5374356895427844786:买车经验 多年轿车车主,一直想换SUV,现在终于实现了 是为了出去玩不被刮底盘,还有大空间的诱惑,家里亲戚朋友都是SUV 每次出去玩,都需要他们来接我。所以自己也换了一辆USV ,综合了自己的使用情况,选了长安unikiDD, 实际看车付款就一个月提车 ,外观造型设计非常好看。 [落地价格] 我买的早 置换补贴7k和大礼包和保养什么的,都赶上了。裸车18.200W上牌20元 (内饰空间) 先说空间,iDD空间很大,这空间完美符合自己的日常需求,没错,就是在车上睡觉和老婆旅游。纯电空调,在车.上睡觉很舒服。平时在公司中午休息 ,一键休息模式,这点是最满意的 [坐车感受] 前排座椅舒适度相当不错,包裹性很好,腰部支撑很完美,以前开过A6运动版的,那车开了一千公里就卖掉了,就因为座椅实在不舒服。iDD自己调节好角度,座椅记忆一下,很方便。座椅通风这个事我要说多几句,有车友反应这座椅通风不好,个人感觉挺好的,吐槽下座椅通风声音有点大,语音小安只能打开和关闭,不能帮我调大小,有点影响驾驶安全,这个有待提高。 后排,柔软舒适沙发床,这个没得说。非常完美,你要硬和我说88mm的座垫我看车的时候很多人说短,我当时就想着我这标准的矮子我担心个锤子,我才188我老婆才185,这个完全不是问题,全家姚明那需要买个大巴车了,但是我没这身高条件 大家信我一句,车真的要买了才知道好坏 看再多都是没有用的。 这车一个月了,我才开了7千多公里,基本天天开SUV实在是太好了,不好意思说太多,只能说说自己个人感受,纯电动力肯定没问题,很一台纯电车没区别,动力响应随叫随到,加速轻快平稳,馈电第一次驻车启动发动机的时候车辆有点抖动,后来抖动小很多,主要是纯电太爽了,我不是很记得后面的抖动情况了,或者说是我适应了,反正感觉驻车启动没那么大感觉 了, 开着车的时候启动发动机就没什么感觉,前几天半夜我跑了40多公里高架快环回到家才发现有几公里的混动模式,什么时候启动发动机的我都不知道。悬挂有点软,偏舒适的调教。我也说了我喜欢钢炮,平时轿车开得多,可能一下子开那么大个SUV有点不适应,过弯过坑感觉车身摆动大,有点晃,毕竟重心高 了。 别的没什么感觉, SUV应该都差不多, 开家里兄弟姐妹的Q7和G63我也觉得晃。 还有这灯光,蜡烛灯。这个没什么好说的,我开的车不算少了,基本上都是后期改改完事。 (油耗) 油耗高速费油,建议跑国道,毕竟这车太大了,很多车友反馈馈电10个左右,我的应该也是这样,馈电表显10个这样。网上车黑喷这车油耗高,两吨多的车这油耗你们还有什么不满意的,可能每个人的心里预期不-样,我这种从油耗 16- 20的油老虎转过来的,降到13个我都满意,你们是不会懂长期被人说加油站战略合作伙伴,不是在去加油站路上就是在加油站的人现在是什么心里。昨天我还和我们家Q10说了一句“提车两个多月没去加油站 了,好后悔提车加满- -箱油了,怕油过期好后悔加满呐”这种找人锤的心里,我好贱呐,哈哈哈哈。 [不满意的地方] 音响车机和L8辅助这些车辆配置上的东西对我来说也就那样不做多评论。 非常不是很满意的就是隔音,这也是个仁者见仁的事情,我吐槽过一次隔音,有人说我是被充值了当时我就很生气,个人感受难道不能说吗?我只是说我直观感受而已,真没必要上纲上线扯什么双层隔音玻璃,车价什么的,我开同价位君威GS,GS完胜。还有奔驰E,Q7都对比过了。越级21寸265的胎宽,那么大个轮胎胎噪点也是正常的,这个我做了四轮隔音,胎噪枯燥改善明显。现在还有就是四门隔音,提车第一天回家路上我就感觉到了,等红绿灯,感觉到有人在车外面聊天,转头一看在我车外面隔着一个车道,两个骑电单车的大妈在聊天。后面做了四轮隔音降低胎噪路噪后算是把这个问题进一-步放大了。我还是感觉四门隔音不是舒服,新车不想拆车,打算过个-年半载在去做个全车或者四]隔音完事了。其实没多大点屁事,个人感受不同而已。 (总结) 这车不贵,国产车配置这方面没得说,各种配置给你拉满,18万价位你还要啥自行车。 说来说去一辆车最重要的就三大件,现在还得加上一个电控系统,别的都是锦上添花增加故障率罢了,买车的时候想清楚自己的使用需求和各方面接受程度就行了。还是那句老话,人无完人车无完车! 感谢我推精Vientiane.K圈主推精指导 感谢 感谢 感谢
#我与IDD的恩怨情愁买车经验 多年轿车车主,一直想换SUV,现在终于实现了 是为了出去玩不被刮底盘,还有大空间的诱惑,家里亲戚朋友都是SUV 每次出去玩,都需要他们来接我。所以自己也换了一辆USV ,综合了自己的使用情况,选了长安unikiDD, 实际看车付款就一个月提车 ,外观造型设计非常好看。 [落地价格] 我买的早 置换补贴7k和大礼包和保养什么的,都赶上了。裸车18.200W上牌20元 (内饰空间) 先说空间,iDD空间很大,这空间完美符合自己的日常需求,没错,就是在车上睡觉和老婆旅游。纯电空调,在车.上睡觉很舒服。平时在公司中午休息 ,一键休息模式,这点是最满意的 [坐车感受] 前排座椅舒适度相当不错,包裹性很好,腰部支撑很完美,以前开过A6运动版的,那车开了一千公里就卖掉了,就因为座椅实在不舒服。iDD自己调节好角度,座椅记忆一下,很方便。座椅通风这个事我要说多几句,有车友反应这座椅通风不好,个人感觉挺好的,吐槽下座椅通风声音有点大,语音小安只能打开和关闭,不能帮我调大小,有点影响驾驶安全,这个有待提高。 后排,柔软舒适沙发床,这个没得说。非常完美,你要硬和我说88mm的座垫我看车的时候很多人说短,我当时就想着我这标准的矮子我担心个锤子,我才188我老婆才185,这个完全不是问题,全家姚明那需要买个大巴车了,但是我没这身高条件 大家信我一句,车真的要买了才知道好坏 看再多都是没有用的。 这车一个月了,我才开了7千多公里,基本天天开SUV实在是太好了,不好意思说太多,只能说说自己个人感受,纯电动力肯定没问题,很一台纯电车没区别,动力响应随叫随到,加速轻快平稳,馈电第一次驻车启动发动机的时候车辆有点抖动,后来抖动小很多,主要是纯电太爽了,我不是很记得后面的抖动情况了,或者说是我适应了,反正感觉驻车启动没那么大感觉 了, 开着车的时候启动发动机就没什么感觉,前几天半夜我跑了40多公里高架快环回到家才发现有几公里的混动模式,什么时候启动发动机的我都不知道。悬挂有点软,偏舒适的调教。我也说了我喜欢钢炮,平时轿车开得多,可能一下子开那么大个SUV有点不适应,过弯过坑感觉车身摆动大,有点晃,毕竟重心高 了。 别的没什么感觉, SUV应该都差不多, 开家里兄弟姐妹的Q7和G63我也觉得晃。 还有这灯光,蜡烛灯。这个没什么好说的,我开的车不算少了,基本上都是后期改改完事。 (油耗) 油耗高速费油,建议跑国道,毕竟这车太大了,很多车友反馈馈电10个左右,我的应该也是这样,馈电表显10个这样。网上车黑喷这车油耗高,两吨多的车这油耗你们还有什么不满意的,可能每个人的心里预期不-样,我这种从油耗 16- 20的油老虎转过来的,降到13个我都满意,你们是不会懂长期被人说加油站战略合作伙伴,不是在去加油站路上就是在加油站的人现在是什么心里。昨天我还和我们家Q10说了一句“提车两个多月没去加油站 了,好后悔提车加满- -箱油了,怕油过期好后悔加满呐”这种找人锤的心里,我好贱呐,哈哈哈哈。 [不满意的地方] 音响车机和L8辅助这些车辆配置上的东西对我来说也就那样不做多评论。 非常不是很满意的就是隔音,这也是个仁者见仁的事情,我吐槽过一次隔音,有人说我是被充值了当时我就很生气,个人感受难道不能说吗?我只是说我直观感受而已,真没必要上纲上线扯什么双层隔音玻璃,车价什么的,我开同价位君威GS,GS完胜。还有奔驰E,Q7都对比过了。越级21寸265的胎宽,那么大个轮胎胎噪点也是正常的,这个我做了四轮隔音,胎噪枯燥改善明显。现在还有就是四门隔音,提车第一天回家路上我就感觉到了,等红绿灯,感觉到有人在车外面聊天,转头一看在我车外面隔着一个车道,两个骑电单车的大妈在聊天。个人感受不同而已。 (总结) 这车不贵,国产车配置这方面没得说,各种配置给你拉满,18万价位你还要啥自行车。 说来说去一辆车最重要的就三大件,现在还得加上一个电控系统,别的都是锦上添花增加故障率罢了,买车的时候想清楚自己的使用需求和各方面接受程度就行了。还是那句老话,人无完人车无完车! 感谢我推精Vientiane.K圈主推精指导
#我与IDD的恩怨情愁买车经验 多年轿车车主,一直想换SUV,现在终于实现了 是为了出去玩不被刮底盘,还有大空间的诱惑,家里亲戚朋友都是SUV 每次出去玩,都需要他们来接我。所以自己也换了一辆USV ,综合了自己的使用情况,选了长安unikiDD, 实际看车付款就一个月提车 ,外观造型设计非常好看。 [落地价格] 我买的早 置换补贴7k和大礼包和保养什么的,都赶上了。裸车18.200W上牌20元 (内饰空间) 先说空间,iDD空间很大,这空间完美符合自己的日常需求,没错,就是在车上睡觉和老婆旅游。纯电空调,在车.上睡觉很舒服。平时在公司中午休息 ,一键休息模式,这点是最满意的 [坐车感受] 前排座椅舒适度相当不错,包裹性很好,腰部支撑很完美,以前开过A6运动版的,那车开了一千公里就卖掉了,就因为座椅实在不舒服。iDD自己调节好角度,座椅记忆一下,很方便。座椅通风这个事我要说多几句,有车友反应这座椅通风不好,个人感觉挺好的,吐槽下座椅通风声音有点大,语音小安只能打开和关闭,不能帮我调大小,有点影响驾驶安全,这个有待提高。 后排,柔软舒适沙发床,这个没得说。非常完美,你要硬和我说88mm的座垫我看车的时候很多人说短,我当时就想着我这标准的矮子我担心个锤子,我才188我老婆才185,这个完全不是问题,全家姚明那需要买个大巴车了,但是我没这身高条件 大家信我一句,车真的要买了才知道好坏 看再多都是没有用的。 这车一个月了,我才开了7千多公里,基本天天开SUV实在是太好了,不好意思说太多,只能说说自己个人感受,纯电动力肯定没问题,很一台纯电车没区别,动力响应随叫随到,加速轻快平稳,馈电第一次驻车启动发动机的时候车辆有点抖动,后来抖动小很多,主要是纯电太爽了,我不是很记得后面的抖动情况了,或者说是我适应了,反正感觉驻车启动没那么大感觉 了, 开着车的时候启动发动机就没什么感觉,前几天半夜我跑了40多公里高架快环回到家才发现有几公里的混动模式,什么时候启动发动机的我都不知道。悬挂有点软,偏舒适的调教。我也说了我喜欢钢炮,平时轿车开得多,可能一下子开那么大个SUV有点不适应,过弯过坑感觉车身摆动大,有点晃,毕竟重心高 了。 别的没什么感觉, SUV应该都差不多, 开家里兄弟姐妹的Q7和G63我也觉得晃。 还有这灯光,蜡烛灯。这个没什么好说的,我开的车不算少了,基本上都是后期改改完事。 (油耗) 油耗高速费油,建议跑国道,毕竟这车太大了,很多车友反馈馈电10个左右,我的应该也是这样,馈电表显10个这样。网上车黑喷这车油耗高,两吨多的车这油耗你们还有什么不满意的,可能每个人的心里预期不-样,我这种从油耗 16- 20的油老虎转过来的,降到13个我都满意,你们是不会懂长期被人说加油站战略合作伙伴,不是在去加油站路上就是在加油站的人现在是什么心里。昨天我还和我们家Q10说了一句“提车两个多月没去加油站 了,好后悔提车加满- -箱油了,怕油过期好后悔加满呐”这种找人锤的心里,我好贱呐,哈哈哈哈。 [不满意的地方] 音响车机和L8辅助这些车辆配置上的东西对我来说也就那样不做多评论。 非常不是很满意的就是隔音,这也是个仁者见仁的事情,我吐槽过一次隔音,有人说我是被充值了当时我就很生气,个人感受难道不能说吗?我只是说我直观感受而已,真没必要上纲上线扯什么双层隔音玻璃,车价什么的,我开同价位君威GS,GS完胜。还有奔驰E,Q7都对比过了。越级21寸265的胎宽,那么大个轮胎胎噪点也是正常的,这个我做了四轮隔音,胎噪枯燥改善明显。现在还有就是四门隔音,提车第一天回家路上我就感觉到了,等红绿灯,感觉到有人在车外面聊天,转头一看在我车外面隔着一个车道,两个骑电单车的大妈在聊天。后面做了四轮隔音降低胎噪路噪后算是把这个问题进一-步放大了。我还是感觉四门隔音不是舒服,新车不想拆车,打算过个-年半载在去做个全车或者四]隔音完事了。其实没多大点屁事,个人感受不同而已。 (总结) 这车不贵,国产车配置这方面没得说,各种配置给你拉满,18万价位你还要啥自行车。 说来说去一辆车最重要的就三大件,现在还得加上一个电控系统,别的都是锦上添花增加故障率罢了,买车的时候想清楚自己的使用需求和各方面接受程度就行了。还是那句老话,人无完人车无完车! 感谢我推精Vientiane.K圈主推精指导 感谢 感谢 感谢