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5374356895427844786：买车经验 多年轿车车主，一直想换SUV,现在终于实现了 是为了出去玩不被刮底盘，还有大空间的诱惑，家里亲戚朋友都是SUV 每次出去玩，都需要他们来接我。所以自己也换了一辆USV ，综合了自己的使用情况，选了长安unikiDD, 实际看车付款就一个月提车 ，外观造型设计非常好看。 [落地价格] 我买的早 置换补贴7k和大礼包和保养什么的，都赶上了。裸车18.200W上牌20元 （内饰空间） 先说空间，iDD空间很大，这空间完美符合自己的日常需求，没错，就是在车上睡觉和老婆旅游。纯电空调，在车.上睡觉很舒服。平时在公司中午休息 ，一键休息模式，这点是最满意的 [坐车感受] 前排座椅舒适度相当不错，包裹性很好，腰部支撑很完美，以前开过A6运动版的，那车开了一千公里就卖掉了，就因为座椅实在不舒服。iDD自己调节好角度，座椅记忆一下，很方便。座椅通风这个事我要说多几句，有车友反应这座椅通风不好，个人感觉挺好的，吐槽下座椅通风声音有点大，语音小安只能打开和关闭，不能帮我调大小，有点影响驾驶安全，这个有待提高。 后排，柔软舒适沙发床，这个没得说。非常完美，你要硬和我说88mm的座垫我看车的时候很多人说短，我当时就想着我这标准的矮子我担心个锤子，我才188我老婆才185，这个完全不是问题，全家姚明那需要买个大巴车了，但是我没这身高条件 大家信我一句，车真的要买了才知道好坏 看再多都是没有用的。 这车一个月了，我才开了7千多公里，基本天天开SUV实在是太好了，不好意思说太多，只能说说自己个人感受，纯电动力肯定没问题，很一台纯电车没区别，动力响应随叫随到，加速轻快平稳，馈电第一次驻车启动发动机的时候车辆有点抖动，后来抖动小很多，主要是纯电太爽了，我不是很记得后面的抖动情况了，或者说是我适应了，反正感觉驻车启动没那么大感觉 了， 开着车的时候启动发动机就没什么感觉，前几天半夜我跑了40多公里高架快环回到家才发现有几公里的混动模式，什么时候启动发动机的我都不知道。悬挂有点软，偏舒适的调教。我也说了我喜欢钢炮，平时轿车开得多，可能一下子开那么大个SUV有点不适应，过弯过坑感觉车身摆动大，有点晃，毕竟重心高 了。 别的没什么感觉， SUV应该都差不多， 开家里兄弟姐妹的Q7和G63我也觉得晃。 还有这灯光，蜡烛灯。这个没什么好说的，我开的车不算少了，基本上都是后期改改完事。 （油耗） 油耗高速费油，建议跑国道，毕竟这车太大了，很多车友反馈馈电10个左右,我的应该也是这样，馈电表显10个这样。网上车黑喷这车油耗高，两吨多的车这油耗你们还有什么不满意的，可能每个人的心里预期不-样，我这种从油耗 16- 20的油老虎转过来的，降到13个我都满意，你们是不会懂长期被人说加油站战略合作伙伴，不是在去加油站路上就是在加油站的人现在是什么心里。昨天我还和我们家Q10说了一句“提车两个多月没去加油站 了，好后悔提车加满- -箱油了，怕油过期好后悔加满呐”这种找人锤的心里，我好贱呐，哈哈哈哈。 [不满意的地方] 音响车机和L8辅助这些车辆配置上的东西对我来说也就那样不做多评论。 非常不是很满意的就是隔音，这也是个仁者见仁的事情，我吐槽过一次隔音，有人说我是被充值了当时我就很生气，个人感受难道不能说吗?我只是说我直观感受而已，真没必要上纲上线扯什么双层隔音玻璃，车价什么的，我开同价位君威GS，GS完胜。还有奔驰E，Q7都对比过了。越级21寸265的胎宽，那么大个轮胎胎噪点也是正常的，这个我做了四轮隔音，胎噪枯燥改善明显。现在还有就是四门隔音，提车第一天回家路上我就感觉到了，等红绿灯，感觉到有人在车外面聊天，转头一看在我车外面隔着一个车道，两个骑电单车的大妈在聊天。后面做了四轮隔音降低胎噪路噪后算是把这个问题进一-步放大了。我还是感觉四门隔音不是舒服，新车不想拆车，打算过个-年半载在去做个全车或者四]隔音完事了。其实没多大点屁事，个人感受不同而已。 （总结） 这车不贵，国产车配置这方面没得说，各种配置给你拉满，18万价位你还要啥自行车。 说来说去一辆车最重要的就三大件，现在还得加上一个电控系统，别的都是锦上添花增加故障率罢了，买车的时候想清楚自己的使用需求和各方面接受程度就行了。还是那句老话，人无完人车无完车! 感谢我推精Vientiane.K圈主推精指导 感谢 感谢 感谢