佳铭名佳

翔蜀黍很顽皮：朋友父亲换车后传下来的车，特意吩咐只能开不能卖很有故事的一辆车，朋友是单亲家庭，父亲退休后买这辆大指挥官，闲不住独自全国自驾，跑过全中国80%地区，光是西藏就跑了四五次，祖国大好河山都见证过，自驾过东南亚，现在他老爷子找了新老伴，换了个小房车，这辆车被儿子继承下来，这几天和朋友开去办事，中途开了一段，几十万公里了，发动机依然干爽，油耗也不高，动力随踩随有，真的牛！

修车的飞飞：2022年7月18日，广汽菲克官方宣布退出市场，你还在开这车吗

哈哈哈1哈哈哈2：请注意！我的车是2021款星途TXl星耀版，带全速自适应巡航系统的，全速明白吗？ 1.星途，安全性能确实可以，昨晚连追尾4辆，4车共7人，2人轻伤（万幸！！！） 2.售后，可！昨晚事故发生星途官方立马联系了当地4s店接我下高速，并且今天全程陪我处理问题。 3.但是，他们的公关令我很不舒服，原贴中我没有黑星途吧，为啥要禁言我？还让我删帖！但是我觉得我有必要给广大车主说下我的亲身经历，让更多没有看过说明书，按照他们宣传的样子使用acc自适应巡航，昨晚惨烈的现场告诉我这样操作是有安全隐患的！我说是系统原因导致车祸这不过分吧？ 昨晚匆匆发帖，在此我来陈述下昨晚的情况: 从买车自此我开高速经常使用acc自适应巡航这个功能，昨晚是路上下小雨，我隧道一直跟车，出了隧道后，我车速设置在106km/h，过了一个小弯后，前面应该是发生了事故，我以为它会自动减速，但是自适应巡航一直没有减速！！！此时我发现不对劲，隔着100多米就踩刹车（我刹车了！确定以及肯定！！！这个星途售后已经跟我说，有刹车信号，他们后台取到了数据）发现没有用，还是直挺挺怼上去了，瞬间4车连撞！有些人带节奏说我没有踩刹车，真的张嘴就来。 关于星途，在售卖车辆的时候，我觉得应该对购买人有责任与义务讲述并叮嘱该功能存在的不足之处，特别是涉及人身安全方面的，而不是以一句“写在说明书里”来草草了事，试问谁会天天抱着说明书开车呢？各位车主敢拍着胸脯表示说明书上字字句句都能记全吗？唯有郑重告知客户此系统虽很智能但尚存在不足之处比如:车速＜30km/h 预警系统不会发生警报⚠️，车速＞85km/h 预警系统不会发生警报⚠️，不胜感激！ 总结一下！ 1.我肯定是有问题的前方拥堵有停车的情况下，应该我自己接管车辆。 2.我确实不知道那个什么85km/h的限制，我相信我不出事之前起码有50%的人也不知道。 3.我发帖的初衷是提醒那些像我这样的，有这么个风险。 4.前面堵车有停车的，如果你还是和以前一样等着系统自动减速，等驾驶员反应不对劲儿，立即人工重刹，就可能已经来不及了。 5.星途Acc自适巡航系统在这种路况不明，天气状况不好的情况下，应该给予警报或者警示，在安全距离内驾驶员及时介入。 6.关于刹车，我在100米开外就一脚重刹了，我估计它的系统第一逻辑估计还是解除自适应巡航，而不是理解为发生了紧急情况，所以它没有立即减速刹停。 7.关于行车记录仪，我也想放出来，但是昨天到拖车处发现车门已全部锁死打不开了，等后续我能拿到行车记录仪存储卡时，会第一时间公布。

孙孟麟：定心丸一枚 本人不是托 也不是工作人员 就是18款大指挥官的车主 网上那些个说这个车油耗高 小毛病多 这不好那不好的 请看一下他们是认证车主吗？可以正在雅迪上等红绿灯来黑一黑 言归正传 我想为我的车正名 并不是因为我买的就是好的 用车感受 实话实说而已 第一点 油耗 19年8月29落地到现在 最低油耗4.7 是在高速跑出来的 最高油耗是14.2 是在每天上下班5公里跑出来的 说明一下 你们可以试一下同级别车型每天2.5公里就到公司的市区跑一下 低于这个油耗的有几个 开了2年综合考察 一箱油纯高速油耗在6左右 郊区油耗在8左右 城区9.5 上不了10 纯市区只要别每天几公里 保持在11是没有问题的 第二 小毛病问题 个人觉得 是车就肯定会出问题 毕竟是每天都需要的交通工具 只是有的多一点 有的少一点 也是一个机率问题 开到现在 我的车出现过一次问题 亮过一次节气门故障灯 就是最近 但是重新启动又好了 别人说的小毛病多还没遇到 这方面评价在车友群里百分之九十八都说很好 不知道网上那些未认证的是怎么出来的小毛病 第三 动力 同级别车型中不算最快的 但是名列前茅也是肯定的 不存在小马拉大车 毕竟是涡轮增压 且是法拉利同品牌的单涡轮双涡管涡轮增压 平时超车 高速超车轻轻松松 快且稳 如果你想要车体格大还要特别快 那我不建议买这车 可以考虑看看战斗机 第四 空间 我185 220斤 前排就不用说了12向调节想多大就可以 调整好自己舒适的状态到后排 把后排座椅拖到最后 靠背角度调到最后 腿部空间一拳多 头部空间4指左右 最后一条 买车买喜欢 考虑保值我建议买房 考虑别人的眼光建议你买雅迪 买宝马要问开宝马的人 你想买自行车可以问买宝马的 买宝马的定会说自行车好 但是买宝马的时候你去问买自行车的他百分百会说买宝马干什么？奔驰多好？ 自己想想吧 买自己喜欢买自己合适

波波车讯：海外版Jeep Commander官图发布，加长版的指南者，采用新设计语言

老白成都青白江：2吨的车，综合油耗，从提车的15.2一路下来的，还没首保。

周赛乐乐：X3的30i拿着BBA垫底的加速成绩还有最小的空间，真是不知道这车还有什么拿得出手的。 Q5L和GLC基本上加速相同，相比之下x3要更慢，看来与大家认知的不同，以操控著称的宝马现在加速确实不是顶尖了。 另外本田urv拥有270多匹的马力结果和途观220匹差不多的加速，而冠道还不如urv，几乎垫底，确实丢人丢到家了。 而凯迪拉克就不说了，2.0T推一个小车结果垫底，而xt5连榜都没上，动力已经垫底，怪不得优惠这么大，真是没有什么拿得出手得了。 都说奔驰发动机不行，结果真的打脸，同样是2.0T纯油车，没想到除了Q5一个能打的都没有。

无路闯出路——坦克手：作为前霸道4000 途乐车主， 我想说几句：不捧不贬！实实在在！ 当下坦克300能有今天的销量及流量，绝对不是靠水军捧起来的，靠的是产品力！ 硬实力没有，老百姓不是傻子。 试问，如今国产车当中有哪款车能让消费者等二个月甚至更长时间，一车难求？ ？？ 本人开霸道两年多，途乐大半年，日系硬派越野车应该算上能评价几句，实不相瞒当年买霸道，买途乐第一就是面子，（本人也是日系粉）第二考虑可靠性，第三考虑保值。霸道——技术老旧，舒适度一般，没有驾驶乐趣可言（作为30来岁的年轻人），但贵在可靠，可以带我出去，还可以带我回的来。 途乐（本人买的4.0） ，车子太大，发动机不错（稳定），内饰…就不评价了。在市区停车困难，改了百路驰轮胎后油耗高，穿越过一次，因轴距太长，小驼峰也拖底。半年多后就无感了！ 去年下半年，一直想雷车（丰田豪华品牌），想的不得了，眼看着涨价涨价再涨价，后来连二手车都失去购买力，遂放弃。 换个轿车吧，五系，ES 一直观望，后来去订了ES混动，等车两个月以上。直到年底，无路——闯出路！一句广告词又重新把我内心深处越野的火苗激发，WEY 说实话，我以前关注的过国产品牌，但不会去买。H9 荣威RX 8 上汽大通等硬派越野车本人都去店里试驾过，但没有让我一见倾心、朝思梦想的冲动！ 直到坦克300的出现，外观硬核、内饰炫酷、5年15万公里整车质保，发动机变速箱首任车主终身质保，顶配22不到的价格，我心动了。去店里试驾，询问订车方式，app下载，等待，漫长的等待，再次去试驾，再等待，再去参加4s坦克越野活动，一发而不可收拾。 “一入江湖，身不由己”，2021年4月25日，我终于成为一名实实在在的坦克手，可以很负责任的告诉各位看官，今天的你可能觉得坦克以你为荣，明天你或许会以坦克为荣！给华系品牌一个机会，国潮终将会到来！ 仅以此文表达我的心路历程，辞藻虽不华丽，但很真诚！感谢阅读，欢迎大家指导留言沟通分享！ 坦克手24505

马头人车库：只要第三方机构拿到行车数据就能真相大白？我没那么乐观。 因为特斯拉单方拥有行车数据（EDR）的最高权限，第三方机构恐怕都要在特斯拉的配合下才能顺利开展调查工作，很难做到“独立”二字，所以在数据调查这件事上，特斯拉既是运动员又是裁判员。 另外据车主方面称，车辆在事发后第一时间就被特斯拉拖走了，直到十几天后才归还。如果情况属实，那么期间有没有人对车辆做过手脚根本没人知道。说简单点就是案发现场已被破坏了，让后面的调查难上加难。我有种预感，事终究要过去，但肯定会留下种种谜团。 以后汽车的信息化程度越来越高，行车数据的配置会越来越普及，我认为数据不应被单方面掌控在车企手上，而是由监管部门统一管理，车企不得擅自调取、修改、删除，否则以后车主在车企面前会越来越没有话语权。

美丽人生61688：各位车友好，你们的车子安装侧踏板吗，家里有小孩，感觉上下车不方便

LIKITITI：20款x3轮胎外侧泛红，是啥原因，还可以用吗

佳铭名佳：2019款X3，无法使用安卓手机，有哪位大神提供解决方案？

仅供参考：宝马X3 28i带舒适进入功能吗？25i改上的话什么价格？哪位大神指导一下