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#城市最佳通勤车辆之前一直在家里充电都是慢充，今天换了一个停车的位置，距离充电站特别近，我就特意快充看看。 一起充电的都基本是出租车，就我一个小奔奔，估计别人都觉得不能快充充电。 实际充电请看截图，我花了40分钟实际充进去公里数160公里，平均每分钟4公里，比家里慢充一个小时平均充进去24公里厉害多了。实际充电功率刚刚开始是24千瓦，后面快到300了功率就只有16千瓦啦，然后这个充电可以免费停车2小时，在繁华的市区实在太好了。 充电实际花费20元钱，充进去公里数160公里，实际快充每公里花了8分钱
#我的首保作业提车是21年11月2日，今天不到三个月，也就两个半月，所以来4s店做首保。免得他们过年休息，年后工作又忙，没时间。 这个保养是在1699公里左右做的，就把我安装的护板拆下做的保养，不过我的电动车貌似也没有需要保养的地方 我还特意上图是走了一次烂路把电池刮到了，我特意跟工作人员说了，当然我看了一下，没影响。 然后大家看到车尾部的那些我是又喷涂了底盘装甲的，不然可能没这么清爽 再最后蹭了一次免费洗车，那个车洗的是一个潦草啊，洗车5分钟，白车还是灰。当然毕竟免费保养蹭的洗车嘛，要求不能太高。 这唯一有点不高兴的就是前机盖打开，红色的液体，这是啥啊，都到线下面了，我告诉他了，也不给我加点，看来等我下次出Rmb了。前机盖他打开可能看到太干净了，就啥也没动，我特意回到家又拍了照片。 我可是开了60公里去保养的，电动车的保养太简单了可能吧，我是排队2小时，保养10分钟。 这个奔奔真的适合代步，D档起步秒杀很多油车，基本每次都是一马当先，很多10万左右的电车它也有优势哦 续航公里数要是再多点就好了，现在南方的冬季基本是8折有的，室外温度6-10度左右，空调是时而开，我的能耗是12.4度电百公里，基本开车就是5-60码，偶尔走高速也是90码左右，上了90方向盘就费力了。所以不要开太快哦
