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天津-70后

ID.4 CROZZ车主·车龄1年

天热能耗高天气凉爽能耗就低冬天续航？

气温38℃ 18kw/h 420km 30℃ 16kw/h 470km 26℃ 15kw/h 500km 24℃ 13kw/h 580km 7月买车到现在总结里程数预约空调时不记路在100km行驶能耗里

2023-09-22

天津-70后

ID.4 CROZZ车主·车龄1年

家庭充电桩损耗率

家充安装使用心得安全环保节能 7kw充电桩有的充电桩送30米6mm²线实际意思是30米内6mm² 安全能耗比合理超过30米线径≥10mm² 超过100米 16mm² 单股多丝线比电缆载流量大因为散热性能更好每米线≤3w损耗可以接受线损公式Q=I²Rt 6mm²R=0.003Ω/m 10mm²R=0.002Ω/m 16mm²R=0.0012Ω/米列:30米6mm² 10mm² 16mm²电缆 220VAC 充电功率7kw（32A）充电8小时线损？ Q=I²Rt I²=32*32=1024 R=0.003*60=0.18Ω（30米电缆按60米算） t=8小时 Q=1024*0.18*8=1474.56（W/h）≈1.5kwh（度） 10mm²线损Q=983.04≈1kwh 16mm²线损Q=589.824≈0.6kwh 家庭充电桩电表一般都是单相220VAC（60A）最大额定容量220*60/1000=13.2（kw）新能源汽车日新月异现在家充一般都是7kw电池都在100度电以下几年前充电功率3kw电池容量也小几年后电池容量100度电以上所以要保障一个晚上完成充电充电桩势必要上到11kw才行11kw充电电流要到50A 在单相电表容量之内所以我们安装充电桩一定要考了将来换车及充电桩升级充电桩布线不要图省钱使用6mm²线 7kw（32A） 30米内6mm²没问题如果升级11kw充电电流需要50A 10mm²线才够如果距离远16mm²安全可靠节能减排线其实没有多少钱主要是人工费贵单芯多丝线要比电缆载流量大还便宜必须穿管保护电缆机械强度更好如果使用电缆布线购买5*6mm²电缆就行黄绿双色保护线其它色两并使用相当于12mm² 如果能升级三相电表也不用换线直接三相五线制交流380V220V都有了充电桩也没必要买功能多的防止盗充能刷卡充电就行车机也有充电预约功能最好买车规级充电桩交流充电桩咸鱼也就几百块漏电保护断路器7kw买40A（C系列）或32A（D系列）接头要压接线端子或者接头挂锡防止氧化接触不良

2023-08-21

天津-70后

ID.4 CROZZ车主·车龄1年

家充 7kw 有的充电桩送30米6mm²线意思是30米内6mm² 安全能耗比合理超过30米线径≥10mm² 超过100米 16mm² 单芯多丝线比电缆载流量大散热更好每米线≤1w损耗可以接受线损公式Q=I²Rt 6mm²R=0.003Ω/m 10mm²R=0.002Ω/m 16mm²R=0.0012Ω/米列:30米6mm²电缆 220VAC 充电功率7kw 充电8小时线损？ Q=I²Rt I²=32*32=1024 R=0.003*60=0.18Ω t=8小时 Q=1024*0.18*8=1474.56（W/h）≈1.5kwh（度） 10mm²线损Q=983.04≈1kwh 16mm²线损Q=589.824≈0.6kwh

千古星月：电池从25%冲到100%，按理说72度电池，应该充了54度电。实际花费31元多一点，电价每度0.4883元，换算成电量是64度，也就是说损耗10度电，损耗率15%

2023-08-21

天津-70后

ID.4 CROZZ车主·车龄1年

切记要把线做粗一些损耗才能降低线损控制再50w之内 7kw情况下6mm²只是安全方面最低要求 6mm²长时间工作线会发热尤其缺方不是纯铜

七星生：新装个个充电桩，试了下，从41%充到80%南方电网显示充了33.84度电，id车机显示只有29度电，也就是说充进去39%的话损耗了4.84度电，那要是从0%充满电相当于损耗12%左右，这是不是太高了吧！电表到充电桩距离也才20米，6元平方起帆铜线。这应该是符合标准的。那么说问题出在哪？

2023-08-17

天津-70后

ID.4 CROZZ车主·车龄1年

主要看线的长度及线的粗细厂家说充电机94%效率理论电表100度充电94度我的充电桩总长75米火线16mm²零线10mm² 保护接地1.5mm² 7k充电测的充电桩上口漏电保护器228V 停止充电232V 线损4V 充电电流32A 线损4*32=128W 充电8小时 128*8=1024 线损1.024度如果6mm²需要乘以26/12=2.166666667≈2.17系数 1.024*2.17=2.22208 约损耗2.22度电你的损耗属于正常电表至漏电保护器接头不牢靠接头没有挂锡漏电保护器至充电桩上口漏电保护器线损接头不牢靠充电桩如果不是车规级内部损耗内部接触器充电桩线太长线径不够大充电枪触点不是银触点都会有损耗方法是降低充电功率使用充电桩线要是6mm²使用3.5kw充电功率线损耗减少至少70% 发热损耗=I²（充电电流）*R（线阻）*t（时间）I²＝1024（7kw）=256（3.5kw）R不变t不变

七星生：新装个个充电桩，试了下，从41%充到80%南方电网显示充了33.84度电，id车机显示只有29度电，也就是说充进去39%的话损耗了4.84度电，那要是从0%充满电相当于损耗12%左右，这是不是太高了吧！电表到充电桩距离也才20米，6元平方起帆铜线。这应该是符合标准的。那么说问题出在哪？

2023-08-17

天热能耗高 天气凉爽能耗就低 冬天续航？

家庭充电桩损耗率

天热能耗高天气凉爽能耗就低冬天续航？