#你买这车后悔了吗?不知道荣威何时可重视车主的需求,也不知道何时可以回复自己承诺的系统OTA升级时间。不维护车主去做口碑,只想着降价去换销量,但是降价可以降得过比亚迪吗?降完价格后面的车价格还能拉起来?已购车主的想法不用关心? 做一锤子买卖?如果是...查看全文
#买了国产车的你,后悔了吗作为车主,我们都是花了真金白银进行购买的,或许十二三万或许十七八万。明知我们的需求但是只在新车D5X上体现。因为改了这些诟病可能会对卖新车有很大帮助,可是我们已经花了钱的车主就不用理会了吗?套用一句网络用语:吗喽的命就不是命吗?可以随时背刺...查看全文
捧颗小栗子:车机的高德地图怎么登录
21克的花生呀:车上两个人或者更多的时候,双电机的加速优越性就出来了。0百加速可能就从三秒多到四秒或者五秒。价格一样,选配无差。我觉得这时候最重要的考虑就是俩:磷酸铁锂和三元里各自优缺点、四驱和后驱优缺点。 首先磷酸铁锂和三元锂的选择。三元锂的活性高寿命充放电次数要比磷酸铁锂少很多,现在看着5度电更多的感觉是给两年后的冗余,可能到衰减的时候时候容量能平齐也说不定。都是800V平台,那么考虑的更多的其实就是电池特性带来的安全性问题。三元锂再怎么控制,活性都比磷酸铁锂高。我感觉安全方面还是磷酸铁锂占优势,发生意外的可能性会更小。 后驱和四驱毫无疑问是四驱。复杂路况的应对四驱可以通过的更好更多,像今年冬天的冻雨,后驱车甩尾的情况,稳定性也好过前驱和后驱两种。 总的来看,我觉得单电机人坐多了肯定会比双电机四驱更吃力,5.9秒的加速不知道会变多少肯定是根据重量来的,可能也会让单电机功率增高用电更快,不知道会不会导致电池更快衰减。到时候开了两年后发现容量差距就变小了。不过21寸轮胎也真贵啊,前驱后驱还能前后轮对换,四驱就只能一次换四个轮了
#辣评新车车上两个人或者更多的时候,双电机的加速优越性就出来了。0百加速可能就从三秒多到四秒或者五秒。价格一样,选配无差。我觉得这时候最重要的考虑就是俩:磷酸铁锂和三元里各自优缺点、四驱和后驱优缺点。 首先磷酸铁锂和三元锂的选择。三元锂的活性高寿命充放电次数要比磷酸铁锂少很多,现在看着5度电更多的感觉是给两年后的冗余,可能到衰减的时候时候容量能平齐也说不定。都是800V平台,那么考虑的更多的其实就是电池特性带来的安全性问题。三元锂再怎么控制,活性都比磷酸铁锂高。我感觉安全方面还是磷酸铁锂占优势,发生意外的可能性会更小。 后驱和四驱毫无疑问是四驱。复杂路况的应对四驱可以通过的更好更多,像今年冬天的冻雨,后驱车甩尾的情况,稳定性也好过前驱和后驱两种。 总的来看,我觉得单电机人坐多了肯定会比双电机四驱更吃力,5.9秒的加速不知道会变多少肯定是根据重量来的,可能也会让单电机功率增高用电更快,不知道会不会导致电池更快衰减。到时候开了两年后发现容量差距就变小了。不过21寸轮胎也真贵啊,前驱后驱还能前后轮对换,四驱就只能一次换四个轮了
#新车试驾首先来说新增: 内饰:新增氛围灯、座椅迎宾、座椅记忆。采用麂皮座椅 电池包::135km纯电里程,21度大电池、新增快充、电池包加热 系统:语音切换混动模式功能、车载高德地图读秒功能。后视镜下翻、后视镜记忆。新增爱奇艺视频appo 发动机:...查看全文
艾大丸:为什么平安保险给我报价 涨了一千块,难道新能源都涨价了么?也没出险啊。并且就一次违章
用户7236991266943:这车用的怎么样,家人们给个建议吧
高贵春风3y3:加油按钮为什么要按很久?油箱盖才会弹出
用户7822381603854:请问在城市道路开用什么模式?在高速上用什么模式?
用户2151367867396:各位荣威家人们,请问下显示屏背后发烫是什么原因呀,有哪位遇到过请告知,在此谢谢了🙏
用户8872125158015:车友们,你们是爱车用完电,纯油开的话,发动机声音响么? 还是轮胎的胎噪声?谢谢
hhyukkn:各位车友,我是去年十二月份定的第三代荣威RX5。目前新车使用有半年多。接下来我将从选车理由,使用感受几个方面来介绍我一下新车使用半年多的一些经验和教训。 一,选车理由 1,第三代荣威rx5外观是挺漂亮的,尤其是我们选择的银色外饰,黑色内饰的这一款我和家人都挺喜欢。 2,我们在上海这边,这边开荣威车的车主特别多,上汽也是这里的。无论是邻居和同事都有开荣威车的,我也向他们打听了很多消息,质量还是比较靠谱的,大国企的售后服务在这面也是挺好的。 3,荣威RX5是上汽荣威的主打车型,已经畅销了好多年,所以无论是他的发动机变速箱动力系统,还是其他的底盘系统这些,在经过那么多年的实验和验证之后,有些问题也都解决的差不多了,这款车不会像其他的全新的车一样出现很多新的问题。 4,我需要辅助驾驶功能。包括自适应巡航,车道偏离预警,自动刹车与预警等等,这些辅助驾驶在高速高架上用还是比较好用的。 二,使用感受 1,车子提速性能真不错,即使在时速过百后,加速潜力还有; 2,辅助驾驶模式还是蛮香的,高速上车道识别也比较精准,方向也比较稳,手脚可以放松一下; 3,高速上油耗也不高,没有像网上一些其他混动说的那么大的油耗。 不知之处: 辅助驾驶模式下,车距接近后的车速控制逻辑太差了,高速接近后就是一个猛减速,不舒服; 设置后的模式不能保存,每次服务区停车后,再次启动,设置都回到初始默认状态,需要再次重新设置。希望这些能够改进升级一下。 请圈主推荐
用户2151367867396:请问哪位大师,这个黄色标志是什么意思
用户9373884415885:荣威erx5第三代超混好屏版 系统升级有必要吗?要升级多久
用户6281027988436:荣威eRX5整车质保多少公里多少年?三电质保多少公里多少年?三电指的是那三个东西!哪位老铁知道,谢谢!
甄塔玛黛瑾:后大灯起雾了怎么搞
西瓜多少钱一斤啊:有续第三年车险的吗 大家都啥价格续上的?
用户5199487040693:请问荣威erx5使用起来怎样?
泸州老哥:仪表盘显示屏显示内容太难看,而且没能有其他一个另外的模式选择,整个仪表显示区就看到一个车速最大,其他数据不仔细看还看不清,其中仪表显示区胎压监测显、水温显示、油量显示等都不能调出,不知是怎样这样一个设计,浪费了上好的三联屏,好多潜在客户就因为这点而失去。车是好车,驾驶感受不错(这点我在其他评论中都是肯定的)仪表显示屏就大黑屏一块!不能有另一种模式可选择,另外请别喷,我是定了顶配车型的准车主,这是我作为一个30年驾龄老司机提出的一个合理化建议给厂方,不管屏大小但驾驶中应关注的信息应能醒目的观看到。
云行万里527:今天去首保,问过了师傅,发动机低速转速高无解,需要厂家重新写代码调整,他们没有办法。在问一个问题,各位车子行驶过程会自动偏右一点,但是不多,在高速上能体现到。保养师傅说是厂家设定的,不知道你们车会吗?
高冷麻酱TT:车一直停着没动,昨天下午还有42,今天上午看就变成37了,有人知道原因吗?