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38号车评中心：为什么很少有前驱的电动车
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深潜atom：长安汽车挣了一百亿，“太子”阿维塔亏损近37亿功不可没
91che：有人吐槽理想的L6-9内饰都是一样的。。。 这个可能真吐错了方向，想想大众，想想宝马，尤其是沃尔沃，十多年都没变过。 不重要，不管什么设计，看多了都一样。车这东西，还是开起来的感受更重要，理想好不好开？身边有几个开这个，有说好开的，也有说不好的，总体来说，符合高斯分布吧，一般人买了车，好坏都放肚子里，主打一个不吭声。如果车不错，他的下一辆车大概率还是这个牌子，如果不好，十有八九就换了，往复循环。
翔哥车言：这个车下月要怎么定价#星纪元 #星纪元ET #理想l7 #问界新m7
快开车V：销量下滑，保价承诺偷偷消失，7年换7任CEO的魏牌还好吗？
大付说車：坦克500 Hi4-T 好汉坡一镜到底3连爬
张小闹690：各位大神 1.坦克500Hi4-T 2.魏牌蓝山 3.理想L7 4.岚图free 5.领克08EM-P 选择哪个，好纠结，有没有大神指点一下
祝福中国越来越好：新车新摩卡dht_phev，开了一个月了，电耗始终不正常，去4s店检测了，说电池没问题，这咋回事啊，有没有懂的车友啊。今早晨又看了一下，开热空调，一公里掉百分之一的电，有没有车友告诉我，这样是否正常啊
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AEB不是万能的，最终还得靠人，不要把所有的责任都归结科技承担，也不要把所有的权利交由科技分配，理智的分析事情。再说就算有什么AEB也都是初创产品，要有包容心，不能在摇篮里扼杀，这个事故明显操作不当。
懂车帝视线：关注｜余承东回应“用户中心试驾事故”：客户误踩油门踏板所致
岽山野花：看了11月首周的上牌量，虽然比亚迪还是第1，但是大部分车型近几周上牌量趋势都是下降的，汉唐周销量已经降到1600辆……仰望U8一周又只卖了1辆
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一一车世界：问界M9进入上市倒计时，售价或超50万，会成为国产豪车的标杆吗？
旸康：目前劝退我的有一下几点，车友们指点一下，如何克服： 1、主驾和副驾上车别扭。主驾还好一点，方法一，先踩左脚，可以拉着方向盘一下子上去坐到位，方法二，手扶车门先踩左脚，左手发力上右脚。方法三，手扶车门先踩右脚，屁股先挪到车座上，然后再蹭蹭就进去了。以上三个方法第一种不适用于副驾，因为没有A柱拉手。厂家在设计的时候没有考虑第一排怎么好上车吗？ 2、第三排没有儿童安全座椅接口，家中小孩一岁，长期需要安全座椅，难道就要让安全座椅长期占着一个零重力座椅？或者不用的时候座椅甩在后备箱？（占用后备箱空间） 3、副驾的按摩和前排椅背的座椅通风阉割了，话说都已经是35+的价格了，这个都要阉割？ 4、亏电油耗据说9个，而梦想家只有六个多的样子（去试驾时候清零试了的结果），官方标的亏电油耗也差了将近2个。 5、电动门开启声音过大，店里对比了腾势D9，声音也比较明显，但是明显没有高山大，传祺e9的声音最小。虽然可以忍受，但是这个声音立马就让车感觉没有高级感了。 6、纯电续航短，才140公里，蓝山都做到了200公里。 再说说优点，车虽然不长，但实际空间比较给力，后排共轨的空间很灵活，后备箱长途出行够用。动力4驱，比较充沛。车身很高大，比较大气，但是导致风阻高，油耗高。。如果蓝山是7座的那就比较理想了。 7、车机纵向尺寸太小，也不能安装腾讯视频，想在车上看个NBA都无法实现，目前也没有hicar，无法投屏。 （下图是地下车库试停车的效果，确实比我现在开的4米6的车要难停不少，如果买了需要一个适应过程）
妹子与猪我选猪：实在搞不懂。 卖得不好的国产新能源车(只讨论SUV，轿车我不懂)都有三个共同点。 1.丑，尖嘴猴腮的造型。 2.矮，紧凑型矮就算了，中型中大型还矮个子不超过170，二级残废。 3.溜背或者轿跑SUV。 。 国产新能源SUV只有理想卖的好，上面三个外观缺点理想都没有。 问界这个车尺寸没问题，也不溜背，偏偏前脸非得作一下，弄个尖嘴猴腮的造型。。唉。 。 。 现在国产车不差技术，差的是外观设计呀，还是没有研究明白国人的审美。。
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拆车坊：汉兰达那么火，广汽为什么还要推出威飒？
提问#你接受星越L「盲定」吗？我觉得这车16.38-21.38万，或者更低15.98-20.98万的话是最靠谱的，比较适合一身定位，也能迎合关注的小粉儿们！ 然后，看市场销量情况，火爆情况，持续稳定价格或者优惠3-5千刺激一下也可以！ 最关键在正式销售期间有没有小毛病，能否好好把握品控问题，这些都是未知数！ 你们觉得呢？ 敬请期待吧！
勇敢的尕丘：先说优点: 车身小巧:但是有种玲珑小巧的感觉，挺好看。车头较短，座姿比起轿车要高很多，类似于SUV的感觉。 空间大，说本田是空间魔术师，其实大众车的空间也是比较大的。尤其高尔夫嘉旅上提现的很到位。头部空间，我一米八身高，驾驶座调到最低能有2拳左右空间，后排退步空间也有2拳左右。 动力还行，大众黄金组合1.4t加7速双离合，动力绝对够用。超车加速都是杠杠的，只要舍得踩油门！ 音响效果不错，有CD播放器，低音效果不错，平时连接蓝牙，酷狗音乐放在蝰蛇音效，绝对有空间感。 雷达是真好用。大众车的雷达系统类似于前后摄像头，前后总8个雷达，能够很好的识别。 自动驻车功能也是女士的首选，开车绝对省事不少。 缺点: 隔音差，其实我觉得这车最大的缺点就是隔音水平，高速时候风噪和胎噪都很明显，反而发动机噪音还可以。 有异响，夏天主要是窗户玻璃吱吱响，主要过斜坡路面扭曲车身的时候。还有就是C柱附近。 变速箱顿挫有，一档升二档的时候比较明显。还有遇到土道就自动变成1档，在D档模式，必须3000转才能升档，可能是考虑到变速箱保护和更大的扭曲。 手动腰托，跟没有差不多！主驾驶座和副驾驶座有腰托，但是调节范围太小，基本起不到作用。 还有一点就是卤素灯，我的车是首批高尔夫嘉旅，所以跟国外的一样，远近光都是卤素灯，照明亮度不足。 总结: 车家用绝对够了，乘坐空间和后备箱空间都够用，自动驻车功能，开过的都说好，雷达系统不比360摄像头差，而且很准。有点像女士车，唯独隔音稍微差。其实价格范围之内绝对的可以。保养费用不算高，而且4S店总后活动，油耗跑长途真省，加一箱油能跑800公里左右。
懂车帝原创：国内媒体首次专业碰撞试验