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日均订单超8000？问界M8未上市已攻入BBA腹地：华为又一记绝杀！

还没上市就已经让直接竞品的销量受到影响，这是汽车历史上不曾发生的现象。AITO M8预售一周之后，订单量已经达到了6万台左右，日均订单量破8000台，这是一个非常恐怖的数据。我相信这个数据的真实性，理由有两个。...查看全文

日均订单超8000？问界M8未上市已攻入BBA腹地：华为又一记绝杀！图1

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日均订单超8000？问界M8未上市已攻入BBA腹地：华为又一记绝杀！图3

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38分钟前

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千亿补贴砸下来，油车还有50%市场份额！电车为何“易攻难守”？

发展电车到现在，各端口市场出来的补贴早已达到了千亿级。包括但不限于购置税、企业补贴等等，第一批新能源号牌释放到现在也经历了至少8年时间，国内的新能源车，真正崛起于2021年。以比亚迪DM-i为代表的经济、节能技术路线落地，新能源车销量在过去...查看全文

千亿补贴砸下来，油车还有50%市场份额！电车为何“易攻难守”？图1

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千亿补贴砸下来，油车还有50%市场份额！电车为何“易攻难守”？图2

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千亿补贴砸下来，油车还有50%市场份额！电车为何“易攻难守”？图3

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昨天 15:14

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买台14万的油车，保险只要2800！电车的保险有这么便宜吗？

前两天买了台捷途自由者，最大的惊喜是，这台车的保险比我想的要低。指导价15.49万的顶配四驱2.0T版本，开票价格14万多，商业险、强制保险共计4000多元，刨除所有车辆统一的950元强制保险。这台开票价14万多的燃油车，商业保险是 280...查看全文

买台14万的油车，保险只要2800！电车的保险有这么便宜吗？图1

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买台14万的油车，保险只要2800！电车的保险有这么便宜吗？图2

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买台14万的油车，保险只要2800！电车的保险有这么便宜吗？图3

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昨天 09:58

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腾势N9：定价不能太高，提防重走Z9 GT老路！

腾势Z9 GT这台车我去拍过，也体验过，感觉就一个字：炸裂。无论是设计、配置、性能还是参数，这台车的表现都超出了我对比亚迪造车实力的理解，但有意思的是，腾势Z9 GT的单月销量只有千余台左右。...查看全文

腾势N9：定价不能太高，提防重走Z9 GT老路！图1

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腾势N9：定价不能太高，提防重走Z9 GT老路！图2

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腾势N9：定价不能太高，提防重走Z9 GT老路！图3

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前天 09:59

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降到15万想翻身！靠激光雷达和增程器的星纪元ES能行吗？

上市一年之后，星纪元ES交出了3697台的销量数据。这样的销量并不算成功，至少和其上市时所说的两万订单相差甚远，过去一年星途也进行了多次调整，一方面积极下调价格，另一方面改善产品力。看得出来，星途很想救活这台星纪元ES。从当年的22.58万...查看全文

降到15万想翻身！靠激光雷达和增程器的星纪元ES能行吗？图1

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降到15万想翻身！靠激光雷达和增程器的星纪元ES能行吗？图2

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前天 09:35

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是时候，否定高端纯电车了！

大家不拒绝高端新能源车，但对高端纯电车极其排斥。数据显示，过去12个月，定价30万以上的纯电车销量非常惨淡，销量最好的车型是蔚来ES6、ZEEKR 009、理想MEGA等车型。这些高端电车全年的累计销量也只有10万+。...查看全文

是时候，否定高端纯电车了！图1

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是时候，否定高端纯电车了！图2

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是时候，否定高端纯电车了！图3

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3天前

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均价超40万！问界新车预售3天订单破7万，有钱为什么不买奥迪Q7？

鸿蒙智行发布全新AITO M8、改款AITO M9三天之后，发布了全新的订单量。其中，AITO M8订单量突破了4.7万，AITO M9订单突破2.3万，两款车型在发布三天之后完成了7万订单量，这个数据非常恐怖。...查看全文

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均价超40万！问界新车预售3天订单破7万，有钱为什么不买奥迪Q7？图3

均价超40万！问界新车预售3天订单破7万，有钱为什么不买奥迪Q7？图3

3天前

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5秒加速不够快！“鬼火少年”买车，为什么对加速没有一点概念？

前两天，小米SU7 Ultra车主在马路上狂飙303km/h时速的视频引起了巨大的争议。年轻人买车，似乎对速度越来越看重，加速快对于他们来说就是巨大的竞争力，但事实上，目前的电车加速都很快，比如说卖的最好的特斯拉，加速基本上都是5秒-6秒。...查看全文

5秒加速不够快！“鬼火少年”买车，为什么对加速没有一点概念？图1

5秒加速不够快！“鬼火少年”买车，为什么对加速没有一点概念？图1

5秒加速不够快！“鬼火少年”买车，为什么对加速没有一点概念？图2

5秒加速不够快！“鬼火少年”买车，为什么对加速没有一点概念？图2

5秒加速不够快！“鬼火少年”买车，为什么对加速没有一点概念？图3

5秒加速不够快！“鬼火少年”买车，为什么对加速没有一点概念？图3

4天前

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关于东风本田S7定价26万这个事儿，本田必须要负全责！

东风本田S7好吗，必须好。...查看全文

关于东风本田S7定价26万这个事儿，本田必须要负全责！图1

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关于东风本田S7定价26万这个事儿，本田必须要负全责！图2

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关于东风本田S7定价26万这个事儿，本田必须要负全责！图3

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5天前

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客观分析：能花20万买车的人，已经超过了80%的同龄人！

2024年，人均可支配收入在上涨5.1%之后，达到了4.13万。什么叫可支配收入？就是扣除必要的生活开支之外，用于提供购物、消费、旅游的费用，所以可支配收入是衡量个人、家庭经济条件的重要指标。投射在买车方面，人均可支配收入投射的更加明显。...查看全文

客观分析：能花20万买车的人，已经超过了80%的同龄人！图1

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客观分析：能花20万买车的人，已经超过了80%的同龄人！图2

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客观分析：能花20万买车的人，已经超过了80%的同龄人！图3

客观分析：能花20万买车的人，已经超过了80%的同龄人！图3

5天前

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特斯拉太落后？为什么不用800V平台！

特斯拉太落后？为什么不用800V平台！视频1

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6天前

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纯电SUV只要9万！那个拒绝电车的丰田章男，给我们上了一课

铂智3X的定价超出了我的预期，入门车型指导价10.98万，限时权益价格10.48万。值得注意的是，这个价格是不含置换补贴的，如果手里有置换名额，是增购、换购群体，那么购置10万以上的新能源车，地方会给予大概1.5万的补贴。也就是说，入门版的...查看全文

纯电SUV只要9万！那个拒绝电车的丰田章男，给我们上了一课图1

纯电SUV只要9万！那个拒绝电车的丰田章男，给我们上了一课图1

纯电SUV只要9万！那个拒绝电车的丰田章男，给我们上了一课图2

纯电SUV只要9万！那个拒绝电车的丰田章男，给我们上了一课图2

纯电SUV只要9万！那个拒绝电车的丰田章男，给我们上了一课图3

纯电SUV只要9万！那个拒绝电车的丰田章男，给我们上了一课图3

6天前

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陈震：电车的加速非常廉价，完全没有灵魂！

大V陈震说了一句我非常认同的话，电车的加速没有灵魂，是非常廉价的。电车加速天生快，有个专业术语叫“即时最大扭矩”，其动力输出以毫秒级计算，且电机体积小、集成度高，动力表现天生要比内燃机好。所以我们看电车，动不动就是4秒加速，定价也才20万、...查看全文

陈震：电车的加速非常廉价，完全没有灵魂！图1

陈震：电车的加速非常廉价，完全没有灵魂！图1

陈震：电车的加速非常廉价，完全没有灵魂！图2

陈震：电车的加速非常廉价，完全没有灵魂！图2

陈震：电车的加速非常廉价，完全没有灵魂！图3

陈震：电车的加速非常廉价，完全没有灵魂！图3

6天前

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理想L8已经不够打了，问界M8的目标是BBA！

和我预期的40万-45万价格，有一定差距，但36.8万起预售的问界M8，一定会在今年的乘用车市场中翻起巨浪。今天，鸿蒙智行正式发布了问界M8的预售价格。预售价36.8万，当下给的权益是5千抵扣1万，也就是将价格放在了36.3万起，按照华为的...查看全文

理想L8已经不够打了，问界M8的目标是BBA！图1

理想L8已经不够打了，问界M8的目标是BBA！图1

理想L8已经不够打了，问界M8的目标是BBA！图2

理想L8已经不够打了，问界M8的目标是BBA！图2

理想L8已经不够打了，问界M8的目标是BBA！图3

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7天前

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问界M8：4月上市，屠牛宰马！

在AITO M9成功的基础上，鸿蒙智行迅速推进了AITO M8项目。从AITO M8亮相开始，市场中的关注度就在迅速提升，日前鸿蒙智行官方表示，全新AITO M8将会在4月正式发布。...查看全文

问界M8：4月上市，屠牛宰马！图1

问界M8：4月上市，屠牛宰马！图1

问界M8：4月上市，屠牛宰马！图2

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问界M8：4月上市，屠牛宰马！图3

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7天前

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中级车带智驾只要14万多！银河E8：打价格战？你看我怕过谁

价格比预料的低，产品力比预想的强，这就是银河E8改款的状态。全新银河E8价格14.98万-19.88万，入门车型价格拉低到15万以内，另外吉利给出了8000元的置换礼，配合各地的置换补贴，综合现金补贴可以给到两万以上。也就是说，14....查看全文

中级车带智驾只要14万多！银河E8：打价格战？你看我怕过谁图1

中级车带智驾只要14万多！银河E8：打价格战？你看我怕过谁图1

中级车带智驾只要14万多！银河E8：打价格战？你看我怕过谁图2

中级车带智驾只要14万多！银河E8：打价格战？你看我怕过谁图2

中级车带智驾只要14万多！银河E8：打价格战？你看我怕过谁图3

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8天前

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当年不加价不卖车！如今亏3万卖不出去，合资车到底怎么了？

非常清晰的记得，6年前的合资车，是不加价不卖车。一家合资车企喊出非常著名的一句话是：不要问有没有优惠，先问有没有车，最经典的雷克萨斯就是常年加价，一边违反广告法被罚款，一边加价卖车。...查看全文

当年不加价不卖车！如今亏3万卖不出去，合资车到底怎么了？图1

当年不加价不卖车！如今亏3万卖不出去，合资车到底怎么了？图1

当年不加价不卖车！如今亏3万卖不出去，合资车到底怎么了？图2

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当年不加价不卖车！如今亏3万卖不出去，合资车到底怎么了？图3

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8天前

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给电车上增程器，是我从业10年见过最精明的操盘！

从刚开始的“万人吐槽”，到现在的“主流技术”，增程技术成了这个时代最好的代名词。增程的意思是，给纯电车配上一个“发动机”，但发动机不直接驱动车辆，在车辆需要的情况下，内燃机启动发电，电量供给电机，驱动车辆行驶。...查看全文

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9天前

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只管造不管停？电车的宽度，都快超过车位了：停车成问题了！

前两天看到了一个话题，很有意思：电车的宽度越来越宽，在停车位宽度不变的情况下，停车是一个不小的麻烦。最近买了几台电车，感觉停到位之后，下车有点难度，我体重63kg算非常正常，下车已经需要侧着身子出，对于那些比较胖的人群来说，从电车上下来，的...查看全文

只管造不管停？电车的宽度，都快超过车位了：停车成问题了！图1

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9天前

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塔界、尚界、示界陆续曝光，市场“含华量”竞争再升级！智界R7热销、AITO M8曝光、智能驾驶、智能座舱热点持续提升，今年买车主旋律，必然是智能汽车。高端板块，和华为合作的岚图汽车，2月交付新车8013辆，同比大涨152%，增速迅猛。 “含华量”正成为影响新能源汽车销量的重要因素。岚图与华为共同构建了生态闭环，岚图自研的ESSA原生电动架构和天元架构，为L3级以上自动驾驶预留了技术冗余。华为则提供了ADS 和鸿蒙座舱。 1-2月岚图累计交付16022辆，华为上车的全新梦想家，5个月累计大定突破65000台。高端MPV市场中，平均每卖出3台高端MPV，就有1台岚图梦想家。岚图通过All in智能化，全面搭载华为智驾方案，或成“含华量”最高的车企。 #高端MPV每3台就有1辆梦想家 #岚图或成“含华量”最高央企 #新岚图梦想家已成为现象级产品

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03-05

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都在聊加速成绩，没人说制动距离！刹车真的没有加速重要吗？

电车时代，其实最不缺的就是动力。相比于动辄200Ps、300Ps乃至400Ps的电机动力，20万以内买到的电车，能跑到5秒以内真的不是一件稀罕事儿，毕竟相比于内燃机，电机的“即时最大扭矩”特性，动力都非常暴躁。...查看全文

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03-05

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油车没人买？75%份额都是内燃机提供的，应该说电车很难卖！

油车没人要，油车没人买，这是网上最火的一个话题。但好像不是这样，乘联会1月份、2月份的数据已经呈现，纯电车的市场占有率远远没有想象中的那么高。比如说，1月份新能源市场的占有率在41%左右，剩下的59%是纯油车销量，而在41%的新能源份额中，...查看全文

油车没人买？75%份额都是内燃机提供的，应该说电车很难卖！图1

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03-05

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SUV热度远高于轿车！新能源同样不例外：轿车走量，为啥这么难？

2月份，乘联会发布了详细的市场销量数据。有几个非常典型的数据，值得分析：1、整个市场方面，销量最好的产品，是燃油SUV，整体体量要比燃油轿车、新能源轿车销量高出不少。2、新能源板块方面，销量最好的产品是纯电轿车、插混SUV、纯电SUV、插混...查看全文

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03-04

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小米SU7 Ultra上市两天：二手保时捷911残值蒸发10%！

二手保时捷911价格再一次遭到了暴击，这与小米SU7 Ultra的上市不无关系。过去两年，其实二手保时捷911的价格经历了几次回调，目前的市场行情比较低，可以说已经和全球价格接轨：1、15年左右的保时捷911，装备3.4L发动机，代号991...查看全文

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03-04

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78万的蔚来ET9还没上市，就被52万的小米SU7 Ultra上了一课！

李斌可能要重新考虑蔚来ET9的定价了。去年发布的蔚来ET9非常不客气的定了一个接近80万的价格，在当时被不少人嘲笑“期货车”的ET9，在今年遇到了一个非常大的难题。...查看全文

78万的蔚来ET9还没上市，就被52万的小米SU7 Ultra上了一课！图1

78万的蔚来ET9还没上市，就被52万的小米SU7 Ultra上了一课！图1

78万的蔚来ET9还没上市，就被52万的小米SU7 Ultra上了一课！图2

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78万的蔚来ET9还没上市，就被52万的小米SU7 Ultra上了一课！图3

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03-03

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别克官宣：君威只要10万块！国产车的心都快碎了？

很清楚的记得，十几年前朋友花了20多万买的别克君威。当年的君威，是典型的B+级选手，虽然尺寸没有比雅阁、凯美瑞大，但别克的性能、用料、内饰做工表现一直都是行业的主流水准。同样的预算，当时可以买到一台丰田皇冠。但就在昨天，别克发布了君威的全新...查看全文

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03-02

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AION UT：买电车的预算，可以控制在8万以内了！

昨天，AION发布了全新的UT车型，这是一款非常入门的电动产品。和此前的AION车型相比，UT的定价更加精准，主要投射10万以内用户市场，最大的卖点在我看来有以下几个：1、尺寸更加合理，其是这个预算区间中，能买到最大的电车之一，尺寸超过4米...查看全文

AION UT：买电车的预算，可以控制在8万以内了！图1

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03-02

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销量疲软被迫下调价格：这一代普拉多，真的卖不动了！

这可能是官方降价速度最快的一台普拉多了，且没有之一。去年上市指导价51.98万的普拉多，在今年的小改款车型中非常识趣的把指导价下调到了48.98万，按照丰田的运营理念，产品只要在有热度、有销量的情况下，绝对不可能主动下调价格。...查看全文

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03-01

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我本以为星愿已经是10万以内“Z强电车”了，万万没想到，来了个更猛的！刚刚上市的埃安UT，上来就是一个王炸，6.98万起，配上各地大约1万左右的置换补贴，也就5.98万。这价格可以说是把海豚、海鸥、星愿一把搂了，这车有几个点我看了，日常用很有吸引力： 1、尺寸更大，超过了星愿、海豚的4米1尺寸，达到了4米2，后排、后备箱更宽敞。 2、电池包这个级别最大，有44度电，大电池就是能跑得远，别扯什么电控、电机效率，都不如给更大的电池包。 3、同级别唯一215mm宽的轮胎，电机功率也达到了100kW，大电机配宽胎，别的不说，操控、加速和刹车能力有保证了。我的观点，买10万以内的电车，要买尺寸大的、续航长的，显然这个埃安UT各个方面产品力都要比星愿好，今年买车的消费者，有更好的选择了！ #埃安UT大一圈高级很多# #6.98万起埃安UT价值清场#

汽车扒一扒car图2

汽车扒一扒car图2

汽车扒一扒car图3

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汽车扒一扒car图4

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汽车扒一扒car图5

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02-28

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四年了！哈弗终于迎来超能打SUV：二代枭龙MAX到底有没有战斗力？

上一次看到这么惊艳的哈弗SUV，是4年前发布的哈弗大狗。过去4年，其实哈弗SUV没有太能拿得出手的产品，一个是技术路线，DHT和Hi4并没有在该有的节点给市场提供足够的消费信心，另一个是设计理念，的确无法站在主流位置。但最近发布的二代哈弗枭...查看全文

四年了！哈弗终于迎来超能打SUV：二代枭龙MAX到底有没有战斗力？图1

四年了！哈弗终于迎来超能打SUV：二代枭龙MAX到底有没有战斗力？图1

四年了！哈弗终于迎来超能打SUV：二代枭龙MAX到底有没有战斗力？图2

四年了！哈弗终于迎来超能打SUV：二代枭龙MAX到底有没有战斗力？图2

四年了！哈弗终于迎来超能打SUV：二代枭龙MAX到底有没有战斗力？图3

四年了！哈弗终于迎来超能打SUV：二代枭龙MAX到底有没有战斗力？图3

02-28

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一群连雅阁都买不起的人，为何会觉得52万的小米SU7 Ultra很便宜？

昨晚，小米SU7 Ultra发布，整个市场一片欢呼。关于这台车，几乎是没有任何负面评价的，订单也在很短的时间内突破了万台，如果订单数量真实，这将会是一台具有划时代意义的车型。但有意思的是，其实小米SU7 Ultra的定价并不便宜。...查看全文

一群连雅阁都买不起的人，为何会觉得52万的小米SU7 Ultra很便宜？图1

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一群连雅阁都买不起的人，为何会觉得52万的小米SU7 Ultra很便宜？图2

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一群连雅阁都买不起的人，为何会觉得52万的小米SU7 Ultra很便宜？图3

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02-28

汽车扒一扒car

挑战比亚迪海豚、吉利星愿，埃安UT：不仅尺寸大，精致感还更好！

挑战比亚迪海豚、吉利星愿，埃安UT：不仅尺寸大，精致感还更好！视频1

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02-27

汽车扒一扒car

不信邪？李斌烧光1000亿都打不开的纯电市场，李想带着i8就往里冲

截止到今天，创业十年有余的李斌，在高端纯电车市场上烧光了1000亿，至今未能盈利。高端市场对产品的要求比较高，除了要求最基本的工具属性之外，还要求品质、服务、细节设计等等。...查看全文

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02-27

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尊界S800一句话秒了迈巴赫车主：有事儿说事儿，甭阴阳怪气

尊界S800发布会上，余承东用了几分钟时间来描述尊界S800和迈巴赫S680在动态安全上的差距。从商业角度来看，这是一个再为正常不过的视频，但事情往往就是这样，披上华为外衣的时候，总能引来没必要的争议。很快，一位不知名人士表示，发布会的迈巴...查看全文

尊界S800一句话秒了迈巴赫车主：有事儿说事儿，甭阴阳怪气图1

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02-27

汽车扒一扒car

极氪007 GT发布：我狠狠的为蔚来ET5T捏了把汗！

极氪007 GT首秀，市场关注度还在飙升。从设计理念来看，猎装、旅行、两厢GT大致可以归为一类，对于消费者来说其实在视觉板块并没有太大的区别。目前的电动猎装车，整个20万-30万板块提供给消费者选择的车型其实并不多，只有极氪001、蔚来ET...查看全文

极氪007 GT发布：我狠狠的为蔚来ET5T捏了把汗！图1

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02-26

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华为ADS3.0要入侵15万市场！而且势头很猛

这两天传的沸沸扬扬的两件事儿。一个是上汽集团联手华为，“尚界”落地已成既定事实，根据内部人士反馈，目前项目在有序推进中。另一个是和阿维塔联手的“塔界”落地，同样毫无悬念。短短三年时间，从问界、智界、享界、尊界到尚界，华为入侵汽车圈的速度比想...查看全文

华为ADS3.0要入侵15万市场！而且势头很猛图1

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02-26

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换电路线烧掉1000亿，蔚来为何还要和插混死磕到底？

截止到2024年Q3季度，自2016年以来蔚来汽车累计亏损了960亿。这960亿数据不包括2014年成立初期以及2015年的亏损，如果计算2016年之前的数据，蔚来汽车的亏损额可能超过千亿。...查看全文

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02-25

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16万多买大路虎？我们给4S店打了个电话，真实情况比我想的还惨！

前两天，网上流出一张图，全新路虎发现运动大客户价格，仅需16.98万！如果真是这个价格，就算加上购置税、保险、装潢，不到20万买台大路虎，对于所有消费者来说都可以说“香麻了”！...查看全文

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02-25

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近日，有微博网友晒出聊天记录，显示岚图汽车正在高薪抢夺AI人才，5年相关经验月薪至高75k。内部人士透露，目前岚图正大举招募AI人才。内部人士透露，目前岚图正大举招募AI人才。仅2024年，岚图汽车智能化岗位就已入职近1000人，开年后岚图正扩大招聘规模，智能驾驶、智能座舱、AI数字化等领域成为招聘重点，人数超500人。 2月中旬，岚图汽车CEO卢放在公开场合表示：“岚图将All in智能化，全品类将搭载华为乾崑智驾方案，车型覆盖MPV、SUV和轿车，并且将在2025年年内全部实现。” 而且，岚图汽车与华为正在积极探索新的合作模式，有消息称，双方或基于“ESSA+华为”开辟第三种合作模式，不单纯是让产品搭载智驾技术，而是打通“智架+智驾”。在AI技术的快速发展背景下，岚图汽车高薪抢夺AI人才、与华为的深入合作，将进一步加强其在市场中的技术优势。 #国家队高薪抢夺AI人才# #岚图招募“AI员工”# #岚图智能化人才属第一梯队#

汽车扒一扒car图6

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02-24

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都被电机惯坏了！200匹马力的发动机，动力不够用？

多大马力的发动机，动力才算够用？电车时代，汽车的动力已经被解禁，潘多拉魔盒一旦被打开就很难被关上，新能源车企如今都在向外界展示自己的产品拥有多大的马力，多么强势的加速能力。一台十万出头的家用车，加速能做到6秒，这是一件此前连想都不敢想的事情...查看全文

都被电机惯坏了！200匹马力的发动机，动力不够用？图1

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02-24

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小白科普：华为卖到100万的尊界S800，电池包到底有多强？

前两天，华为发布了“第四界”尊界S800，市场关注度极高。一个是，“华为造车”正处于风口浪尖，2024年有50万个家庭选择了鸿蒙智行，这还只是产品销量，如果算上40万的销售均价，华为一定是汽车圈短期内最成功的品牌。另一个，中国车迈向100万...查看全文

小白科普：华为卖到100万的尊界S800，电池包到底有多强？图1

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02-24

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全新一代捷途X70 PLUS对战长安CS75 PLUS，载重300kg谁先扛不住？

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02-23

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实话实说：人只要用了电，就不舍得加油了！

前两天听到一个博主说了句话，非常对。新能源时代，车主只要开上了新能源车，真的在日常使用过程中，就不舍得去加油了，这个“不舍得”有两层含义。一层是经济层面上的，尤其是大排量、高端车，油车的百公里油耗可以做到100公里100块钱，500公里就是...查看全文

实话实说：人只要用了电，就不舍得加油了！图1

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02-23

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观点：华为ADS 3.0的狂风，最终会吹向20万以内市场！

伴随着第五个合作方的瓜熟落地，华为在汽车圈的影响力、含金量还在不断提升。在问界、享界、智界、尊界相继落地之后，第五个产品“尚界”今天敲定，和上汽集团成功签约，未来将会推进上汽集团向智能汽车的快速转型。大概两年前，上汽集团非常抗拒的华为，成为...查看全文

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02-22

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疯狂的比亚迪！从DM5.0到全民智驾，为何每次都能掀起滔天巨浪？

一年前，比亚迪发布了DM5.0，宣布混动进入到了3L时代，一年后的今天，比亚迪宣布进入到了全民智驾时代。每年一次的大型技术发布会，似乎成了比亚迪推动巨大销量磨盘的基本法则，要知道在DM5.0发布之前，比亚迪的全年销量稳定在200万辆级。...查看全文

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02-22

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拒绝平庸！东风本田S7: 以顶级制造工艺，刷新纯电SUV新高度

如何打造出来和本田CR-V一样可靠、耐用的电车，应该是所有合资企业都应该思考的问题。24年年底，J.D.Power调研结果显示，因为电动化、智能化的全面推进，由中国生产的汽车在故障率方面有明显的提升。短期内生产出来大量的产品，产品测试周期不...查看全文

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02-21

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憋屈！被吹爆的腾势Z9，上个月销量1585台？

腾势Z9系列并没有取得预期内的成绩，上市已经有几个月的Z9系列，1月份累计完成了1585台销量。其中，Z9 GT插混版的销量1039台，占据绝对大头，其次是Z9插混版的466台，Z9 GT以及Z9的纯电版车型累计销量80台。从销量来看，这样...查看全文

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02-21

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持续背刺！电车价格闪崩20%：动力电池进入“廉价时代”？

一年前，宁德时代发布“廉价电芯”，其表示将会推出入门的电池芯片，用于推动电车市场的发展。目前装备给电车、混动车型的电池包，是电芯总装之后的成品，电芯的成本伴随着原材料成本的降低，价格出现了持续下滑。最新数据显示，电池级碳酸锂目前的价格大约是...查看全文

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02-21

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能省钱的新能源车，为什么忽悠不了农村人？

乘联会发布1月份数据，有一个消费行为非常有意思。去年热火朝天干了一年的新能源车，在1月份春节月的销售占比，下滑到了41%这个低位，关于为什么新能源车的销量占比在春节期间会被油车压着打这个事情，乘联会给出的解释是：春节为三四线、乡镇市场消费者...查看全文

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02-20

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650Km续航电车只要11万？AION RT：友商的500km续航，弱爆了！

电池包容量，是衡量电车续航的重要标准。钻研技术降低0.1kWh的百公里电耗，对于用户来说，收益远远不如增大1kWh的电池包容量所带来的大，电池包容量其实是受限于成本。...查看全文

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02-20

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均价只有380块？国产轮胎的悲哀：只要预算够，车主只买米其林！

在轮胎板块中，主要的销量来源于两个，一个是新车配套市场，也就是轮胎厂商卖给车企的轮胎，一台车出厂的时候就会装备4-5台轮胎。...查看全文

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02-19

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友商弱爆了？埃安霸王龙：纯电SUV配75度大电池包，我只卖13万！

去年，我们就分析过，纯电车的价格会有一个比较大的调整方向。一个是，大电池包、长续航将会成为“优秀电车”的基本素养，没有大电池包的车型，很难在下沉市场中抢夺销量，另一个是，价格体系将会重新调整，锂矿作为原材料，每吨价格蒸发90%，投射在电车价...查看全文

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02-19

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奥迪S4降到30多万？大排量性能车终于忽悠不动了！

一年前，我们就说过所有豪华品牌的性能产品，其实都是在割韭菜，不值得消费。当年引来了很多读者的谩骂，但放在AMG、M-Power、奥迪S、奥迪RS全面崩盘的今天，这句话终于得到了验证。奥迪S4目前的终端价格在35万左右，叠加置换补贴之后甚至能...查看全文

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02-18

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日产上来就是一闷棍：5万多买轩逸，发动机还给终身质保！

一口价成为了目前卖车最重要的策略。特斯拉定义的销售方式，让其终端销售人员在卖车的时候减少了不必要的口舌，去哪里买特斯拉都是一个价格，这件事儿简化了不少的压力和流程。传统企业也在不断启用“一口价”策略。...查看全文

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02-18

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权威机构调查：因大量使用未经验证的设计，中国车质量明显下降！

2024年的中国车整体数据，整个行业中每100台车的产品问题提升到了190个，同比上升9.3个，与设计有关的产品问题提升了9.1个，达到了84个每100台汽车。...查看全文

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02-17

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余承东，被7万块的比亚迪智驾逼急了？

在比亚迪发布“全民智驾”的第二天，余承东发微博表示：“智能驾驶，凑合能用与好用并安全，是完全不同的境界！就像打电话有网就行，上网就需要5G！这就是为什么很多人说华为鸿蒙智行是断代领先！本月我将为大家揭晓尊界的核心黑科技，一起看见智慧出行的未...查看全文

余承东，被7万块的比亚迪智驾逼急了？图1

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02-16

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新能源时代的悲哀：最低的油价、最好的发动机，却卖出最差的销量

但时代却变了，整个乘用车市场的消费观念被电机、电池搅动，整个2024年，新能源车的销量占比逼近50%。...查看全文

新能源时代的悲哀：最低的油价、最好的发动机，却卖出最差的销量图1

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新能源时代的悲哀：最低的油价、最好的发动机，却卖出最差的销量图2

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02-15

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卖一台车亏4万，售后还不挣钱？雷克萨斯经销商：日子没法过了！

所有的雷克萨斯经销商都遇到了一个难以解决的问题，在巨大的降价空间下，盈利遥遥无期。此前，雷克萨斯经销商的盈利方式比较单一，加价卖车，虽然盈利方式比较单一，但一台车可以加几万甚至十几万，可以说是最暴利的品牌。纺锤形前脸的ES落地之后，给所有经...查看全文

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02-15

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观点：把油车类比成诺基亚的人，存在巨大的认知缺陷！

在不少人的世界里，油车就是诺基亚。因为相比于电车，油车的智能化、自动化表现的确不够好，甚至可以用几乎没有来形容，所以一部分人把油车和新能源车的对比，类比成了诺基亚和智能机。这是一个非常低级的对比，甚至可以说是存在巨大认知缺陷的一种对比。...查看全文

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02-14

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辣评：没有端到端和激光雷达，就不配叫高阶智驾！

这两天被比亚迪的“全民智驾”口号震的脑子疼。很多人对这个“全民智驾”还不是很了解，其实很简单，在比亚迪2025年的全新产品上，不少车型都会增加高速NOA功能，其中，最入门的就是8万左右的比亚迪海鸥，也出现了这个功能。...查看全文

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02-14

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观点：合资车企使命已结束，稳销量只有两种方式！

1月份，有一个非常有意思的数据。颤颤巍巍好多年的悦达起亚，1月份的销量1.6万台，这是一个贫瘠的数据，所有人都认为被边缘化的韩系车没有了销量来源，但事实是，其依然有着稳定的销量来源。...查看全文

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观点：合资车企使命已结束，稳销量只有两种方式！图1

观点：合资车企使命已结束，稳销量只有两种方式！图2

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观点：合资车企使命已结束，稳销量只有两种方式！图3

观点：合资车企使命已结束，稳销量只有两种方式！图3

02-13

汽车扒一扒car

新能源销量骤降9%，为什么一到过年，电车就卖不动？

乘联会发布的1月份数据，非常有意思。1月份，新能源车零售量74.4万台，整个市场的零售量179.4万，新能源车的销量占比在41%左右，对应的24年12月数据，新能源车销量130.3万，整个市场零售量263.4万，新能源车的销量占比在49%左...查看全文

新能源销量骤降9%，为什么一到过年，电车就卖不动？图1

新能源销量骤降9%，为什么一到过年，电车就卖不动？图1

新能源销量骤降9%，为什么一到过年，电车就卖不动？图2

新能源销量骤降9%，为什么一到过年，电车就卖不动？图2

新能源销量骤降9%，为什么一到过年，电车就卖不动？图3

新能源销量骤降9%，为什么一到过年，电车就卖不动？图3

02-13

汽车扒一扒car

国产最好的SUV序列，奇瑞瑞虎到底有多强？

国产最好的SUV序列，奇瑞瑞虎到底有多强？视频1

国产最好的SUV序列，奇瑞瑞虎到底有多强？视频1

02-12

汽车扒一扒car

传统大厂面临生存危机！当年不可一世的爱信、ZF，如今崩的有多惨

油车时代的传统大厂，正在经历一场难以忍受的变革风暴。爱信公布了截止到2025年3月的财年第三季度报告，也就是我们理解的2024年Q4季度业绩，去年最后三个月，其实现了净利润498亿日元的成绩，但同比下滑幅度超过了26%。...查看全文

传统大厂面临生存危机！当年不可一世的爱信、ZF，如今崩的有多惨图1

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传统大厂面临生存危机！当年不可一世的爱信、ZF，如今崩的有多惨图2

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传统大厂面临生存危机！当年不可一世的爱信、ZF，如今崩的有多惨图3

传统大厂面临生存危机！当年不可一世的爱信、ZF，如今崩的有多惨图3

02-12

汽车扒一扒car

吉利银河L6 EM-i试驾，灵魂三拷问！

吉利银河L6 EM-i试驾，灵魂三拷问！视频1

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02-11

汽车扒一扒car

卷错方向了！电车需要的根本就不是800V，而是更低的价格？

前两天我们分析了，为什么特斯拉从来不用800V平台架构。其实就三点，一个是其电池包本身就不大，不需要太快的充电速度，另一个是目前国内的消费现状是，绝大部分消费者日常出行都是40km每天，每天的用电强度不会超过10kWh，最后则是本身的6.6...查看全文

卷错方向了！电车需要的根本就不是800V，而是更低的价格？图1

卷错方向了！电车需要的根本就不是800V，而是更低的价格？图1

卷错方向了！电车需要的根本就不是800V，而是更低的价格？图2

卷错方向了！电车需要的根本就不是800V，而是更低的价格？图2

卷错方向了！电车需要的根本就不是800V，而是更低的价格？图3

卷错方向了！电车需要的根本就不是800V，而是更低的价格？图3

02-11

汽车扒一扒car

DeepSeek：月薪一万的人，只适合花10万去买哈弗H6

我问了DeepSeek一个非常经典的问题，就是买车的预算，到底多少最合适？其给了一个比较笼统的答案，几个大致的方向：1、购车预算不要超过年收入的30%，较小的购车预算规划，不会透支日常的生活品质。2、产品类目上，10万-20万的产品更适合日...查看全文

DeepSeek：月薪一万的人，只适合花10万去买哈弗H6图1

DeepSeek：月薪一万的人，只适合花10万去买哈弗H6图1

DeepSeek：月薪一万的人，只适合花10万去买哈弗H6图2

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DeepSeek：月薪一万的人，只适合花10万去买哈弗H6图3

DeepSeek：月薪一万的人，只适合花10万去买哈弗H6图3

02-11

汽车扒一扒car

电车的设计寿命，其实不到8年？

无论是什么车，工具属性、寿命稳定、安全性都应该是第一位。电车赛道中，所有的企业都在拼技术，今年更是夸张，聊的是智能驾驶辅助，但所有的电车企业以及其相关创始人，从来都不提一个点，那就是电车的寿命。我问了DeepSeek一个问题：电车的寿命是多...查看全文

电车的设计寿命，其实不到8年？图1

电车的设计寿命，其实不到8年？图1

电车的设计寿命，其实不到8年？图2

电车的设计寿命，其实不到8年？图2

电车的设计寿命，其实不到8年？图3

电车的设计寿命，其实不到8年？图3

02-10

汽车扒一扒car

小米YU7价格预测：售价不会超过Model Y，24.99万很合理！

小米YU7的定价不会特别高，其会遵循合理的市场竞争法则，在小米SU7全面竞争Model 3的规格下，小米YU7的定价标准会按照Model Y的定价体系来。小米SU7的起售价为21.59万，在当时和23.99万的Model 3价格差距不大。...查看全文

小米YU7价格预测：售价不会超过Model Y，24.99万很合理！图1

小米YU7价格预测：售价不会超过Model Y，24.99万很合理！图1

小米YU7价格预测：售价不会超过Model Y，24.99万很合理！图2

小米YU7价格预测：售价不会超过Model Y，24.99万很合理！图2

小米YU7价格预测：售价不会超过Model Y，24.99万很合理！图3

小米YU7价格预测：售价不会超过Model Y，24.99万很合理！图3

02-10

汽车扒一扒car

一台车的价格到底有多低？

2025年开年，各大企业的火药味依然没有散去，开工第一天特斯拉给出的综合让利，让入门款Model 3的价格跌破了19万。很快，丰田参战，锋兰达入门车型的价格只要9万块，混动锋兰达的价格只要11万，在国内亮出了最低价格，非常恐怖。...查看全文

一台车的价格到底有多低？图1

一台车的价格到底有多低？图1

一台车的价格到底有多低？图2

一台车的价格到底有多低？图2

一台车的价格到底有多低？图3

一台车的价格到底有多低？图3

02-09

汽车扒一扒car

为什么开过混动的人，再也不想开油车了？

一个非常残酷的事实是，纯油车真的不行了。2024年，新能源产品的销量占比接近50%，一半消费者已经不去买传统油车了，电车、混动车辆只用了短短几年时间，就攻下了油车100年积攒下来的市场。为什么？...查看全文

为什么开过混动的人，再也不想开油车了？图1

为什么开过混动的人，再也不想开油车了？图1

为什么开过混动的人，再也不想开油车了？图2

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为什么开过混动的人，再也不想开油车了？图3

为什么开过混动的人，再也不想开油车了？图3

02-09

汽车扒一扒car

如果买电车是为了省钱，我只能说你太年轻！

就像当年我们讨论丰田和大众谁更好一样，今天关于油车和电车谁更省钱的议论，也没有停止过。在这个油车好，还是电车好的新时代中，我们给无数想要买车，却很纠结的消费者提出了两个核心的根本购车方向：1、如果你想为了省钱去买台电车，这个想法请尽量放弃。...查看全文

如果买电车是为了省钱，我只能说你太年轻！图1

如果买电车是为了省钱，我只能说你太年轻！图1

如果买电车是为了省钱，我只能说你太年轻！图2

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如果买电车是为了省钱，我只能说你太年轻！图3

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02-08

汽车扒一扒car

坚持不给特斯拉上800V平台！难道马斯克不知道400V充电很慢吗？

一个问题，即便是全新发布的焕新版Model Y，也没有出现“更高级”的800V平台，而是特斯拉工程师用了10年的400V平台。800V相比于400V，拥有更高的充电电压，这意味着在任何一座充电桩上，800V车辆都拥有更快充满电的能力和优势。...查看全文

坚持不给特斯拉上800V平台！难道马斯克不知道400V充电很慢吗？图1

坚持不给特斯拉上800V平台！难道马斯克不知道400V充电很慢吗？图1

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坚持不给特斯拉上800V平台！难道马斯克不知道400V充电很慢吗？图3

坚持不给特斯拉上800V平台！难道马斯克不知道400V充电很慢吗？图3

02-08

汽车扒一扒car

丰田启动价格战！75折狂甩SUV，二次拉响“电比油低”警报？

抓住这三个核心点，丰田很难丢失任何一个市场，国内过去几年经历了电动化转型，在2024年新能源车的销量占比接近50%，这在很大程度上挤压了传统油车的市场份额，这对于只储备油车、不插电混动车型的丰田来说，非常受伤。...查看全文

丰田启动价格战！75折狂甩SUV，二次拉响“电比油低”警报？图1

丰田启动价格战！75折狂甩SUV，二次拉响“电比油低”警报？图1

丰田启动价格战！75折狂甩SUV，二次拉响“电比油低”警报？图2

丰田启动价格战！75折狂甩SUV，二次拉响“电比油低”警报？图2

丰田启动价格战！75折狂甩SUV，二次拉响“电比油低”警报？图3

丰田启动价格战！75折狂甩SUV，二次拉响“电比油低”警报？图3

02-07

汽车扒一扒car

开年就这么卷？特斯拉Model 3、智己L6齐刷刷跌破19万！

开年非常卷，第一天已经嗅探到了浓烈的火药味。一边，特斯拉表示Model 3焕新版将会继续推进“优惠政策”，特斯拉Model 3换新版的入门车型指导价为23.55万，目前购车限时8000元保险补贴，价格只有22.75万。...查看全文

开年就这么卷？特斯拉Model 3、智己L6齐刷刷跌破19万！图1

开年就这么卷？特斯拉Model 3、智己L6齐刷刷跌破19万！图1

开年就这么卷？特斯拉Model 3、智己L6齐刷刷跌破19万！图2

开年就这么卷？特斯拉Model 3、智己L6齐刷刷跌破19万！图2

开年就这么卷？特斯拉Model 3、智己L6齐刷刷跌破19万！图3

开年就这么卷？特斯拉Model 3、智己L6齐刷刷跌破19万！图3

02-07

汽车扒一扒car

宁选印度，也不在中国建厂的雷克萨斯，为何如今低下了高傲的头颅

中国市场掀起的电动化、智能化风暴，给所有传统企业都上了一课，如果不想和铃木、三菱一样丢弃中国这个2300万量级的市场，就一定要主动调整自己的发展策略。...查看全文

宁选印度，也不在中国建厂的雷克萨斯，为何如今低下了高傲的头颅图1

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宁选印度，也不在中国建厂的雷克萨斯，为何如今低下了高傲的头颅图2

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宁选印度，也不在中国建厂的雷克萨斯，为何如今低下了高傲的头颅图3

宁选印度，也不在中国建厂的雷克萨斯，为何如今低下了高傲的头颅图3

02-06

汽车扒一扒car

观点：雷克萨斯这种二线豪华品牌，已经没有存在的必要了！

在新能源、新势力的强势冲击下，我们提出了一个质疑：二线豪华品牌，还有存在的必要吗？人们用销量的多少，把豪华品牌分为了不同的级别，奔驰、宝马、奥迪这些广为人知，且拥有巨大销量的为一线豪华品牌，雷克萨斯、沃尔沃等品牌的知名度不小，但销量少的是二...查看全文

观点：雷克萨斯这种二线豪华品牌，已经没有存在的必要了！图1

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观点：雷克萨斯这种二线豪华品牌，已经没有存在的必要了！图2

观点：雷克萨斯这种二线豪华品牌，已经没有存在的必要了！图2

观点：雷克萨斯这种二线豪华品牌，已经没有存在的必要了！图3

观点：雷克萨斯这种二线豪华品牌，已经没有存在的必要了！图3

02-06

汽车扒一扒car

给“美系车”上强度！进口车加收10%关税，猛禽、奔驰GLE要涨价？

2月4日，对原产于美国的部分商品加征10%关税。其中，原产于美国的2.5L（包括）以上排量小汽车、越野车、其它车辆，加收10%关税，现有的进口车关税是15%。也就是说，自2月10日起，对原产于美国的车辆，收取25%的关税。...查看全文

给“美系车”上强度！进口车加收10%关税，猛禽、奔驰GLE要涨价？图1

给“美系车”上强度！进口车加收10%关税，猛禽、奔驰GLE要涨价？图1

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给“美系车”上强度！进口车加收10%关税，猛禽、奔驰GLE要涨价？图2

给“美系车”上强度！进口车加收10%关税，猛禽、奔驰GLE要涨价？图3

给“美系车”上强度！进口车加收10%关税，猛禽、奔驰GLE要涨价？图3

02-05

汽车扒一扒car

丰田离超越比亚迪，只差一块成本6000块的8kWh电池包！

一个核心观点，丰田的混动系统的确很强，但想要在国内超越比亚迪，还需要调整自己的技术路线。这个调整不是大操刀，而是微调，丰田的技术路线绝对没有任何问题，其具备油耗低、稳定性强、耐久性出色等优势，这些优势是工薪阶层最需要的。...查看全文

丰田离超越比亚迪，只差一块成本6000块的8kWh电池包！图1

丰田离超越比亚迪，只差一块成本6000块的8kWh电池包！图1

丰田离超越比亚迪，只差一块成本6000块的8kWh电池包！图2

丰田离超越比亚迪，只差一块成本6000块的8kWh电池包！图2

丰田离超越比亚迪，只差一块成本6000块的8kWh电池包！图3

丰田离超越比亚迪，只差一块成本6000块的8kWh电池包！图3

02-05

汽车扒一扒car

外媒：强如虎狼的中国车，开始反杀大众、福特了！

为什么中国生产的电动汽车，能够逐步替代特斯拉？半个月前，《华盛顿邮报》表示，大概十年前，特斯拉是全球最大的电动汽车生产商，也是很成功的电动车企业，其生产的特斯拉产品一直都是豪华的代名词，但今天，特斯拉已经被比亚迪迎头追赶。...查看全文

外媒：强如虎狼的中国车，开始反杀大众、福特了！图1

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02-04

汽车扒一扒car

连特斯拉都卖不动！日本人到底有多不喜欢电车？

全世界轰轰烈烈的电动化转型，似乎绕开了日本市场。数据显示，日本市场2024年销量最好的五个电车品牌，分别是日产、特斯拉、三菱、BYD以及丰田，销量分别为3万台、5600台、2500台、2200台以及2000台。...查看全文

连特斯拉都卖不动！日本人到底有多不喜欢电车？图1

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连特斯拉都卖不动！日本人到底有多不喜欢电车？图2

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连特斯拉都卖不动！日本人到底有多不喜欢电车？图3

连特斯拉都卖不动！日本人到底有多不喜欢电车？图3

02-04

汽车扒一扒car

中国车出口量再超日本！但日系车还是世界第一，问题到底出在哪？

中国汽车连续两年的出口量超日本，成为全世界最大的汽车出口国。数据显示，2024年中国汽车的出口量为585万，相比2023年增长了19%，连续两年超过日本，2024年日本汽车的出口量为421万，不敌中国。中国汽车出口量的猛增，核心关键还是产品...查看全文

中国车出口量再超日本！但日系车还是世界第一，问题到底出在哪？图1

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中国车出口量再超日本！但日系车还是世界第一，问题到底出在哪？图2

中国车出口量再超日本！但日系车还是世界第一，问题到底出在哪？图2

中国车出口量再超日本！但日系车还是世界第一，问题到底出在哪？图3

中国车出口量再超日本！但日系车还是世界第一，问题到底出在哪？图3

02-03

汽车扒一扒car

捷途击败哈弗，中国第一SUV品牌易主！

过去一年，曾经的中国第一SUV品牌哈弗完成了37万余新车销量。从数据上来看，第一称号已经被易主，只生产SUV的捷途汽车以完成39万余的销量超越了哈弗，成为中国第一SUV品牌。刚刚发布的1月销量，捷途单月销量超5.8万台，同比增幅超35%，相...查看全文

捷途击败哈弗，中国第一SUV品牌易主！图1

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捷途击败哈弗，中国第一SUV品牌易主！图2

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捷途击败哈弗，中国第一SUV品牌易主！图3

捷途击败哈弗，中国第一SUV品牌易主！图3

02-03

汽车扒一扒car

中国卖的最好的MPV，真的是美国淘汰货？

整个2024年，中国乘用车市场中销量最好的MPV，不是叱咤风云的腾势D9，也不是高歌猛进的岚图梦想家。而是在中国市场卖了20多年，历经五代车型的别克GL8。...查看全文

中国卖的最好的MPV，真的是美国淘汰货？图1

中国卖的最好的MPV，真的是美国淘汰货？图1

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中国卖的最好的MPV，真的是美国淘汰货？图3

中国卖的最好的MPV，真的是美国淘汰货？图3

02-02

汽车扒一扒car

大众EA888最终形态：450TSI尾标、500bar喷射系统，领先奥迪一代

按照开发进度和目前的电动化发展进程，最近上汽大众发布的第五代EA888 Evo5大概率是最终形态。EA888可以说是大众集团的主力引擎，2.0T内燃机技术其实覆盖了大众、斯科达、奥迪、保时捷等不同品牌。...查看全文

大众EA888最终形态：450TSI尾标、500bar喷射系统，领先奥迪一代图1

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大众EA888最终形态：450TSI尾标、500bar喷射系统，领先奥迪一代图3

大众EA888最终形态：450TSI尾标、500bar喷射系统，领先奥迪一代图3

02-02

汽车扒一扒car

BBA的核心市场守不住了！问界M8即将发布：比M9便宜10多万？

问界M9的成功可以说是一个奇迹，鸿蒙智行作为全新的品牌，在毫无支撑力的高端市场中，完成了平均月销超1万5的成绩。什么概念？50万是一个所有豪华品牌都想要立足，并且从中分走一部分蛋糕的核心高端市场，这一市场中最成功的车型就是率先国产的宝马X5...查看全文

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BBA的核心市场守不住了！问界M8即将发布：比M9便宜10多万？图2

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BBA的核心市场守不住了！问界M8即将发布：比M9便宜10多万？图3

BBA的核心市场守不住了！问界M8即将发布：比M9便宜10多万？图3

02-01

汽车扒一扒car

上市三个月供不应求，华为表明：买车要有发动机，电车都是玩具？

问界M7、问界M9、智界R7三款车型已确定性的获得了成功。12月三款车型的累计销量超过了4.4万台，均价超过40万，这无疑成为了中国品牌电动化之路的最强典范车型。尤其是全新上市的智界R7，上市三个月单月销量接近1.6万台，全新上市的增程版产...查看全文

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上市三个月供不应求，华为表明：买车要有发动机，电车都是玩具？图3

02-01

汽车扒一扒car

“万元电车”横扫合资车！出一款爆一款，你说欧美车企能不怕吗？

国内的入门电车无法进入北美市场，其实在一年前就已经释放出了信号。凭借着优秀的供应链体系和强大的制造能力，国内的新能源电车定价在全球属于最低，比亚迪海鸥、吉利星愿、纳米01这种“一万美金”、“一万欧元”的电动小车，一旦可以大批量进入到欧美市场...查看全文

“万元电车”横扫合资车！出一款爆一款，你说欧美车企能不怕吗？图1

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“万元电车”横扫合资车！出一款爆一款，你说欧美车企能不怕吗？图3

01-31

汽车扒一扒car

一句话点评斯巴鲁：比丰田更好，却卖出了比马自达更差的销量！

斯巴鲁是我认为最好的日本汽车品牌，且没有之一。用这么绝对的词汇去描述一个品牌，的确不太合适，毕竟在汽车制造工艺、供应商如此高度统一化的今天，同价位的汽车产品只有选择、路线的不同，本质上没有高低之分。但斯巴鲁对技术，对安全，对操控的执念的确太...查看全文

一句话点评斯巴鲁：比丰田更好，却卖出了比马自达更差的销量！图1

一句话点评斯巴鲁：比丰田更好，却卖出了比马自达更差的销量！图1

一句话点评斯巴鲁：比丰田更好，却卖出了比马自达更差的销量！图2

一句话点评斯巴鲁：比丰田更好，却卖出了比马自达更差的销量！图2

一句话点评斯巴鲁：比丰田更好，却卖出了比马自达更差的销量！图3

一句话点评斯巴鲁：比丰田更好，却卖出了比马自达更差的销量！图3

01-30

汽车扒一扒car

辣评：比亚迪抢了丰田的饭碗，但在日本还动不了丰田一根毛！

前两天，日经媒体报道，2025年比亚迪将会在日本市场投放第四款车型宋PLUS，这是继元PLUS、海豚和海豹之后的第四款车型。...查看全文

辣评：比亚迪抢了丰田的饭碗，但在日本还动不了丰田一根毛！图1

辣评：比亚迪抢了丰田的饭碗，但在日本还动不了丰田一根毛！图1

辣评：比亚迪抢了丰田的饭碗，但在日本还动不了丰田一根毛！图2

辣评：比亚迪抢了丰田的饭碗，但在日本还动不了丰田一根毛！图2

辣评：比亚迪抢了丰田的饭碗，但在日本还动不了丰田一根毛！图3

辣评：比亚迪抢了丰田的饭碗，但在日本还动不了丰田一根毛！图3

01-30

汽车扒一扒car

混动技术终极目标：干掉柴油机，和汽油机平分天下！

国内被吹爆的柴油机，不仅仅在国内没有市场份额，在全球市场层面的消费量都在大幅度下滑。国内市场方面，2024年全年的柴油机销量16万台（乘用车），占比不足1%，韩国市场的柴油机销量不足6%，整个欧洲市场的柴油机市场份额占比不足12%。至于北美...查看全文

混动技术终极目标：干掉柴油机，和汽油机平分天下！图1

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混动技术终极目标：干掉柴油机，和汽油机平分天下！图3

混动技术终极目标：干掉柴油机，和汽油机平分天下！图3

01-29

汽车扒一扒car

那些开电车跑长途的人，真的很羡慕混动车主！

自2021年以来到现在，每次过年都能看到电车车主被扔到路上的新闻。今年还好，毕竟是一个暖冬，整体气温以及下雪强度不如往年，所以电车车主被扔在路上的情况少了许多，但还是会有充电不方便的问题。关于买新能源车，我们给过几个比较关键性的建议，今天再...查看全文

那些开电车跑长途的人，真的很羡慕混动车主！图1

那些开电车跑长途的人，真的很羡慕混动车主！图1

那些开电车跑长途的人，真的很羡慕混动车主！图2

那些开电车跑长途的人，真的很羡慕混动车主！图2

那些开电车跑长途的人，真的很羡慕混动车主！图3

那些开电车跑长途的人，真的很羡慕混动车主！图3

01-29

汽车扒一扒car

当你们还在迷信韩系车的时候，星越L在韩国已经成爆款车了！

在国内还有很多消费者迷信“韩国月亮比较圆”的时候，吉利星越L已经成为了韩国的爆款车型了。虽然韩系车在国内连续多月的市场份额都跌破了1%，大有重走三星老路的迹象，但国内依然有大批消费者认为韩系车的质量好、值得消费。一边不买韩系车，一边说韩系车...查看全文

当你们还在迷信韩系车的时候，星越L在韩国已经成爆款车了！图1

当你们还在迷信韩系车的时候，星越L在韩国已经成爆款车了！图1

当你们还在迷信韩系车的时候，星越L在韩国已经成爆款车了！图2

当你们还在迷信韩系车的时候，星越L在韩国已经成爆款车了！图2

当你们还在迷信韩系车的时候，星越L在韩国已经成爆款车了！图3

当你们还在迷信韩系车的时候，星越L在韩国已经成爆款车了！图3

01-28

汽车扒一扒car

3.0T动力只卖13万！上市一个月销量破万：又是一台神车？

短短一个月时间，领克Z20就完成了月销量一万台的销量成绩，显然这非常出色。上市之前我们就预测，如果定价合理，领克Z20必然会在市场中引爆一种新的消费方向，因为这台车的实力太强了。12月22日上市的领克Z20，用7天时间完成了超2000台销量...查看全文

3.0T动力只卖13万！上市一个月销量破万：又是一台神车？图1

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3.0T动力只卖13万！上市一个月销量破万：又是一台神车？图2

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3.0T动力只卖13万！上市一个月销量破万：又是一台神车？图3

3.0T动力只卖13万！上市一个月销量破万：又是一台神车？图3

01-28

汽车扒一扒car

实话实说：油电永远不可能平权！内燃机天生就高电车一等？

拿到千亿级别补贴之后的电车，在2024年年底的渗透率终于接近50%。整个市场有接近一半的消费者都在选择新能源车，在大量的补贴推动下，赋予了新能源车比油车更高的价值，这些补贴包括但不限于免购置税、更大的置换补贴力度、不限行、不限号、可以享受更...查看全文

实话实说：油电永远不可能平权！内燃机天生就高电车一等？图1

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实话实说：油电永远不可能平权！内燃机天生就高电车一等？图2

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实话实说：油电永远不可能平权！内燃机天生就高电车一等？图3

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01-27

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根本不怂比亚迪，吉利星舰7发布销量：一个月卖了两万台！

一个半月，交付3万台，这是星舰7做出的成绩。严格意义上来说，如今的乘用车市场包容性很差，可选择车型增多、价格战打的飞起，星舰7作为一台全新上市，没有历史沉淀，口碑沉淀的车型，完成这样的成绩非常可怕。相当于，其在上市的第一个月就交付了两万台车...查看全文

根本不怂比亚迪，吉利星舰7发布销量：一个月卖了两万台！图1

根本不怂比亚迪，吉利星舰7发布销量：一个月卖了两万台！图1

根本不怂比亚迪，吉利星舰7发布销量：一个月卖了两万台！图2

根本不怂比亚迪，吉利星舰7发布销量：一个月卖了两万台！图2

根本不怂比亚迪，吉利星舰7发布销量：一个月卖了两万台！图3

根本不怂比亚迪，吉利星舰7发布销量：一个月卖了两万台！图3

01-27

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体验全新蓝山Hi4性能版：3.0T的动力，1.5L的油耗？

体验全新蓝山Hi4性能版：3.0T的动力，1.5L的油耗？视频1

体验全新蓝山Hi4性能版：3.0T的动力，1.5L的油耗？视频1

01-26

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电池为什么不能充到100%

电池为什么不能充到100%？这是车主群里经常会讨论的一个话题，更多人不了解电池的特性，加上网上满天飞的谣言信息，误导了不少消费者。先说结论，目前的电池技术和质保承诺，怎么充电都不会对电池包的寿命、性能有直接影响。...查看全文

电池为什么不能充到100%图1

电池为什么不能充到100%图1

电池为什么不能充到100%图2

电池为什么不能充到100%图2

电池为什么不能充到100%图3

电池为什么不能充到100%图3

01-26

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体验全新蓝山Hi4性能版：3.0T的动力，1.5L的油耗？

体验全新蓝山Hi4性能版：3.0T的动力，1.5L的油耗？视频2

体验全新蓝山Hi4性能版：3.0T的动力，1.5L的油耗？视频2

01-26

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日系车天天被人吊打，MPV市场最能打的还是丰田？

天天在网上被吊打的日系车，在MPV板块中依然难以被撼动。2024年整年，MPV板块演化出来了两个巨大的分歧路线，一个是传统的内燃机路线，燃油MPV市场坚如磐石，而且大有支持者越来越多的局面，另一个是新能源MPV发力迅猛，类似于腾势D9这种混...查看全文

日系车天天被人吊打，MPV市场最能打的还是丰田？图1

日系车天天被人吊打，MPV市场最能打的还是丰田？图1

日系车天天被人吊打，MPV市场最能打的还是丰田？图2

日系车天天被人吊打，MPV市场最能打的还是丰田？图2

日系车天天被人吊打，MPV市场最能打的还是丰田？图3

日系车天天被人吊打，MPV市场最能打的还是丰田？图3

01-26

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