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1300匹仰望U7时速100km/h遭美式PIT截停却稳如老狗！

“马力”这东西，对于新中国而言姑且不谈民用领域，即便是军用，例如战斗机、运输机、军用车辆、坦克等，一直以来都因为“缺心”而成为一种奢求…然而在今天，笔者已经不止一次在民用车领域听到上千匹的马力配置！...查看全文

1300匹仰望U7时速100km/h遭美式PIT截停却稳如老狗！图1

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前天 12:55

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七姐妹撑起半边天，美国有中国也有！

今天是2025年3月8日，也是第116个“联合国妇女权益和国际和平日”（United Nations women's rights and international peace day，又称“联合国女权和国际和平日”，国内简称“三八妇女节）。在这个恰如其分的日子里，华泰证券近期发布了一份中国“七大”科技巨头名单，分别为比亚迪、阿里巴巴、联想、美团、中芯国际、腾讯、小米。让人感到以外的是，这“七姐妹”不仅中国有美国也有，即苹果、谷歌、亚马逊、微软、Meta、特斯拉、英伟达，可谓是棋逢对手针锋相对！在21世纪的今天，“科技”是立国之本，是一个民族一个国家取得发展，经济维持活力的基础，同时也是一国实力的具象化。以美国“七姐妹”为例，总市值近16万亿美元，甚至超过了英、德、日、印四国股市的市值总和！正如瑞士国际投行瑞银所言：中国资产整体低估，特别是随着中国AI实力提升，中国科技股估值有望走高！纵观全球各国近10年在高新技术领域的投入，几乎都出自中国的大手笔！当然也获得丰厚的回报！仅以中国“七姐妹”中，比亚迪荣登科技榜第四位的这家车企为例，其累计研发投入超1600亿；凭借11万工程师团队夜以继日的钻研付出，也让比亚迪由获得了丰厚的回报！2月10日推出全系标配的智驾系统“天神之眼”；并在2月21日首发硬派越野车界的智驾车型；3月2日，全球首个“汽车+无人机”的全能星舰方程豹豹8问世… 比亚迪在2024年共计销售了427万辆整车，在2025年2月售出318233辆。使该品牌早在去年就成为全球市值“万亿”成员，不仅全球销量第四，其单月销量榜单更是多次蝉联第二。在全球经济自2020年受新冠拖累情况下，比亚迪逆水行舟，最终在关键节点上反超美国、也是全球新能源汽车汽车最大竞争对手。在对方自2015年首次出现销量下滑，市值跌破万亿美元大关，股价下跌30%之时，比亚迪则依旧势头强劲！不仅在今年2月交出了同比增长161.39%的答卷，其股价涨幅也超过22%！笔者对DeepSeek、比亚迪、SU7 Ultra等国粹的溢美之词，当然不具任何说服力；可是诸如Al-Futtaim这类的国际级战略投资者的眼光一定是准确和独到的！正如李嘉诚可以卖掉巴拿马等全球43个海外港口，但是保留盐田等香港、深圳的内地港口那样——比亚迪3月3日在港交所完成的435.1亿港元新H股配售等皆表明——中国的“七姐妹”才大有可为！

七姐妹撑起半边天，美国有中国也有！图1

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七姐妹撑起半边天，美国有中国也有！图2

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七姐妹撑起半边天，美国有中国也有！图3

七姐妹撑起半边天，美国有中国也有！图3

8天前

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尊界租赁迈巴赫事件反招国人声援奔驰；国产智驾之路又成一窝蜂！

对于2025开年的中国车市，先别提技术和车型，就是仅看各家报道，笔者不拿着一本《新华字典》就连字都读不全了…例如云辇（niǎn）-p、璇（xuán）玑（jī）架构、乾崑（kūn，即：昆）智驾等，这还不包括字意；若再加上天神之眼、途灵龙行、鸿...查看全文

尊界租赁迈巴赫事件反招国人声援奔驰；国产智驾之路又成一窝蜂！图1

尊界租赁迈巴赫事件反招国人声援奔驰；国产智驾之路又成一窝蜂！图1

02-28

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世界军用越野车系列69：漂白方程豹豹5的第14个理由——军用！

假如我们用2035年的眼光，回看2024/2025年发生在全球车市的事件，特斯拉Cybertruck（赛博皮卡）交付；2025年2月10日比亚迪智驾全系标配，以及2月21日发布方程豹豹5智驾版，即搭载“天神之眼” C（DiPilot-100...查看全文

世界军用越野车系列69：漂白方程豹豹5的第14个理由——军用！图1

世界军用越野车系列69：漂白方程豹豹5的第14个理由——军用！图1

02-26

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从黑豹、豹1、豹2到方程豹5智驾版，豹子头家族终等来聪慧版成员

…我一朋友，迪粉车友会成员。历时两个月，从云南到西藏全程近12000公里；回来就跟我们分享对豹5的惊喜与不足。...查看全文

从黑豹、豹1、豹2到方程豹5智驾版，豹子头家族终等来聪慧版成员图1

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02-23

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我一直没明白：不想开车就打车，买了又想智驾开的意义何在？

一直感觉，目前全球各国争相开发AI和智驾，就好比从空了的牙膏皮里挤牙膏！按照2010年和之前的逻辑，我们研发、投放纯电汽车或氢能源汽车，其目的在于“绿色环保”，也就是为大气污染做有益的贡献。在这个“新能源汽车”之前，例如乔布斯用iPhone...查看全文

我一直没明白：不想开车就打车，买了又想智驾开的意义何在？图1

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02-18

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别想太多！网吧架构-就是天神之眼豪华不贵的秘诀！（附说明）

2月10日，比亚迪在智能化战略发布会上喊出的“全民智驾””，以及网络文章一再强调的“比亚迪放大招开启全民智驾”时代。在笔者看来用词都不够精准，太过口语化、太想“亲民”了…这就像点头哈腰的给你，不如想办法让你来跟我要（饥饿营销）。...查看全文

别想太多！网吧架构-就是天神之眼豪华不贵的秘诀！（附说明）图1

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02-14

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今年召回246.85万辆车！现在新车为何毛病多？我揭秘一下工厂…

2025年1月24日，国家市场监督管理总局公布了一批车辆备案召回名单，其中不乏特斯拉、方程豹、小米等热门车企，也有省油耐用的本田、现代、起亚，以及宝马、大众、捷豹路虎等著名车企，涉及12个品牌共计246....查看全文

今年召回246.85万辆车！现在新车为何毛病多？我揭秘一下工厂…图1

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02-13

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2025卷智驾大战，从海鸥su7开始；DeepSeek：轴断了我帮你抬吗？

一年一度的“金三银四”汽车销售旺季又到了，各新能源车企互卷，流量和曝光率确定无疑会决定各品牌的卖车量！小米汽车早就为独生子su7，定下2025年30万辆的目标！2月10日，“比亚迪（又）放大招开启全民智驾”，算是为汽车销量大战吹响了号角！...查看全文

2025卷智驾大战，从海鸥su7开始；DeepSeek：轴断了我帮你抬吗？图1

2025卷智驾大战，从海鸥su7开始；DeepSeek：轴断了我帮你抬吗？图1

02-13

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都说“迪子一笑车圈难料”；su7仅用下摆臂就截胡了天神之眼…

所谓“金三银四”的汽车销售旺季又到了，流量和曝光率确定无疑会决定各家车企的出车量！小米汽车早就为独生子su7，定下2025年30万辆的目标！2月10日，“比亚迪放大招开启全民智驾”，算是为一年一度的汽车销售大战吹响了号角！...查看全文

都说“迪子一笑车圈难料”；su7仅用下摆臂就截胡了天神之眼…图1

都说“迪子一笑车圈难料”；su7仅用下摆臂就截胡了天神之眼…图1

02-13

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2023“油电同价”；2024“电比油低”；2025“全民智驾”还是他！

今天，是2025年2月12日，我看到最魔性的一句话，就是“当比亚迪老车主看到7万块的海鸥也标配天神之眼高阶智驾”！——六万九千八，1辆智驾海鸥开回家，还要什么七九八？！我真没想到，此番比亚迪放大招开启全民智驾，不仅竞品友商感觉噤若寒蝉，就连...查看全文

2023“油电同价”；2024“电比油低”；2025“全民智驾”还是他！图1

2023“油电同价”；2024“电比油低”；2025“全民智驾”还是他！图1

02-12

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剥开su7断轴事件的密幕，只看到四个字：风声鹤唳！

从结论的角度看：小米su7这次该又无错；这也是继去年揭露与极氪007“碰撞测试”造假，小米汽车保持完胜记录的继续！但是在笔者看来：是小米su7的一次“失败”！如果说“翔翔”的那次私摘小电瓶再碰撞，纯属恶心人，必须理正言辞的予以揭露。...查看全文

剥开su7断轴事件的密幕，只看到四个字：风声鹤唳！图1

剥开su7断轴事件的密幕，只看到四个字：风声鹤唳！图1

02-11

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漂白方程豹豹5的13个理由！就是好，香就请一起鼎起来吧！

在29日，《方程豹5诸多瑕疵汇总;5000:76本质区别在哪里?》一文中，借豹5召回事件，笔者汇总了该车的一些不足。...查看全文

漂白方程豹豹5的13个理由！就是好，香就请一起鼎起来吧！图1

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02-01

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方程豹5诸多瑕疵汇总；5000:76本质区别在哪里？

自2025年1月24日起，“方程豹”豹5车型，已依据我国《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，召回2023年10月16日-2024年2月1日期间生产的部分汽车，共计6843辆，并在国家市场监督管理总局备案...查看全文

方程豹5诸多瑕疵汇总；5000:76本质区别在哪里？图1

方程豹5诸多瑕疵汇总；5000:76本质区别在哪里？图1

01-29

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这是一篇暴露年龄的文章，如果无感，说明你还年轻…

关于这场战争切身的印象，就是小时候在姥姥家旧顶棚上，看到“是可忍孰不可忍”的报纸标题。作为女孩儿，她或许并不感冒1984年9月17日上映的g1《变形金刚》，也不一定就爱看《爱丽丝梦游仙境》。...查看全文

这是一篇暴露年龄的文章，如果无感，说明你还年轻…图1

这是一篇暴露年龄的文章，如果无感，说明你还年轻…图1

01-13

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不管你信不信！从买不起到养不起车，一阶层人必将失去拥车权力！

本文笔者先说结论:未来3-5年，目前社会上那些只拥有一辆二手小破车，或只有一辆勉强能代步汽车的那个阶层的人，必将失去拥车权力!...查看全文

不管你信不信！从买不起到养不起车，一阶层人必将失去拥车权力！图1

不管你信不信！从买不起到养不起车，一阶层人必将失去拥车权力！图1

01-09

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现代汽车量产全固态电池VS雪铁龙Oli，对中国新能源车企的警示！

相比12月26日亮相“六代机”，带“电弹”的两栖攻击舰下水，西方媒体对以上事件的集体沉默；韩国现代汽车集团开始生产全固态电池这件事，似乎更能激起国人争强好胜的敏感神经......这就像个别文章所反问的——“这下该谁慌了？...查看全文

现代汽车量产全固态电池VS雪铁龙Oli，对中国新能源车企的警示！图1

现代汽车量产全固态电池VS雪铁龙Oli，对中国新能源车企的警示！图1

01-04

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“比三万”为何突然热衷于教育？

距离2024年结束仅1天的12月30日，全球首个率先实现第1000万辆汽车生产的比亚迪品牌，携手全国35所高校代表及28所科技馆、博物馆代表，在比亚迪深圳总部正式举办所承诺的30亿教育慈善基金落地仪式。这也是比亚迪继11月23日，举行“超级锦鲤”交车仪式后，年内兑现第二个承诺，其执行力度之快，堪比当年令全国各省市侧面的“深圳速度”。据了解，此次助力全国教育领域的善举，又不绝仅限于资金和高校卓越人才培养方面；还包括向全国主要的科技馆、博物馆和部分学校，捐赠新能源车拆解车和技术科普展具等。为推动新能源汽车技术的启蒙和普及，以及激发广大青少年对汽车技术和工业制造的兴趣，可谓做到了点面结合，必将对我国未来的汽车发展起到积极促进作用！另外，比亚迪对教育的倾注程度，又不能用“突然热衷于教育”来简单概括。自2017年至今，比亚迪还联合全国15所院校、35个学科，邀请包括3名院士、10多名长江学者在内的超1000名导师，累计培养了近1600名博士后，“比亚迪学校”更是曾创造了“5年3状元”的奇迹。自1997年至今，比亚迪就坚持招聘应届大学生，尤其是最近两三年，应届毕业生招收人数超过5万，接近卓越人才聘用率的70%，研发人才占比更是高达80%！这不仅让比亚迪在项目研发和制造生产中占据人才优势，还让很多有志于中国新能源汽车产业的高端人才，有了实践和施展才华的平台；例如比亚迪有超过一半的高管和技术骨干皆来自于对应届生的培养。比亚迪完整的人才培养体系，从学校到社会的“教育接力”模式，更是迪厂在激烈的市场竞争中有能力和底气立于不败之地的保障！正如一位有幸亲临现场的主播问大家的那样：你们是什么“天团”，看看人家比亚迪的博士天团！从此次30亿慈善教育基金启动的新闻报道来看，相比潘石屹向美国多所高校捐款、设立奖学金留下身后名不同；相比某电商平台掌门人，多年热衷于联合国教育事业，最终为自己赢得联字头全球特许护照不同；与某手机兼新能源汽车生产企业，开出千万年薪“怒抢”AI算法达人x某更加不同的是—— 曾一度被嘲讽为“工业垃圾”，因领域跨度过于激进，甚至连比亚迪董事长兼总裁王传福都在一次演讲中自嘲说，“…反而就这么一直沉寂十年，这十年呢，我们每个月的销量都在三万到四万上下，大家都嘲笑我是‘比三万’”的比亚迪，此次则将全部资金投入到了国内的教育领域！中华文明的根基，在讲究忠孝的同时，就是尊师重道和尊师重教。所谓的“一日为师终身为父”，无论到什么程度都不忘本；无论身处何地，都知道自己的根，是我们所有国人一致的概念。正如在此次仪式上，王总首先提到了国家，以及我国持之以恒的“科教兴国”战略，才有了普通家庭出身的王传福的今天。如今功成名就的王总，还不忘曾就读过的中南矿冶学院，深造过的北京有色金属研究总院，给予他莫大帮助和指引的李国勋教授。王总用“这就成了我一生的事业”，来形容一个国家教育对一个人的巨大作用！或许，正是因为王传福受益于教育，自己又是一位学历和能力不俗的学子，才有了今天比亚迪想通过捐资30亿教育慈善基金，助力中国科教事业发展，为中国汽车产业培养更多卓越人才；使中国从汽车大国到汽车强国跨越的初心；同时为国家发展汽车新质生产力蓄势赋能！

“比三万”为何突然热衷于教育？图1

“比三万”为何突然热衷于教育？图1

“比三万”为何突然热衷于教育？图2

“比三万”为何突然热衷于教育？图2

“比三万”为何突然热衷于教育？图3

“比三万”为何突然热衷于教育？图3

“比三万”为何突然热衷于教育？图4

“比三万”为何突然热衷于教育？图4

01-01

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快半步是先驱，领先一步就是先烈！-回首300匹5.9秒破百的秦DM！

林林总总关注比亚迪品牌近两年时间，若不是朋友的弟买了辆二手秦DM，我一直坚信自己是了解比亚迪的！就因为这辆与F3DM形似，车长却又超过荣威Ei5旅行车的老车，唤起了我对比亚迪“秦”的兴趣。...查看全文

快半步是先驱，领先一步就是先烈！-回首300匹5.9秒破百的秦DM！图1

快半步是先驱，领先一步就是先烈！-回首300匹5.9秒破百的秦DM！图1

2024-11-30

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王传福又哭了，深情告白F3车主！这让我感慨今年换车的一段经历…

首先来说，一个人坚持10年、20年、30年做一件事情确实不容易！比亚迪，围绕11月18日所举办的关于30周年庆暨第1000万辆新能源汽车发布活动，更是见证了比亚迪品牌及公司创始人、董事长兼总裁王传福非同一般的执着和坚持，最终才铸就了比亚迪今...查看全文

王传福又哭了，深情告白F3车主！这让我感慨今年换车的一段经历…图1

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王传福又哭了，深情告白F3车主！这让我感慨今年换车的一段经历…图2

王传福又哭了，深情告白F3车主！这让我感慨今年换车的一段经历…图2

王传福又哭了，深情告白F3车主！这让我感慨今年换车的一段经历…图3

王传福又哭了，深情告白F3车主！这让我感慨今年换车的一段经历…图3

2024-11-20

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没人看系列之7:驾上汽荣威去福来岛看晚霞，谨此献给叶子Flicker

温馨‬提示‬:全文‬长达‬4800多‬字‬，设有‬两处‬‬选读‬段落‬，可‬省略‬阅读‬约‬1000字‬，直接‬跳过‬且‬不‬影响‬阅读‬体验‬。...查看全文

没人看系列之7:驾上汽荣威去福来岛看晚霞，谨此献给叶子Flicker图1

没人看系列之7:驾上汽荣威去福来岛看晚霞，谨此献给叶子Flicker图1

2024-10-09

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世界军用越野车系列65: 从军无望情怀高亢；212吉普再出新官图！

近日，“北汽制造”官方公布了全新212越野车的手绘图。从中不难发现，新车型依然倔强的保留了BJ212 “一拱，二圆，三横，四纵”的前脸设计;...查看全文

世界军用越野车系列65: 从军无望情怀高亢；212吉普再出新官图！图1

世界军用越野车系列65: 从军无望情怀高亢；212吉普再出新官图！图1

2024-04-11

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一年一度的汽车降价大会，秦王扫六合，皆因小米AI技术！

有人说，现在新能源汽车的竞争程度，已经不能用激烈、而该用“惨烈”来形容!关于汽车降价，打价格战，也不是今年才有，去年开年雪铁龙的事想必大家还记忆犹新!...查看全文

一年一度的汽车降价大会，秦王扫六合，皆因小米AI技术！图1

一年一度的汽车降价大会，秦王扫六合，皆因小米AI技术！图1

2024-02-27

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比亚迪多款车型松花江上过大年！

秉承“为地球降温1℃”参与者和践行者的比亚迪汽车，积极履行绿色出行理念。于1月30日-2月3日，积极助赛在吉林省白山市松花江生态旅游风景区举办的首届“中国·吉林松花江滑冰马拉松挑战赛暨2024年全国全民健身大拜年”活动。并结合当地特色，结合此次赛事1项滑冰马拉松、10项冰雪体育赛事和10项冰雪体验活动的“1+10+10”模式，赋能打造北纬42度松花江滑冰天然黄金赛道概念，！在现场展出了方程豹豹5、腾势D9、N7和宋L等新车型，打造松花江冬季全域冰雪赛事嘉年华，助力吉林省推动寒地冰雪经济高质量发展！

比亚迪多款车型松花江上过大年！图1

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比亚迪多款车型松花江上过大年！图2

比亚迪多款车型松花江上过大年！图2

比亚迪多款车型松花江上过大年！图3

比亚迪多款车型松花江上过大年！图3

比亚迪多款车型松花江上过大年！图4

比亚迪多款车型松花江上过大年！图4

比亚迪多款车型松花江上过大年！图5

比亚迪多款车型松花江上过大年！图5

比亚迪多款车型松花江上过大年！图6

比亚迪多款车型松花江上过大年！图6

2024-02-03

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五大首创技术比亚迪超前构建全能充电体系

关于新能源汽车冬季续航“打折”的原因，归为以下几点： 1、目前三种主流动力电池的耐低温材料还有开发潜力。用该报吴专家不切实际的说法，就是冬季适合使用钠离子电池。 2、“有电放不出来”。即电池在低温环境下反应活性降低，存在电池内的电出不来。假如通过某种方法，“将之前低温下仅有50%的放电量提升至80%”，也是一笔可贵的电力来源。 3、充电速度慢。就有车主反映，“在-17℃的太原，夏季1小时45分钟就能充满电的车，冬天充了4个多小时。” 4、取暖与动力抢电。冬季车内取暖问题已经算一个老生常谈的话题，另外还有电池预热、融雪功能等，有人说就得耗50-60%的电！该报援引一位四川车主的话讲，“...1小时就得耗4度电。热风可比夏天的冷风更费电，续航里程掉一半都正常......” 如此看来，“续航打折”其实与动力电池的品质没有必然联系，主要是因温度而造成的续航里程衰减。这其中供暖与动力抢电，以及冬季充电速度慢，就更近一步加剧了问题的严重性！我们与其在此亡羊补牢，不如更关注问题的起点！你购买的是什么车？各家新能源车企面对冬季续航焦虑问题，有没有在研发过程中做到未雨绸缪？还是采取了“头痛医头脚痛医脚”的策略等等...... 12月18日，比亚迪汽车在北京召开了一场主题为“不止于快，全能进化——比亚迪全场景高效充电技术沟通会”。这场沟通会说的是充电，其实关于极寒天气也有涉及。例如在-30℃情况下，比亚迪借腾势N7这款车，揭示了迪厂所研发的“全场景智能脉冲自加热技术”。不仅解决了冬季给电池一个“温暖的窝”的问题，还能让电池加热速率较传统方案提升230%；而且使电池满充的时间降低30%。针对这个问题的延伸，笔者在之前介绍“海洋网”旗下海豹车型时，也提到过该车全系标配的“宽温域高效热泵系统”。热源泵本身相比“电热丝”（PTC）加热，就具备节能优势。按照家用空调的热交换比，可做到300%！而海豹的这套系统，不仅集取空气中的热量，还可以吸收电动力总成的余热，余热利用效率提升了20%；并且拥有11种工况，可在-30℃-60℃区间进行工作，相比传统的PTC加热装置，海豹的冬季续驶里程可提升20%！这套系统，与比亚迪的另一项优势，应该说是相辅相成、相得益彰的，即动力电池的冷热管理系统！关注“冷”在于它能带来热，而初衷是辅助比亚迪相关车型所采用的“双枪超充”技术！其最大功率可达230kW，在公共快充桩上可实现15分钟充电350公里。这就必须要给电池降温，带走多余的热量，而且单位效率要高。所以比亚迪全球首创复合直冷技术，就是通过电池上下两面均铺直冷板的设计，以及2套冷媒独立控制系统，进行补偿式流道设计，电池冷却面积提升100%，换热能力提升85%以上。结合第三方对该系统的拆解分析，其与海外某知名品牌最大的不同，就在于热管理系统的媒介，一个使用冷媒，一个使用水。前者在制热和电池加热模式下，冷媒经过冷凝器和蒸发器后，会进一步降温通过板式换热器来冷却水回路中的水。同时，逆变器和马达的排热也会被回收利用。所以，按照比亚迪官方自己的说法，“在行业内首次实现了极低温下冷车快充”；“不仅在充电时能自加热，在驻车和行车状态下，都能智能启动自加热技术，保障极低温整车性能”。以上，是围绕节能式供暖和稳定电池在不同温度下的性能恒定来探讨。而比亚迪解决上述问题的原动力，其实是迪厂于2015年就在乘用车上率先使用的800V高电压平台；可以为证的车型包括当年上市的秦EV、唐DM等车型。比亚迪为什么要在当时普遍采用低电压情况下，自己搞高电压？后来又融入了“双枪超充”？而且在国内95%都是500V以下的低压桩，与高压车型充电不兼容情况下首创了升压充电技术呢？这也有比亚迪自己的“私心”，我们也别认为一个人有私心就是坏事，就无法接受！有时候恰恰是因为企业的私心，消费者可能才会实际受益！首先，“高电压”带来的第一个好处就是快！容量大、续航里程更长；也就突出了产品优势！其次，用比亚迪自己的话讲，就是通过“5个首创”，构建了一个全能充电体系。解决的是技术、设施和标准，也就是从车到桩的一切问题，让中国新能源汽车充电技术有了“根”！而正是这个“根”，又凝结为产品卖点和技术核心，外加国产车就“喜欢打包送”的配置叠加，上了高效节能的热源泵，使消费者才能在车的环节上享受到“不兑水”的实惠；若再考虑磷酸铁锂相比锂和三元锂，有低温优势；笔者才敢在标题中说——选对了车很重要！

五大首创技术比亚迪超前构建全能充电体系图1

五大首创技术比亚迪超前构建全能充电体系图1

五大首创技术比亚迪超前构建全能充电体系图2

五大首创技术比亚迪超前构建全能充电体系图2

五大首创技术比亚迪超前构建全能充电体系图3

五大首创技术比亚迪超前构建全能充电体系图3

五大首创技术比亚迪超前构建全能充电体系图4

五大首创技术比亚迪超前构建全能充电体系图4

2023-12-21

玻羊车界

方程豹豹5上市，能否改写硬派越野车生态

11月9日，从比亚迪官网得知，方程豹首款车型“豹5”，在北京官宣上市！对此，有不少拥趸者撰写文章表示，豹5的面世，大有用DMO超级混动越野平台“豹（爆）杀”传统硬派SUV，让“坦克系”和普拉多等很难受之意！又因为其28.98-35.28万元的售价区间，可谓卖得“太便宜”，意图用勤俭持家的方式，来改写国内硬派越野车的排位座次！对于一向听见“硬派”二字就激情澎湃的“玻羊车界”本人而言，豹5的问世，在个人看来，必然也让百万级的仰望U8有了一位“低配”的搭档。这就像F-15搭配F-16，F-22配F-35，歼-20与歼-31，足见比亚迪汽车在越野车领域还有不小的文章可做！遥想当年，在比亚迪第300万辆新能源“海豹”下线之时，借王霜车主之名，在线上大秀了一把迪式汽车足球，笔者当初还真担心比亚迪是否有进军中国足球产业的意图？如今看来，比亚迪选择了“诗和远方”，大有“世界这么大，我想去看看”的悠远意境。很多人对于豹5，定性为硬派越野车或SUV、中型SUV。实际上，细究比亚迪官方的说法，豹5属于“硬派SUV”；也就是说它既不是硬派越野车范畴，也不算最纯真的SUV，而是在非铺装路况车型和城市SUV之间进行了整合，非硬也硬，非SUV也SUV。所以，官方口径才敢说，豹5“定义新能源硬派SUV新标准”！到底什么算“新标准”呢？咱们就以豹5的中控台区域为焦点举例：中控面板部分采用三块屏幕，这属于新能源汽车现象级的常规布置方案。中央为一块15.6英寸的2.5K高清中控多媒体屏，主驾液晶仪表，副驾位置为12.3英寸多媒体娱乐屏。换挡杆则采用了一个类似于客机油门杆的设计，启动时升起，停车后缓缓回落。但是在这个挡杆的后方，却设计了大量的实体按键；虽然用水晶透明样式演绎，但是实体按键确实属于硬派越野车的风格。整体上，就是给“硬汉风”注入“科技化元素”，打破了老款路虎卫士、普拉多、陆巡等非黑即白，要硬派则没有音响的套路！而豹5却与帝瓦雷合作，整车至高搭载18个帝瓦雷扬声器，附带主驾头枕扬声器！在轮胎和车身与崎岖坑洼路面激烈搏斗，发生磕碰或带来解压的各种异响时，你却可以聆听到帕瓦雷帝的高亢，这也忒算越野圈的高学知了吧？因为豹5基于NVH设计，所以据官方说，拥有卧室级的座舱静音效果和大巴车的广阔视野。你要想在奔放的过程中听点弦外之音，感受音乐与大锤敲击的混响，刺激一下肾上腺素，恐怕是要开窗了！另外，豹5已推出的“探索、领航和云辇旗舰版”，均配备了L2+级智能驾驶辅助功能，具有行车、泊车、前后侧多角度的预警提醒、自动紧急制动、盲区检测等20多项主动安全功能，以及16种驾驶模式。解决的就是传统燃油越野车“不舒适、不智能、不节能”的三大痛点。在以上基础的加持下，豹5则透着一股“闷骚”般的冲动。车身颜色有“瓦特纳冰原蓝、塔里木胡杨金、多诺米蒂山脉绿、巅峰灰、雪域白、夜影黑、边界蓝”7种，以及“日蚀蓝、浅滩绿、风暴米”3种内饰颜色...... 你说这么一辆比纯正硬派更省心，在荒郊野外尽显科技感，还舒适；透过天幕车顶看繁星，又能像在床上听《最远的你是我最近的爱》的感受；以及在城区驾驶时，靠外观和颜色赢得回头率、凸显个性的车，也就只能用“硬派+SUV”来分拆形容了。在有关一辆车不得不讲的几大传统参数值上，自重2.9t的豹5，凭借其505kW的总功率，760N·m的最大扭矩，只有在性能车上才追求的低质心和50:50轴荷比，使该车拥有180km/h的最高时速，以及0-100km/h加速时间4.8秒的擂人数据，这要是放到dragracing直线加速赛场上，也敢和NASCAR赛车崩一崩加速了！你还敢说它仅是辆“硬派”越野车吗？更让国内硬派越野车爱好者喜大普奔的是，豹5搭载1.5T发动机，拥有85L油箱的车型，是可以加注92号汽油的！而且具有30%-80%充电时间只需16分钟，交流慢充功率高达6.6kW的普世性，以及综合亏电油耗7.8L/100km，1200km的综合续航里程；完全迎合了越野人绝非个个都是土豪，“说走就走、性子忒急”的特点！关于豹5的“硬”，首先表现在该车采用的是非承载式车身，前双叉臂独立悬架和后双臂独立悬架体系；中高配车型带有三把差速锁，具有3.4m的最小转弯半径，35°的接近角和32°的离去角，20°的纵向通过角，100°的最大爬坡度，以及700mm的最大涉水深度。凭借云辇-P空气悬架，豹5满载情况下的最小离地间隙为220mm；搭载仰望U8的“云辇-P”智能液压车身控制系统的高配版本，则具有310mm的最小离地间隙。尽管已经上市的仰望U8还没有明确反馈比亚迪所开发的“云辇-P”，在车主手中实际表现的消息；但是高配版豹5上的“云辇-P”，又赋予了新车型能够

方程豹豹5上市，能否改写硬派越野车生态图1

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方程豹豹5上市，能否改写硬派越野车生态图2

方程豹豹5上市，能否改写硬派越野车生态图2

方程豹豹5上市，能否改写硬派越野车生态图3

方程豹豹5上市，能否改写硬派越野车生态图3

方程豹豹5上市，能否改写硬派越野车生态图4

方程豹豹5上市，能否改写硬派越野车生态图4

方程豹豹5上市，能否改写硬派越野车生态图5

方程豹豹5上市，能否改写硬派越野车生态图5

2023-11-12

玻羊车界

躺得最平的练手神车！耐造能代步通过性好可劈弯，干嘛会没人选？

假如车能够跟人一样，在无力纷争的世界中选择躺平，恐怕东风雪铁龙C2早就躺平，而且是躺的最平的那辆！在它问世的时候，有标致206这个冤家；而且连神龙富康都没能再塑神话的情况下，只能眼见德系车以桑塔纳、捷达、奥迪4个圈为核心，在神州大地成就了一...查看全文

躺得最平的练手神车！耐造能代步通过性好可劈弯，干嘛会没人选？图1

躺得最平的练手神车！耐造能代步通过性好可劈弯，干嘛会没人选？图1

2023-11-01

玻羊车界

关于比亚迪用户隐私信息安全再上热搜！

有人说：在过去，衡量一辆汽车的安全标准，是看车身刚性、有无大梁、碰撞溃缩区设计及吸能结构、刹车性能、安全气囊数量等。如今在智能网联、AI技术、电驱技术的赋能下，车载电脑变得无比强大，主动安全系统替代定速巡航、车道保持、偏离预警等个项化功能，成为继安全带、气囊、ABS、驾驶模式、车身控制之后，整合一辆车安全与否的关键！例如比亚迪在仰望U8上搭载的“云辇-P”智能车身控制系统+易四方技术，相比路虎卫士所搭载的二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统，适用范围更宽泛，既兼顾了越野车的非铺装路况驾驶选项，又保障了车辆的行车安全。当然，一提到新能源和新式汽车，也就表明今天汽车的“安全”，已不再仅限于车辆及人员的安全，还涉及到了一个非常敏感的话题：公共及个人隐私信息安全！让笔者有如此思考的原因，是最近网络上关于比亚迪在用户隐私信息安全技术保障方面的一些介绍性文章；有文章说，“王传福让比亚迪蒙上了眼睛”。在此，笔者将主要内容梗概整理如下，以兹作为展开论述的参考：首先，是比亚迪在这方面的企业态度以及相关机构对他的认证。目前，比亚迪汽车已获得了R155（CSMS）、R156（SUMS）体系等安全认证，并通过了国家信息安全等级保护三级认证；还在第二届中国智能网联汽车信息安全挑战赛中荣膺金奖。比亚迪官方也表示，在涉及个人隐私信息安全方面，愿意接受来自民众和监管机构的监督。其次，是比亚迪在这方面所采取的方式方法。涉及全局、概念层面、软硬件和物理遮蔽，被《海峡都市报》、《四川日报》等媒体凝结为“可知、可感、可控”。 “可知”，是指手机APP和车机系统会提供隐私声明，明确用户个人数据的处理和权限访问举措；还提供必要的追溯通道，以便用户掌握数据权益。 “可感”，被定义为一种物理遮蔽方式，就是在车内摄像头外部已主动安装了滑盖。 “可控”，是指用户在软硬件方面的高度自主控制以及防自启权限。在手机APP及车机系统上，既可以选择最适当的权限管理方案，也可通过电子控制方式关闭应用与系统，包括车内摄像头。由比亚迪旗下的唐EV、唐DM-p、海豹DM-i、护卫舰07、腾势D9、腾势N7等车型上推崇的以上措施，我们在此便可以反向推导一下与“汽车安全”相关的，一些现代车型的设置初衷和目的，以及由此引发的有关“公共及个人隐私信息安全”的问题。笔者先说句很“傻冒儿”的话：假如汽车上的ECU还只是几十个kb，仅被用来控制电喷发动机的话，就是一辆车由外向内安装1000个摄像头——也没用！然而，升级到“车机系统”的ECU已无处不在，例如ABS早就有了ECU；而且随着汽车智能化、车用电子元件自动化的提高和新能源汽车的普及。车不只要装ECU，还在多个ECU之间采用上了“多路复用通信网络技术”，即：CAN数据总线；全域涉及底盘、座舱、驾驶、监控等。而且ECU的主流芯片也已经达到32位，例如英飞凌AURIX™ TC3xx系列，SRAM从原来的152k提升至6912k，Flash则从1M提升至16M。这些进步哪怕之前放在家用电脑上，也是神一级的存在！这就给“机”监视人，从而达成车辆行驶安全的保障创造了条件。例如我国在商用车、出租车、网约车领域，早就通过DMS（驾驶员监控系统），来实现“两客一危”政策的落地。芯片强大算力且冗余的空间，也就使“驾驶室”在车企口中被标称为了“智能座舱”！这也许是AI汽车问世前，人与车最后的一段纠结期了吧？所谓“智能座舱”，主要是由DMS和OMS（乘员监控系统）构成。而其中的DMS，又被公认为L4及以上自动驾驶技术到来前对安全驾驶最为重要的技术！ DMS主要是以在驾驶员正向，顶棚、A柱或方向盘、仪表盘上安装DMS摄像头的方式；通过视觉技术，来捕捉司机面部参数。通过与预设数据库比对，判断其是否有分心、疲劳等状况，从而触发预警或智能干预。另外，DMS也可实现人脸识别授权、车内视频会议辅助，以及对AR HUD产品、透明A柱的辅助功能。如果DMS的车内摄像头，与中控台上的3D摄像头、后视镜以及后排的各摄像头并用，再结合OMS系统功能的话，又将衍生出至少两项功能。即：比触屏更为便捷的手势识别和操控；若结合AD/ADAS系统，会让驾车、娱乐和个性化驾驭设定更为简单。第二项就是与副驾、后排乘员、车内遗留物相关的，有关安全带、乘客姿势、乘客数量的检测，将全员安全一并由汽车自己完成。司机以后再也不用叮嘱同乘人员，再不怕将婴儿、宠物或昂贵物品遗留在车内了！当然，“能力越大责任越大”，当我们人将能力交给了机器，机器必然也会承担起“责任”；我们则要承受相应的代价。例如西方的一份调研数据表明，2021-2023年，全球发生了1300起与汽车网络安全有关的事件；过

关于比亚迪用户隐私信息安全再上热搜！图1

关于比亚迪用户隐私信息安全再上热搜！图1

关于比亚迪用户隐私信息安全再上热搜！图2

关于比亚迪用户隐私信息安全再上热搜！图2

关于比亚迪用户隐私信息安全再上热搜！图3

关于比亚迪用户隐私信息安全再上热搜！图3

关于比亚迪用户隐私信息安全再上热搜！图4

关于比亚迪用户隐私信息安全再上热搜！图4

关于比亚迪用户隐私信息安全再上热搜！图5

关于比亚迪用户隐私信息安全再上热搜！图5

关于比亚迪用户隐私信息安全再上热搜！图6

关于比亚迪用户隐私信息安全再上热搜！图6

2023-10-14

玻羊车界

北京奔驰两大工厂已停产！说实话早就该停产了，尤其是顺义厂区！

最近，听说奔驰在北京大兴和顺义的两个工厂已经停产两月，还用休假抵扣之前的加班费。说实话，早就该停产了-尤其是在顺义这边的厂子!...查看全文

北京奔驰两大工厂已停产！说实话早就该停产了，尤其是顺义厂区！图1

北京奔驰两大工厂已停产！说实话早就该停产了，尤其是顺义厂区！图1

2023-09-13

玻羊车界

用《资治通鉴》的眼光看比亚迪两大失误：抵制水军和签保价协议！

键盘一响黄金万两，镜头一转成千上万，是如今国内网络上汽车类题材的肖像照!脸蛋儿够靓，腿够白够长，或能用那对双联装前主炮顶一顶桌子......查看全文

用《资治通鉴》的眼光看比亚迪两大失误：抵制水军和签保价协议！图1

用《资治通鉴》的眼光看比亚迪两大失误：抵制水军和签保价协议！图1

2023-07-17

玻羊车界

成百上千辆停荒地就等长草，北汽这款SUV看来是彻底凉凉了！

最近，笔者先是在顺义区上辇村西，发现一片空地上停了大批的BJ40越野车;后来又在北小营镇的一处废弃厂区内，发现了大量BJ90，并且有多辆拖车将一批又一批的BJ90陆续运来。...查看全文

成百上千辆停荒地就等长草，北汽这款SUV看来是彻底凉凉了！图1

成百上千辆停荒地就等长草，北汽这款SUV看来是彻底凉凉了！图1

2023-06-14

玻羊车界

中国3年换车率43%！汽车寿命连美国一半都不到，是谁在逼你换车？

作为一名80后，极少数几个值得炫耀的殊荣之一，就包括“1年以内换车的比例高达17%”!这不是“玻羊车界”在此胡言乱语，而是来源于汽车圈权威调研机构JD power发布的中国车主图鉴报告。...查看全文

中国3年换车率43%！汽车寿命连美国一半都不到，是谁在逼你换车？图1

中国3年换车率43%！汽车寿命连美国一半都不到，是谁在逼你换车？图1

2023-05-23

玻羊车界

比亚迪超越南北“大众”之和，正式登顶中国最畅销汽车品牌！

截至2023年4月2日；比亚迪前3月累计销量已突破55万辆！在不包括“腾势”车型在内的情况下，比亚迪累计上险量超越南北“大众”之和，正式登顶中国最畅销汽车品牌！翻开比亚迪新能源汽车新的篇章！...查看全文

比亚迪超越南北“大众”之和，正式登顶中国最畅销汽车品牌！图1

比亚迪超越南北“大众”之和，正式登顶中国最畅销汽车品牌！图1

比亚迪超越南北“大众”之和，正式登顶中国最畅销汽车品牌！图2

比亚迪超越南北“大众”之和，正式登顶中国最畅销汽车品牌！图2

比亚迪超越南北“大众”之和，正式登顶中国最畅销汽车品牌！图3

比亚迪超越南北“大众”之和，正式登顶中国最畅销汽车品牌！图3

2023-04-04

玻羊车界

曾经驰骋在神州大地上的“面包车”后来都去哪儿了？

2022年12月12日，一场名为“因为热爱奔赴山海”的主题大会，在青岛北京汽车制造厂如期举行；这场活动让诞生于1965年的BJ212生机再燃！然而仅仅18天后，同样视为一代国民神车的“金杯”，则在法院对沈阳金杯车辆制造有限公司的一纸裁定下...查看全文

曾经驰骋在神州大地上的“面包车”后来都去哪儿了？图1

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曾经驰骋在神州大地上的“面包车”后来都去哪儿了？图2

曾经驰骋在神州大地上的“面包车”后来都去哪儿了？图2

曾经驰骋在神州大地上的“面包车”后来都去哪儿了？图3

曾经驰骋在神州大地上的“面包车”后来都去哪儿了？图3

2023-04-02

玻羊车界

靠“麦克纳姆轮”横着走的仰望，唬得住消费者，唬不住汽车工程师

恰在此时，号称有4.9万名技术人员和庞大“技术鱼池”的比亚迪汽车，在1月5日下午15点，发布了其百万高端品牌“仰望”U8车型!...查看全文

靠“麦克纳姆轮”横着走的仰望，唬得住消费者，唬不住汽车工程师图1

靠“麦克纳姆轮”横着走的仰望，唬得住消费者，唬不住汽车工程师图1

2023-01-06

玻羊车界

经受150发子弹洗礼，被打爆两个轮胎的DS19，让戴高乐逃过两劫

还打砸了商店，烧了两辆汽车，并袭击了警察...你可以认为这是球迷情绪失控，却也暴露出法国人一旦搞起暴力事件来，别管对手还是自己人都杀的狠劲!...查看全文

经受150发子弹洗礼，被打爆两个轮胎的DS19，让戴高乐逃过两劫图1

经受150发子弹洗礼，被打爆两个轮胎的DS19，让戴高乐逃过两劫图1

2022-09-27

玻羊车界

最大发动机芬兰造，顶尖技术被他国把持至今，你买的全算进口车

1879年12月31日，卡尔·本茨制造出200转/分、0.945马力的单缸煤气发动机以来。虽然新能源技术在如今方兴未艾，人类却仍然无法在短时间内摆脱掉发动机和内燃机。...查看全文

最大发动机芬兰造，顶尖技术被他国把持至今，你买的全算进口车图1

最大发动机芬兰造，顶尖技术被他国把持至今，你买的全算进口车图1

2022-09-26

玻羊车界

世界军用摩托系列9:买IFA卡车送依发250摩托，技术却成就了铃木

而出自东德Motorenwerke Zschopau GmbH的E TZ250型单缸二冲程摩托车，也曾在上世纪80年代来到国内，在90年代有过一批ETZ 251。...查看全文

世界军用摩托系列9:买IFA卡车送依发250摩托，技术却成就了铃木图1

世界军用摩托系列9:买IFA卡车送依发250摩托，技术却成就了铃木图1

2022-09-22

玻羊车界

Di电志：刀片电池+310N·m+510km续航，出海的元PLUS到底怎么样？

关于涵盖在比亚迪出海计划中的元PLUS车型，作为e平台3.0旗下的首款纯电新能源车型，笔者首先醉心于找它的负面!...查看全文

Di电志：刀片电池+310N·m+510km续航，出海的元PLUS到底怎么样？图1

Di电志：刀片电池+310N·m+510km续航，出海的元PLUS到底怎么样？图1

2022-09-19

玻羊车界

世界军用越野车系列55:奔驰2024款EQG标配坦克调头可选硅阳极电池

奔驰G级的历史，虽然可以追溯到1926年问世的3轴款Gelandewagen G1，可是奔驰造的硬派越野车，一向不怎么受德军待见;...查看全文

世界军用越野车系列55:奔驰2024款EQG标配坦克调头可选硅阳极电池图1

世界军用越野车系列55:奔驰2024款EQG标配坦克调头可选硅阳极电池图1

2022-09-18

玻羊车界

Di电志：一场量产版海豹与海豚的技术PK，比亚迪凭什么打动90后？

从对垒日本“两田”的DM-i超级混动系统核心指标看:7秒破百、3.8升的百公里亏电油耗，以及1200公里的超长油电综合续航里程——纠结一下还是在常理之中!...查看全文

Di电志：一场量产版海豹与海豚的技术PK，比亚迪凭什么打动90后？图1

Di电志：一场量产版海豹与海豚的技术PK，比亚迪凭什么打动90后？图1

2022-08-20

玻羊车界

外观向宝马MINI极速进化的2023款铃木雨燕，还值得期待吗？

1973年、1979年，特别是发生在1990年的“石油危机”，可以说终结了以大排量为美的美国车。而2022年国内的这轮高油价，正变相影响着我国以大和SUV车型为卖点的传统燃油车市场，这让笔者想起了“雨燕”......查看全文

外观向宝马MINI极速进化的2023款铃木雨燕，还值得期待吗？图1

外观向宝马MINI极速进化的2023款铃木雨燕，还值得期待吗？图1

2022-08-15

玻羊车界

世军52:超及40上市，相比80捍卫者、赛博坦克更像是做了一次整容

在国内越野圈有很大名望的BJ40、BJ80，以及后起新秀坦克300，一直备受国人和越野爱好者的瞩目。...查看全文

世军52:超及40上市，相比80捍卫者、赛博坦克更像是做了一次整容图1

世军52:超及40上市，相比80捍卫者、赛博坦克更像是做了一次整容图1

2022-07-27

玻羊车界

世界军用越野车系列51:从路虎I谈禁酒令与15年30万公里报废的不同

这辆从图片看，除发动机舱保持原样，其他部分被拆解一空的军用越野车，主要用作陆军训练，据说是为了向新兵展示火花塞、发电机等设备。...查看全文

世界军用越野车系列51:从路虎I谈禁酒令与15年30万公里报废的不同图1

世界军用越野车系列51:从路虎I谈禁酒令与15年30万公里报废的不同图1

2022-07-06

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1辆比3辆坦克300还贵的新福特Bronco到港，同属Jeep系却停产多年

战地记者更是对这款设计合理，深受士兵热爱的军用‬越野车评价说，“无处不在，无处不有，像狗一样忠诚，像骡子一样强壮”。...查看全文

1辆比3辆坦克300还贵的新福特Bronco到港，同属Jeep系却停产多年图1

1辆比3辆坦克300还贵的新福特Bronco到港，同属Jeep系却停产多年图1

2021-11-16

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Austin-Healey 100-6

Austin-Healey 100-6，来自1959年的人类机械美学！精工细制的编条轮毂、椭圆的进气格栅...无不透露出那一代造车人倾注给它的灵魂！

Austin-Healey 100-6图1

Austin-Healey 100-6图1

Austin-Healey 100-6图2

Austin-Healey 100-6图2

Austin-Healey 100-6图3

Austin-Healey 100-6图3

Austin-Healey 100-6图4

Austin-Healey 100-6图4

Austin-Healey 100-6图5

Austin-Healey 100-6图5

2021-09-20

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世界军用越野车系列28:五菱宏光与“乌兹452”面包车到底谁更厉害

今天这篇文章，将会把“军用越野车、乘用车、四驱系统、越野与竞速、飘移、车界段子和毛式美学”一并收入囊中!在人家美国人、日本人、欧洲人眼里那应是仅次于房车，妥妥的一辆航空座椅级别的MPV!...查看全文

世界军用越野车系列28:五菱宏光与“乌兹452”面包车到底谁更厉害图1

世界军用越野车系列28:五菱宏光与“乌兹452”面包车到底谁更厉害图1

2021-09-09

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大众探岳“颗粒捕捉器”问题频出，众车主无奈只能驾车上高速滑行

可是担负起解决技术问题的人，一旦无视客观事实、不以解决问题为核心，必然会引起一场风波，而且会给全行业带来波及效应!...查看全文

大众探岳“颗粒捕捉器”问题频出，众车主无奈只能驾车上高速滑行图1

大众探岳“颗粒捕捉器”问题频出，众车主无奈只能驾车上高速滑行图1

大众探岳“颗粒捕捉器”问题频出，众车主无奈只能驾车上高速滑行图2

大众探岳“颗粒捕捉器”问题频出，众车主无奈只能驾车上高速滑行图2

大众探岳“颗粒捕捉器”问题频出，众车主无奈只能驾车上高速滑行图3

大众探岳“颗粒捕捉器”问题频出，众车主无奈只能驾车上高速滑行图3

2021-07-22

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迈腾新手女司机在后窗贴了个大标

已经不止一次看实习司机的车贴这么大标了（如图）！这实习标的尺寸估计占了后窗一半，看来真像新手的样子，因为根本不了解汽车留后窗和安装车内后视镜的意义！我每次看到这么干，就特别不解——难道他们开车的时候，就不用后视镜留意后面的情况吗？

迈腾新手女司机在后窗贴了个大标图1

迈腾新手女司机在后窗贴了个大标图1

2021-06-03

玻羊车界

小伙伴们鉴别一下，这得是V几的发动机？

今天在路上，看见前面一辆平板挂车装了好几台图片中的这种机器。起初以为这些带红色漆面的是厂房里的仪器设备，等红灯时一看，原来是卡车用的发动机！原来卡车发动机拆下来有这么大，这车上装了足足有六七台！托板上写着“福田康明斯”——原来这就是大名鼎鼎的康明斯发动机啊！写了一堆的卡车，说了又说“康明斯”......我是见真龙不认真龙了这是哪位懂行的小伙伴给看看，这得是“康明斯”的V几？

小伙伴们鉴别一下，这得是V几的发动机？图1

小伙伴们鉴别一下，这得是V几的发动机？图1

2021-05-21

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一款老车...

2021-05-05

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世界军用拖车系列·番外篇：登陆

虽然截图中仅是一辆民用集装箱牵引车，但是因为要面对下陡坡、涉水等情况；而且挂车满载下船，因为踏板搭的角度比较小。无论是下到水中后的接近角，还是离去角（需要反着），都是对车辆的巨大考验！这辆十几米长的拖车，也让驾驶员妥妥地开出军车的感觉！

世界军用拖车系列·番外篇：登陆图1

世界军用拖车系列·番外篇：登陆图1

世界军用拖车系列·番外篇：登陆图2

世界军用拖车系列·番外篇：登陆图2

世界军用拖车系列·番外篇：登陆图3

世界军用拖车系列·番外篇：登陆图3

世界军用拖车系列·番外篇：登陆图4

世界军用拖车系列·番外篇：登陆图4

世界军用拖车系列·番外篇：登陆图5

世界军用拖车系列·番外篇：登陆图5

世界军用拖车系列·番外篇：登陆图6

世界军用拖车系列·番外篇：登陆图6

2021-04-15

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世界军用越野车系列22:坦克300会像路虎卫士那样成为军车吗

在国内的越野圈子，最近很火的一款硬派越野车非长城“坦克300”莫属了。...查看全文

世界军用越野车系列22:坦克300会像路虎卫士那样成为军车吗图1

世界军用越野车系列22:坦克300会像路虎卫士那样成为军车吗图1

世界军用越野车系列22:坦克300会像路虎卫士那样成为军车吗图2

世界军用越野车系列22:坦克300会像路虎卫士那样成为军车吗图2

世界军用越野车系列22:坦克300会像路虎卫士那样成为军车吗图3

世界军用越野车系列22:坦克300会像路虎卫士那样成为军车吗图3

世界军用越野车系列22:坦克300会像路虎卫士那样成为军车吗图4

世界军用越野车系列22:坦克300会像路虎卫士那样成为军车吗图4

世界军用越野车系列22:坦克300会像路虎卫士那样成为军车吗图5

世界军用越野车系列22:坦克300会像路虎卫士那样成为军车吗图5

世界军用越野车系列22:坦克300会像路虎卫士那样成为军车吗图6

世界军用越野车系列22:坦克300会像路虎卫士那样成为军车吗图6

世界军用越野车系列22:坦克300会像路虎卫士那样成为军车吗图7

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世界军用越野车系列22:坦克300会像路虎卫士那样成为军车吗图8

世界军用越野车系列22:坦克300会像路虎卫士那样成为军车吗图8

世界军用越野车系列22:坦克300会像路虎卫士那样成为军车吗图9

世界军用越野车系列22:坦克300会像路虎卫士那样成为军车吗图9

世界军用越野车系列22:坦克300会像路虎卫士那样成为军车吗图10

世界军用越野车系列22:坦克300会像路虎卫士那样成为军车吗图10

2021-02-24

玻羊车界

就因为一个车身颜色，浪费两三天时间才办完车辆的外迁手续

提醒：新车上牌时，各位车主切记要跟车管所办事民警沟通好车身颜色的登记标准！上月和朋友给一辆雪铁龙DS去办车辆外迁手续，就因为检测场对车辆的车身颜色有异议，导致为这事儿白忙了两天。...查看全文

就因为一个车身颜色，浪费两三天时间才办完车辆的外迁手续图1

就因为一个车身颜色，浪费两三天时间才办完车辆的外迁手续图1

就因为一个车身颜色，浪费两三天时间才办完车辆的外迁手续图2

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就因为一个车身颜色，浪费两三天时间才办完车辆的外迁手续图3

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就因为一个车身颜色，浪费两三天时间才办完车辆的外迁手续图4

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就因为一个车身颜色，浪费两三天时间才办完车辆的外迁手续图5

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就因为一个车身颜色，浪费两三天时间才办完车辆的外迁手续图6

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就因为一个车身颜色，浪费两三天时间才办完车辆的外迁手续图7

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就因为一个车身颜色，浪费两三天时间才办完车辆的外迁手续图8

就因为一个车身颜色，浪费两三天时间才办完车辆的外迁手续图8

就因为一个车身颜色，浪费两三天时间才办完车辆的外迁手续图9

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2020-12-10

玻羊车界

在路上碰见一辆房车！感觉国人虽然没有发明房车却能把它做到更好

从2001年第一辆国产房车下线，截止至2019年底，我国房车保有量约108000辆，与之相关的周边企业多达上千家。...查看全文

在路上碰见一辆房车！感觉国人虽然没有发明房车却能把它做到更好图1

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在路上碰见一辆房车！感觉国人虽然没有发明房车却能把它做到更好图4

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在路上碰见一辆房车！感觉国人虽然没有发明房车却能把它做到更好图5

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在路上碰见一辆房车！感觉国人虽然没有发明房车却能把它做到更好图6

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在路上碰见一辆房车！感觉国人虽然没有发明房车却能把它做到更好图7

在路上碰见一辆房车！感觉国人虽然没有发明房车却能把它做到更好图7

在路上碰见一辆房车！感觉国人虽然没有发明房车却能把它做到更好图8

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在路上碰见一辆房车！感觉国人虽然没有发明房车却能把它做到更好图9

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在路上碰见一辆房车！感觉国人虽然没有发明房车却能把它做到更好图12

在路上碰见一辆房车！感觉国人虽然没有发明房车却能把它做到更好图12

在路上碰见一辆房车！感觉国人虽然没有发明房车却能把它做到更好图13

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2020-10-24

玻羊车界

还敢买么？海口一辆新能源又烧了！知道这些自燃事故的原因就不怕

8月25日，据《楚天都市报》报道，一辆比亚迪新能源汽车在等待红绿灯时突然冒烟，所幸事故未造成人员伤亡。...查看全文

还敢买么？海口一辆新能源又烧了！知道这些自燃事故的原因就不怕图1

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还敢买么？海口一辆新能源又烧了！知道这些自燃事故的原因就不怕图2

还敢买么？海口一辆新能源又烧了！知道这些自燃事故的原因就不怕图2

还敢买么？海口一辆新能源又烧了！知道这些自燃事故的原因就不怕图3

还敢买么？海口一辆新能源又烧了！知道这些自燃事故的原因就不怕图3

2020-08-30

玻羊车界

每年收视率高达600亿人次的一级方程式，赛车为什么那么贵？

在人类陆地各型车辆中，有这么一辆车!一个方向盘造价63万元，发动机的成本就是十几辆百万超跑的价!自你坐进驾驶室，勒上安全带;...查看全文

每年收视率高达600亿人次的一级方程式，赛车为什么那么贵？图1

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每年收视率高达600亿人次的一级方程式，赛车为什么那么贵？图2

每年收视率高达600亿人次的一级方程式，赛车为什么那么贵？图2

每年收视率高达600亿人次的一级方程式，赛车为什么那么贵？图3

每年收视率高达600亿人次的一级方程式，赛车为什么那么贵？图3

2020-08-09

玻羊车界

今天去给车更换轮胎，结果在卸备胎时在车底发现了一根自攻钉，上次也有这么一回。前回来感觉师傅还成，又是个品牌连锁，这次又来。上回就是换胎时莫名其妙的发现其它车胎扎了根这样的钉子，换完又花几十块钱补了个胎。这回就多了个心眼儿，趁卸备胎时留意了一下车底，发现了钉子。这个钉子很短，基本上是扎不破胎，但是挺恶心的，你不补总不能车胎上扎着吧？真的希望邓禄普关注一下自己的这些连锁或加盟店。我说的不一定对，但是一连赶上两次，我是蒙了。上次扎进车胎，这次是在地上，我是真的搞不懂他们家为什么这么多钉子，懵逼了……

2020-07-29

玻羊车界

保时捷老板当年对着众泰车型的一笑，成该公司如今的写照。多次延期之后，众泰汽车终于在6月22日晚间发布了2019年报。年报显示，2019年众泰汽车实现营业收入29.86亿元，同比减少79.78%；归属于股东的净利润亏损111.9亿元，持续亏损。同时，公司股票将于6月23日停牌一天，6月24日起复牌，并实施退市风险警示处理，股票简称变更为“*ST众泰”，日涨跌幅限制为5%。

玻羊车界图1

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玻羊车界图2

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2020-06-24

玻羊车界

别瞧不起驴，驴也有超车的时候！有一天，一个人牵着驴在街上走。正巧他的朋友开车看见了，停下来让他搭车，他欣然同意。他朋友又有些为难地问：“那驴怎么办啊？” 这人回答：“没事，它会跟在后面的！” 走了一段，他朋友看了看后视镜。担心地跟他说：“你的驴看样子是不行了，连舌头都伸出来了。” 这人就问：“那驴舌头是朝哪边伸呢？” “朝左边。”他朋友回答。这时，只听这人不紧不慢地说：“噢，那你就握好方向盘吧！——我的驴啊，要超车了！”

玻羊车界图3

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玻羊车界图4

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玻羊车界图5

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玻羊车界图6

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2020-04-23

玻羊车界

新车畅销，二手保值，本田飞度真的像传说那样是平民超跑吗

1984年7月，在意大利著名的PininfarinaS.P.A 设计公司参与下，推出了软顶敞篷版的City Cabriolet车型。...查看全文

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新车畅销，二手保值，本田飞度真的像传说那样是平民超跑吗图3

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2020-01-25

玻羊车界

量产81年，只发展了两代车型的甲壳虫跑完了它《最后一英里》

这款量产81年，仅发展了两代，总产量却超过2150万台的小型车，不得不面对残酷的市场现实，黯然退出历史舞台。...查看全文

量产81年，只发展了两代车型的甲壳虫跑完了它《最后一英里》图1

量产81年，只发展了两代车型的甲壳虫跑完了它《最后一英里》图1

量产81年，只发展了两代车型的甲壳虫跑完了它《最后一英里》图2

量产81年，只发展了两代车型的甲壳虫跑完了它《最后一英里》图2

量产81年，只发展了两代车型的甲壳虫跑完了它《最后一英里》图3

量产81年，只发展了两代车型的甲壳虫跑完了它《最后一英里》图3

量产81年，只发展了两代车型的甲壳虫跑完了它《最后一英里》图4

量产81年，只发展了两代车型的甲壳虫跑完了它《最后一英里》图4

量产81年，只发展了两代车型的甲壳虫跑完了它《最后一英里》图5

量产81年，只发展了两代车型的甲壳虫跑完了它《最后一英里》图5

量产81年，只发展了两代车型的甲壳虫跑完了它《最后一英里》图6

量产81年，只发展了两代车型的甲壳虫跑完了它《最后一英里》图6

量产81年，只发展了两代车型的甲壳虫跑完了它《最后一英里》图7

量产81年，只发展了两代车型的甲壳虫跑完了它《最后一英里》图7

量产81年，只发展了两代车型的甲壳虫跑完了它《最后一英里》图8

量产81年，只发展了两代车型的甲壳虫跑完了它《最后一英里》图8

量产81年，只发展了两代车型的甲壳虫跑完了它《最后一英里》图9

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2020-01-10

玻羊车界

世界军用越野车系列8：意大利军版越野车，不像军队那样不堪一击

提起意大利，你会想到啥——意大利面、意大利黑手党，还是弱鸡逗比的意大利军队……今天为大家介绍的这款意大利军用越野车，出身豪门，并且与法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等当今知名跑车隶属于同一个厂家——菲亚特汽车公司（Fabbrica Ital...查看全文

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世界军用越野车系列8：意大利军版越野车，不像军队那样不堪一击图1

世界军用越野车系列8：意大利军版越野车，不像军队那样不堪一击图2

世界军用越野车系列8：意大利军版越野车，不像军队那样不堪一击图2

世界军用越野车系列8：意大利军版越野车，不像军队那样不堪一击图3

世界军用越野车系列8：意大利军版越野车，不像军队那样不堪一击图3

2019-10-11

没有更多了～