简介:下定宋Pro DMi,等车中
武汉宋plusDMi
📉能耗分享 三月中下旬以来气温升高了不少,车子能耗明显降低了。分享一下,诚心向排行榜上排名靠前的车友请教,1.0升百公里的油耗怎么开的 车是51公里尊荣,目前跑了6100多公里。平时上下班来回20公里,纯电,电不够用就用油。一般两天充一次电够用,有时候差一点。 先说一下开车习惯。一是低温一般需要开除雾,风速最低档,低档吹不干净在加大,一般不开空调,只用外循环还不行才开空调。二是车机,一般只用导航,小孩有时候会用pad看动画片。 分享几个实时油耗(电耗) 1、今天4月3号 上下班纯电,今天实时表显3.5升/百公里,折算0.07元/公里,武汉这边没有峰谷电价,我的电表好像是五毛八一度电。电耗是12.2度/百公里,超过90%的车主。 2、2月28号 上下班纯电,折算实时表显3.7升/百公里,实际是12.7度+0.1升,0.08元每公里,超过86%车主。 3、1月19号 高速在服务区记录的。 纯用油,有时候下坡啥的自动动能回收充点电。表显5.9升每百公里,-0.6度+6.1升,0.51元每公里,超过21%车主。 4、1月17号 上下班,温度比较低的时候,纯电。 表显4.4升每百公里,15.4度,0.09元每公里,超过84%车主。 感谢圈主加达加斯加推荐!
这个升级升了些啥东西啊,不痛不痒
#我想对厂家说话说写在这里厂家看得到吗?有用吗? 宋Pro DMi是后娘养的! 很高兴能看到一家自主企业获得成功,不简单,作为国人与有荣焉。 成功归成功,产能不足也可以理解;但是宋Pro DMi的产量和PLUS产量差别那么大是什么情况?为什么海豚、驱逐舰、海豹刚出来就可以大把的发车到店?开发一个对下定客户透明的订单系统有多难? 这些问题的产生和发酵,说明厂家对宋Pro DMi的客户是漠视的,车型交付数据差异太大,又不给个说法,闷头发布新车、交新车。不能接受!
销售开始新一轮忽悠了 忽悠等一等,忽悠定车要趁早,不然多等一天前面又多排了一两万人了
提问六月能大量到车? “厂家给我们的消息是6月份能大量到车”
武汉宋Pro dmi等车58天,车没等到,等到了湖北省的补贴。 也算是小小安慰吧。感觉力度可以更大一点啊
提问只有51公里版的,提不提呢? 原定110旗舰Pro灰色,等了五十多天了,没有进度。 51的没有充电桩、没有快充、没有前排通风加热、氛围灯…
#宋Pro DM-i晒订单这个店40天内,只到了4台110旗舰和2台110旗舰Pro 我前面还有5个人,还要2个月?