期间，高速上车真少，没事还是少出门。
MJ车谈：花十几万买自主品牌车的人，后悔了吗？
行车视线：星途VX国内测试谍照 2+3+2座椅布局/配超大双连屏
车图腾：日前，加拿大一辆特斯拉Model 3在高速公路上遭遇了飞来的铁锤撞击前挡风玻璃，不过挡风玻璃仅被砸出了一个凹槽。据了解，Model 3挡风玻璃供应商为圣戈班，该公司成立于1665年并于当年承建了凡尔赛宫的玻璃画廊，总部设在法国，1995年进入中国。
做一个坚强的石头：有没有必要装坐垫啊，听说前排装座套会影响气囊弹出。很纠结，大家都是什么看法？好像装座套的很多。
九年本没开一天车：今天订了一台艾瑞泽 5 手动青春版 国五，开回家需要等8号，毕竟国庆假期都放假。提车时候验车需要注意哪些问题。求支持！！！
用户6927881756737：长安CS75PLUS2.0自动旗舰型 瑞虎81.6自动旗舰版 丰田RAV42019款两驱都市版 这三款车型买哪一款好？日常上下班用 偶尔跑跑高 开车旅游
taylor188：艾瑞泽5一般新车几年会出现许多小问题呢 问题都集中在些什么部位 目前艾瑞泽5有过自燃事例吗
华车圈：关于丰田RAV4（荣放)最近有不少人鼓吹加价销售，供不应求的现象，把它说成是同级最优的硬派SUV之一，但真实情况却截然相反！真相一：今日笔者就去丰田店里转了转，看到的现象却是冷冷清清，而询问该款车的价格则是“还能有优惠”，压根就不存在加价现象，而另外一个提车车主也是隔天就提车了，而且荣放其它配置车型如果店里没有，提车时间，一般也就在一个月左右！最有意思是，店里展车一般都是2.0燃油版四驱，而对于2.5L双擎四驱根本就没有展车，从这点可以看出，燃油版才是主力销售车型。真相二:丰田RAV4(荣放)一点也不硬派，而且在使用丰田TNGA-K平台制造后，质量真的超差，一是从车漆的质量就可以看出，非常差劲，低端。二是，展车为尊贵四驱版用的皮质非常差劲，而且该车味道特别大，熏人，建议不要选购，而且白色皮质特别不耐脏，千万别选购。三是，配件质量差，车门，排气管等多处都生锈了！四是，后排空间小，皮质包裹差劲，储物空间也少，多媒体接口也很少。如果按照丰田RAV4(荣放）17.48万元到26.48万元售价看，本田CR-V综合素质远胜于它！如果给这代RAV4荣放一个评价真的就是:差评！值得注意是，车内特别不隔音，而且前后门的开启很轻飘，很难想象它的硬派在哪里体现，对此也将有文章来解读！
