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    一股清流话心声

    认证:长安CS55 PLUS车主·车龄3年

    简介:头条赶路人🏃 生活捕捉者🔍 心灵共鸣处🔥 分享真情实感,为每一个努力的日子点赞👍👍👍

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    2024-05-14
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    #CS55 PLUS入圈打卡📸爱车美图 这车回头率真高路过人多的道路,看看后视镜,经常有人盯着车辆看,直到我消失在眼帘为止。 说实话,买车的时候就是被这外观颜值迷住的,本想看看哈弗H6、吉利博越、CS75P的,而且基本上锁定75的,偶一个晚上,看头条时看到一个车评人在介绍长安的这款新车,一下子就被迷住了 后来去贸易店看车时,在展厅外面,一个熟悉的车影突然闪现在我面前,那不正是我日日夜夜关注的二代CS55P吗,二话不说,走过去一看,还没来得及等待销售工作人员的介绍推荐,就被那风姿煞爽的实车吸引住了。 首先我喜欢前脸的设计,中网全鱼鳞甲片,看起来大气又与众不同,辨识度很高。其次是四门的设计,全包门式,看起来饱满,大气,又显得车辆高大,挺霸气的感觉。最后就是尾部的设计,是我比较喜欢的一种,尾部圆满又有轮廓感,刹车灯与大部分汽车设计不一样,辨识度很高,还有我最不喜欢的贯穿式尾灯,二代55P改款后恰恰符合我的审美,而且尾灯造型也是我想象中的样子,真的绝了,有缘啊,一切都是我心中的那个模样! 后来去几家店选车的时候,不管其他车型优点多么的实在,我都觉得那些优点抵不过55p的外观颜值,不管55p其他方面有多少缺点,我觉得在外观颜值面前,都是小菜一碟,不值一提,(现在回想起来,是不是那时真被外观迷昏头脑了)所以最终就选定了这个车型。 假如时光可以倒流,我还会选择这车吗?友友们,你们还会为55p的外观买单吗? 最后我看看那个友友能猜出这车的牌号?能猜出来的绝对是高手中的高手

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    高颜值的国货车,迟来的打卡图2高颜值的国货车,迟来的打卡图2
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    一股清流话心声特意用了半年多跑了4000多公里才来和大家一起分享的,公平公正客观的分享。 【购车简介】 选择SUV是因为经常在乡道上驾驶,看准这个车型完全是奔着外观去的,选车途中依次淘汰了现代i35、哈弗H6、吉利博越,比亚迪宋一点也没考虑,因为我家周围就有好几辆。 【价格之战】 因为工作忙的原因选择就近的长安直营店,不过最终车子也是从市级经贸公司拉下来的,和销售经过几天几轮的价格谈判,最终裸车价11.29,全包落地价定格在13出头点点,这个价格当时是有点点高。 【驾乘体验】 优点:外观吸睛,回头率高;空间基本足够,后排4人也能挤,脚伸缩自如;1.5T发动机舍得给油就舍得走,一马平川;19寸轮毂大气,在农村通过性好;内饰简洁而不庸俗,无异味。 缺点: 1.原厂雨刮异响,有的时候响声真的大,直接在网上换了一副39.9元。 2.双D方向盘,在弯拐太多太大的路上,不舒适。 3.没有够亮的倒车灯,晚上倒车一片漆黑。 4.风噪胎噪偏大,隔音效果一般般,底盘悬挂偏硬,过坑凼,不好的路面感觉减震不给力。 5.油门踏板共振,在1800~2000转是明显,1800转是最激烈,好多时候不用看转速表就知道是1.8。 6.车机系统出问题,开车过程中我亲自遇到过,突然显示无内存卡,还有方向盘上部分按键失灵。 7.变速箱偶有顿挫感,起步时换挡不积极,有的时候到2300,甚至2600转才换挡。发动机和变速箱的调教欠佳。 8.前方碰撞预警,这个功能,有时候来个急点刹真的惊人。 9.A柱和后视镜真的挡视线,尤其是左转弯上下坡的那种。 【能耗分享】 新车的时候实际油耗经常干到10点几,1500公里后要稍微好点点,9点几,再后来首保换全合成机油滤芯,3000公里后油耗降到9左右点。在省道上通常7.2左右。双离合变速箱加上这个重量的车子,这个油耗勉强能接受。 【爱车吐槽】 1.购车时因为工作忙,上牌上户保险等等全包,预算5500的买全保险结果销售员只买了4200的保险,而且医保外用药的附加险没有买到,气愤! 2.自动启停功能每次都要手动关闭,繁心! 3.油门踏板共振问题有的时候脚真的麻酥酥的,闹心! 【写在最后】 人无完人,车无完车。我们支持国产车,但国产质量还有很大的上升空间。选车是根据个人的爱好或者偏好来选定的,就看你接受得了那些问题接受不了那些糟点,建议看好的车型,亲自去试驾比对,选择自己喜欢的就好。

    2022-04-01
    一股清流话心声图18一股清流话心声图18
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    一股清流话心声图29一股清流话心声图29
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    一股清流话心声图30一股清流话心声图30

    暗夜骑仕提车已两月,行驶两千多公里,优点暂不提,现只讲重点,总结长安二代CS55P自动尊贵设计缺陷。 1、自动驻车设计反人类,需要在大屏里操作; 2、内饰设计没考虑手机架安放位置(此项属于考虑不周,感受因人而异,不喜勿喷); 3、缺少眼镜盒; 4、玻璃水喷射太低,此问题售后已确认并肯定; 5、刹车踏板设计太高,不但影响操作而且有一定安全隐患; 6、一体式座椅华而不实,不但影响车内必要的安装,而且据调查相当多车主感觉不好; 7、中控水杯槽处设计不合理,浪费太多; 8、按键夜光位置设计不合理,同时突出的面板浪费空间(因人而异不喜勿喷)

    一股清流话心声图31一股清流话心声图31
    一股清流话心声图32一股清流话心声图32
    一股清流话心声图33一股清流话心声图33
    一股清流话心声图34一股清流话心声图34

    随便起个名16888💔爱车吐槽 强烈要求可以一次性关闭自动紧急制动和自动启停,而不是每次车子启动之后又在后台默认开启这功能,自动紧急制动我已经被吓过好几回了,明明前方没有险情,或者险情都在你的掌控当中,可是这破行车电脑压根就是不理你,照刹不误,而且是急刹,有两次我清楚的听到后方也传来急刹车的声音,差点被追尾,这不是在无端在给后车制造险情吗? 在此建议长安在下次的车机系统升级更新加一项可以一次性打开或者关闭的选项,而不是每次关闭后重新着车又默认的开启,谢谢啦我真的不需要,长安您是不是为我们车主着想我不知道,我只知道每次的自动紧急制动我要被吓个半死,还差点被后车追尾… 自动启停也是,我不需要省那么一点油钱,我只需要驾驶感受,所以请让我们车主多一个选择,让我们可以选择一次性的关闭或者是永久性的关闭,谢谢。 有同样感受的车友们顶起来

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