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懂车帝视线：被极氪背刺的老车主们，投诉无门？ #极氪 #极氪001 #解读
懂车帝视线：被极氪背刺的老车主们，投诉无门？ #极氪 #极氪001 #解读
24极氪001冤大头：作为24款车主，我只想说，极氪公司 48top算力都用来算计车主了 尊敬的极氪汽车管理层及社会各界关注人士： 我，作为2024款极氪001的忠实车主，今日在此发声，就极氪汽车在产品销售过程中存在的欺诈应为及我们面临的权益受损问题，向极氪汽车提出严正抗议和维权诉求。 极氪汽车在同一年内（2024年）竟然同时推出了23款、24款及25款001及007车型，且在销售过程中存在严重的信息不透明和误导消费者的行为。这种频繁更新车型且未充分告知消费者的做法，严重侵犯了我们的知情权和选择权，构成了对消费者的欺诈，这不仅损害了我们的经济利益，更伤害了我们对极氪品牌的信任和支持。 鉴于以上情况，我们24款001及007车主代表今日齐聚金湾极氪家门店，通过集体维权的方式，向极氪汽车提出以下具体诉求： 1.更换25款芯片：我们要求极氪汽车无条件更换为宣传中提及最新的25款的芯片。 2.经济赔偿选择：鉴于极氪汽车的欺诈行为给我们造成的经济损失和精神困扰，我们要求极氪汽车提供以下三种赔偿方案之一供我们车主自行选择： ①2万现金赔偿：直接给予每位受影响车主2万元人民币的现金赔偿。 ②20万极分：为每位受影响车主提供价值20万极分的积分，可用于极氪汽车官方商城的购物抵扣。 3.公开道歉与承诺：要求极氪汽车就此次欺诈行为向全体受影响车主公开道歉，并承诺未来在产品销售过程中将严格遵守相关法律法规和消费者权益保护规定，确保信息透明、真实可靠。 建立长效沟通机制：要求极氪汽车建立与车主之间的长效沟通机制，定期听取车主意见和建议，及时解决车主在使用过程中遇到的问题和困难。 我们坚信，通过此次联合维权行动，能够引起极氪汽车管理层的高度重视和积极回应。我们期待极氪汽车能够正视问题、勇于担当、积极整改，切实维护消费者的合法权益。同时，我们也呼吁社会各界关注和支持我们的维权行动，共同推动汽车行业的健康发展和消费者权益的保障。
#极氪杭州总部大厦遭车主围堵作为24款车主，我只想说，极氪公司 48top算力都用来算计车主了 尊敬的极氪汽车管理层及社会各界关注人士： 我，作为2024款极氪001的忠实车主，今日在此发声，就极氪汽车在产品销售过程中存在的欺诈应为及我们面临的权益受损问题，向极氪汽车提出严正抗议和维权诉求。 极氪汽车在同一年内（2024年）竟然同时推出了23款、24款及25款001及007车型，且在销售过程中存在严重的信息不透明和误导消费者的行为。这种频繁更新车型且未充分告知消费者的做法，严重侵犯了我们的知情权和选择权，构成了对消费者的欺诈，这不仅损害了我们的经济利益，更伤害了我们对极氪品牌的信任和支持。 鉴于以上情况，我们24款001及007车主代表今日齐聚金湾极氪家门店，通过集体维权的方式，向极氪汽车提出以下具体诉求： 1.更换25款芯片：我们要求极氪汽车无条件更换为宣传中提及最新的25款的芯片。 2.经济赔偿选择：鉴于极氪汽车的欺诈行为给我们造成的经济损失和精神困扰，我们要求极氪汽车提供以下三种赔偿方案之一供我们车主自行选择： ①2万现金赔偿：直接给予每位受影响车主2万元人民币的现金赔偿。 ②20万极分：为每位受影响车主提供价值20万极分的积分，可用于极氪汽车官方商城的购物抵扣。 3.公开道歉与承诺：要求极氪汽车就此次欺诈行为向全体受影响车主公开道歉，并承诺未来在产品销售过程中将严格遵守相关法律法规和消费者权益保护规定，确保信息透明、真实可靠。 建立长效沟通机制：要求极氪汽车建立与车主之间的长效沟通机制，定期听取车主意见和建议，及时解决车主在使用过程中遇到的问题和困难。 我们坚信，通过此次联合维权行动，能够引起极氪汽车管理层的高度重视和积极回应。我们期待极氪汽车能够正视问题、勇于担当、积极整改，切实维护消费者的合法权益。同时，我们也呼吁社会各界关注和支持我们的维权行动，共同推动汽车行业的健康发展和消费者权益的保障。
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#众测主题赛如题，开了一大圈，作为交通工具来说，宝马的驾驶品质确实没得说，主要是给我媳妇开，她也几乎不用辅助驾驶和智能座舱（这方面宝马确实垃，没办法国产确实太牛逼了尤其是遥遥领先），所以单论开车的感觉确实还是ix3打分最高，现场看了一下配置领先版确实是相对创领版确实性价比较差，多出来的配置自己2w后期改装不下来，所以决定不看领先，还是首选创领版 价格的话，创领白红目前聊到了裸车26，2000上牌，9000保险，9000利息 ，落地大概28，应该算全国最低价了吧，销售意思到店还能往下聊
#宝马iX3进圈打卡ix3 领先 裸车最高报的是 25万，最低报的是23.8，还有个23.9的，明天准备去这两家去看看，准备定白红领先，北京目前的最低价了 裸车23.8 保险9000 上牌2000，利息一年还清，大概9000多 实际成本25.8落地
新能源小班课代表：高山，爬坡败了，可以理解为雪地脱困能力一般
24极氪001冤大头：现场看了一下高山长轴版，相对来说，长轴版性价比拉满。短轴高配37.58，如果选装航空座椅2.5w，落地价400800，标轴价格都40万了，是不是直接提长轴更合适？长轴牛逼！根据得到的消息，长轴的各方面参数，提速等不比标轴的差，说明长轴版的前后电机参数更大，电池肯定也比37度大，长轴比标轴还多了很多配置，疲劳检测，6位拾音(这个比较牛逼，目前量产车搭载这个的只有理想L9)等等，而且我现场的感觉，长轴版这个橙色座椅用手捏着比标轴的软乎，坐着也更舒服 是不是有种长轴版才是这次发布会主角的感觉，各位觉得如何？
#魏牌高山MPV推“行政加长版”现场看了一下高山长轴版，相对来说，长轴版性价比拉满。短轴高配37.58，如果选装航空座椅2.5w，落地价400800，标轴价格都40万了，是不是直接提长轴更合适？长轴牛逼！根据得到的消息，长轴的各方面参数，提速等不比标轴的差，说明长轴版的前后电机参数更大，电池肯定也比37度大，长轴比标轴还多了很多配置，疲劳检测，6位拾音(这个比较牛逼，目前量产车搭载这个的只有理想L9)等等，而且我现场的感觉，长轴版这个橙色座椅用手捏着比标轴的软乎，坐着也更舒服 是不是有种长轴版才是这次发布会主角的感觉，各位觉得如何？
24极氪001冤大头：魏牌高山的三排脚部空间#魏牌高山MPV
24极氪001冤大头：强制保电的魏牌高山表现如何？#魏牌高山MPV#
24极氪001冤大头：体验魏牌高山动态试驾 #魏牌高山MPV#更适合中国家庭的高端MPV
24极氪001冤大头：魏牌高山mpv,动态试驾归来，激动！
24极氪001冤大头：魏牌高山动态试驾之强制保电
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24极氪001冤大头：魏牌高山 动态试驾之尔法传说
24极氪001冤大头：魏牌高山动态试驾之强制保电
24极氪001冤大头：传祺E9 静态体验
24极氪001冤大头：成都车展 沉浸式体验 魏牌全新MPV 高山DHT-PHEV
24极氪001冤大头：成都车展 沉浸式体验 魏牌全新MPV 高山DHT-PHEV
煜宸小哥哥丶：我是上个月提的车，在7座suv，15万以下，基本就两个选择，一个豪越，一个老款虎8，其他，基本就不考虑，试驾虎8，变速箱不行，动力有，但是顿挫，坐上去感觉没有豪越感官好，怎么说，就是感觉空间小，视野小，驾驶室被包围的死死的一样！试驾豪越，变速箱灵活，动力也有，但是，下坡基本在D2，呆很久才回变D3,就感觉，下坡就像是开手动挡的利用低速挡，减慢速度一样，这点感觉不好，还有就是，为什么没有自动大灯呢！ 说远了，现在说说油耗。 按照7元来算，1.8吨左右的车，其实只要不超过9角，基本就不算费油，什么叫费油，霸道2700，这些才算是吃油的吧，自己多想想，买个混动的要25左右，豪越只要15，多出来10万，每公里多2毛，10万块钱，你得跑50万公里！每年跑5万公里，得跑10年，10年以后，你的车还值2万，他的车也是值2万了！听到这里，怎么样，心里是不是舒服多了！ 再说，豪越这些车每万公里保养基本500左右，可以座7个人，轿车每万公里保养基本在800左右，座5人，超载一次估算2000，还扣分！心里是不是又舒服了点！
恰里恰里：豪越1.8豪华型，目前用车一周，车机方面不知道是本身的原因还是内置软件的问题，出现了几次不友好的情况。第一，语音识别感觉识别度不高，几次出现错误识别的情况，第二，高德导航车机版，出现一次提示掉头再掉头再掉头的情况，一次左转提示掉头右转的情况。还有目前还没有找到车机导航手写入口。如有老车主，烦请指点
