新司机上路，总里程已经来到2800多公里了，从开始的忐忑不安，紧张，到慢慢的放松下来，轻松应对常规驾驶环境，一切的安全感都来自星纪元ET增程四驱。   记得刚开始开车的那段时间，每天在坐上驾驶位前都会有些许的紧张甚至担心，但随着一天又一天的驾驶下来，紧张和担心慢慢消除，驾驶逐渐变得简单，虽然还没到如鱼得水的水平，但也基本做到可以应对各种路况了。NOA逐渐成为我最喜欢使用的功能了，在城市驾驶的过程中，NOA足以应对多种负责路况，让驾驶变得极为轻松，一开始可能担心的大车避让、前方车辆变道、自己智能变道、起停等情况都能轻松应对。高速上就更不用担心，每次驾驶高速都给我一种还没怎么开就已经到地方的感觉。除了正常的驾驶，休闲模式也逐渐开始使用，午休时打开小憩模式，启动零重力座椅，不要太舒服，有时都会觉得车上的时间过的太快了。     这段时间的驾驶，星纪元ET逐渐成为生活中必不可少的一个伙伴，以后也会共同前行。

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星纪元ET增程四驱体验分享

prove阿宽

今年下半年开始，买车的计划便提上日程，作为一个0驾驶经验的小白，只有不断往返各家4S店，尝试了领克、星途、小鹏、比亚迪等多个品牌，参考了家里人对于购车的建议后，最终敲定了星际元ET增程版四驱。   新手驾驶的最大感受就是紧张，尤其驾驶中大型SUV，紧张更是翻倍。如何把握车距，会车时候怎么保证不刮蹭，行驶过程中怎么保证不压实线，有大卡车从我身边经过该怎么避让，这么大的车子怎么停车，一个个问题在我坐上车子的那一瞬间都向我袭来。 但是随着三周多的磨合，这些问题一个个都迎刃而解了，首先是NOA功能，轻松解决车距、压实线和大车避让等问题，让新手驾驶轻轻松松，360也保证了会车时候的安全，最后就是智能泊车，解决了新手停车的最大难题。通过NOA等功能不断积累自己的驾驶经验，也指导了自己的驾驶技巧。在尝试驾驶一周后，第一次尝试高速回老家，从芜湖到巢湖，不到80公里的距离，高速全程NOA，没有丝毫疲惫感就到了家。 在巢湖也让家里人体验了一下乘坐星际元ET的感觉，父母和外公外婆都很满意，他们并不懂车，但他们知道这个车坐着感觉舒服，在那一刻感觉或许一辆好的车子不仅仅体现在参数和功能，更体现在亲人对于它的认可。 作为一个驾驶里程不到1500公里的小白来说，车子的功能还有很多待我开发，自己还做不到像车圈大佬那样对车子全方位的评价，作为产品星际元ET四驱增程还有它进一步提升的空间，但对目前的我和我的家人来说，这就是令我们满意的车。

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星际元ET增程四驱驾驶初体验