简介:这个人很懒,什么都没写~
周希达75
就是为了省油啊 车辆速度很低的时候 电池soc低于一定值 发动机强制充到百分之25保持动力 25再往上因为电能直接存储到电池中会有损耗 有损耗油耗就高了 油耗高了消费者就要骂了 也不是没给你选择 p档踩油能发电 再一个 这发动机为了高效率 是不会怠速输出的 我是dm车主 就有怠速发电工况 运动模式等红绿灯不挂p档,这时800转,发电1-2kw左右跳动,效率太低了 自己原地发电的时候发动机1400-1500转,发电功率8kw效率高一些 你在等红绿灯 然后发动机两千转 车内不舒服 车外声音大 车主也尴尬 速度到了60 80发电就很快了 dmi这个系统低速的时候相比增程就做了一个取舍,所以才比增程还省油嘛
提问原地发电+原地放电也是比亚迪的特色之一了,今天测试了一下宋pro dm原地发电效率,大概是一升油换2.5度电,这还是以前的老发动机,很多年了,热效率似乎是百分之33(待考证),如果换上新的高热效率发动机,热效率到百分之43,相当于老发动机1.3倍(1.5t是百分之40热效率),效率不止提高了一点点,感觉下一代dmp也很值得期待。
哪个配置最值得够买?
用户9392613805249:哪个配置最值得够买?
不懂就问,插电式混动到底是怎么回事?还是没搞懂,就是既能用电跑,也能用油跑是吗?两种方式有什么联系吗?为什么能这么省油?跟丰田卡罗拉的混动啥区别?
ET集中营:不懂就问,插电式混动到底是怎么回事?还是没搞懂,就是既能用电跑,也能用油跑是吗?两种方式有什么联系吗?为什么能这么省油?跟丰田卡罗拉的混动啥区别?
提问秦plus 55高配相比丐版 多了 天窗 手机无线充电 主驾驶电动调节 后排杯架 语音识别 4喇叭变6喇叭 外后视镜电动折叠 车窗一键升降 差价1.4万 个人觉得这个差价非常不合理 然后再加1万的120电池低配 比55中配除了电池电机 配置还要低 搞得这车只有丐版和最顶配值得买 到了顶配的价格区间 竞品又多了 总之很迷