诺89132781

我真不是字母：这两月的视频，都是再说续航多长，油耗多低。。。这种黄金右脚没啥意思啊！！ 啥时候能出个暴力输出的视频？市区匀20开40分钟以上（起步深踩油门那种），高速120+-10%跑个200km+的测试才实在嘛。。 有没有测试敢说油耗高于5、6个的算比亚迪输？

BWM86X：月薪到手差不多9000，未婚妻到手5000多，坐标石家庄，本地没房，预计三年内买房，存款14万，分期买这个车行不行

车与梦飞行：发动机积碳比较严重问题和机油乳化会不会存在？因为主要是以电为主，所以转速区间都比较低！若大部分时间市区短途行驶，发动机可能存在怠速或低转速工况，积碳有可能会更严重，这两个问题我觉得极有可能存在！

风趣荷叶hq：广西柳州有秦PLUS展车了么？汽贸园4S店去看了没有，不懂柳南万达有没有？

清心照明月983：dmi的发布，我突然在想，为什么不能做一款适合年轻人图腾的DMi性能车，省油是副业，主攻性能！！！做四驱，前后150匹，共300匹，只需要55Km续航，送绿牌，不用1.5发动机，选用1.0T涡轮增压来发电！（这里需要计算直接发电给前后电机使用的电力够不够）实际就是可以充电的增程式。目的只是为了没有充电条件的提供便宜的性能车绿牌选择！成本比内燃机做性能低很多！

一颗大大大大白鲸：突然有个想法 ，纯电续航300—500km 外加一台有高功率的内置汽油发电机，可以以60—80的充电速度正常开，300—500km，这不是既经济，又没有续航焦虑。 价格方面 ：比纯电贵台发电机的钱，也就是大几千块钱，岂不美哉