简介:风起东方~~~ 泛文化交流,回归正能量认知…… 打破反智主义局面,反喷打假求真。
楚車速递
2024年4月25日北京车展各车企新车上市和首发计划,新车达到了133款,堪称历届之最。 东风参展多达30多款,以下为部分参展新车! 猛士3款,风神1款,eπ1款,风行2款,岚图H37一款,灵犀1款,概念车3款! 英菲尼迪高端车1款,东风日产跑车1款,东风本田eNS2一款!
浅谈车企品牌热度 近日有传闻称某些4s店可凭某品牌订单截图购买某7直接补贴5000,有人认为这种做法不太H道吧,因此有些人无法理解,其实这种截胡对抗,是一种营XIAO和C作,闹的越猛,热度越大!三天两头上热搜,那是没有跑的? 但是他们貌似在D争,但是真正损失的是那些流量属性弱的车企!蛋糕就这么大,如何获得热度也是关键。 当然观众如果入戏太深,是看不到很多具有高性价比而又没有热度的国企央企的汽车新品的。 当然传统如果车企玩不好流量,有时候还会流量反噬。 我们再看看昨天一天的流量热点事件吧! 华为自己艾特的品牌有长安三个品牌(长安;阿维塔;深蓝)、东风的两个品牌(岚图;猛士)以及北汽极狐和广汽传祺,这些品牌的共同点就是非智选模式的品牌。这本身是一个具有热度的话题… 4月22日智己汽车貌似艾特转发了今日华为今天发的华为智能解决方案发布会将在24号举办。 智己可能需要热度才转发艾特,如果真要和华为合作,可能需要时间谈判。智己当然更需要热度…比如智己再给小米道歉的时候宣传自己😍。 4月22日小米称如果急购车,可以选择智界、蔚来、小鹏。小米这么大度的说出来也能产生流量和良好的舆论。 就此智界官微4月22表示,感谢雷军推荐智界S7。并称智界S7已开启规模交付。这也完美的形成流量太极…大家都有热度! 大家都知道小米近半年来有热度,也许不是产品本身赋予的,可能是小米科技公司以及雷总自带的,大部分车企都想办法蹭热度,宣传上都得提一提小米,因为这样才有流量。 还有小米雷军最近提到了搜狐的张朝阳,也引来了粉丝朋友们的大量互动,不过张朝阳在岚图梦想家刚上市,就提了一辆。如图,希望岚图引流宣传一下。 其实岚图最近也艾特了360周鸿祎可以看看东风岚图,不过360周鸿祎参观了东风的猛士917,据之前主播介绍该车可以防biubiu哦。 360周鸿祎近来也很火,说想换新能源车,于是360楼下就停了不少试驾车,其中就包括猛士917以及各大新势力仰望、蔚来、小鹏等都和红衣大叔有所接触。不管红衣大叔是为了捧红哪吒,还是真心买车,大家都得去借机会宣传自己的品牌。至于最终选谁,或者宣布自己会不会去造车,也会是舆论的焦点。 当然泼天而来的流量如果哪吒接不住,那么前面说的补贴5000元某订单从而抢客户的操作,传统车企更是玩不转,因为流量会反噬在噱头车企,自己却得不偿失! 4月22日晚间19点,哪吒汽车春季发布会正式举办。此次发布会,360集团的董事长周鸿祎也登台演讲。周鸿祎在发布会上多次谈及了友商,大赞了隔壁小米汽车董事长雷军,同时还讽刺了F贾会计。
事实上截至目前,其仍担任东风公司最核心的板块港股上市公司东风集团股份公司董事长,该公司几乎涵盖了东风所有汽车相关业务。...查看全文
问界是华为的亲儿子,但是从小在赛力斯家长大。余承东:华为智选模式是与车企联合造好车 产品竞争力更强问界m9华为与车企的合作模式有三种:标准零部件模式、Huawei Inside(HI)模式以及智选模式。第一合作模式智选模式车型主要有赛力斯问...查看全文
东风商用车携手国电投海南达成绿电交通战略合作,签订合作协议。双方将全面开展绿电交通业务合作,构建开放共享、共生共赢的生产消费一体化的能源生态系统,加速推动电动重卡推广与落地应用,加速推进交通行业电能替代,加快城市交通进入“绿电交通”时代。...查看全文
猛士917、问界m9`星途瑶光等都有入围。其他十佳底盘车型还有红旗h6,领克08,小鹏g9,零跑c01,奔腾t90,飞凡r7,腾势n7....查看全文
当时大陆才改革开放,香港和台湾属于亚洲四小龙,经济非常抢镜,能在港片里面出现的车型在大陆最初都卖的比较好。...查看全文
东风发布了一系列的直系技术以及规划,大家似乎没有看到风行是如何规划的,技术路线又是什么方向?风行作为东风直系的第二阵营,也是不可忽略的一环,比如在前段时间德国慕尼黑车展上,代表东风参展的就是风行,也是五大中国整车参展品牌之一。...查看全文
沃尔沃集团收购江铃重汽失败,未来如何布局?奔驰重卡国产化的时间比沃尔沃要晚,但是无论是在产品推出,还是市场推广方面,都已经遥遥领先。如果沃尔沃重卡国产化计划不趁热度,以后的机会可能被奔驰领先!...查看全文
东风eπ旗下首款轿车,产地湖北定位纯电运动C+级轿车,仅次于岚图追光,基于东风量子架构打造,预计年底开启预售。...查看全文
个人大部分报道的是东风正能量新闻,那么东风有没有什么槽点阻碍集团销售品质呢?上期提到东风基层营销的弊端,如下图!上面说的是商用车板块,那么乘用车版块,在直播间更有意思。如果有人提问风神燃油车用的什么变速箱,主播大概率会说格特拉克!...查看全文
“熄火后不能在ON档给手机充电?“车内用电要注意些什么呢?”“怎么开车最省电”这个话题近期也引发了大量用户的讨论所以,砖家为车友整理出了皓瀚DH-i在OFF、ACC、ONReady按键档位状态下的用电窍门,掌握好用电常识蓄电池才能更“能抗”...查看全文
东风变革,二把手直接统领三军率先转变,东风公司领导直接挂帅,集团总部管理层直接下海上阵打仗。东风全力以赴做好东风品牌,东风公司将成立东风乘用车销售有限公司,由集团公司总部官员直接负责和监制!...查看全文
大起兮云飞扬,威加海内兮归故乡,安得猛士兮守四方!《大风歌》一诗抒发了刘邦远大的政治抱负和国事忧虑。此诗每句中皆带有“兮”。刘邦故乡沛县被楚国统治有百年,文笔自然不免沾染了些许楚风。楚辞几乎具有愤懑的文体,且因楚地民风彪悍,楚辞便多了大气磅...查看全文
里程碑:为东风新能源构建起安全自主的供应链!...查看全文
原本有人以为eπ是风神的高端品牌,实际上不是,现在所有海报都叫东风eπ品牌。不过eπ和风神均来自东风乘用车公司。当前东风乘用车的目标是挑战20万的年销量。风神下半年的重磅车型就是晧瀚系列的电混、轻混、燃油车型同步上市。eπ的首款车型,多次曝...查看全文
听猛士测试行动专家带你浏览祖国大好河山。按照东风集团的传统,每一款新车在上市之前都会做一次超长行程的集体测试行动。(部分车企下饺子似的换壳,根本不会过多的考虑各种实用性。...查看全文
2023上半年汽车专利创新指数(图片来源:汽车知识产权)崛起中的东风。2023年上半年东风公司坚持科技创新将关键核心技术牢牢掌握发布多项创新发明专利智能网联领域,东风集团已布局发明专利3683件,其中2023年上半年布局722件发明专利。...查看全文
早上起来散步,在一块空地上看到一个雪铁龙标识,难道说当年安德烈雪铁龙看到大车车轮印记发明的齿轮?安德烈在1931年组织了一次试驾活动车队横跨欧亚大陆开到了中国重走丝绸之路,也体现了雪铁龙汽车的可靠品质?...查看全文
谈布局畅想,先说东风公司自主发展往事,再谈应该有的营销方案畅想。2022年东风主要技术成果,智能驾驶?东风嫡系在没有马赫动力之前,确实多品牌用过标致雪铁龙的发动机。...查看全文
帕杰罗和帕拉丁傻傻分不清?退出的是广汽三菱,至始至终就没有国产帕杰罗!而即将上市的的是郑州日产帕拉丁!...查看全文
雷诺官方表示法国上半年汽车企业冠军是自己,同时也是2023年上半年欧洲汽车销量亚军。雷诺2023上半年全球销量770807.同比增长18%,欧洲销量501985辆同比增长22%最近还有消息说科雷傲即将从韩国雷诺三星进口至国内!...查看全文
东风开始认真了,1.5T有205马力,全新紧凑型SUV风神浩瀚和岚图追光混动版即将上市!第一款,先说说浩瀚吧!“一人得道,鸡犬升天”、“背靠大树好乘凉”,这些俗语无疑都在告诉我们一个道理:个人的努力在庞大的势力面前,往往不值一提。...查看全文
启辰大V.ddi超混7月8日上市。启辰DD-i超混动上搭载了一台风神当前专用马赫1....查看全文
蓝旗亚HPE纯电概念车700公里续航,主打环保!有人说国内某些皮尺部可能已经做好准备了。有人说,标致雪铁龙在国内苟延残喘的拼命活着,死不认输。但是标致雪铁龙在欧美和全球来看仍然是大型车企。...查看全文
在东风公司技术中心举行搭载“分布式轮毂驱动系统”的示范运营车从武汉始发将完成高速路、快速路、城市道路多种工况下的可靠性验证最终抵达位于“长三角”的无锡市。此次长测是继3月12日。...查看全文
途达当时没叫帕拉丁,车迷表示不能理解,如今途达复名帕拉丁了?...查看全文
12.99万的东风风神皓极要上电控主动悬架,你敢信?主动悬挂系统是近十年发展起来的由电脑控制的一种新型悬挂系统。主动悬挂系统具有控制车身运动的功能。当汽车制动或拐弯时的惯性引起弹簧变形时,主动悬挂系统会产生一个与惯力相对抗的力,减少车身位置...查看全文
神龙公司2017年后的下滑,当时没有积极有效的应对,目前已经造成品牌美誉度受损,也就是反应过慢造成的。同时从不打舆论战,同时期烧机油的某些德系车早就把帽子扔了出去。...查看全文
问界品牌将不再属于赛力斯,目前貌似已经转让给华为,赛力斯可能开启某种意义的合作伙伴模式,升级版智选模式,华为提供软件和硬件和整车开发以及营销和售后,当然赛力斯也共同参与开发新车。这样一来赛力斯就看似代工,好像又不是代工,现在马上步入2023...查看全文
明明半固态电池是一个堪称电动车里程碑的技术,但岚图却并没有把搭载半固态电池当做宣传的重点?可能明年还要上更贵更豪华的全固态电池版本。之前东风风神直接打出是赣锋锂业合作的固态电池,但是这次的东风岚图并没有说自己的固态电池是别家的。目前还有赛力...查看全文
首先我们探讨一个问题,很多人纠结半固态电池是不是固态电池?依据电解质分类,锂电池可分为液态、凝胶、半固态、准固态和全固态四大类,其中半固态、准固态和全固态三种统称为固态电池。半固态电池介于准固态、全固态和液态以及凝胶之间,电解质是凝胶状的,...查看全文
紧接着,岚图新款梦想家有望在9月上市。目前已经处于上市交付状态的岚图追光是全国首款搭载半固态电池的高端车型,如今上市关键时刻又派7.2万的礼包,这个从网上留言来看,又打动了不少潜在消费者和徘徊不定的客户。...查看全文
1958年,新中国相继诞生3个小轿车品牌:5月12日试制国产第一辆东风牌小轿车;现在要发展新能源事业,猛士科技来了,虽然有对手,不过猛士科技是自主唯一专注豪华电动越野的架构的品牌。...查看全文
啥都不懂,到处带节奏骂央企东风说没有技术,还引以为傲说骂东风获得了流量,还炫耀一下,落井下石的你,真是人才呀?...查看全文
东风公司入股百万级的宾理智能科技汽车BeyonCa,中文名字叫做宾理智能科技,总是让人联想到欧洲豪华车宾利。来自去年的报道———2022年10月30日,电动汽车品牌BeyonCa发布旗下首款概念车Gran Turismo Opus 1简称 ...查看全文
最初的神龙富康,没有雪铁龙三个字;同时代的上海桑塔纳也没写大众两个字。如今的神龙公司31周年了,神龙的名称来源于风神雪铁龙的简称。风神当时是东风的雅称,先用于卡车出口以及内销,后来风神用于轿车项目,如风神雪铁龙、风神蓝鸟、风神水星、风神汽车...查看全文
2008年华为开始布局汽车事业,并与东风畅聊汽车产业。直到今天东风仍然是华为重要合作伙伴。华为与东风于2012年7月正式建立联系,2013年5月确定共同研发车载系统。...查看全文
重庆蓝电E5搭载了HUAWEI HiCar 3.0系统,保留了鸿蒙重点功能,如手机与车机快速连接,导航无缝流转等功能,但同时搭载了比亚迪混动系统。...查看全文
AITO问界和赛力斯4月月销量不足3000,赛力斯一年亏掉之前9年的利润!提问界亏损之前,先说一下其他新能源车企亏损情况,以免被不理智键盘侠张口就来…是的,“蔚小理”的亏损是远超于赛力斯的。相反国企岚图亏的最少,却被喷的最多。...查看全文
新一代iD3平台电驱动总成下线,双电机混合动力驱动总成HD150即将量产,全新马赫1....查看全文
所谓滑板底盘,就是根据滑板可以不同的情况套上不同的车壳子应用在不同场景之上智能驾驶!当前只有雪铁龙和东风有这个具有超前意识的实力平台在上海车展展示。...查看全文
东风嫡系自主只有三个品牌参展,其中风神还发布了电动子品牌eπ。我们在7.2馆可以看到东风汽车馆。为何这个东风汽车馆只有风神,没有风光、风度等品牌。东风风神品牌是东风集团股份有限公司乘用车公司的主打品牌。是嫡系中的嫡系。如下图我们可以看到DF...查看全文
东风发布eπ 电动品牌,或纳入风神旗下,也有可能独立运作!eπ定位主流电动系列品牌,图为eπ2013概念车。其实eπ最早在2018年已经有概念车出现了!上图为2018年发布的eπ概念车,是不是感觉和后来上市的奕炫以及赛力斯SF5前脸有点相像...查看全文
马赫动力目前有燃油1.5L和1.5T汽油发动机,同时在此基础上开发了马赫混动。马赫动力涉及纯电新能源,马赫E的成功发布,将会带领东风纯电车型动力系统更加平台化。...查看全文
值得关注的混动产品有哪些?例如长安iDD、长城柠檬DHT,比亚迪DMI,东风启辰DDI、东风马赫双擎MHD混动、等等。还有就是今天要说的搭载在岚图梦想家上面的东风岚海动力系统到底如何呢?而岚图给这套混动系统定义为智能多模超级混联!...查看全文
C6并没有像网友说的那样直接退市,相反还增加了一款新产品—2023纪念版来了。这款在4月1日发布,名叫C6纪念版,售价23.68万。2023款C6来了,外观微调,可能不是你的菜~但是卖给谁呢?普通消费者也许真不会接受,但是这个车的属性就是主...查看全文
2019-2021车型展示!风行有了自己的商标和英文名FORTHING,弃用拼音FENGXING. 风神由FENGSHENG复名AEOLUS. 风光启用英文名FENGON,蓝电系列有自己的单独商标E. 富康启辰英文名太长,建议缩短。...查看全文
本文图片较多,集中了2009-2016年东风大自主品牌的各个系列.东风轿跑车,来自东风荣成汽车有限公司。...查看全文
1969-2023东风公司商乘产品展示第三篇2005-2009车型图片展览。根据外媒图片展示,找到了比国内更全更系统的图片资料。但貌似忽略了东风紫罗兰和东风天度系列以及东风柳汽金麒麟以及东风嘉龙(南充)和东风金泰龙(云南),其他东风联营公司...查看全文
车型展览1970-199090年代前后东风卡车对外名称为AEOLUS(风神),并不是DONGFENG.图片来源于外媒W.C.E数据,完整的展现了东风从1969-2003产品的发展步伐。由于文章展示图片有所限制,本系列将分若干个篇幅展示。部分...查看全文
湖北汽车补贴有几十牌子,东风公司品牌只是其中之一!是谁打翻了东风金饭碗,让东风回到“1998”?1999年,苗圩正式出任东风汽车公司总经理、党委书记。...查看全文
浩瀚是东风集团DSMA 2.0平台打造的首款车型。平台化生产,是大型汽车企业必备的发展模式,今天我们就来看看东风公司自主的平台主要有哪些现代化平台。东风集团此前在2019年与PSA集团共同打造了CMP平台,推出了奕炫等新产品。...查看全文
雪铁龙C6在2016年上市,现在2023年快七个年头了还在卖,之前一直卖得是不温不火,没曾想到在第七个年头火了,要说C6这车七年时间外观内饰一直保持一致,如今只要价格合适大家并没有审美疲劳。...查看全文
浅谈东风公司总部未搬入武汉之前的合资盛况,万通和现代、起亚、本田、中誉、裕隆、小康之间的发生的故事。...查看全文
Stellantis集团旗下的性能车品牌——道奇品牌也在通往电气化未来的道路上迈出了一大步,发布了道奇Charger Daytona SRT,这是一款具有颠覆性的概念车型,为纯电动性能车的未来提供了全新的构想。...查看全文
根据网友专业资料整理的岚图梦想家“智能多模驱动”系统资料解析,其智能多模一共有六种模式,直接往下看吧!...查看全文
视频来源于钟情法系车...查看全文
买车看什么?是颜值高、还是安全性好亦或是操控感强......如果说小孩子才做选择那么成年人则是“全都要” 东风雪铁龙、东风标致身强“底子好”不仅有出色的结构设计还有一身钢筋铁骨更有大师级底盘调校让你开出稳稳的幸福 SUV-MCS大师级底盘调校 加强型麦弗逊前悬挂 东风雪铁龙、东风标致前副车架采用进口双面镀锌高强度钢板。材质的强度不仅涉及到车辆的使用寿命,更关乎车主生命安全,所以雪铁龙在前悬架的强度设计上,更为车主和乘客考虑。 PHC自适应液压稳定技术 雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术,在减震器上下两端都增加了液压缓冲系统,通过不同的孔隙,改变减震器的滤震阻尼,减少了刚性冲击给人体带来的不适,从而实现魔毯一般的平滑和舒适。 1赫兹减震控频技术 人走路时的频率在0.8~1.2Hz,雪铁龙底盘调校的减震频率,控制在1.05赫兹水平,非常符合人体行走的最佳频率,极大程度地提升了驾乘人员在乘车过程中的舒适性。 东风雪铁龙拥有的SUV-MCS大师级底盘调校技术可以说是666而东风标致拥有中法团队共同打造的CLDR大师级底盘调校技术又有哪些过人之处呢小神汽接着带大家研究 CLDR大师级底盘调校 中法团队共同打造 CLDR大师级底盘调校的法国成员是勒芒赛事的安全车驾驶员、纽伯格林赛事车队技术顾问、标致运动部底盘调校工程师;中方团队成员在中国汽联拥有运动驾驶执照、在NAST官方驾驶技能比武中曾获得过冠军、获得IDIADA(欧洲)动态驾控资格水平认证。 通过了严苛认证 比如,随手打方向盘误差≤1度,复杂情况下保持车速误差≤0.5km/h,加速和刹车误差≤0.02g,达到世界级领先水平。 同级绝对领先的硬核技术 标致封闭式变截面后横梁:采用秒杀同级的超高强度钢材、以内高压成型工艺使得重量更轻,降低重量47.3%。 二阶缓冲块:这个缓冲块在国内已经没有汽车零部件供应商能够满足神龙汽车近乎变态级要求,只能采用德国巴斯夫进口件 兼顾操控性、舒适性、安全性 真正做到 长途不累、簸路不颠、弯路不飘 东风雪铁龙、东风标致底盘的秘诀 你get到了嘛
七色龙珠召唤神龙!