认证：极狐 阿尔法T5车主·新提车
简介：被极狐降价背刺的车友
西瓜4688
4月19日下午，在连云港极狐汽车车友会沈会长的组织下，上百位车友齐聚连云港园博园露营地，大家一起度过一个美好的周六。极狐汽车的车圈交流氛围特别好，各位极狐活力官经常组织各种线下活动，让每一位车友都有品牌参与感和获得感，大大的加深了车友对极狐品牌的信任和喜爱。
#极狐阿尔法T5# 作为一名基层网格员，我平常上班经常需要走访和入户调研，每天的工作忙碌而充实，忙起来，也顾不上收拾。其中重要一项工作就是走访独居老人，看看是否因收入有限而生活拮据，还有老人健康状况，是否存在多种慢性疾病或行动不便。通过走访确认老人的生活状况、安全和健康，观察记录老人的生活环境、生活自理能力、健康状况等。此外与老人交流，了解他们的需求、困难和期望。 工作时，每天要自己开车去很多居民家。自从买了极狐阿尔法T5，通勤成本大大降低了，每天上百公里的行程，只需要6-7元的电费，大大减少了交通支出，简直是通勤神器。 当周末休息的时候，我会驾驶我的“搭子”-极狐阿尔法T5，去郊外散散心，看看美丽的风景。每当此时我就会觉得，人就应该活在自己的频道里，大自然才是我的舒适区！远离城市喧嚣，做个慢人，找回以前那种慢生活。漫步在宁静的天地间，呼吸着清新的空气，日常生活中的压力和烦恼瞬间被一扫而空。累了就躺在极狐阿尔法T5超大的后排座椅上，通过天幕看看天空，一切是那么的美好和惬意。 有了极狐阿尔法T5的陪伴，我可以轻松在工作和生活之间切换，展示人生AB面。一面是生活为继，一面是理想自由。工作是为了更好的生活，一份稳定的工作，无疑能够给生活带来稳定感，当然富二代除外;工作中一丝不苟，严肃认真，高效、协同、kpi是关键词。 户外是为了丰富自己，户外的快乐，只有在路上才会体会到，是声嘶力竭之后登顶开阔，是不断攀登挑战自己的力量，是向往自由无拘无束的随性。 允许别人做别人，允许自己做自己，一岁有一岁的味道，一站有一站的风景。 感谢我的好搭子极狐阿尔法T5，有你相伴，生活更快乐。
3月22日，春风和煦，天气晴朗，我带着家人一起驾驶新购入的极狐汽车开启了一次跨城踏春之旅。 本次驾驶的车辆是极狐阿尔法T5 630神行版，行程为连云港市到盐城市大洋湾风景区。 在出发前一晚，我选择用家用充电桩将汽车电量充满。...查看全文
转眼极狐T5提车已经2个月了，累计行驶约4000公里，总体感受非常不错。给大家分享一下电耗吧。 先介绍一下用车地区:我们这边是苏北，在秦岭淮河以北，算是北方地区吧，但是总体上还好，没有东北那么冷。 日常行驶的话，开着空调，总体电耗大概在15左右。如果天气暖和些，就不用开空调了，电耗会显著降低，大约在12左右。驾驶不是太激进的情况下，尽量不猛踩油门猛踩刹车，电耗还能更低一些。 极限情况目前开过最低的电耗是8.7，是前段时间出去玩的时候，路况很好，一路海拔越来越低，天气暖和也没有开空调，全程匀速六七十。当然这种情况比较少，我看部分车友在连续下坡路段，甚至电耗是负的，这就更极限了。 总体上来说，小狐狸还是很省电的，就拿t5来说，将近2吨的车身，还能有这样的电耗水平，能量管理相当不错了，可见北汽工程师调教还是很厉害的。 马上到夏天了，温度会进一步升高，各位车友可以考虑购买极狐商城的遮阳帘啦，有遮阳帘和车窗膜的双重加持，车里应该也不会太热咯，空调温度也不用设置的太低，能大大减少电耗呢。另外要养成良好的驾驶习惯，尽量不要猛提速、猛减速，这样电耗比较高，行车也不是很安全。保持匀速行驶，电耗比较低，还能在遇到突发情况时，给参与道路交通的其他车辆足够的反应时间。 最后，祝愿各位极狐车友在路上都能安全畅通行驶，开开心心每一天！
整体效果很不错，买的行车记录仪是type c接口的，所以自己在网上买了一根15厘米的双头type c供电线，不过安装的时候要注意，供电线虽然是双头type c接口，但是得指定其中一头插后视镜才能正常供电，不清楚的可以两头都插一下试试看。
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