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陈末车言论
2025年,比亚迪以“智驾平权”为核心理念,掀起了一场智能驾驶领域的商业模式革命。通过将高阶智驾技术(如高速NOA、城市NOA)大规模应用于10万-15万元级主流车型。比亚迪不仅打破了“智能驾驶=高车价”的传统逻辑,更重构了行业竞争的核心维...查看全文
当某些车企还在将高阶智驾包装成“奢侈科技”,动辄向消费者收取数万元选装费时,比亚迪一记重拳砸碎了这场虚伪的定价游戏。2月10日,比亚迪宣布全系车型标配“天神之眼”高阶智驾系统,最低下探至7万级海鸥车型,售价不增一分一毫。...查看全文
在新能源汽车发展初期,行业普遍面临三无困境:一无充电技术,二无充电基础设施,三无充电标准。...查看全文
犹记得上次华为和小鹏的AEB之争,竟意外带火了拉去凑数的比亚迪。比亚迪的腾势N7,在近乎全黑的环境下,以60KM/h的成绩,先后通过了静态假车,静态二轮车AEB测试的多次测试,成功刹停。成绩比号称“中国智驾看小鹏”的小鹏车还好。...查看全文
作为全球首个新能源专属智能车身控制系统,云辇自4月发布以来一直备受关注。如今云辇系统已经逐渐搭载在比亚迪旗下多款车型上,让更多用户体验到了云辇技术的强大之处。云辇由比亚迪全栈自研,这也让比亚迪成为了首个掌握3向6自由度车身控制技术的企业。...查看全文
当广汽丰田在广州车展发布会的大屏上打出“合资不是落后代表,它有着成熟的稳重,也有着后发的韧劲”这句话时,不禁令人无限唏嘘。曾几何时,以丰田,大众,别克,现代为代表的合资品牌,以技术赢得了消费者的青睐,收获大量订单。...查看全文
相信很多人,甚至包括我在内,都觉得比亚迪的硬件在业界处于第一梯队甚至遥遥领先。诸如3.0平台,八合一动力系统,CTB底盘一体化技术,刀片电池,云辇,碳化硅SIC电控芯片,轮边电机等等技术,都是比亚迪硬件很强的有力注脚。...查看全文
近日,美国加利福尼亚州州长加文·纽森访华期间,到访深圳。其间,他特意试乘了比亚迪的电动巴士,对电动巴士赞不绝口。随后,他还亲自试驾了比亚迪的仰望U8。试驾期间,仰望U8各方面展现出来的机械素质和豪华质感,以及领先全球的技术水平,都令他赞不绝...查看全文
4月26日,比亚迪旗下纯电车海鸥上市。全系三个配置,分别是活力版,自由版,飞翔版,指导价7.38~8.98万。同样是4月26号,广汽本田飞度上市。全系一共五个配置,全系指导价8.68~10.88万。可见,海鸥顶配与飞度低配价格重合。那么,同...查看全文
当车辆在通过收费站时,通过车载设备实现车辆识别、信息写入并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金,是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥、隧道和车场管理的电子收费系统。...查看全文
上海车展最大的新闻,是仰望U8。最热闹的展台,也是仰望U8。这台比亚迪旗下的高端品牌,在上海车展选了个非常有挑战性的位置。在它周围,有保时捷,兰博基尼,劳斯莱斯,宾利诸多全球知名的朝豪华品牌,成名已久,品牌知名度极高。...查看全文
某车之家,君迪,中国汽车质量网三大有一定公信力的平台发布的自家的新车质量排行榜。看完榜单,不少网友说是买的,到底是怎么回事呢?首先,是知名度极高的某车之家发布的新车质量排行榜。可以看到,新车质量排在前三的是日产启辰,华为问界,日产,日产系占...查看全文
汽车领域颠覆性技术,看比亚迪CTB技术如何引领电动汽车新风向...查看全文
十五万落地的预算买车,日产逍客,本田缤智,起亚智跑是几款比较热门地合资车型,选择时难免落入难以抉择的境地。下面,我从多个角度出发,给大家分析一下三款车的优缺点。看完就知道怎么选了。价格对比日产逍客,全系指导价15.49-18.89万,目前有...查看全文
宣传牌上面显示,丰田纯电动车型BZ3售价≤10万元。看到这个售价,网友直呼不可能,绝对不可能!BZ3长宽高分别为4725/1835/1475mm,轴距达到2880mm,定位为B级车。...查看全文
同样是十万块钱预算,有朋友问我买GK5战神飞度好,还是买秦plus冠军版好?下面,我从多角度给大家解析一下,二车之间得差异性,看看哪个更值得选择。车型简介十万块钱,可以买到飞度顶配车型【飞度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版】。指导...查看全文
据悉,北京、上海等多家比亚迪经销商,比亚迪王朝系列产品已经启动降价,老款汉EV下调了2万元、秦EV降价1.5万元,其他王朝车型也有不同程度下调,交车周期还有所缩短。针对比亚迪此次降价,各界议论纷纷。在我看来,比亚迪这次降价,背后有许多旁人不...查看全文
从2022年开始,日系车的日子就不大好过。先是销量节节下跌,日系三龙头之一的日产1 月销量为 47,521 台,同比下降 64.4%。...查看全文
就在前不久,德国的DW电视台,给在欧洲市场热销的比亚迪ATTO3做了一个理性,客观,公正的单车评测。...查看全文
春运伊始,高速公路上车流暴增,交通事故也层出不穷。据我观察,高速公路上最常见的事故是追尾,团雾,爆胎,以及疲劳驾驶导致的交通事故。...查看全文
比亚迪,我现在愿称之为“迪王”,只因为实在太猛。七月份,比亚迪月销16.2万,一家销量顶“蔚小理”等近十家新能源销量总和。原以为,这已经是比亚迪的巅峰,毕竟燃油车才是目前的主流。结果,比亚迪8月份月销17....查看全文