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#金牛座提车作业牛年提金牛，大马路上开不够 ——经历了8888.8公里的历练金牛座提车作业 1.选车对比🆚 目标定位B级车，永远也绕不开两大标杆迈腾帕萨特，有一说一确实yyds，他们太均衡了，太强了；suv考虑过胜达，因为家里面有人在现代工作，非常了解他，纯进口变速箱+发动机+领先世界的造车水平，确实也很香；但是这一切的一切，在打开金牛座大门和做进去的时候，都变得黯淡无光：大门的厚重感 座椅的舒适感无不透漏着这辆车远远没有外观看着那么简单。 2.提车经过 作为一个应届毕业生，同时手里攒下来的钱也十分有限，提前一年就开启了选车之路，家里的意思是买个10万代步车先对付两年，过两年换个给钱帮我弄个BBA，其实还是很诱人的，不过转念一想手握15w其实可以支棱起来买一辆20-30的车，于是抱着这个想法，并在我爹的撺掇下，直接奔赴大众4s店，毕竟帕萨特在老一辈人心理的地位无可撼动，我也喜欢偏向于商务行政的老头车，价格什么都谈好了，不过由于应聘出现了一些小事故买车计划延后了一个月，机缘巧合下想起了之前在懂车帝看到人人叫好的福特金牛座，顺便去边上看了一眼，一看不要紧，试驾 交定金 签合同一条龙直接给我安排完了，这个车怎么说呢，一坐进去，脑子里有一个声音会告诉你：这就是你的dreamcar，宽厚的外观 高级的开关门声 舒适的座椅 忍不住芜湖的提速，OMG买它，10分钟搞定。 3.提车价格 关于价格，每个地区都不一样，车友圈也是各种价格都有，能差出两万，给有太大的参考价值，我是横向对比，5月份去的这家4s店，优惠2.3+1.6，不能假置换，7月份3+1.6+0.5，那还用想吗，直接拿下，由于家里只有一个京牌，就把原来的就别转外地，最终享受到的优惠是3万现金优惠+1万假置换(4s分走0.6)+5000(地区补贴）+1000(发票低开），服务费出库费之类的大概几千，买卖本身就是如此，我赚点卖家赚点，无可厚非，最终大概23.1落地，4年10万免息贷款，家里给添了4万，其他直接掏空自己的积蓄😭不过值得！签完合同直接带着我去后面停车场选车，三选一选择了这辆蓝色，合同签完后的第二周直接提车。 4.外观内饰 外观来说仁者见仁智者见智，尤其这个前脸不是所有人都能接受的，他不是那种一下就在人群中就能惊艳到你的存在，但一定是相处良久越看越好看的耐看型大脸，刚提车回来感觉就那样，挺平庸，现在越看越爱看，和其他同级甚至更高级的豪车放一起气势上也绝对不输。侧面和后面一定是这辆车的闪光点，从侧面看，修长的线条，俊俏的后背，真的太漂亮了，富有力量感的车屁股，让人感觉就是风度翩翩的绅士与力大无穷的大力士最完美的结合体！高级感迎面而来呢！ 内饰方面，能摸到的地方都是软的，无论是皮子还是软性材料，观感和体验感都可以给上一个绝对好评。其他的内饰，确实有些老气，和外观一样，乍一看平庸甚至落后，不过越用越用越好看，越看吧，也感觉还凑合，可能是情人眼里出西施的缘故吧。 5.空间配置 确实是很大，坐在前排后排的人都可以为所欲为的摆出自己相当舒适的姿势，平时也拉顺风车，进来都会说，这车真大啊，得三四十万吧，没没听到这句话心里都会乐开了花，而且每一位坐过我车的人，绝对都会舒舒服服的睡一大觉，又大又稳！ 6.使用感受与槽点 总体感受来说和广告词写的一样“越级享受“：音响不多说了，bo不赖，每天上班之前下班之后都会进车里连热点听15分钟歌，沉浸式解压；乘坐感受无敌，参考每个进来的人都能安详的入睡；隔音无敌，除了发动机基本没噪音，主动刹车很好用，介入非常主动(对前车速度预判非常准确），这套辅助驾驶还是非常不错滴。总结起来就是用料厚道，表里如一。 槽点也是有的，顿挫确实存在，不过对于之前开手动挡的我可以忽略不计；行驶中路感清晰，底盘调教很美系；别太大了，导致马路牙子每个月都至少会和我来一次亲密接触；4s店保养及服务不够专业，会造车远远不够，配套的服务和东西也需要跟上。 7.油耗如何 “中石化唯一指定合作伙伴”“美系油老虎”，这都是人们对于美系车的第一印象，福特作为美系标杆品牌也难免让人产生这种感觉，买车前我也有这样的顾虑，虽然不差那点油钱。不过谁不想省油呢，但是实际油耗比有些拿油耗作为主要卖点的车还要哇塞，平均油耗8个左右，两吨的准C级车加92，油耗还能控制这么低。着实让人惊喜。不过有条件的话还是建议95甚至98，会员日其实98比95就贵了1毛，绝对的越级加倍，太爽了，有意的朋友可以亲自试试哦。 虽然金牛座最终因为市场竞争、车型重叠等多方面原因最终停产，但是停产也不能抹去他在懂车人心中的地位，相信终有一天，他会以一个全新而更全面的新姿态回归中国汽车市场！福特进无止境！ 最后感谢金牛座圈主九月星辰的帮助与关爱，再次比心
#你最近在关注什么车关于选车买车那点事 目前国人选车最重要的标准就是面子，大家都向往着BBA，我也一样，谁不希望自己能开个奔驰E奥迪A6宝马5呢？不过俗话说得好，有多少钱办多少事，车贵不是车的缺点，而是我的缺点，就20出头的预算，这些都是不切实际的幻想，那下面要考虑的就是怎么能花小钱办大事了，一线二线豪华品牌这只能买到最入门的丐版，显然不符合我的价值观，那就要从合资中选择一辆旗舰或知名度较高的车，首当其冲的就是帕萨特，高级的大众在国人心中无人能撼动，b级别标杆也绝非浪得虚名，内饰 行驶感受 价格(曾经优惠奔着4.5的年代)都无可挑剔，就在即将下定的时候，无意间遇到了金牛座，也许这就是天意。试驾顶配，一见钟情，最后又反复试了两个车，直接下定。 为什么选这车以及最喜欢的方面 ①比大更大的外观 车长轴距等数据就不加以赘述了，毕竟他停产了(还能买到哦)，标准C级车的。完美的侧面流线，布灵布灵的漆面，霸气的前脸，以及耐看的整体，他就像是人过日子，生活平平淡淡中点缀一些惊喜足矣。 ②身心愉悦的音响 令人震撼，身心愉悦，惊艳无比，牛就完了，我没词了…… ③随便耍的底盘 同级甚至顶级无敌，真敢给你堆东西啊，好东西全用上，一大坨铝，主要还得看疗效，开着就是爽啊，操作感拉满，无论什么情况都能给你足够的自信，打方向变道一气呵成，爽就完了！ ④横躺竖卧空间 C级车的空间绝对随便打，横躺竖卧随你，随心所欲的折腾就完了。 ⑤乘坐感受舒适 座椅真皮，能摸到的地方都是皮或者软的，丝滑舒服的感觉，底盘是福特的传统艺能，双层核心玻璃，满车白花花的隔音棉，堆料与性价比共存。 每台车都有自己的特点，金牛座就是一辆性价比极高的车，BO音响 整坨铝底盘 马牌大轮胎 2.0+8AT黄金动力，20出头的价格还想要啥呢？金牛座包括福特的销量一直不好，绝非福特的车造的不好，论堆料 东西做的绝对不差，最重要的原因就是品牌和营销原因，不过值得庆幸的是，福特各个价位各个级别的车销量都在增长，说明现在国人更加关注产品本身，车是干嘛用的？他就是一个带人用的载具，金牛座就是充实身体外披着一层美丽的衣服，性价比之王！即使金牛座停产了但是相信经过一段时间的沉淀还会重新归来，希望福特能改善车机，别浪费了这么大这么好的大屏，同时提升4s店的服务质量，多花点钱做做广告，让更多人了解福特，成为福特的忠实拥趸，成为我们有福之人，福特，进无止境！ 新的一年也祝各位车主新年快乐虎年大吉阖家团圆 最后感谢金牛座车友圈九月辰星圈主推荐！
#2021年度爱车总结5个月6500公里，回想起与大牛相处的朝朝暮暮，真是不禁感慨。 【购车背景】 大牛见证了我人生重要的转折 今年是大四最后一年，牵扯着毕业和找工作，本来想着公开招聘考过之后就用自己攒的钱和家里贴补的钱直接拿下，但铁饭碗哪能这么轻而易举的就拿到呢，反反复复经历了坎坷无数！最后就想着先把车买了吧，经过反复对比，预约试驾，意向车型当时有奥迪A4L，因为选装件太多，没有性价比！丰田亚洲龙也看了，就是感觉没有高级感！帕萨特受中保研测试影响，也排除在外，还心仪雪铁龙C6，不过每月3位数的销量，又把我劝退了！最终7月份终于下定决心买金牛座，签下购车协议之后等了一个月最终提车！陪伴我半年以来，可以说金牛座是真正见证了我从青涩少年到成熟青年的蜕变，是我人生转折的见证者，同时也见证了人生另一个阶段的开启。 【驾乘舒适，越级享受】 将近7000公里的驾乘体验，我为自己的选择而自豪！大牛的尺寸在同级中遥遥领先，5米多的车长，将近1.9米的车宽，1.5米的车高还有将近3米的轴距，车内使用空间太舒服了，有一次坐了5个成人，后排也不拥挤！245马力390牛米的动力，虽然起步阶段不算优秀，但是后劲十足，油门随踩随有，开起来信心十足；前排双层玻璃，静谧性非常好，19寸大轮毂，大气上档次，14个扬声器5个B&O;听歌太嗨了；L2级的辅助驾驶，使我开车时轻松自如，没有疲劳感！自动头灯，自动大灯，自动雨刷，倒车后视镜下翻等实用功能为安全驾驶保驾护航；油耗也非常满意，虽然没有买过其他车型，但是只喝92号汽油的大牛百公里10个油，我还是很惊喜的！我偶尔还会给金牛加点细粮（爱跑98号油）！ 【与牛相伴，勇往直前】 大牛是平淡生活中的调味料 入职成功后，和自己想象的其实并不太一样，每天忙不完的活、各种烦心事压力压的人喘不过气，不过，幸好有你，每天上班前和下班后的15分钟都能让我享受独处的时光；每周90公里的回家路，也都能让满身疲惫的我置身与安静与舒适的私人空间，在行驶的征程上一路有大牛的B&O;音响相伴，似乎生活也不是那么艰苦，路途也不是那么遥远了，身心也褪去了疲惫！ 【车即是家，力量之源】大牛已然是融入我生命中的一份子，她能带着我奔向无尽的远方，她能在我失意无助之时给予我无声的慰藉，何年何月，何时何地，她总是随叫随到，是我忠心不二的老友。 【吐槽缺点】人无完人，车无完车，当然再好的老友也会有一些毛病，要不然为什么各个厂家要更新换代呢！4500--5000公里后似乎有些厌倦平平无奇，有一些些抖动和颤，看车友圈似乎不止我有这个问题，去4s店看了说啥事没有，说车正常啊，没问题啊，就这样啊，还告诉我自动挡的车不能松油门(挂d档)滑行，我觉得挺荒唐，挺无赖的(福特的服务再不提升，真就要被🇨🇳市场淘汰了，我为这句话负责，真的垃圾到爆，越想越生气那种)后来升级了pcm，好很多，不过路感清晰这个问题就那样吧，适应就好。 下面说一些个人建议： 1.PCM这个东西还是很建议升级的，升级之后有了好听的大马力发动机嘶吼，平顺的动力，似乎还省油了。 2.给他吃点好的，25个W的车都买了，总是要好吃好喝的伺候，机油加钱换原厂美孚小金甁，油加中石化爱跑98(加了爱跑98之后这完全是两台车，会员日就比95贵1毛，还时不时送388--38的卷，一箱就贵20不到，美妙的轰鸣+极致的驾驶感受，买它，我为这个结论负责*2） 3.注意马路牙子，我的车已经在同一个地方跌倒5.6次了，各种蹭，心疼…… 斗转星移，周而复始，希望今年能和金牛这个老伙计继续愉快的相处！ 最后感谢金牛座车友圈九月辰星圈主推荐！
#聊聊养车的花销花费问题： 1.平常游走于北京五环六环和京承高速，走走停停说不堵也堵说不堵也还好，平均油耗7.5--8，加92的，不过最近加了95尝到甜头了，以后这个成本可能进一步增加诶，5000公里了，每笔油费都记录，3700💰，首保换了个全合成机油，382💰 2.洗车一个月3次，折合一次40，算480💰 3.给爱车买了乱七八糟的各种好玩好看的装饰物，什么实木挂饰(这玩意是真贵，两个挂后视镜的就300）香水 炭包 扶手加高垫 中控玻璃膜，算1500💰 4.未出事故，无违章，相当成功 5.开车一周两次，每次90公里，回来时候31.8去时候7.8大致算一周40吧，四个月4*40*4＝6.700💰 4个月用车成本累计约382+3700+480+1500+未记录不明不白的支出共计1000≈7000💰左右，折旧费？保值亏损？管他呢，我买车是为了开，开6.7年给我爸就得了 总之和想象的差不多，但是也有一些些的意外之喜哦，没有传说中的油耗子，没有传说中什么美系车小毛病多天天去修理厂，舒适、愉快、安全(我估计是很安全的)、称心如意，这不就是平民百姓原车最为重要的嘛？
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英彩的传说：开拓者，昂科旗，胜达，想买个大的。其实五座丐版就行，去年买的领克，配置真多，除了12个音响，其他功能都没用。大家推荐一下。25以里预算