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一步一惊云：车展销售推荐我入Xc60T8，特意加圈了解下，不知车友有何见解，感觉纯电续航小了，不知混动技术如何，有谁了解的？
#沃尔沃t8续航打卡第一张图是在馈电状态下，下班高峰期，又遇上情人节，15公里的路程跑了1个小时还开着空调23度3档风，超级堵车还遇上发动机自动充电，驾驶风格激进，这种极限情况下油耗15.9L/百公里。 第二张图是馈电状态下，正常周五下班高峰期的油耗表现，空调情况相同，但是驾驶风格正常不激烈也不佛系，8.3L/百公里。
肖邦的自驾旅行与露营：最近有车友咨询t8车型充电结束后还有1.5A-1.6A的电流，我的车日常充电结束后有0.5A左右的待机电流，算下来0.1kw，1.5A左右的车友大概在0.3kw，具体什么原因会和厂家技术人员沟通后给大家回复！
S1S2S3：上一箱油加满98号，跑到剩余里程不显示了，中途充了三次电。总计跑了1119公里。这箱油又加满，加了65升，（意思跑到剩余里程不显示，油箱还剩5升油左右）显示剩余里程1200公里，我知道这是虚的，但是看着好舒服。
肖邦的自驾旅行与露营：沃尔沃t8和纯电车型充电app使用指引
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肖邦的自驾旅行与露营：xc60t8的皮划艇周末
SoloCamel：55%开始冲，充了一晚上还在充，国网的充电桩，这是咋回事啊，还有这管家app不知道啥时候变成英文了，国内特供套壳app原形毕露了属于是，之前用的没有沃尔沃养v值战士没有推广和社区的外区app就长这样。
#沃尔沃减配数字胎压很多车友长途自驾遇到胎压报警却不知道是哪个轮胎出了问题，胎压降到多少，没法实时掌握轮胎情况，很不方便，现有的胎压监控方式不够直观，即使报警也不能第一时间知道问题所在，希望沃尔沃纯油和混动车型后续改款能把胎压胎温显示给加上，方便车友们用车。
#聊聊你的Dream Car和我的XC60T8看遍了祖国的大好河山，雪山、湖泊、森林都留下了我们的足迹。对于这款车最满意的就是动力，在高海拔复杂路况从来没掉过链子，也有不错的燃油经济性。 安全系统配置也很丰富，领航辅助、主动刹车、防碰撞辅助系统，应有尽有。 车辆离地间隙高，通过性好，动力足，作为一辆旅行用车特别合适。 市内通勤还能纯电，可以浪迹天涯也能勤俭持家。 但是没有快充，电池度数小，电耗水平有待提升。最要批评的是没有数字胎压显示！ 对于车辆有任何问题，都可以问我，知无不言！
#用车感受我人生第一辆车是毕业后买的小轿车，两驱自动挡车型，给我保家护航了五年。萌生换车的念头是在人生的第一次露营，重庆下着雨的山路寸步难行，就像穿着滑板鞋在光滑的地上摩擦。之后我和家里人商量，大家都认为新车一定要安全，要四驱SUV，要通过性，要L2...查看全文
#用车感受因为疫情错过了金佛山的秋天彩林，好不容易遇上了重庆的暖冬，阳光明媚于是决定去看看冬天的金色金佛山。 导航路线：重庆-山王坪-风吹岭-马尿水瀑布-重庆，单边路程130KM耗时1小时45分钟，早起赶车有点累，如果有车友走这个路线中途可以在大观服...查看全文
高贵鲸鱼Oy：我跑高速，时不时方向盘会轻微拉扯一下，车就会有点跑偏。明显感觉有一股无形的力时不时拉一下方向盘，大家有没有遇到这种情况？ps:车道保持关闭了的，车才5000公里，会不会是四轮定位的问题？在城里速度慢，就没这感觉，一到高速，速度快了，方向盘就会时不时拉扯一下
肖邦的自驾旅行与露营：因为经常出去自驾露营，对空间有硬性需求，之前出去重装露营后备箱和后座都是塞满了物资装备，后来发现有的地方更适合睡在车里，外面搭建一个天幕就够了，那就要给车顶加装一个行李箱，把后备箱空间腾出来睡觉。 我选择的是沃尔沃原厂的横杆和车顶行李箱，原厂的横杆和行李箱安装比较方便，卡紧方式安全有保障，固定件和车辆纵杆解除的地方是质地较好的软胶对车辆几乎无磨损。根据说明书推荐安装位及横杆本体上的安装位置指示进行安装，旋紧扭矩旋钮听到咔哒一声就说明拧紧了。 大家比较关心的是车顶行李箱带来的风噪，根据推荐位置安装行李箱呈水平位置，这样行驶过程中和前进气流的冲撞面积减小阻力也就减小，在市区80km/h以下的速度几乎感觉不到增加的风噪，上了快速路100km/h可以听到不明显的气流声，如果打开音乐听歌就完全听不到行李箱带来的额外风噪，相比于带来的额外空间，增加的这点风噪可以忽略，原厂箱子和拓乐同源，气动外形设计之初也是考虑了减小风阻的。 因为气动外形是小风阻设计，对于110km以下的速度，不会带来明显的能耗提升，每天上班回家的里程是固定的，在市区基本是纯电行驶，内环快速最快可以开到100km，平均时速在50km/h左右，纯电能耗水平有一点增加，上下班来回30km，加了箱子后多损耗大概3km续航的电量，也就是多用了1度电左右，t8在发动机和电机共同驱动状态下油耗没有明显提升，高速表显还没测试过，本周末外出露营准备观察一下油耗。 加装了车顶行李箱，感觉更好看更有姿态了，更利于长途旅行，小书包是很多瓦罐车主和爱旅行的suv车主的必选。
选个车贼费劲：看好这个车了 但是想着要不要等明年新款 没条件按充电桩，要是支持快充就好了 大电池不需要都行 谢谢
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肖邦的自驾旅行与露营：车圈投票来啦！长途旅行你会选择哪种动力类型的车出行呢？在不考虑越野的情况下，哪种车更合你的心意？
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