简介：这个人很懒，什么都没写~
廊坊大先生
八年九万多公里目前里程还在缓慢增加中！谈谈用车感受，都说坐奔驰开宝马这代的3系操控确实是可以，很多人以为操控好就是过弯极限高，其实这车过完极限并不高，和同级轿车并没有明显差异宝马的操控主要来自于油门发动机变速箱的配合，说白了就是踩多少有多少！油门踏板几乎没有延迟！一台涡轮车开着像是自吸，并没有明显的涡轮迟滞或者涡轮突然介入那种突兀感！总结就是开起来很爽，如果你是个热血青年或者热爱驾驶那选3系很合适，乘坐感受非常一般座椅很薄开车四个小时以上屁股疼德系车后排座椅很直不舒服，隔音一般噪音很不满意，油耗高速顶着120开7.5左右市区上下班堵车11个左右，中规中矩，动力184马力不飙车正常开是够用的！高速超车不用担心动力不足只要你敢踩200多也没问题！保养只要不去4s店也不贵，都说不漏油的宝马是假宝马我的目前还真是不漏油不烧机油！1万公里机油几乎还在上限！配置很低和现在的车没法比，内饰几乎都是塑料按下去吱吱嘎嘎的响！方向盘很沉，目前换了火花塞 刹车片 刹车油 汽油滤芯 别的还没有换过都说10万以后宝马容易出问题现在挺担心，据说漏油漏水修一下还挺贵😂😂😂
八年九万多公里目前还没有漏油漏水！都说十万以后会漏每天提心吊胆的
特斯拉有点当年苹果的意思别人用的好好的耳机孔它给取消了！别人电池可以拆卸它给弄成一体的，别人实体按键它换成了全触控，别人用大卡它用小卡然后这么多年过去了你发现你当初接受不了的现在却成了主流！
极客阿来：特斯拉取消挡杆，采用屏幕换挡和按键转向灯
提问3系操控
提问16款宝马320li中控屏幕黑屏，什么显示都没有，音乐倒车影响都无法使用，，后备箱保险丝盒按一按又好了，过几天有黑屏了，求懂行的给指点一下！
提问喜欢啥就买啥
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