认证:蓝山车主·车龄1年
简介:国道边自己开有商铺两间,苗圃种植和销售:乐昌含笑、广玉兰、紫玉兰、红白黄玉兰、山玉兰、黄山栾树、无患珠、沙朴、红榉、香樟、美国红枫、日本红枫
魏牌蓝山嵊州花木城
我39码的脚,怎么都踩不到刹车踏板的上面的杆。顶脚不存在的,很多人说脚尖顶到上面的杆。,右脚脚跟贴地面,左右轮换踩油门和刹车踏板
Thesilence633:有没有汉兰达车主过来回复一下子,这人说的真的吗?
吃瓜群众过来围观。真事?
真事?
去抖音搜下理想L8撞绿化带小树,行车记录速度才18,车头侵入一半。小树树只掉了块树皮,纸糊车车主发抖音在维权
Ks592:公路上的硬茬子 蓝山安全事故集锦
这是我最近的油耗情况,目前我的车已经跑了4290公里了,圈友的油耗是比我高还是低呢? 车子是蓝山DHT-PHEV 2023款四驱超长续航版,主要在绍兴行驶。 纯混动情况下,百公里油耗是9.3L。 平时开车习惯,有机会就超车。绝不犹豫,有缝就钻过去。每天上下班来回30公里以上,提车第一天加了600块油,230元电高速是1.8元每度。总共跑了1200多公里高速,。折算下来9.3L,没挂车牌速度150码
电线有电阻,就要发热的,还有转换成电磁辐射的能量损耗。用的线越粗,含铜量越高。电阻就小,发热就小。反正电线直线布置最合理,绕成弹簧一样的,电磁辐射就高。
我提车第一天就拆了,可以用机械钥匙的另外一头插进去撬开的,然后发现里面两个槽,大点的刚好可以把机械钥匙放进去蓝山钥匙有两层外壳,里面还有像U盘一样的内部钥匙。双层的,本来钥匙就大,再包个外壳无语了。塑料外壳上打个孔。
无耻的宋某人:提车了!!
坦克500车身太高,侧倾太厉害。一点不适合家用,对乘坐的人不友好。后排中间靠背太硬,车身结构全是又大又粗,非常的粗狂。绝对硬派
想买坦克500的小武:小弟今年三十,在坦克500混动和蓝山之间纠结,工作日百分之九十的时间都是自己一个人开,休息日的时间百分之50是一家三口出去玩,百分之50是一家三口加长辈一起出去玩。我老婆觉得蓝山坐的舒服,觉得500后排坐的有点晕的,我本人是喜欢500的,现在好纠结不知道咋选
如果蓝山置换补贴应该增加到2万,必将引领奶爸车主换车潮。
譬如铝合金底盘,和铝合金发动机盖。铝合金虽然能减轻车重,但是太脆了。远没有铁丝和铸铁的强度和韧性,低价皮实耐造。追求一个极致的性价比。