认证:比亚迪e5车主·车龄6年
简介:这个人很懒,什么都没写~
喷子太祖
我前两年七月底把车停好,8月一号把京东新买的车罩罩好出门,10月25回家准备掀开车罩开车结果车衣风化了抓不住,京东的质量太差了,启动车子之后发现电量几乎没变化,走的时候电量是78还是多少忘记了,回来还是70多
打呀嘛打瞌睡:真是服了,10.1 出门旅游 5 天回来发现电池从 20%掉到了 11%,充满后一天又从 93%掉到 88%,真是他妈的醉了。
保险是补差价,每个公司价格不同,网约车保险不是你想买就能买到,很多公司不卖网约车保险的。变成网约车就是60万公里强制报废,行驶证上面写的非常清楚,自己看行驶证就知道了
玥柠ba爸:请教一下运营车和保险的问题
电芯膨胀扯断排线没法充电去深圳消保委也报案了,说他们没有执法权处理不了,后面去深圳市场监督管理局报案他们也不立案,又投诉到12315那边市场监督管理局没办法打电话给我说我们也没有执法权,你还是去法院起诉吧。法院应该不会再说我没有执法权你去找国务院吧
正常,你这个能跑到500就见鬼了,我18年出厂的比亚迪在充电站充电的时候,你们这些秦大部分充电没有我的车子多,你们就是把电池充爆炸也没有我的车子充电多,你要明白一个问题,我的车子是2018年生产的,我的续航新车才四百
座椅是革不是皮,这个车有个问题就是排线到20万公里之后会断,元跟这个E5排线是通病,我见过几十上百辆E5,跑到30万公里还没见过没拆过电池包的,前两年我一直问他们换过电池没有,他们很多都是在一两万五万公里之内的时候就换了电池包了,我还偷偷的高兴我的20万公里电池没问题,结果上个月排线也拉断了,现在熄火了
大D电车:经举报,该内容已被官方隐藏
这个是因为下坡滑行的距离太多,我经常从北站致远路滑到西丽长岭坡,还有从机场去南山有一段下坡不踩刹车100的时速滑好几公里
阿超电动生活:海豹按110时速行驶,高速续航表现居然比低速好,打破我认知了
写了那么大一片把人都能看晕,续航很简单就能算出来你说了一大篇,百公里14度电,400公里续航电池包就是56度电,500公里续航电池包就是70度电的,600公里续航电池包就是85度电的,这么简单事情
汽车扒一扒car:电车续航打8折?CLTC标准,你为什么要用EPA的脚去踩油门?
🚘 车辆信息 比亚迪E5 450尊享版 2018款 📅使用情况 购车日期是2018年12月,目前行驶295000公里 💬 故障描述 车子在2022年的时候有偶尔充电跳枪现象,到2023年8月份开始跳枪问题频繁,到2023年8月21日发...查看全文